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Пікірлер
@fernandobastidasbonilla6798 19 сағат бұрын
Buen dia y que es lo recomendBle alli amigo
@lepamotor 18 сағат бұрын
@@fernandobastidasbonilla6798 saludos, en el video explico la razón, la solución fue poner el inyector faltante
@JavierCatalanV 7 күн бұрын
Hola buenas tardes yo tengo un Hyundai con ese motor. Una consulta que esel VVT??? Saludos buen video
@lepamotor 7 күн бұрын
@@JavierCatalanV saludos, el vvt es la distribución variable, mientras más acelera la distribución se corre para mejor desempeño a través de las válvulas deja pasar aceite para lograr el abance de la distribución
@JavierCatalanV 7 күн бұрын
@@lepamotor gracias saludos cordiales 👍🏻
@eduardoesteban2289 10 күн бұрын
hola cual es la capacidad del deposito del liquido
@lepamotor 9 күн бұрын
@@eduardoesteban2289 un poco más de 2 litros
@manuelorlandodelacruz 11 күн бұрын
Saludos desde República Dominicana, tengo una jin bei 2011 con una bomba de esas misma y me está loqueando aceite por los plonyer. Que usted cree que pueda estar provocando ese problema?
@lepamotor 10 күн бұрын
Saludos, creo que me dices que esta botando aceite lo que no entendí es por donde, ployer escribiste y no se donde será, vuelve a escribir 👍
@lucasvillalbac.o8076 20 күн бұрын
Buenas tardes consulta cuanto kilos lleva las bielas del isf 3.8
@richardsuarez88 26 күн бұрын
Amigo tengo una greatt wall hover 2008 motor 2.4 quisiera saber que funcion cunple la vanda pequeña pq a esta se la eliminaron ?
@lepamotor 26 күн бұрын
@@richardsuarez88 es la que mueve los valanceadotes, si la quitaron el motor hace más esfuerzo al trabajar
@danielalvaromunozcastro8934 25 күн бұрын
Son ejes compensadores en realidad lo unico que puede generar es un poco de vibración en el motor. El 4g63 que es el mismo motor no usa como el 4g64 pero no pasa nada
@lepamotor 25 күн бұрын
@@danielalvaromunozcastro8934 son ejes compensadores, tu mismo te estas respondiendo, compensan el movimiento de cigueñal por ende facilita el movimiento al cigueñal, el ingeniero que lo creó no fue porque le sobraba la pieza es porque quiso mejorar el rendimiento del motor, si afecta, como eliminan y ven que todo esta normal piensa que no afecta en nada es otra cosa, y en ningún momento te va causar vibración eso lo hace si al colocar la banda pequeña no lo dejas en punto
@johnyroque2213 26 күн бұрын
Si se puso a tiempo el motor porque en el saber sa le fuera de tiempo
@lepamotor 26 күн бұрын
@@johnyroque2213 si el scaner dice que esta fuera de tiempo es porque así es verifica bien los puntos en el video esta cuales son, vuelve a verificar bien
@johnyroque2213 26 күн бұрын
Porque si se puso a tiempo y sigue saliendo en el escenario fuera de tiempo
@santiagomamani3621 26 күн бұрын
Gracias jefe me ayudó arto
@pastor-aleman9431 27 күн бұрын
Buenas tardes Recomienda comprarle el turbo en garret..?
@lepamotor 27 күн бұрын
@@pastor-aleman9431 saludos, tranquilamente mientras genere la misma presión y le quede sin adaptaciones complicadas
@fernandoespasandin6907 Ай бұрын
buenas, donde esta ubicada en tiggo con motorv 2.0?
@lepamotor Ай бұрын
Sigue la manguera que sale del tapa válvula, se encuentra llegando a la admisión
@necocheabattcock4730 Ай бұрын
Muchas gracias
@YuglisMartinez Ай бұрын
Donde está ubicado?
@lepamotor Ай бұрын
@@YuglisMartinez al sur de Quito
@lepamotor Ай бұрын
@@YuglisMartinez al sur de Quito
@Ivaroca85 Ай бұрын
hola amigo tengo un mazda 6 que se le estropeo el motor y el motor es un l8 le puedo poner un lf o no son compatibles? en que se diferencian? gracias de antemano
@lepamotor Ай бұрын
@@Ivaroca85 Lf y L3 sin los mismo motores la condiciones va estar en distribución, vvt doble o en admisión nada más y una que otra cosa en accesorios, el asunto está en la electrónica
@Ivaroca85 Ай бұрын
@@lepamotor entonces a mí coche que lleva un l8 le puedo poner un motor lf o no sería posible?
@lepamotor Ай бұрын
@@Ivaroca85 si seria posible
@Julio-v8d Ай бұрын
Buena tarde pregunta el orificio de lubricación del flautin debe quedar del lado del balancín o del lado del resorte? espero me pueda ayudar a resolver esa duda gracias y exelente tarde.
@lepamotor Ай бұрын
@@Julio-v8d lado de balancines
@ricardogarcia9636 Ай бұрын
El engranaje del vvt o vano, lleva posición antes de apretar el tornillo?
@lepamotor Ай бұрын
@@ricardogarcia9636 no lleva, es indiferente donde quede
@ricardogarcia9636 Ай бұрын
@@lepamotor gracias por la ayuda, bendiciones
@AmineMariami Ай бұрын
Hola, ¿podrías decirme dónde encontrar el libro de reparación para poder ajustar la cadena de sincronización? Or send me if you cane chaintaiming instalation pleas
@lepamotor Ай бұрын
@@AmineMariami saludos, no es algo difícil de hacer si eres mecánico, en el video indico lo nesesario para hacerlo, el manual de estos motores son complicado de conseguir
@AmineMariami Ай бұрын
@@lepamotor thank you
@juancarloshuaraca7307 Ай бұрын
POR FAVOR RREQUIERO UN NPUMERO DE TELÉFONO PARA REPARACIÓN DE UN MOTOR CUMINS
@lepamotor Ай бұрын
@@juancarloshuaraca7307 saludos, si esta al sur de Quito solo me busca por Googlemap
@JoseLopes-t1w 2 ай бұрын
Gracias mi hermano está muy bien explicado cualquier duda como puedo comunicarme con usted de nicaragua
@lepamotor 2 ай бұрын
@@JoseLopes-t1w saludos por este mismo medio
@pablodipaolo3638 2 ай бұрын
Cambio de bomba de combustible o regulador de caudal
@LuisOrtega-x1w 2 ай бұрын
Saludos amigos ,. Y bendiciones,.que puntuacion le darian a este motor de 1 al 10,.estoy averiguando porque 7n amigo quiere comprar uno ,gracias
@lepamotor 2 ай бұрын
@@LuisOrtega-x1w le daría un 8, es buen motor
@CasaCasas-s4c 2 ай бұрын
Cómo adelanar o atras la bomba de inyección por el frente de distribución de yuchai YC4F90
@lepamotor 2 ай бұрын
@@CasaCasas-s4c un diente horario es adelantar uno anti horario atrasar,
@Nelia-b2p 2 ай бұрын
Que maquina de inyectores recomiendas
@lepamotor 2 ай бұрын
@@Nelia-b2p LAUNCH
@marcossalinas4372 2 ай бұрын
Hola amigo, muy buen video, consulta usted me podría ayudar con el torque del perno del leva, gracias saludos
@lepamotor 2 ай бұрын
@@marcossalinas4372 el perno de levas lleva 70 libras pies
@marcossalinas4372 2 ай бұрын
@@lepamotor muchas gracias amigaso,
@marcossalinas4372 2 ай бұрын
Amigaso disculpando mis molestias, otra consulta el torque del volante cuanto lleva
@lepamotor 2 ай бұрын
@@marcossalinas4372 esos perno llevan 62 libras pies con trabarosca en el perno
@luismarceloestaygonzalez1768 2 ай бұрын
Muchas gracias amigo por la informacion
@johnarboleda8141 2 ай бұрын
porque el motor 2,8de Cummins pierde presión de aceite en frío muchas gracias por su cesaría
@joseluismorales9470 2 ай бұрын
Estoy por comprar uno..el de 6inyectores.me lonrecomiendas..y referente a ños inyectores ,sus adaptadores si abarca muchos o solo algunos? Gracias por el video!
@lepamotor 2 ай бұрын
@@joseluismorales9470 si es bueno el de 6, y se me a adaptado a casi todos los que e echo solo no pude con los de nizan centra no tiene el adaptador para esos
@wilsoncg7289 2 ай бұрын
Medidas del extractor porfavor??
@lepamotor 2 ай бұрын
@@wilsoncg7289 M24 el paso de rosca no tengo idea
@fabianaguaguina4211 2 ай бұрын
Buenas tardes estimado, por favor,tengo una JoyLong 2015 versión Toyota,tengo unas dos consultas . 1._En las mañanas se dificulta mucho meter todas las marchas, transcurrido aproximadamente unos 15 minutos ingresan normalmente,se cambió aceite de la caja de cambios y la bomba principal de embrague . 2._El indicador de temperatura nunca llegaba a 90 grados, últimamente sube un poco más de los 90 grados,lo que noté es que no se prenden los dos electroventiladores que se ven en tú video ,a cambio se activa un pequeño que está en la parte frontal baja izquierda situada detrás de un radiador pequeño . De antemano te agradezco por tú atención y ayuda.
@lepamotor 2 ай бұрын
@@fabianaguaguina4211 saludos, la primera, en laa mañana antes de encender el motor mete todas las marcha i todas entran bien con motor apagado y estas seguro que la bomba e embrague esta bien simplemente tienes problema con plata y disco y tienes que llevar el volante de inersia a rectificar ni en cualquier lado si no donde trabajen solo con embragues Segunda, cámbiale el termostato primeramente antes de nada, si sigue igual lo más seguro es el trompo o sensor de temperatura que tiene dos cable y si sigue igual puede ser el sensor de la pluma o del indicador de tablero de un solo cable que esta debajo del cmp, para que ni estés tirando flecha busca a alguien que te mida los sensores y descubrir cual esta mal pero antes primero cambia el termostato y observa
@fabianaguaguina4211 2 ай бұрын
@@lepamotor Gracias por tú ayuda, bendiciones.
@carlosdelacruz935 2 ай бұрын
Buenas amigo las camisetas acabadas se tienen que pulir internamente o vienen asi listas para que trabajen
@lepamotor 2 ай бұрын
@@carlosdelacruz935 saludos, si claro las camisas ya acabadas viene solo para poner y listo mientra sean para ese motor kia
@marcocapcha267 2 ай бұрын
Y no es al Revés, pin 1 y pin 3 no debe marcar homenaje??
@AlejandroPiña-k8m 2 ай бұрын
Bien explicada, como debe ser...
@brunomartinez1015 2 ай бұрын
Bro ayúdame arme el motor pero no tengo chispa será mala posición de ckp
@lepamotor 2 ай бұрын
@@brunomartinez1015 saludo, es mui fácil, coloca el scaner, si el problema es el ckp te lo va decir, de todos modo chequea que este bien instalado, guíate con el video y verifica, pero para que no des tanta vueltas pon el scaner si no tienes buscate alguien que tenga scaner, regularmente si no tienes pulso en injectores y tampoco chispa en las Bobinas es ckp
@orianaseijas5624 2 ай бұрын
Dolor de cabeza
@carlosbascunansantacruz1017 2 ай бұрын
Gracias por su video una gran ayuda. Saludos
@silpo4164 3 ай бұрын
2013 quise decir.
@silpo4164 3 ай бұрын
Hola, tengo un Chery qq 2913 ligth 1.1, 16 válvulas. Tiene idea dónde está? ya que no la encuentro.Gracias!!
@luismedina7142 3 ай бұрын
Buenas en está máquina uno puede colocar el inyector al revés?
@lepamotor 3 ай бұрын
Sin problema
@HumbertoRamirez-ti4oq 3 ай бұрын
El problema de mi motor fue que demomento se acelero y apaga por el orador y después no quiso arrancar más y así fue que bus que un mecánico y asta la fecha no me podido arrancar el motor
@HumbertoRamirez-ti4oq 3 ай бұрын
Dígame como se arma para que quede otra vez bien agustada
@lepamotor 3 ай бұрын
Si esta desarmado tienes que comprar uno nuevo
@HumbertoRamirez-ti4oq 3 ай бұрын
mecánico de mi carro cuando estaba quitando se le desarmo el balance de alante de la bonba de yuchay o se a el paso de adelanto de la bonba
@lepamotor 3 ай бұрын
Que se desarmo, el baroador de tiempo o solo fue que se salio de el conjunto de piñones de la distribución, si se desarmo el variador tienes que comprarlo
@FranciscoIllares 3 ай бұрын
Buen dia yo compre un mazda 5 con motor reparado me dijieron pero no lo lograron encender y ahora estoy con un electromecanico tratando de encender pero no llega chispa se reviso llave esta bien pero el electrico lo trata de prender sin radiador no se si la computadora detecte eso y se autoprotege y no enciende
@lepamotor 3 ай бұрын
No te va interferir en nada porque ese radiador no tiene un sensor de temperatura, el problema no es por hay, tienen que ver si da algún código de falla con ckp o sensor de levas si no lo da igual chequeen el sensor ckp qué esté bien en el video explico lo de que la polea de cigueñal aunque sea flotante tiene posición pila no valla ser que no lo esta, y tienen que estar muy seguro que no está bloqueado por la llave para qué no tiren flecha
@ricardocanavera9273 3 ай бұрын
Un número de contacto para tratar personalmente con. El mecánico
@lepamotor 3 ай бұрын
Salidos, pregunte sin problema habla con el técnico mecánico y dueño de LepaMotor
@Stiff-ci1bp 3 ай бұрын
Oye una pregunta, yo lo armé y todo pero porque no me sube la aguja en el manómetro?
@lepamotor 3 ай бұрын
Tendrías que meter unos injectores, no va subir si no la pones a trabajar
@jesusjofreodarcampos9245 3 ай бұрын
Buenas noches tengo una foton y o entra el retro como saber si es la bola de la palanca o el cable lo dañado
@lepamotor 3 ай бұрын
Primero que nada tienes que verificar que apagado el motor entre retro si entra bien no es cable y es posible que sea embrague si no lo hace tienes que verificar en la selectora de la caja tratar de meter retro manualmente si no entra es la transmisión con problema, dudo que sea cable porque si fuera así te fallara no solo retro si no varias marcha, si manualmente entra bien el retro entonces si pudiera ser cable
@jcatalanesjice909 3 ай бұрын
Consulta la fabricacion de estos motores isf 3.8 y 2.8 de Cummins traen cuerpo de aceleración y de ser asi donde las puedo ubicar?
@jcatalanesjice909 3 ай бұрын
Por qué no la encuentro al cuerpo de aceleración en un isf 3.8 diesel
@lepamotor 3 ай бұрын
No trae, en realidad ningún motor emde ese tipo trae, o que traen en una vavula de ahogo para apagar los motores, pero este motor no utiliza
@LeonardoCaceres-ge5dj 3 ай бұрын
Tenía una duda amigo gracias a su vídeo salió bien...gracias bro..
@danielirch8688 3 ай бұрын
Hola, que patente es este motor, nissan o kia??? Mas videos de este motor, casí no hay en las redes, saludos
@lepamotor 3 ай бұрын
Saludos, ese motor es patente Toyota totalmente chino, estaré subiendo otras cosas de este motor 👍
@FerneyEspinal-t8e 3 ай бұрын
Obvio las ranuras de lubricacion van hacia abajo
@lepamotor 3 ай бұрын
El video es para el que no lo sepa no para personas que si
@cruz9294 3 ай бұрын
Hola amigo, tengo una duda como le llega la lubricación al engrane vvt? en la tapa de distribución debería traer una vena de lubricación
@lepamotor 3 ай бұрын
No nada de eso la lubrucacion llega por la tapa de bancada de leva, la primera tapa que agarra las 2 leva llega el aceite a su vez pasa al árbol para que entre al vvt