Тот самый сосед Эдуард @igorNegoda : Подержи мою эпоксидку

Аварии в Формуле 1 не дорогие. Это уловка журналистов для нагнетания драмы. Любой современный технологический девайс состоит на 98-99% из стоимости труда инженеров, которые его проектировали. И Ф1 не исключение. А поскольку машины в основном состоят из деталей произведенных командами - то миллионы на труд инженеров уже были оплачены. Это не машина стоит 25-50 миллионов долларов. Это бюджет у команды 200 миллионов, и она производит 4-6 машин за сезон.

Очередной капитан очевидность.А почему футбосты дорого стоят не расскажешь

тут есть очень интересный момент. Эти детали лютый кастом, который делается, в подавляющей массе, в Европе. Соответственно за Европейские зарплаты, за хороший Европейский ценник на сырьё. С хорошим персоналом в Европе бооольшие проблемы. С сырьём в Европе тоже бооольшие проблемы. От того и ценники. Если делать всё то же самое в России или в Китае ценник рухнет в половину, а то и больше. И специалисты и сырьё не проблема, не такие они и уникальные. Но этого не будет. По тому что сами команды потеряют, в перспективе, гораздо больше этой экономии. Все, даже огромные бренды, кто выносит производства за рубеж рассыпаются. Это логично и проверено временем. Не просто так ф1 не пускает к себе новых производителей и команды. Пусти туда, например, Китайскую команду со всем своим, она лет за 3-5 разорвёт всех в клочья

С новым годом!

А рули у них по оверпрайсу, за что там 50к долларов. Пускай мозу берут за 300 баксов, точно такая же

сначала просмотра не понял что за канал, вроде знакомое название, наверное раньше смотрел. А потом увидел толстого и вспомнил.

потому ,4то если бы все заводы делающие диваны, телевизоры, 4айники , тапо4ки , танки , куртки , корабли и ушные пало4ки с авианосцами , стали делать одни только болиды ф1 , они были б в 100 раз дешевле , а то в больше ...просто их мало ,относительно коне4но , та же тема с камюктерами ране была

Разработка формульного боллида, это примерно как разработка автомобиля. Эти затраты огромны, хотя ф1 обойдется в десятки раз дешевле, чем обычный автомобиль, особенно бюджетный, который вы видите на дороге, а может и управляете. Так почему же мы можем позволить себе купить ту же Ладу Весту, а SF-24 увидим только на картинке? Все дело в том, что затраты на разработку и производство равномерно распределяются по каждому экземпляру. Поэтому, когда производят автомобили сотнями тысяч, они и не стоят запредельно дорого.

скуфская формула

Утонул в воде сценария автора видео...

смотрим с 4 мин

Я лайк поставил. А шо, мне можно, да =^_^= Спасибо, любимый блогер, за этот год. Кхм... У новому році хочу побажать щоб у твоєї сім'ї усе було в достатку а ваш Дід Мороз у мішку своєму приніс вам побільше всього класного і теплого. А ще, як казав наш відомий синоптик, : Нехай проблеми та невзгоди не роблять вам в житті погоди. Короче, Ілля, дякую за Вашу працю. З новим роком!

Стоимость двигателя крайне сомнительная. Весь годовой бюджет команды это 10 двигателей? Да, я живу в хрущевке, но в Купчино. И немного дружу с арифметикой)))

Почему так дорого? Да потому что на переднем обтекателе бриллаиант приклеен)

Илья Александрович, спасибо за это видео! И за все предыдущие Спасибо! И за подкасты тоже. За работу на ралли-кроссе и других соревнованиях. Продолжайте! Вы Питерский голос автоспорта. Лучший!

Очень сильно полезно. Спасибо. Разбил дорогую вещь - заплатил. Никогда бы не догадался. Супер. От роликов с офигенным юмором и сильной аналитикой скатиться до такого ...

пишу комент для поддержки

а все уже подбухавши до нового года или у вас там реально ютюб смотреть невозможно? Просмотров совсем маловато 😱😱😱

Обидно, что видео начинается только с 4:00

не хватало разбора стоимости. из чего складывается 140к$ за переднее крыло...было бы интересно

super informativno...spasibo!👍

Вау! Ещё не видел, но Спасибо!

Ну ещё косвенный ущерб от аварий - не полученные очки и меньшие места в КК, там вообще беда как можно обосраться

Опа! Подарочек на новый год🎉🎉🎉🎉

водяной

Ну и зануда этот автор😅

После аварии они восстанавливаются и продаются как не бит, не крашен.

Ебать, кааааак же долго. Я не дождался.

Спасибо большое за ваши 5 быстрых выводов. Смотрю по понедельникам. Удачи в новом сезоне

Ой ну не знаю что вы мучаетесь с радио спектаклями - берете переговоры штурмана на любом ралли, вот вам и готовый сюжет, интрига, смелый персонаж и его верный друг. А шумовое наполнение! Мммм!

Автор ролики озвучивать, это не ваше

Странная идея не представлять гостя. И даже в описании не упомянуть.

Отписка!!!

Спасибо большое за контент! Давай не пропадай!

Ну и да: с этим сезоном все понятно, несите следующий!

Мне вот интересно, только в Ф1 можно быстрые пит-стопы делать, в других сериях правилами запрещают?

Начало 2023г: одна морковка сходит из-за компьютера в руле, вторая 5 раз останавливается накачать текущую пневматику. Конец 2024г: Морковки - ведущая сила пелетона

Сайнц тупо слил командный сезон!

согласен 8 мин херни и трепа ни о чем

Льюис Хемелтон не был гоншиком мерседеса его чют ли с пеленок воспитал Макларен а мерседес сперва купил моторостроителей Ильмора а макларен был основным вот доводя двигатели до идеала приобрели одну известную команду и мотористы дружной шоблой перешли туда а Льюис был там потом и под него и болиды совершенствовали во брат так

Это ты на что намекаешь?? Родились при этом …. Все поменяется ?? 😅

До встречи в марте!!🎉

Всегда болел. Болею и буду болеть за макларен

Спасибо "дивану". Спасибо Илье. Спасибо всём. Сезон шикарен. Поздравляю болел РБ и Маков, ну а красные... "Шарль был великолепен"... должны😅 В последней гонке все "реально", словно выдохнули, и начали катать-отдыхать-от души😊

Видел тебя в «квартирном вопросе» или как там передача называлась я не помню. Респект и уважение тебе👍 и спасибо за обзоры! 🙂

чет я даже слегка прослезился в конце

майка огонь

Как вижу говорящую голову, сразу выключаю

Действительно, рано или поздно все сменится и будет светло))