probablemente el podcast mas caluroso y caliente❤️🔥
@sergispotter11 сағат бұрын
aqui se han tirado demasiados factos...🙌🏻
@amateurspotter14 сағат бұрын
Factoooouuuuuussssss
@alexelola9726Күн бұрын
Pues a mi el polo arlequín me encantó desde que salió.
@sergispotter2 күн бұрын
la kawa h2 de fondo y su sobrealimentador...
@PepMartínez-j7r3 күн бұрын
🙌🤩
@albertcolt90943 күн бұрын
Buenas, estoy interesado en el coche! ¿Donde podría contactar con el dueño? Gracias de antemano
@albertcolt90943 күн бұрын
e34
@user-ti5lz6gu5i3 күн бұрын
Ami de l ascona jamás me pareció feo al contrario
@sergispotter3 күн бұрын
que travieso el miquel🤣🤣
@PepMartínez-j7r7 күн бұрын
Me parece estupendo el coche y el proyecto podré y hijo.Super chulo
@jlclassiccars7 күн бұрын
Guapo el video!! Gasssss!!!
@Big1_9 күн бұрын
Vídeo muy divertido y didáctico jajaja Un gran coche el P38 2.5 6 cilindros, potencia justa pero suficiente, y mueve muy bien todo el lujo interno que lleva, asientos de piel, A/C, insonorización, acolchados, tamaño, todo eso se paga con MASA EXTRA. Si queremos 4x4 simple y ligero como una bicicleta, hay Suzuki Samurais de 1988 por 4 duros, pero nunca tendrán el nivel de este Range Rover, es como comparar un Seat Ibiza con un Mercedes V8 Kompressor, son coches, sí, pero no tienen NADA que ver...
@makly-_simracing11 күн бұрын
Que grandes los dos y con que buen rollo y naturalidad se os ve! Seguid así sois unos cracks!!💪🏽🔥
@SONY-bs5ji12 күн бұрын
Webos ese faro tiene primer . Por eso no quita nada . Y además tienes que lijarlo primero y después , lo aplicas coño .
@juancaamano677213 күн бұрын
Como pega el sol ahi 😎 No le gusta el postureo😂😂😂 Chuleria es gratis
@jieruyangchannel13 күн бұрын
Yo tengo el 4.6 y a pesar de las 4 cosillas solucionables, estoy encantadisimo. Lo que mas me gusta del mio es el v8 y lo que menos, la neumatica (y lo es por sus fallos). Trabajando la neumatica bien y con su interior es un coche extremadamente comodo!
@sergispotter14 күн бұрын
🔥🚀
@efradiesel14 күн бұрын
Aquí un propietario de un XJR x350 del 2007 y un XKR Cabrio x150 también del 2007. Yo era de alemanes de siempre, y compramos el XKR porque era el sueño de mi mujer. Me he enamorado de ese coche. Ahora mi M3 e36 y mi S8 D2 cogen polvo en el garaje. Al XJR le he montado suspensiones de cuerpo roscado con tarado regulable por ahorrarme las desgracias de la neumática, y viene en camino un kit de frenos de 380/376mm del XKR-S que es plug and play en los X350. Creo que va a estar a un “Quaife” de ser la berlina de lujo/deportiva definitiva de precio “razonable”… y con etiqueta ambiental C! 493.000km que tiene, y sigue dando guerra sin quejarse. Un saludo y mucha suerte en esta nueva etapa del canal.
@amateurspotter14 күн бұрын
Uuupsss😜
@francescbarrios990714 күн бұрын
Sinceramente lo pasé mal detrás de la caja de cerillas con curvas y sin cinturón... grande Amateurs no saliendote de la carretera 😅❤
@sergispotter14 күн бұрын
🔥🔥
@jesuscristorey623116 күн бұрын
Miquel con "qu"?
@amateurspotter16 күн бұрын
Es un nombre catalán, en castellano es Miguel, y en inglés Mike!
@marcelorattin744816 күн бұрын
La caja automática de los series 1 son muy lentas? Cómo andan? Gracias
@marcelorattin744816 күн бұрын
Se consiguen fácilmente en mercado internacional repuestos de motor de series 1? Gracias
@elvisgomes921317 күн бұрын
amigo tengo una p38 y el aire no me enciende crees q me.podrias ayudar
@adridelgado129318 күн бұрын
Echar barniz al lado de otros coches, no preparar los faros sin lijar etc....😅
@makly-_simracing18 күн бұрын
Yo ofrezco mi “G” para un podcast 🤗🤗
@ditoww18 күн бұрын
en un tiempo podremos decir, yo vi el estreno de este podcast. ya estoy esperando al siguiente!!
@makly-_simracing18 күн бұрын
+1 jajaj
@sergispotter18 күн бұрын
silencio, empieza mi podcast favorito
@romarbat18 күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻
@joselebronzunzarren40618 күн бұрын
Un video muy divertido y lleno de aventuras, ja,ja,ja...Se echa en falta una preparación un poco más técnica sobre su mecánica. Efectivamente, es un 1100, tanto en los modelos LS (el del vídeo) como el GL. Yo tengo un GL. Para empezar, de Simca no tiene nada: la base es un Peugeot 104 copé alargado 11cm de batalla para tener más espacio en las plazas traseras. Excepto los faros delanteros, y las ventanillas traseras, toda la mecánica y piezas móviles de la carrocería es compatible con cualquier Peugeot 104 coupé de su misma época. El modelo fabricado en Villaverde lleva el mismo motor que el Samba francés, el Douvrin o "X" todo en aluminio, casi totalmente tumbado y con la caja de cambios en el cárter y lubricada por el aceite del motor. La diferencia es que en España se utilizó diferente árbol de levas para subir la potencia, por lo que la potencia ya no es de 50 CV a 4800 rpm como en el francés, sino de 55 CV a 5800 rpm (baja compresión) en el LS del vídeo y de 58 CV a 6000 rpm (alta compresión) en el GL. Saludos.
@kikinbriones981521 күн бұрын
Si amigo realmente no funciona al 100 ya que si los limpia pero al realizar el lijado y poner el polímero cuando enciendes las lamparas en la noche se extiende la luz para todos lados ,por ejemplo tu que tienes lupas la línea de perfilado del haz de luz se pierde osea la luz se ve borrosa no se si me explico para el precio del producto lo.Major es comprar las micas y remplazar!!
@Elraiquis22 күн бұрын
Hyundai Santa fe 2022 o una tucson 2020 a 2024.
@albertfdlis663522 күн бұрын
Mucho ánimo en esta nueva etapa!!!
@jlclassiccars22 күн бұрын
Seat 131 Supermirafiori... y lo sabes!
@ryeenmoto230623 күн бұрын
Una pasada,una duda, mi p38 que acabo de adquirir y estoy muy contento excepto por dos cosas, el aire acondicionado hace el ruido pero no enfria, sale un librito y la temperatura del motor sube si llevo remolque, si no lo llevo se mantiene,pero no me da seguridad para viajar, espero qje me puedas ayudar gracias 😊
@isaiahwilliams598825 күн бұрын
What sort of exhaust work does this have done
@ivansierrahermoso934426 күн бұрын
Eso te a pasado por no usar bien las lijas a mi me paso volvi a lijar y te juro que me funciono perfectamente
@dynastycarculture25 күн бұрын
Toda la razón, tiene que estar perfectamente lijado, sino el resultado es malo. Ya hemos aprendido la lección y al hacerlo muchas más veces ha quedado genial. Muchas gracias por ver el video y comentar ;)
@rgbstudi26 күн бұрын
Contenido suuuper interesante! Enhorabuena por este proyectazo a Dynasty, a Amateurspotter y a todo el equipo. Queremos más!!
@momocito8127 күн бұрын
Pero tenias q lijar antes
@dynastycarculture25 күн бұрын
Si toda la razón, se ha de lijar con muchas ganas antes, sino el resultado no es el adecuado. Ya lo hemos hecho innumerables veces más y queda perfecto. Gracias por ver el video y comentar ;)
@cesarbartolometejera689427 күн бұрын
Enhorabuena ya estoy esperando el siguiente capítulo
@johngonzalez484028 күн бұрын
Gran trabajo seguir asi!💥✌🏻
@amateurspotter28 күн бұрын
Grande John!!!
@adrianmoyadepablos840328 күн бұрын
Buen contenido! Super entretenido!
@brianveraalvarez333628 күн бұрын
Increíble el podcast, necesito otro!!!!
@amateurspotter28 күн бұрын
🫶🏻🚀
@ditoww28 күн бұрын
Calidad top, contenido top y dos cracks que se harán enormes!!!
@amateurspotter28 күн бұрын
🚀🫶🏻
@albertsalesroca963828 күн бұрын
No me lo esperaba tan bueno, ya tenéis un seguidor fiel del programa 🔝