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Пікірлер
@Gabriel_Dangelo 20 сағат бұрын
Posiblemente no limpiaron la cuerda y había agua, al torquear el tornillo, la presión hidráulica hizo lo suyo. Pobre cliente
@Autosol 20 сағат бұрын
Saludos. gracias por darnos tu opinión y ayudarnos a complementar el video
@shinobikunai6059 Күн бұрын
Yo cambié todo, cuando meto el clutch y hace ruido, cambié varias veces el collarín y pasa lo mismo.
@jorgequispe4756 Күн бұрын
Hola yo tengo frenos hasta lo último resien ahí me frena... Tengo un fiesta 2013qur puede ser
@ISCD01 Күн бұрын
A los tercermundistas les encanta poner topes
@silviagarcia-hq8wu Күн бұрын
Hola gracias por la explicación, saludos
@gilbertouribepozos686 Күн бұрын
Buenas Noches, donde podría conseguir un manual de Ecosport 2004, de antemano gracias.....👍
@EmmaBriones-r4p Күн бұрын
En mi camioneta se aloca el medidor cuando prendo las direccionales que podrá ser
@Eduardo-f4d Күн бұрын
Hola, que seria los asientos? Crees que yo con experiencia mediana pueda desarmar para llevar a rectificar y q me cueste más barato?
@AdrianHerrera-p7y Күн бұрын
Pues segun all data son 36 libras primero despues 180 grados de giro de apriete y despues otros 15 grados 😂
@NelsonNunez-03 Күн бұрын
Hoy estaba poniendo en tiempo este mismo auto Cruze 2012 lo puse con la herramienta pero sigue dando el sensor del alvor de leva del escape Tiene el sensor nuevo Que me recomiendas
@WilliamsPantoja-o5j 2 күн бұрын
Si saco un pitón para cambiar la biela q pasa
@laureanooscarchaves1379 2 күн бұрын
Siempre se descompone está perte y es por un mal diseño es un motor súper malo .y dónde pusieron esto levanta mucha temperatura .y el aluminio se dilata y hasta se doble .esas ligas más si son originales son malísimas . yo aria el plano rebajarlo un centímetro plano de los dos plano retificador de plano y luego lo armaría y vería pones alguna grasa que soporte alta temperatura o sellador enaerobico.no lleva nada de silicona gente eso nones para automotriz la silicona es para plomería no para autos
@laureanooscarchaves1379 2 күн бұрын
Es una motor súper complicado y nunca queda bien todos saben ya que es un auto muy malo
@MiguelPineda-f8s 2 күн бұрын
Cuanto se cobra por instalación
@casper22loco74 2 күн бұрын
Mi motor. Solo tiene 25 millas. Y se rompió el empaque de las cabezas. Nunca se calentó solo gastaba anticongelante. Me recomiendan. Que solo le cambien el empaque. O le tendré que hacer más cosas
@DANIELSILVA-j5b5l 2 күн бұрын
Esos mismosnson para modelo clasico 2012 automático?
@yormanperez292 2 күн бұрын
Yo prefiero comprar un motor nuevo y botar el viejo
@Autosol 2 күн бұрын
Saludos
@nikiiitocuevitaflores2841 2 күн бұрын
Yo igual le puse balatas,discos nuevos y en buena marca, igual chian en cada frenada
@Autosol 2 күн бұрын
Saludos Hay veces que se debe a la marca de la balatas, no necesariamente que sean buenas, nosotros hemos puesto balatas de las más baratas y no suenan. La sugerencia es que procures que sean balatas de tipo cerámicas, que se supone garantiza que no tienen ruido o es menor. Y si vuelven a sonar, peso a todo lo que ya les hicieron, entonces solo quedaría poner de otra marca diferente, caras o baratas no sería criterio.
@enriquemartinez9301 2 күн бұрын
Hola alguien que me informa las medias exterior buch de los balanciadores motor Ecotec 2,2 / 06 cobalt
@JorgeCamacho-jt1vl 2 күн бұрын
Ponga el desarmado completo y armado
@Autosol 2 күн бұрын
Saludos Tenemos el video completo en el canal y la transmisión en vivo se realizó en tik tok. No solo de esta si no de otras.
@miguela.vegasa.6917 2 күн бұрын
Porque no lubrico? Puede pasar lo mismo. Pobre cliente.
@ricardocarranzaloaeza129 2 күн бұрын
hola una pregunta le cambiaron las balatas traseras de tambor a un yetta a3 1995 y ahora se calientan que puede ser ?
@jesusoscarricardocarrera720 2 күн бұрын
Muy bien explicado y se agradece .
@isma18215 2 күн бұрын
Una llave de torque ya no esta tan cara en amazon o mercado libre, si la gente que no sabe se anima a hacerle el cambio de empaque , minimo una llave para torquear deben de comprar, se evitan gastar mas lana cuando rompan alguna rosca por apretar de mas un tornillo , lo digo por que ya me paso con un tornillo de balancin y nadamas por eso te quita un buen de tiempo
@MoisésKushelevich 2 күн бұрын
Maestro , con todo respeto , esta es una explicación de kinder. Cierto es que existen personas que ni siquiera saben cambiar una llanta , usted cree que van a cambiar unas balatas ?
@filemonpuente1766 2 күн бұрын
Gracias! Maestro.Muy buen tutorial.Buena explicacion y buen ejemplo visual.Todo muy Practico.
@jorgereyes-dd8il 2 күн бұрын
Si esta muy bien todo pero no tices todos los torques
@RobertoGonzalez-xo4ei 2 күн бұрын
Disculpa saludos cual es son lo valores de rango de presión de gasolina
@tenzei1196 3 күн бұрын
25-50 de aceite ? es recomendable ? segun el manual de usuario deberia de ser preferentemente 10-30
@Autosol 3 күн бұрын
Saludos Ten en cuenta que el manual lo maneja sin daño ni desgaste, hay coches que ya si les pones aceite muy delgado, lo gastan muy fácilmente. PERO hay unos en los que no puedes subirle mucho la viscosidad por el tipo de sistema que tienen
@PedroLopez-t1b 3 күн бұрын
Cuantas libras le dio a las que agarran los árboles de levas
@PedroLopez-t1b 3 күн бұрын
B
@CarlosMendoza-ug8jh 3 күн бұрын
Que tal maestro lo saludo desde Perú, aquí para darles solución y que no gaste mucho el cliente yo vulcanizo las bocinas grandes y la bocina chica lo reparo limpiando todo el caucho viejo le coloco una caucho y con la prensa introduzco el pin tubular, pero el trabajo completo me demora por tener que vulcanizarlos y es muy difícil conseguir un par de esas bocinas grandes para tenerlas listas vulcanizadas, la mayoría decide repararlas porque los trapecios son muy caros
@bryancuevas1945 3 күн бұрын
Una duda amigo, si mi auto en realenti y/o cuando enciendo la refrigeración empieza te hacer un sonido metalico en la parte de la llanta derecha (entre la llanta y los accesorios), pueden ser tambien de algun buje o parte de la suspensión? Ya se le cambio tensor y las poleas de los accesorios pero el ruido aun sigue
@gonzalomorales3492 3 күн бұрын
Devo de kitar todas las bujías para cambiarle la cadena de tiempo
@JuanaMariaLandaverdeLoaiza 3 күн бұрын
MUCHAS GRACIAS MUY BUENA EXPLICACIÓN 🙏🙏🙏👍👍
@andydavidmendozaespinoza4598 3 күн бұрын
Se sabe que cada vez que se cambia balero...se debe siempre cambiar la masa,ese balero no durará mucho, la masa ya está desgastada
@yajairahernandez5460 4 күн бұрын
Muy buenas noches cómo estás
@Autosol 4 күн бұрын
saludos muy bien.
@richardrios1823 4 күн бұрын
Tienes el diagrama de avanza 2017? De antemano muchas gracias
@kingreyes5593 4 күн бұрын
👍💯
@Autosol 4 күн бұрын
saludos
@rcsperformance 4 күн бұрын
Según lo que plantea el señor: dónde supuestamente está alojado esa carbonilla que supuestamente hace de asiento... Y para cuáles superficies hace asiento?. No entiendo
@walterarredondo3516 4 күн бұрын
Descubrio el agua tibia!!!
@Autosol 4 күн бұрын
saludos
@DavidFlores-t9y 4 күн бұрын
Que marcha es mi amigo se escucha diferente?
@jaimerolandololaszuleta9073 4 күн бұрын
Autosol, tengo una C20 brasilera como se puede aumentar altura en la parte delantera? Si me pueden ayudar porfavor
@albertodelfin1183 4 күн бұрын
Muchas gracias
@richardcedenoochoa3156 4 күн бұрын
Quien te dijo eso sí los pistones se le hace mucho carbón hay que limpiar porque aunque no creas ese carbón también produce falla de ser como tú dices los pistones los venderían con carbón no crees tu
@JorgeAntonioGarcialara 4 күн бұрын
Como sabes si es la bujía o inyector
@Autosol 4 күн бұрын
Saludos puedes invertirlos, me refiero a que si te falla el cilindro uno, cambia la bobina del cilindro dos al cilindro uno, y la del uno al dos y revisa si la falla continua o la falla cambio al otro cilindro. si la falla cambio, entonces es la bobina la mala. si la falla no cambio, sigue en el cilindro uno, entonces ahora cambia el inyector, para hacer la misma comparación, si la falla se mantiene, no es ni bobina, ni inyector, pueden ser las señales que les llegan, las corrientes y los pulsos a cada uno de ellos.
@JorgeAntonioGarcialara 4 күн бұрын
Le cambié la bobina y le desconecto y sigue igual que puede ser
@danandreistefan4245 5 күн бұрын
Y una p...o...ll...a como tu casa! La grasa de montar de fabrica queda alrededor de los inycetores despues de cientos de miles de km y 20 años y eso funciona con gasoil, si tu le echas grasa blanca de montar a los arboles de levas se vuelve pegajosa y tapona los orificios de lubricación y sin lubricación de aceite adios motor gripado o biela partida
@rosendomartinezhernandes7894 5 күн бұрын
Se me olvido aflojar el tornillo del cigueñal pero ya le había metido el perno que traba el cigueñal y se me atoro el perno de cigueñal ahora no sale
@carlosgomar5771 5 күн бұрын
Hola maestro como LLA ecamviado varias cosas solo me falta cambiar los buges para que no aga ese ruido