ЯХТИНГ В ФИНЛЯНДИИ
25:16
Summer in Finland 2021
18:02
2 жыл бұрын
Ремонт окон на яхте
15:53
Дни Онаса 2020
16:32
3 жыл бұрын
Вышли прокатиться
16:13
Пікірлер
@fedka11000
@fedka11000 8 күн бұрын
Здравствуйте. У вас сервис по моторам?
@artboat
@artboat 8 күн бұрын
Здравствуйте. Работаю в сервисе, только вот он в Финляндии
@fedka11000
@fedka11000 8 күн бұрын
@@artboat Hieno juttu. Как с вами связаться?
@artboat
@artboat 8 күн бұрын
У вас есть аккаунт в Facebook или Instagram? Вот ссылка на Instagram: instagram.com/boat_remont?igsh=ZHZ1aGphNnpzMTQ4& недавно открыл, но пока ещё туда ничего не выкладывал
@Iblis424
@Iblis424 21 күн бұрын
Здравствуйте. На 60 идентично меняется?
@artboat
@artboat 21 күн бұрын
Здравствуйте, да, также
@user-mw3db1en6c
@user-mw3db1en6c 29 күн бұрын
Здравствуйте где можно приобрести фиксатор маховика?
@artboat
@artboat 28 күн бұрын
Здравствуйте, это оригинальный ямаховский инструмент, спросите у официалов: www.yamaha-motor.ru
@alekseiplahhov
@alekseiplahhov Ай бұрын
Готовить😂
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 2 ай бұрын
Где маска рабочая?
@fusoid111
@fusoid111 2 ай бұрын
Спасибо за ликбез по обслуживанию мотора.
@user-hu8go6eu4x
@user-hu8go6eu4x 2 ай бұрын
Добрый день! Действительно получилось практично и очень красиво! А могли бы вы написать что за герметик вы применяли? буду вам благодарен...
@artboat
@artboat 2 ай бұрын
Благодарю за комментарий! Герметик немецкий фирмы Wurth, хорошо держит морскую воду и ультрафиолет. Вот какую-то ссылку нашел где можно посмотреть: www.vseinstrumenti.ru/product/klej-germetik-wurth-kleb-dichtet-fast-chernyj-310-ml-0890100730053-12-1772158/
@gorbunkoff
@gorbunkoff 19 күн бұрын
Хорошо получилось! Только мой финн 26 сверлить нельзя - не сэндвич. Кстати, а зачем корпус такой слоеный?
@artboat
@artboat 19 күн бұрын
@@gorbunkoff Пишут, что якобы прочнее, звукоизоляция лучше и конденсат не собирается, хотя думаю, что просто экономят на материалах. У финна 26 вроде палуба должна быть слоенная? Вы по идее можете зафиксировать шпангоуты на какой-нибудь быстросохнущий клей или двухсторонний скотч, а потом их заламинировать.
@janisspalvins677
@janisspalvins677 2 ай бұрын
Spasibo za interesnoje i poleznoje video. Ochen interesno.
@gromozeka2666
@gromozeka2666 2 ай бұрын
Мне очень понравилось. А главное можно рейки подкрасить в любой тон. Спасибо👍⛵🗺️
@artboat
@artboat 2 ай бұрын
Спасибо за комментарий! В идеале хорошо бы ещё шпангоуты и рейки с обратной стороны покрыть маслом или антисептиком, чтобы не плесневели
@skill-invent-diy
@skill-invent-diy 2 ай бұрын
Спасибо за подробности! Полезно 100%👍
@Sergeymurano
@Sergeymurano 2 ай бұрын
Очень классно! Взял на вооружение
@user-cy3vq4rw9w
@user-cy3vq4rw9w 2 ай бұрын
Какой провис может иметь новый ремень? В интернете есть информация, что не более 1см, после установки новый ремень имеет провис более чем старый? В вашем видео видно, что ремень не очень сильно натянут.
@artboat
@artboat 2 ай бұрын
Я как помню примерный провис 10-14 мм, да и он со временем немного садится. В начале апреля когда сезон начнется могу точнее посмотреть, именно на ваш мотор.
@user-sf8yn8nb7q
@user-sf8yn8nb7q 3 ай бұрын
Здравствуйте, не подскажите где приобрести съемник и фиксатор маховика?
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Здравствуйте, вот какой-то съемник нашел на Aliexpress: www.aliexpress.com/item/1005004349155688.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.47a173deJvW60G&browser_id=ec23775975a542038f643be2153ce8cd&aff_trace_key=750f9eb4c34f4a5a8489f0a1ccd7254a-1709460387133-01612-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=ptlrhlfuncavhyfk18e03c7f5c24b2435bbae28577&gclid=&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2124.05%2118.03%21%21%2125.42%2119.06%21%40210318e817094604200163807ecb3c%2112000031512078023%21sea%21FI%210%21AB&algo_pvid=a68a4b22-3074-4cd5-abce-329079b3870c&search_p4p_id=202403030207001921440073335440003274732_8&_universallink=1&m_page_id=ptlrhlfuncavhyfk18e03c7f5c24b2435bbae28577
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Фиксатор резьбы нужен только для крепления катушки зарядки, поищите в интернете, я сам из Финляндии
@user-sf8yn8nb7q
@user-sf8yn8nb7q 3 ай бұрын
Я имел ввиду приспособление ,которое стопорит стартер и маховик.
@artboat
@artboat 2 ай бұрын
Это оригинальный Ямаховский фиксатор. Спросить можно у официалов вот здесь: www.yamaha-motor.ru, если продадут.
@andreymaynov7928
@andreymaynov7928 3 ай бұрын
И ни слова об анодах на головке блока, на самом блоке! Как их менять то?
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
kzbin.info6ACJGpOvUqc?si=NibTZ0Gk-yOF7wtg
@andreymaynov7928
@andreymaynov7928 3 ай бұрын
@@artboat Отлично. Но тут просто. Вот на Yam F50A наружная резьбовая часть рассыпалась и как его извлекать, непонятно..
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
@@andreymaynov7928 Болт внутри остался или что? Пришлите фото
@andreymaynov7928
@andreymaynov7928 3 ай бұрын
@@artboat внутри остался сам анод и похоже он очень "мохнатый". На Yamaha F50AETL 62Y он штыревой с внешней резьбовой частью. Резьбовая часть отлетела, а сам штырь остался внутри.
@user-wu5ym3gg7k
@user-wu5ym3gg7k 3 ай бұрын
Лучшее подробное видео по замене ремня грм. Комментарии по срокам замены очень полезны. Большое спасибо🤝👍 Надеюсь на продолжение темы по обслуживанию F40F. И если не сложно, говорите с каким моментом +- делаете протяжку и какой фиксатор резьбы используете.
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Фиксатор я использовал фирмы ”Wurth”, момент затяжки 157 ньютана на метр.
@user-qt6lu7tq3u
@user-qt6lu7tq3u 3 ай бұрын
Подскажите хороший аналог ремня,или все таки оригинал,где заказать?
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Я бы посоветовал ставить только оригинал. Спросите у официального дилера: www.yamaha-motor.ru
@user-qx9bl5eh8r
@user-qx9bl5eh8r 3 ай бұрын
Здравствуйте сколько ремень стоит,тоже скоро нужно менять будет
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Здравствуйте, в России не знаю сколько стоит, у нас в Финляндии оригинал стоит примерно 115 евро
@user-qx9bl5eh8r
@user-qx9bl5eh8r 3 ай бұрын
@@artboat ок спс буду в германии родсвеннику заказывать,у нас в россии на 7 тысяч в рублях дороже
@user-pv5qr7cj3m
@user-pv5qr7cj3m 3 ай бұрын
Хороший обзор . Удачи вам вашем деле
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-pv5qr7cj3m
@user-pv5qr7cj3m 3 ай бұрын
Скажите ,на ямаха 60 так же меняется ремень через 1000м/ч или меньше
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Да, всё тоже самое, через 5 лет либо через 1000 моточасов.
@user-yg2fc6bg4b
@user-yg2fc6bg4b 3 ай бұрын
спасибо, толково снято/показано. имею вопрос: у меня яма 8 четырёхтакт 11 г. не могу найти мануала на него: не подскажете сроки/пробеги замены масел движка и ноги. ну и всякие мелочи на него интересуют по обслуге. жду видос про клапана...
@artboat
@artboat 3 ай бұрын
Масло в двигателе и редукторе нужно менять каждый год или через 100 моточасов, так же топливный фильтр и масляный соответственно. Крыльчатка и термостат меняется раз в 4 года или через 500 моточасов. Ремень ГРМ каждые 5 лет или через 1000 моточасов. Клапана раз 2 года проверяются и регулируются при необходимости. Спасибо за комментарий!
@user-yg2fc6bg4b
@user-yg2fc6bg4b 3 ай бұрын
@@artboat ВОТ большое человеческое спасибо! а то у кого не спроси из ремонтников : у каждого своя версия...
@user-ii8kt2fq2l
@user-ii8kt2fq2l 4 ай бұрын
В фильтр масло не налил! Там впитатся масло должно.
@DrILLeR86
@DrILLeR86 4 ай бұрын
Масло в редукторе надо проверять раз в год. Каждый год слишклм часто
@northHarbor7062
@northHarbor7062 4 ай бұрын
А почему закруглённые края на алюминиевой прокладке должны быть направлены к мотору?, не знал что её нужно ставить только в одном положении, и в инструкции вроде об этом ни слова
@artboat
@artboat 4 ай бұрын
Я как понимаю при сжатии прокладка лучше прилегает к основанию, соответсвенно лучше держит жидкость, хотя многие считают, что без разницы как ставить.
@jdjdjdjhdjd4422
@jdjdjdjhdjd4422 4 ай бұрын
Скажи что-то на багатом!)))😂
@deadpro6666
@deadpro6666 4 ай бұрын
Уважаемый алень зачем жто в Ютубе?
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 4 ай бұрын
Никогда их не менял.
@user-xs9gn8kg4g
@user-xs9gn8kg4g 4 ай бұрын
В пресной воде, а ты сгоняй на море солдат и аноды и мотор
@user-wd5di9ik7m
@user-wd5di9ik7m 4 ай бұрын
Вроде всю жизнь с вихрей кречаткой называли
@user-lk7fe9fl8b
@user-lk7fe9fl8b 4 ай бұрын
а если двигатель разбирался так-же метки сводим или надо ещё чтоб поршен смотрел вверх?
@artboat
@artboat 4 ай бұрын
Если звездочку коленала выставить по метке, то поршни будут находится в верхней мертвой точке. Если мотор разбирался и вы никогда такую работу не делали, то лучше обратится к специалисту, там помимо меток еще много всяких нюансов. Если хотите могу вам скинуть книжку по этому мотору
@user-lk7fe9fl8b
@user-lk7fe9fl8b 4 ай бұрын
@@artboat заклинил коленвал шатунный вкладыш первый цилиндр и 4, ямаха 60 4т,просто ехал и заклинил, интересно то, что именно 1 и 4,в чем причина понять не могут
@artboat
@artboat 4 ай бұрын
@@user-lk7fe9fl8b Нужно разбирать, сначала ногу снять, потом сам двигатель отделить и разобрать, потом уже видно будет, что именно заклинило
@user-lk7fe9fl8b
@user-lk7fe9fl8b 4 ай бұрын
@@artboat разобрали провернуло шатунный вкладыш 1 и 4 цилиндра
@artboat
@artboat 4 ай бұрын
@@user-lk7fe9fl8b Видимо перегрели или масло не качественное было. Главное чтобы ничего не погнуло и не разбило
@user-xk4yc2ny4y
@user-xk4yc2ny4y 5 ай бұрын
Рекомендую место него мистр бонд
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 5 ай бұрын
С новым годом! 🎉
@artboat
@artboat 5 ай бұрын
Спасибо, с Новым Годом!
@user-oe5nm7yc2p
@user-oe5nm7yc2p 5 ай бұрын
Для чего морочится с переворотом стакана? Отверстие смещено и надевать на вал сложнее чем собрать как здоровые люди. Именнопоэтому и не показано КАК надевалась помпа.
@artboat
@artboat 5 ай бұрын
Не показано потому, что одной рукой делал, а другой снимал на телефон. В ролике показан один из вариантов установки импеллера, в будущем сниму классический вариант установки крыльчатки, так как вы говорите. В каких-то случаях удобно так, в каких-то нет, да и в одноминутный ролик очень тяжело впихнуть максимум информации.
@user-gc9gf6dp4q
@user-gc9gf6dp4q 5 ай бұрын
Yamaha 8, не менял в редукторе пять лет. Посмотрел блогеров, решил слить, была залита Sierra (синтетика). Она даже не помутнела, а сейчас синтетику днём с огнём не найдёшь.
@user-ec9si4ow8e
@user-ec9si4ow8e 5 ай бұрын
Где свечной ключ для этого мотора найти? Стандартные головки не лезут.
@artboat
@artboat 5 ай бұрын
Обычно это узкая свечная головка, может быть с магнитом: www.vseinstrumenti.ru/tag-page/svechnye-golovki-6061/
@Permyak8
@Permyak8 5 ай бұрын
Ямалуб 😂
@Black.russia86
@Black.russia86 6 ай бұрын
Такую крельчатку (импеллер )уже устанавливать нельзя !и ваша смазка ,водостойкая, там абсолютно ни к чему
@artboat
@artboat 6 ай бұрын
На тот момент когда снималась вторая часть видео, новой крыльчатки-импеллера не было, поэтому пришлось снимать на примере старой.
@Black.russia86
@Black.russia86 6 ай бұрын
@@artboat Понял Брат , Обнял ,Поднял !)))
@user-co9ze2cx4o
@user-co9ze2cx4o 6 ай бұрын
Болт на 12😅😂
@artboat
@artboat 6 ай бұрын
Ключ на 12! Оговорился, не заметил
@user-qh2th1gi1u
@user-qh2th1gi1u 6 ай бұрын
Какой импеллер,это крыльчатка
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 6 ай бұрын
Смог обнулить, спасибо!
@1GR-FE
@1GR-FE 6 ай бұрын
нам роднее крыльчатка помпы, а не импеллеры всякие😂 в России живём, а не в Лондонах там всяких.
@artboat
@artboat 6 ай бұрын
Тогда и ходи тоже на Ветерках и Вихрях, а не на Ямахах всяких. Импеллер, он и Африке импеллер
@1GR-FE
@1GR-FE 6 ай бұрын
@@artboat у меня suzuki, не надо людям впаривать иностранные слова если есть нормальные свои родные. Технически подкованные люди знают что и как называется, а вы своими забугорными словами только молодёжи башку засираете.
@artboat
@artboat 6 ай бұрын
Молодёжь если будет искать на просторах интернета какой-нибудь японский чертеж со словом «крыльчатка» она хрен чего найдет.
@1GR-FE
@1GR-FE 6 ай бұрын
@@artboat какие нахрен инеты с чертежами? сами должны уметь чинить технику, если не шарят то в мастерскую. А в японских иероглифах хер они чего поймут, они даже не знают как часто масло менять в тачках.
@1GR-FE
@1GR-FE 6 ай бұрын
озон в помощь
@andyross79
@andyross79 6 ай бұрын
Это крыльчатка помпы!
@user-jx4tc5le8g
@user-jx4tc5le8g 6 ай бұрын
👍
@user-nd9vr8xl6t
@user-nd9vr8xl6t 6 ай бұрын
На 12??? Толстые болты какие,
@artboat
@artboat 6 ай бұрын
Не, болты на 8 были, я имел ввиду ключ на 12
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 6 ай бұрын
Спасибо, ждем 3 часть
@igornikolaev8171
@igornikolaev8171 6 ай бұрын
Отлично и без соплей.
@alexanderberesten729
@alexanderberesten729 6 ай бұрын
Класс!!
@user-uj2hz8mn2j
@user-uj2hz8mn2j 10 ай бұрын
сколько проходил ремень грм?
@artboat
@artboat 10 ай бұрын
Именно на этом моторе ремень не менялся 9 лет. Заменять нужно каждые 4 года и проверять каждый год или через 200 моточасов.
@user-cl9wq9rj7x
@user-cl9wq9rj7x 10 ай бұрын
Было здорово, еслиб еще артикулы деталей к видео прицепили
@-.5017
@-.5017 10 ай бұрын
И чем стопорнуть моховик если нет венца ,руками не удержать!?
@artboat
@artboat 10 ай бұрын
Можно по старинке вставить отвертку между зубьцами маховика и стартера
@artboat
@artboat 10 ай бұрын
Или при помощи гайковерта можно открутить гайку маховика
@-.5017
@-.5017 10 ай бұрын
@@artboat стартера и веца нет как и гайковерта!открутил уже припомощи кувалды и отвертки
@3avxoz
@3avxoz 10 ай бұрын
Ремень и Г накидной ключ.
@-.5017
@-.5017 10 ай бұрын
Добрый день!у меня df 9.9 bs инжектор,при снятии ручного стартера обнаружил что отверстия под болты сьемника не на 8 а на 6,подозреваю что их просто порвет при снятии маховика((хочу поменять ремень грм,7 лет как купил и еще не заглядывал туда.что посоветуете?
@artboat
@artboat 10 ай бұрын
Добрый день, не должно порвать, вы главное равномерно вкрутите болты на глубину 6-8 мм, не затягивая их в маховик, предварительно смажьте резьбу маслом, если болт и обломается, то его легко можно будет потом выкрутить. Если сомневаетесь тогда лучше обратится к специалисту
@-.5017
@-.5017 10 ай бұрын
@@artboat нехрена не снимает только болты гнет и рвет
@artboat
@artboat 10 ай бұрын
Тогда греть нужно, а лучше обратитесь к специалисту
@Netbah
@Netbah Жыл бұрын
Душевное видео, я хотел бы тоже походить на яхте по Финляндии или Швеции, если есть те кто ищет людей к себе в команду, я с радостью откликнусь :)