KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
ลัดเลาะถนนไทย
ถนนไทยวิวสวยๆ น่าสนใจ ในประเทศไทย
10:31
โค้งร้อยศพ วังสะพุง อันตรายแค่ไหน
12 сағат бұрын
4:15
ไม่อยากโดนใบสั่งกล้องตรวจจับความเร็ว ดูคลิปนี้
14 сағат бұрын
22:52
รีวิวทางขึ้นภูทับเบิก 27 ตุลาคม 2024 ครบทุกโค้ง
21 күн бұрын
11:13
ชมเสือใหญ่ ศูนย์เพาะเลี้ยงสัตว์ป่าจุฬาภรณ์ จ.ศรีสะเกษ
Жыл бұрын
1:50
กองเชียร์ ศรีสะเกษ เอฟซี สนามสุพรรณบุรี สเตเดียม 24 สิงหาคม 2557
10 жыл бұрын
2:47
ขอโทษที่ลืมบ่อได้ - ทง สะเดิด (เทพกีต้าร์บอด)
10 жыл бұрын
2:53
เหตุเกิดที่รัฐฉาน พงษ์สิทธิ์ คำภีร์ by พี่กีต้าร์บอดขั้นเทพ
10 жыл бұрын
2:09
ตอกมัดใจ - แมน มอเตอร์ไซต์ cover
11 жыл бұрын
Пікірлер
@ปาจาริยาสุโคตรทรัพย์ไพศาล
10 секунд бұрын
รถลาว เขมร พม่า เวียตนาม จีน เข้ามาวิ่งแถมฝ่าฝืนกฎจราจรไทย ฝ่าไฟแดง จอดบนฟุตบาท ขับแช่ขวา ปาดหน้า/หลัง ทิ้งขยะไปทั่ว มีปัญญาจับพวกมันไหม เจ้าหน้าที่ไทยอ้างว่าเขาเป็นนักท่องเที่ยวกลัวกระทบความสัมพันธ์ อย่าฃกรณีมาเลเซียปิดด่านชายแดน(หัวกรวววยยยย.!) ทีกับคนไทนเจ้าของภาษีจับเอา ๆ (กรววย.!) มิน่า พม่า ลาว เขมร จีนจึงเต็มประเทศ หัวกรวยยย.!จริง ๆ
@ปาจาริยาสุโคตรทรัพย์ไพศาล
2 минут бұрын
รถลาว เขมร พม่า เวียตนาม จีน เข้ามาวิ่งแถมฝ่าฝืนกฎจราจรไทย ฝ่าไฟแดง จอดบนฟุตบาท ขับแช่ขวา ปาดหน้า/หลัง ทิ้งขยะไปทั่ว มีปัญญาจับพวกมันไหม เจ้าหน้าที่ไทยอ้างว่าเขาเป็นนักท่องเที่ยวกลัวกระทบความสัมพันธ์ อย่าฃกรณีมาเลเซียปิดด่านชายแดน(หัวกรวววยยยย.!) ทีกับคนไทนเจ้าของภาษีจับเอา ๆ (กรววย.!) มิน่า พม่า ลาว เขมร จีนจึงเต็มประเทศ หัวกรวยยย.!จริง ๆ
@ครูดง-ฒ6ถ
32 минут бұрын
ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
@BoomBaam456
3 сағат бұрын
ผมเคยทำสถิติ ไปกลับเชียงใหม่ได้ 4 ใบสั่ง ไปเชียงใหม่ครั้งล่าสุดโหลดแอพนี้คือรอดจริงครับ🎉
@tpiyanut
7 сағат бұрын
ใช้งานได้ดีครับ ใช้มา 1 ปีกว่าๆแล้ว
@ทองสุขมาลาอุตม์
8 сағат бұрын
เขายกเลิกใบสั่งแบบนี้แล้วไม่ใช่หรือครับ
@สันติเกษมสง่างาม
9 сағат бұрын
อธิบายได้ดีครับ
@mercoledidue
7 сағат бұрын
ขอบคุณครับ
@พรตะวัน-ข7ย
11 сағат бұрын
ผมไม่เชื่อว่าคนที่ตืดกล้องนั้นขับรถไม่เกินร้อย
@Kittiii-w7r
12 сағат бұрын
สงสัย มานานนะครับ รถโคตรหรูรถนายทหารนายตำรวจ รถคนโคตรรวย เขาซื้อมาเขาขับกันที่คสามเร็ว ไม่เกิน ยี่สิบกม./ชม. อย่างแน่นอนในประเทศเรา รถแลมโบหรือพอร์ชหรือเฟอร์รารี่ เขามาขายในบ้านเรา เขาคงไม่ใส่ ระบบขับเคลื่อน มาให้แน่ๆ เพราะ เขาต้องเอาขึ้นรถไสลด์ เมื่อเวลาเดิาทางแน่ๆ เพราะรถพวกนี้ เกียร์ 1 ก็เกิน กฏหมายกำหรดแล้ว
@litthiphanchaenchom9433
15 сағат бұрын
ประเทศเราใช่ช่องของก.ม หาแ_ก คับ 👎👎👎
@จําเริญลายแบน
18 сағат бұрын
ต่อภาษีประจำปีแล้ว ยังต้องมาเสียให้ไอ้พวกเสี้ยรายทางแบบนี้อีก.
@yokohamajapan8257
19 сағат бұрын
ควรแก้กฏหมายให้จับได้140 ใครจะตายช่างเขา ประชาชนดูแลตัวเองได้
@WhitePigeon-b9h
19 сағат бұрын
เห็นด้วยอย่างมากคับ การขับขี่มอไซของคนชนบท ไม่ดูรถด้านหลัง คาดการไม่ได้ ขับชิวๆ ไฟเลี้ยวไม่เปิด ที่แย่สุดๆ ไฟท้ายไม่ติด ตอนกลางคืนอันตรายมาก รู้ว่ามันไม่ใช่ทุกคนหรอก แต่80-90% แน่นอน
@mercoledidue
19 сағат бұрын
เหมือนเขาไม่เคยเห็นมุมมองของคนขับรถใหญ่ ว่าจริงๆแล้วที่เขาทำอยู่มันอันตรายมาก ยิ่งพวกมอเตอร์ไซค์พ่วงข้างนี่ โคตรอันตรายเลย
@tanakornmeemak1858
Күн бұрын
ผมก็ใช่แอปนี้อยู่ครับวิ่งโคราชเชียงใหม่ช่วยได้เยอะ
@mercoledidue
20 сағат бұрын
ผมพึ่งเคยวิ่งขึ้นเหนือ กล้องเยอะจริงครับ
@กรรณิการัชตะกูล
Күн бұрын
ดีจังเลยครับ ไปต่างจังหวัดให้วิ่ง 80-100ก็ไม่ไหวนะ ตัวของคนที่ออกความคิดจำกัดความเร็วผมว่าถ้าได้มาขับรถเองก็คงขับเกิน100เหมือนคนอื่นๆแหละครับตำรวจก็ขับเกิน100 ใครว่าไม่จริงครับ
@solar22
7 сағат бұрын
เมื่อสามปีที่แล้วขับรถไปเขาค้อจากกรุงเทพ ถนนว่าง กว้าง โล่ง เรียบ ตรง ยาว ให้ขับ 90 ตลอดเส้น ง่วงมาก บ้ารึเปล่า ไปทีเดียวเข็ด ไม่ไปอีกเลย
@pheerar7598
Күн бұрын
ภูทับเบิกไม่ได้ยากเย็น ยิ่งเกียร์อัตโนมัติยิ่งง่าย แค่เปลี่ยนเกียร์รถทดเียร์มาให้เรียบร้อยหมดแล้ว แนะนำว่ารถมีคู่มือมาให้ ไม่ยากเย็นสลับซับซ้อนไรเลย ไปทางเหนือขึ้นลงชันกว่านี้มาก
@mercoledidue
Күн бұрын
เกียร์ออโต้ ถ้าคนไม่มีความรู้ ตอนลงก็ลำบากอยู่นะครับ ใส่เกียร์ D ตลอดอาจจะแย่ได้
@obiturygunross8603
Күн бұрын
ทางตรงให้วิ่ง90/ชม งงกับ ตร.จร.
@ratchatachanpong5379
Күн бұрын
😅😅😅กล้องถนนบ้านเราเยอะมากๆไม่ต้องขับและถ้าระวังแต่กล้อง
@womvom8753
Күн бұрын
อีบีเอ็มที่ชนตาย3ศพมันเร็ว200กลั่วจะจัดมันยังไง
@womvom8753
Күн бұрын
ตกลงจับเท่าไรกันแน่
@atipanpimvern5999
Күн бұрын
ขอบคุณครับ
@สุวัฒน์ดําจํานงค์
Күн бұрын
ถนนก็ส่วนหนึ่งแต่ไม่เบรกก่อนเข้าโค้งเลยแหกโค้ง
@mercoledidue
Күн бұрын
ลงเขาประมาทไม่ค่อยใช้เกียร์ต่ำ แล้วเอาไม่อยู่
@sakersaker1961
Күн бұрын
เจอแถวนี้เซ็งเลย ไปทั่วประเทศไม่โดน กลับมาโดนแถวบ้านนอก ไม่ใช่เขตชุมชน ถนน4เลน ตั้งกล้องจับ70 ผมไป 80 โดนถึงบ้าน บอกคนอื่นมันน่าอายเลย รถพระไปบิณฑบาต ยังโดนใบสั่งจับ พระบ่นกันใหญ่ ไม่รู้เอาสมองส่วนไหนคิด
@mercoledidue
Күн бұрын
ผมโดนจุดเดิมสองที ทางสี่เลนโล่งๆ วิ่งมากลางคืน ไฟสว่างวาบ เรียบร้อย เจ็บใจจนต้องมานั่งหาข้อมูล จนเจอแอพนี้ ช่วยได้มากครับ
@rongmuanglung3411
Күн бұрын
แอพนี้ผมใช้ตลอด กรุงเทพ - พัทลุง ถือว่าแม่นอยู่ บางจุดอาจเป็นแค่กล้องธรรมดา แต่ฐานข้อมูลในแอพมันบันทึกอยู่ ดีที่เราได้ระวังล่วงหน้า ดีกว่าขับเอามัน ไม่รู้จัดติดกล้องเลย
@mercoledidue
Күн бұрын
ใช่ครับ ช่วยได้เยอะ กล้องอะไรผมผ่อนหมด ไม่อยากเสียตังค์ - -'
@xmanxman4669
Күн бұрын
มีแอปนี้ต่อไปมึงไม่ได้แดกตังค์กูแล้วไอ้พวกเหี้ย5555555😂😂😂😂😂😂
@KoOk-rf7pn
Күн бұрын
วิ่ง92มีใบสั่งส่งถึงบ้านหากินง่ายเกินใบสั่งบอกวิ่งเกิน90
@mercoledidue
Күн бұрын
เจ็บปวดเลยครับแบบนั้น
@เรืองฤทธิ์จําปาขาว
Күн бұрын
ไม่ใช่แค่จุดนี้แต่มันมีความยากตั้งแต่เริ้มลงเขามาเลย
@บํารุงสอนประสิทธิ์
Күн бұрын
หากินสบายขึ้นทุกวัน
@skanasa4131
2 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@qazer4445
2 күн бұрын
😂อย่าไปสนกล้องโง่ๆพวกนี้เลย นอกจากไม่เกิดประโยชน์อะไร และยังเป็นเหตุให้เกิด อบุบัติเหตุร้ายแรงตามมาแบบไม่น่าจะเกิด😂😂เอาไว้จับปรับ รถขับช้าวิ่งแช่ขวากีดขวางจราจร น่าจะเกิดประโยชน์มากกว่า 😂😂และไอ้กล้องโง่ๆนี่ มั่วความเร็ว ไว้หาเงินเข้ากระเป๋าก็แค่นั้นเอง😂😂😂😂
@MoNobita-kd1qq
2 күн бұрын
อ้อออออ สไตล์ สิ่งที่ควรแก้ ไม่ใช่นิสัยขับรถ ใช้แอพ
@mercoledidue
2 күн бұрын
ใช้แอพแล้วมันผิดยังไง สุดท้ายจุดที่เขาบังคับเราก็ทำตามกฏหมาย ถนนสี่เลนบางจุดเราไม่ทราบว่ามีการจำกัดความเร็วขับร้อยนิดๆก็โดนบ่อยๆ มันมีตัวช่วยก็ดีแล้วไง
@northnayos
2 күн бұрын
คนออกแบบแรกมันจ๊าดง้าวเหี้ยๆ
@นิวัตรจันทวาท
2 күн бұрын
โหลดมาใช้เหมือนกันจ่ายรายเดือนสองร้อยค่าแอพมีกว่าโดนห้าร้อย
@MrSRPHO
2 күн бұрын
เรื่องการควบคุมความเร็วในทางเดินรถ เป็นเรื่องที่ทำให้ผู้ใช้ทางส่วนใหญ่สับสนและไม่เข้าใจ ปัจจัยในการกำหนดอัตราความเร็วสูงสุดจะขึ้นอยู่กับ ประเภททาง พื้นที่/บริเวณที่ทางนั้นตั้งอยู่ ลักษณะทางกายภาพของทางเดินรถและประเภทของรถ กฎหมายที่เกี่ยวข้องมีหลายฉบับ พรบ จราจรทางบก ใช้ กฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วสำหรับการขับรถในทางเดินรถ พศ. 2564 สำหรับ ทางหลวงฯ ทั่วไปที่ไม่มีประกาศกำหนดพิเศษ ไม่ว่าจะเป็น ทางหลวงแผ่นดิน ทางหลวงสัมปทาน(ดอนเมืองโทลเวย์) ทางหลวงท้องถิ่น หรือถนนทั่วไปโดยที่(เฉพาะรถเก๋ง รถประเภทอื่นดูในกฎกระทรวง จะมีการระบุประเภทไว้ครบถ้วน) ข้อ 4 เขตชุมชน 80 กม/ชม ข้อ 5 นอกเขตชุมชน 90 กม/ชม ข้อ 6 นอกเขตชุมชน ถนนสองช่องขึ้นไปในทางเดียวกัน มีเกาะกลาง 100 กม/ชม ข้อ 7 ทางขนานทุกเขต 80 กม/ชม พรบ การทางพิเศษ ใช้กฎกระทรวงของ พรบ จราจรทางบก ข้อ 8 ทางพิเศษ(ทางด่วน ของการทางพิเศษฯ ) ที่อยู่ระดับพื้นดิน รถเก๋ง 110 กมชม ข้อ 9 ทางพิเศษหรือทางด่วน ) ที่อยู่เหนือหรือใต้ระดับพื้นดินหรือพื้นน้ำ ที่ 100 กม/ชม โดยที่ช่องขวาสุดต้องไม่ต่ำกว่า 90 กม/ชม ในข้อ 10 กฎกระทรวง(จราจร) ถ้ามีการประกาศกฎกระทรวงให้ใช้ความเร็วตามกฎกระทรวงนั้น โดย พรบ ทางหลวง ใช้กฎกระทรวงดังนี้ กฎกระทรวง ฉบับที่ 2 พศ 2542 สำหรับทางหลวงชนบท เช่น รถเก๋งที่ 90 กม/ชม กฎกระทรวง ฉบับที่ 3 พศ 2542 สำหรับ มอเตอร์เวย์ สาย 7 สาย 9 ( ทล.พ.7 , ทล.พ.9 ) เช่นรถเก๋งที่ 120 กม/ชม ส่วน M6 M81 M82 ยังสร้างไม่เสร็จจึงยังไม่มีกฎกระทรวงกำหนดมา ความเร็วตามกฎหมายจึงเป็นไปตามป้ายที่กรมทางหลวงกำหนดไปก่อน เพื่อความปลอดภัยเป็นสำคัญ *****กฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วยานพาหนะบนทางหลวงแผ่นดินหรือทางหลวงชนบทที่กำหนด พศ 2564 โดยมีเงื่อนไขคือ มีช่องเดินรถทางเดียวกันตั้งแต่สองช่อง มีเกาะกลางถนนแบบกำแพง ไม่มีจุดกลับรถระดับเดียวกับถนน และ ผอ ทางหลวง(อธิบดี) ออกประกาศกำหนดให้ใช้ความเร็วนั้นได้ เช่น รถเก๋ง ที่ 120 กม/ชม ช่องขวาสุดต้องไม่ต่ำกว่า 100 กม/ชม ส่วนช่องอื่นเช่นช่องซ้ายสุดหรือช่องกลางหากมีป้ายระบุความเร็วต่ำกว่าให้ใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกินตามที่ระบุในป้าย ปัจจุบันกรมทางหลวงทยอยปรับสภาพถนน( เกาะกลางแบบกำแพง หรือ ปิดจุดกลับรถเป็นจุดๆ )ให้เข้าเงื่อนไขตามกฎกระทรวงแล้วจึงทยอยประกาศเพิ่มอนุญาตให้ใช้ความเร็ว 120 กม/ชม เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยกฎกระทรวงทุกฉบับจะกำหนดว่า ถ้ามีป้ายสัญญาณให้ใช้ความเร็วต่ำกว่าที่กำหนดในกฎกระทรวงให้ใช้ความเร็วนั้น ควรค้นหากฎกระทรวงทุกฉบับมาอ่านดูเพราะจะมีรายละเอียดและข้อกำหนดอื่นสำหรับรถทุกประเภท ทั้งหมดคือคำตอบว่าทำไมการควบคุมความเร็วรถบนทางหลวงฯหรือทางประเภทอื่นๆในปัจจุบันจึงมีหลายระดับความเร็ว ดูจากคลิป คาดว่าถนนเส้นนี้เป็นทางหลวงแผ่นดินทั่วไปที่ไม่มีประกาศกำหนดให้ใช้ความเร็ว ตาม ม.5(1) พรบ ทางหลวง พศ 2535 ดังนั้นกฎหมายควบคุมความเร็วอยู่ภายใต้บังคับ พรบ จราจรทางบก พศ 2522 ตามกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วสำหรับการขับรถในทางเดินรถ พศ. 2564 โดยที่ เป็นทางเดินที่อยู่นอกเขตชุมชน ลักษณะทางกายภาพ มีช่องทางเดินรถในทิศทางเดียวกันสองช่อง และมีเกาะกลางถนนแบบยก ดังนั้นความเร็วสูงสุดสำหรับรถเก๋ง จะเป็นไปตามข้อ 6(6) ของกฎกระทรวงที่ 100 กม/ชม อย่างไรก็ดี ในกฎกระทรวงข้อ 12 บัญญัติว่าทางเดินรถหรือช่องทางเดินรถใดมีเครื่องหมายจราจรกำหนดอัตราความเร็วที่ต่ำกว่าที่กำหนดในกฎกระทรวง ให้ใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกินเครื่องหมายจราจรนั้น บนถนนเส้นเดียวกันจึงเห็นป้ายจำกัดความเร็วที่ 100 , 90 , 80 , 60 กม/ชม ได้ ทั้งนี้ให้สังเกตป้ายตรวจจับความเร็ว จะเป็นป้ายเตือนตามคำสั่ง สตช ที่ให้เตือนผู้ขับขี่ก่อนถึงจุดตรวจจับความเร็ว
@mercoledidue
2 күн бұрын
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ สรุปป้ายน่าจะสำคัญที่สุดถูกไหมครับ เพราะกฏหมายระบุยังไง ก็เหมือนสุดท้ายก็ต้องยึดตามป้ายอยู่ดี
@MrSRPHO
2 күн бұрын
@ ถูกต้องครับ แต่ควรอ่านทำความเข้าใจกฎกระทรวงทุกฉบับก่อน พอแยกแยะประเภททางได้ทุกอย่างจำไม่ยากครับ ตอนนี้ถ้าเห็นป้ายควบคุมความเร็วหรือระวังตรวจับความเร็ว ก็ผ่อนคันเร่งสักหน่อย แค่นี้โอกาศที่จะโดนกล้องน้อยลงเยอะแล้วครับ
@tanoi4047
2 күн бұрын
ผมว่าขับรถในบ้านเรามีอันตรายที่เกิดขึ้นจากเจ้าหน้าที่เยอะมาก ต้องระวังกล้องจับความเร็ว กล้องซุ่มในรถข้างทาง ป้ายจำกัดความเร็วตามแต่ละท้องที่กำหนด เส้นจราจรมั่วๆ ไม่มีมาตรฐานที่แน่นอน เกาะกลางถนนที่อยู่ดีๆก็โผล่ขึ้นมา เสาสะท้อนแสงกลางถนน รถขับสวนเลนเนื่องจากจุดกลับรถไกลมาก ยังไม่รวมบริเวณที่กำลังก่อสร้างอีก
@MrSRPHO
2 күн бұрын
กล้องตรวจจับความเร็ว จะมีป้ายเตือนระวังตรวจจับความเร็ว ส่วนกล้องซุ่ม ก็ต้องระวังตรงทางตรงยาวๆ เส้นจราจรบนพื้นทาง มั่วไม่ได้ครับ มีคู่มือมาตรฐานสัญญาณจราจรบนพื้นทางคุมอยู่ ส่วนเกาะกลางหรือเสาสะท้อนแสง ถ้าคิดว่าจุดใดมีปัญหาต่อการขับขี่ก็แจ้งไปยัง แขวงการทางที่รับผิดชอบให้ตรวจสอบหรือมาแก้ไขได้ สำหรับจุดกลับรถไกลมาก ส่วนหนึ่งน่าจะเกิดจากการปิดจุดกลับเพื่อให้ถนนตอนนั้นเข้าหลักเกณฑ์ ตามกฎกระทรวงกำหนดอัตราความเร็วยานพาหนะ บนทางหลวงแผ่นดินหรือทางหลวงชนบทที่กำหนด พศ 2564 ที่ต้องปิดจุดกลับรถให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการอนุญาตให้ใช้ความเร็วที่ 120 กม/ชม แต่หากไม่ใช่เพราะการปิดจุดกลับรถ อาจจะแจ้งไปยังทางหลวงเพื่อทำจุดกลับรถเพิ่ม
@ณรงค์รอดประจง
11 сағат бұрын
ควรติดขาเข้าเขตชุมชนมากกว่า ใครเร็วเกินกำหนดกล้องจับปรับ
@ณรงค์รอดประจง
10 сағат бұрын
ติดทางที่ทางตรงไม่มีบ้านผู้คน ไม่มีอุบัติเหตุ......จะซื้อมาติดเพื่ออะไร.....
@somsaklee2043
2 күн бұрын
มีส่งด้วยหรือเจอแต่หักคอตอนต่อทะเบียน
@mercoledidue
2 күн бұрын
ส่งถึงบ้านเลยครับ ภาพชัดแจ๋ว ส่งไปบ้านที่เป็นชื่อเจ้าของรถ
@ธิติวัฒน์-ฏ2ฒ
2 күн бұрын
ไม่เคยเส้นทาง...ประมาท สาเหตุหลักอุบัติเหตุ
@mercoledidue
2 күн бұрын
ประมาทครับ ทางลงยาวๆ ชะล่าใจ
@tgtk108
2 күн бұрын
ผมใช้เส้นทางนี้อย่างน้อยปีละครั้ง😅😅😅
@mercoledidue
2 күн бұрын
ถนนดีมากแล้วครับ เดี๋ยวนี้
@wichaisrijantawong9801
2 күн бұрын
กดติดตามให้กำลังใจแล้วครับผม ผมเดินทางเส้นนี้บ่อย ต้องขับระมัดระวัง ขับอย่าเร็วครับ
@mercoledidue
2 күн бұрын
เดินทางปลอดภัยครับ
@gettaoo14
2 күн бұрын
รบกวนถามครับ แอพนี้ใช้ซ้อนหรือใช้เป็นแอพพื้นหลังกับแอพกูเกิลแมปได้ไหมครับ? คือผมต้องใช้แมปเป็นหลักครับ ถ้าใช้2แอพได้พร้อมกันจะดีมาก
@mercoledidue
2 күн бұрын
ใช้ซ้อนได้ครับ ปกติเลย
@unixlinux99
Күн бұрын
สปริตหน้าจอ เปิด 2 แอพได้ครับ..แอนดรอยนะ
@gettaoo14
Күн бұрын
ขอบคุณทั้ง 2 ท่านเลยครับ
@expertip-pbx5836
2 күн бұрын
วัวเอ้ย ทางปกติตำรวจจับที่ 110 km/h ขึ้นไป ไม่ได้มาจับที่ 90 อย่างที่ป้ายบอก อย่าโง่ สาวนทางพิเศษก็ 120
@trakarnpullthanung3668
2 күн бұрын
เดี๋ยวนี้ตำรวจดักตามกลูเกิ้ล แค่เกิน1_2_3_4 5 กิโลก็เอามาโชว์จับทันที ผมใช้แบบเสียเงินเจอบ่อยแบะแถมมีการแอบซุ่มยิงด้วย•••ต้องระวังให้ดี
@mercoledidue
2 күн бұрын
เหนื่อยจริงๆครับ ถ้าเปลี่ยนจากการปรับเงินเป็นหักแต้มเหมือนใน ตปท ดูซิจะขยันเท่านี้ไหม
@endy_k6623
3 күн бұрын
ปกติวิ่งจะไม่เกินร้อย เแต่วลาเร่งแซงยังไงก็เกินร้อยแน่นอน ถ้าจะมาโดนกล้องจับตอนเร่งแซง เราก็ไม่โอเคล่ะ!
@pongsapastongsuk86
3 күн бұрын
ขอบคุณครับ นี้หละ ตัวสร้างปัญหาให้สังคม แทนที่จะทำหน้าที่ให้สุจริต กลับสร้างความวุ่นวายให้สังคม
@จงให้ความรักต่อสัตว์
2 күн бұрын
รถสมัยนี้สมรรถนะดีมากเหียยบนิดเดียวก็ 120 แล้ว บอกตรง ไปติดกล้องจับพวก ย้อนศร หรือจอดในที่ห้ามจอดดีกว่ามะ ความเร็วนั้นก็ควรปรับไป 120 ไม่ใช่ 80 หรือ 90 เพราะเหมือนหากินกันป่าว ๆ
@mercoledidue
2 күн бұрын
ถนนก็ตั้งสี่ห้าเลน กฎหมายไม่ปรับให้ทันตามยุคสมัย
@MrSRPHO
2 күн бұрын
@@mercoledidueกฎหมายควบคุมความเร็วฉบับล่าสุดสองฉบับ เพิ่งแก้ไขเมื่อปี 2564 เองครับ ความเร็วถูกกำหนดตามทางเดินรถ บริเวณที่ทางเดินรถผ่าน ลักษณะทางกายภาพ และประเภทของรถ จุดไหนเพิ่มความเร็วได้ก็พยายามเพิ่มให้เป็น 120 กม/ชม แต่ทั้งหมด จะขึ้นกับทางเดินรถว่าหากเกิดอุบัติเหตุจะปลอดภัยกับผู้ใช้รถ/ข้างทางที่ความเร็วเท่าไหร่เป็นสำคัญ ไม่ใช่ขึ้นกับรถว่าทำความเร็วได้เท่าไหร่
@7031-ht1qo
3 күн бұрын
ถ้าไม่แก้ไขบอกตรง นอนอยู่บ้าน นอกถนน คนบ้า อารมณ์ร้อน ปากแจ๋ว โจรเครื่องแบบ อันตรายที่น่ากล้วและเสียทรัพย์...
@1nov16
3 күн бұрын
ผมไม่เคยขับเกิน 100 - 110 เลย เร็วกว่านี้ ผมกลัว
@mercoledidue
3 күн бұрын
สุดยอดครับ ปลอดภัยไว้ก่อน
@ร้านgt-b6u
3 күн бұрын
วิธีหาแดกของเจ้าหน้าที่
@วัฒน์-ช7ฉ
3 күн бұрын
เขาก็มีป้ายเตือน ประมาท กันเอง อย่าโทษ ถนน
@อ้วนอ้วนอ้วนเมืองชล
3 күн бұрын
มาก็ไม่จ่าย
@mercoledidue
3 күн бұрын
ต่อทะเบียนไม่ได้หน่ะสิ
@ฉัตรชัยปัญญาไว-ผ6ฝ
3 күн бұрын
พลาดแล้วครับเดี๋ยวจะเข้าใจตอนต่อทะเบียนเขาปรับคาตู้เลยครับ
@sittikiatsinturat9120
2 күн бұрын
ต่อได้ครับ ผม 20กว่าใบพึ่งต่อภาษีไปเมื่อ2วันก่อนโดนปรับแค่ใบเดียว (ไม่แนะนำให้ขับเร็วครับ)
@MrSRPHO
2 күн бұрын
@@sittikiatsinturat9120 ปัจจุบัน ใบสั่งเจ้าพนักงานจราจร ถือเป็นคำสั่งปรับทางพินัย ตามพรบ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย พศ 2565 อายุความเดิมของใบสั่ง( ก่อน 25 ตค 2566 ) คือ หนึ่งปี เมื่อเป็นคำสั่งปรับเป็นพินัยแล้ว อายุความเป็นสองปี โอกาสที่นายทะเบียนขนส่ง ยังไม่ได้รับแจ้งจาก จนท ของรัฐ ฯ ( ตร. ) มีสูงเพราะขั้นตอนของตำรวจคือ ออกใบสั่งตาม ม.140 ถ้ายังไม่มีการชำระตามเวลาในใบสั่ง หรือโต้แย้งตาม ม.140/1 ทางตำรวจจะต้องออกใบเตือน ตาม ม.141/1(1) ภายในสิบห้าวันหลังครบกำหนดชำระ ถ้ายังไม่ชำระ ตร. จะแจ้งไปยัง นายทะเบียนขนส่ง ตาม ม. 141/1(2)(ก) ถ้าภายในสามสิบวันยังไม่ชำระอีก ตร. ก็จะส่งฟ้องตาม พรบ ว่าด้วยการปรับเป็นพินัย ดังนั้นใบสั่งที่ยังไม่ได้รับการแจ้งอาจต้องรอการต่ออายุภาษีปีหน้าอีกครั้ง(อายุความสองปี) อีกอย่าง เรื่องคำสั่งปรับทางพินัย ตร มีขั้นตอนต้องรายงาน ว่าคำสั่งปรับทั้งหมดอยู่ขั้นตอนใดบ้าง หากลงบันทึกใน PTM แล้วโอกาสดึงเช็งยากมาก
@masigunbo3721
3 күн бұрын
😆 มันสู้ แอพ Radadetecter. ไม่ใด้ ชัดเจนกว่าเยอะ เที่ยงตรงแม่นยำ ลองใช้ดูจะรู้มันคนละชั้น