Вот это скрепы!! Вторая армия мира и первая экономика😂😂😂 Сука, Байден виноват
@СтаниславПетровский-г1х6 күн бұрын
Музыку надо помрачнее, амбиент 😊
@ИванИ-ъ8ь14 күн бұрын
Почему не рельсовый автобус? Тепловоз больше солярки потратит.
@-westuralrailway13 күн бұрын
@@ИванИ-ъ8ь в летнее время ходит рашка по маршруту Пермь2- Кын
@Василий-с5ч2й14 күн бұрын
😎👍👍👍👍🍓🔥🍓🍓🍓🌺🌺🌺
@SLAVAF8416 күн бұрын
одно время чуть ли ни каждый день видел по утрам этот состав😊😊😊😊
@ВячеславЯрославцев-ы1е19 күн бұрын
ты автор дебил. нет такой дороги западно-уральской.
@АлександрПантелеев-о7е21 күн бұрын
Много раз был в Бакале, а завод полностью не видел. Спасибо за интересное видео.
@ДмитрийН-ы7у23 күн бұрын
У нас в заводе по меньше тепловозик пыхтит
@-westuralrailway23 күн бұрын
@@ДмитрийН-ы7у это где?
@ДмитрийН-ы7у23 күн бұрын
@-westuralrailway Алейск Алтайский край
@ДмитрийН-ы7у23 күн бұрын
@-westuralrailway маленький зелёный
@ДмитрийН-ы7у23 күн бұрын
@-westuralrailway на территории Алейского сахарного завода, говорят заблокирован тепловоз, не знаю какой..... Рельсы просто разобрали и про...дали или про.....пили. Москвичи выкупили завод и похоронили
@-westuralrailway23 күн бұрын
@@ДмитрийН-ы7у ВЛ 23
@genzubilo24 күн бұрын
11:07 Аптечка в шкафчике от часов😃
@vitalt689926 күн бұрын
Да, когда то это всё работало, двигалось, теперь всё по музеям пойдет, если за долги на чермете не порежут. Видос просто класс👍👍👍.
@ЕвгенийЕвгеньев-п9е28 күн бұрын
Спасибо автору и спасибо тем, кто такую технику содержит в боксах под крышей! А рудничные электровозы вообще прелесть, никогда живьем не видел, да и где бы... А ВЛ22 с детства помню, они на Казанской дороге работали. Очень часто тогда составы товарные ходили, не то, что теперь. И, главное, они были разноцветные! Больше всего синие и темно-зеленые, реже светло-зеленые, голубые и совсем редко вишневые...
@-westuralrailway28 күн бұрын
@@ЕвгенийЕвгеньев-п9е спасибо, за теплые слова!
@mikhailpogodin117020 күн бұрын
Рудничные электровозы еще много где сохранились.Только в первозданном виде их отыскать сложно.Чаще всего переделываются в толкачи-"покемоны",двигающие вагоны под погрузку и управляемые оператором с вышки.Кабины заварены,оборудование выпотрошено.
@ВосьмякВЛ-ович28 күн бұрын
Столько всего вкусного🙂 Спасибо за видео👍
@AlexCondorAlexCondor28 күн бұрын
Ппц.....очередной мертвец
@-westuralrailway28 күн бұрын
@@AlexCondorAlexCondor в музее будет радовать
@AlexCondorAlexCondor28 күн бұрын
@-westuralrailway я про предприятие
@-westuralrailway28 күн бұрын
@AlexCondorAlexCondor скорее всего, если государство не заберет
@Марсель-р4й28 күн бұрын
Подскажите музыку
@DJek828 күн бұрын
В 97 году,видел вл23 последний раз,он стояял в депо Санкт Петербурга ТЧ-7 на канаве,его готовили для музея,номер ему сбили и поставили новый 001.
@-westuralrailway28 күн бұрын
@@DJek8 верно, стоит в музее вл23-001
@DJek828 күн бұрын
@@-westuralrailway я имел ввиду что он не был 001,это ему приделали для музея.
@-westuralrailway28 күн бұрын
@DJek8 все верно
@Zemliynen15 күн бұрын
В Орле ВЛ23 работает по сей день на манёврах в локомотивном депо. Можно наблюдать хоть каждый день с пешеходного моста, под которым он мотается.
@BANDERAKYIV29 күн бұрын
Бек ту есесесер
@ЮрийСтрижов-с6п29 күн бұрын
В 1966 году работал пом машиниста в 🎉Златоусте водили поезда на Бакал. Видел технику рудоуправления, так ее называли на Яву. По роду деятельности , в дальнейшем всегда техникой восхищался. Самое интересное -от Бакала, того времени остался «китайский» мост, спасибо что его восстановили! ,,
@РафисГабдрахманов-э5ч29 күн бұрын
😢
@slavahotrodАй бұрын
Автор, это шедевр! Техника ладно понятно, все уже понаписали про нее, атмосфера какая и эмбиент!! Просто шедевр, все эти старые цеха, конвейера, вент выводы, старые пути, просто огонь!!
@slavahotrod27 күн бұрын
Капец, я третий день подряд смотрю это видео и не могу перестать, это шедевр!)
@dmkrykАй бұрын
😊😊😊
@hpak35Ай бұрын
Как музей
@НикитаОрлов-ы4ъАй бұрын
Как называется вторая композиция?
@НиколайШураев-ц4уАй бұрын
Кабина как у ВЛ8 и такой же контроллер. Кран машиниста 394, хотя у 8 был 222. ВВК тоже броневого типа.
@КонстантинФисенкоАй бұрын
Так это ВЛ8 и есть)
@НиколайШураев-ц4уАй бұрын
@КонстантинФисенко , нет, ВЛ8 двухсекционный локомотив, а так внешне такой же.
@ИгорьЗахаров-й2гАй бұрын
С открытым ртом смотрел😮Очень интересно.
@sohang6449Ай бұрын
Я в 90году ездил на таком Бокал-Чусовой, ещё 4 вагона были зацеплены, шёл через Кузино-Кын-Лысьву 😢
@-westuralrailwayАй бұрын
@@sohang6449 ВЛ23, это электровоз, а вы скорее всего говорите про 2ТЭ10Л. Так как наша веточка не электрифицирована, движение по ней могли осуществлять полько тепловозы
Можно просто сдвигать картинку иногда . Так лучше будет ИМХО.
@АлександрРакитин-в9ыАй бұрын
ВЛ-22 и ВЛ-23 - красавцы! Они ещё эксплуатируются?
@-westuralrailwayАй бұрын
По нашей информации, должны быть переданы, в музей Екатеринбурга
@Бубзик1Ай бұрын
@@-westuralrailway а почему бы не провести полную замену электрооборудования, и тяговых двигателей, колёсных пар т.д. и пустить заново в эксплуатацию?
@-westuralrailwayАй бұрын
@@Бубзик1в текущем моменте, у ООО БРУ, нет возможности и средств, для выполнения капитального ремонта
@Бубзик1Ай бұрын
@@-westuralrailway точно, она же в долгах за электроэнергию! вроде где-то читал в нете, её даже хотели закрыть за большие задолжности
@DeNzIlDDA26 күн бұрын
@@Бубзик1нерентабельно.
@ahmedmizandari-si5ydАй бұрын
Жутко
@Alexey_Sergeev.Ай бұрын
🔥🔥🔥
@anatolijszidkovs5544Ай бұрын
Вспоминаю как ночью приезжали с ребятами на эту станцию из Кузина и потом на рабочем поезде ночью до дому через висячий мост на ул .Дарьинскую.Это семидесятые годы,свадьба.Теперь заграницей с сильной ностальгией ,квам нам русским дорога закрыта из-за бюрократи и исламизации МАТУШКИ РОССИИ ,наш погост будет не на земле предков ,а на чужбине.Извините может пишу с ошибками ,но я и мои дети ,внуки русские, гордимся этим разговаривая на языках Европы.Извините коли-что не так написал.
@ПавелСоболев-ы1ъАй бұрын
Я из жукатау приятно смотреть то что я вижу каждый день спасибо!
@digitalmoviedvАй бұрын
Very nice and interesting video. New subscriber. Greetings. Stefano
@-westuralrailwayАй бұрын
@@digitalmoviedv Thank you for the comment and pleasant views
@АлександрРакитин-в9ыАй бұрын
Интересно, а знаки для снегоочистителя на лето убирают? Или здесь их уже поставили на зимний период?
@-westuralrailwayАй бұрын
@@АлександрРакитин-в9ы скорее всего, они стоят уже много лет и их не убирают, на летний период. Поездов нет, да и обслуживают ветку, так себе
@Влад-э8э8р2 ай бұрын
А что там на соседнем пути какой-то состав стоит? Интересно никогда не встречал Я думал там только один с двумя вагонами.
@@-westuralrailway ни хрена себе если честно я не знал он что получается через лысьву едет до чусового?
@-westuralrailway2 ай бұрын
@@Влад-э8э8р через Лысьву, но со стоянкой, только на Чусовской
@Влад-э8э8р2 ай бұрын
@@-westuralrailwayвот это конечно обидно. Сделали бы стоянку а во сколько примерно проезжает?
@ИскательНеобходимости2 ай бұрын
@@Влад-э8э8рего пустили в некоторые дни исключительно из-за окон на участке Нижний Тагил - Чусовская. Никакие стоянки для посадки/высадки пассажиров между Кузино и Чусовской не производятся.
@svtrans25722 ай бұрын
И опять эта дурацкая музыка! Писали же что не надо её накладывать. Недавно проезжал эту станцию ночью, как раз у Свердловского поезда скрещение было с пригородным, романтика, минут 40 ждали среди тишины и звёздного неба, но тут не ощущается романтика(
@-westuralrailway2 ай бұрын
@@svtrans2572 в новом сезоне, будет выборочное видео, с музыкой и без
@svtrans25722 ай бұрын
@@-westuralrailway Спасибо
@Влад-э8э8р2 ай бұрын
Если есть возможность поснимать этот состав Екатеринбург Соликамск как в город лысьву заезжает😊 интересно просто посмотреть
@Lega-easy2 ай бұрын
Красота👍. Ещё бы дату указывать, когда проходила съёмка.
@ИскательНеобходимости2 ай бұрын
От админа этого не дождаться.
@-westuralrailway2 ай бұрын
@@Lega-easy по ряду причин и просьбы компании РЖД, с этого года, мы убрали датирование роликов. Но каждый ролик, выкладывается в интервале 2-3 недели, с момента съемки видео. Спасибо, за понимание!
@bateruultgavaapansan56742 ай бұрын
Энерги
@bateruultgavaapansan56742 ай бұрын
Холд!
@СлаваГафуров3 ай бұрын
Зачем насикал у вокзала?
@anatoliianatolii65653 ай бұрын
Был там когда вокзал был деревянный и электровозы ВЛ 22
@vl10u5143 ай бұрын
ВЛ22 там и сейчас найти можно
@АнатолийЯкушев-у5д3 ай бұрын
🧱Я ещё застал на этом вокзале,когда проезжающим наливали кипяток,в здании рядом.
@-pu4mu3 ай бұрын
Надежды тлеет уголёк
@СоняГалиева-в7э3 ай бұрын
Плакать хочется,как будто ст.призраков.😢
@СоняГалиева-в7э3 ай бұрын
😢
@ВасилийПупкинд3 ай бұрын
Почему в последнем вагоне так мало окон? Что внутри?
@-westuralrailway3 ай бұрын
@@ВасилийПупкинд почтово-багажный
@ИскательНеобходимости3 ай бұрын
@@-westuralrailway неверно. Это вагонзак.
@-westuralrailway3 ай бұрын
@@ИскательНеобходимости уверены
@ИскательНеобходимости3 ай бұрын
@@-westuralrailway более чем.
@svtrans25723 ай бұрын
Делайте пожалуйста видео без музыки, весь кайф убивается. Ведь это дизельная ветка, главное звуки: тишина ночи и вдруг из далека доносится едва уловимый шум дизеля, романтка
@-westuralrailway3 ай бұрын
@@svtrans2572 примем к сведению 😀
@svtrans25723 ай бұрын
@@-westuralrailway спасибо
@-pu4mu3 ай бұрын
Жизнь 👍
@АлександрРакитин-в9ы3 ай бұрын
Как этот поезд оказался на ст. Кормовище? Он же через Тёплую гору ходит. Отворот пропустил))
@ВасилийПупкинд3 ай бұрын
22 сентября, 3, 10, 15, 22, 27 октября - идёт через Кормовище, причём там у него техническая остановка (посадка и высадка невозможны). Видимо ходил и раньше.