九州ツーより戻り1,500キロ程走ってまいりました。 ケニーロード、やまなみハイウェイ、阿蘇パノラマライン、ミルクロード、指宿スカイラインほか、観光を含め色々走って食べてまいりました。 r12 ninetはのんびりでも峠も何処でも楽しく走れますね。 最近乗れてないとの事ですが、またの動画楽しみにしております。

r12 ninetを納車して先日5,000Kmを早くも超えました。 来月は待ちに待った愛知県からの九州ツー行ってまいります。 頑張ってあちこち走りたいと思います。 短いベストシーズン。 お互いr12 ninetとの時間 楽しみましょう！

私は、RninTPure所持してます。 オーバーヒート対策は、高級オイルですが ロイヤルパープルオイルで、対策しました。 かなり冷やしてくれますよ

最近はヤエ練されていないんですか？😢

自分が乗るr ninet(黒)は5月納車時にカウルの装着間に合いました。そして9月にようやくアクラポマフラー入ったので装着しています。 マフラーの印象としては、外した純正も意外に軽かったのと、アクラポは純正とほぼ同じ音量だったなとの印象です。 その他には、オイルクーラーが非常に汚れる為、アエラのカバーを取り付けています。また、同じくアエラのアスクルスライダーに前のバイクから流用したスイングアームスライダーを付けています。 最後にヘプコ&ベッカーのサイドスタンドの面積を広くするパーツも取り付けています。 私も両側ではなく、左右どちらかのバックのみ取り付けようか検討中です。 是非、取り付けた際には、KZbinで紹介して頂けるとありがたいです。

自分もR12nineT所有してます。次世代のクイックシフターはスロットル開けなくてもアップ可能です。逆も然り。でも、やはりスロットルは開けてアップがスムーズ、逆も然りだと思います。

今日もヤエ練かわいいですね😍

R12乗っています。 燃料警告はリザーブに入ると点灯します。 点灯後はリザーブ入ってからの走行距離が表示されますので残りの走行可能距離ではありません。 50〜60kmは走行しますが早めの給油がよいですね。 自分はだいたいいつも200km走行前後で燃料警告灯がつきます。 (タンク14Lです) エンジン高温警告も渋滞はまると度々点灯しますが念のための早めに点灯するそうなのでそこまで深刻に考えないでくださいねと言われました。

R nineT Racer（2017）乗りですが、燃料レベルセンサーは私のモデルからでも故障が多くもしかしたらR12でも同様なのかもですね。 点検の際にチェックしてもらった方が良いかもしれません。

ヤエ練かわいい😍

普通の街中使用でオーバーヒートするのは怖いですね。最寄りのコンビニあたりに緊急避難されたのですか。BMWは渋滞が多い地域では水冷を選ぶべきなのでしょうか。

納車おめでとうございます。 自分も同じディーラーで6月にR12納車されましたのでご縁を感じチャンネル登録しました。 まだ2ヶ月なのに2500km走ってしまいました。 音もよく素敵なバイクですよね。 安全に楽しみましょう！ 動画楽しみにしてます！

ヤエ練かわいいｗ

めちゃくちゃカッコイイです！

納車おめでとうございます。　私は３５年ぶりリターンでしたが、やはりバイクは楽しいですね。

かっこいいなぁー。 水平対向エンジンたまらん

真のライダーの私の意見としては、やっぱりスクーターの方が楽でカッコイイしのり弁当も載せられる最高のバイク このバイクヘルメットは何処になおすの❓ 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

初見です！大型バイク憧れます！