Пікірлер
@egorlarchenko8166
@egorlarchenko8166 9 күн бұрын
Так много крупных планов крышки бензобака давно не видел :) А на заднем фоне конечно красиво!
@Uralovod74
@Uralovod74 8 күн бұрын
Спасибо, я не мог не поделиться этим с миром. Согласитесь, пробка просто великолепна. Всю жизнь бы любовался :))
@Lyadetskiy174
@Lyadetskiy174 10 күн бұрын
Требую продолжения!)
@Uralovod74
@Uralovod74 8 күн бұрын
Допросишься, друг. Я ж сделаю! ))
@user-rf8tl4zf5j
@user-rf8tl4zf5j 11 күн бұрын
Это не похоже на твой предыдущий контент
@Uralovod74
@Uralovod74 8 күн бұрын
Спасибо, что следите за каналом. Короткометражки - это так, для забавы. Нормальные видосы по плану, раз в месяц. Очередной сейчас монтируется, доснимается )))
@alexeyekkert2334
@alexeyekkert2334 20 күн бұрын
Там выключатель зажигания на шнурочке? И даже без него мотоциклик пытается удрать от хозяина😂 Есть ссылка где купить прибор?
@Uralovod74
@Uralovod74 16 күн бұрын
Посмотрел. Называется та фигня Lenelli. Покупалась давно, еще до кризисов. Раньше ее возили под заказ. Иногда в наличии встречалась. Где сейчас искать - не знаю. Надо гуглить или профильные магазины трясти ))
@artem_96
@artem_96 26 күн бұрын
2 ктм в гараже 18 и 19 год. Оба с переносом. У 19 года экстрим, 18 хз. При этом 19 беднит на прогреве, но горячий работает хорошо. 18 богатит постоянно, но низа чуть больше.. Моё мнение, что помимо прошивки и самого переноса, там очень много моментов по датчикам, связанных с нормальной работой. 19 год с новым мапом, сальником коленвала левым, с настроенным ДПДЗ и т.д.
@Uralovod74
@Uralovod74 21 күн бұрын
Я пока за своим 21-ым годом наблюдаю. Осенью в лоб перенос работал сильно плохо. На перешитых мозгах, что не видео, так же не хорошо. Вернулся на стоковые мозги, поставил датчики в средние положения, холостых немного накрутил, тем временем потеплело... Пока работает. Низов меньше, чем на стоке, реакция на газ потупее. Но ездить можно, в течение лета буду наблюдать ))
@A_Shimenkov
@A_Shimenkov 29 күн бұрын
Столько сарказма пополам с иронией давненько не слышал.... ЗАЧЕТ!!!...
@user-rf8tl4zf5j
@user-rf8tl4zf5j Ай бұрын
Оператора убили фильмс 😂😂😂 это что-то новенькое😂😂😂
@user-rf8tl4zf5j
@user-rf8tl4zf5j Ай бұрын
Привет Серёга! Не знал что тоже Ютубом страдаешь😂. Успехов в этом нелёгком деле! Подписался! Лайк поставил! Про комент не забыл! 🎉🎉🎉🎉 мопед прикольный!
@Uralovod74
@Uralovod74 Ай бұрын
Огромное спасибо :)))
@ApsuVital
@ApsuVital Ай бұрын
Правильно сказал. Всё по делу. Взял первым 110сс и то упал. Хорошо хоть он не настолько крутьо стартует, как литр, а то я в замес на перекрестке попал, дернул ручку, мот попер, меня откинуло назад, добавило газу, тут троллейбус, тут вылупив глаза летят куда попало на красный идиоты с работы, и тут я к ним вюко всем добавился. Пока сцепу выжал, пока уворачивался туда, сюда, тут раз, и бордюр на меня набросился и мот из под меня выбил. Хорошо хоть ехал не очень быстро, и разгон не мгновенный, за пару секунд только до 40 разогнался. А был бы литр, за пару секунд уже бы было 100+ и торчал бы в какой-нибудь колымаге. А всё потому что торопился, и поверил в себя.😂
@user-og9cl9um3m
@user-og9cl9um3m Ай бұрын
А чо сказать хотел то? ))))Мальчишки ВСЕГДА будут идиотиками, те, кто уцелеют, станут умными.Но потом
@user-pr5up3fg7i
@user-pr5up3fg7i Ай бұрын
Люблю эндуро, а шоссейников боюсь. С детства на мотоцикле езжу. Шоссейников боюсь даже когда сам на автомобиле еду!)
@Uralovod74
@Uralovod74 Ай бұрын
Значит следующий выпуск будет для вас. Приходите посмотреть ))
@susanin_by
@susanin_by Ай бұрын
Начинал с CBR600RR (гений ваще) вторым взял FZ1. Литр+ не нужен никому и его мощность не используется практически никогда. Да, дрозд едет офигенно, тяга у него отменная и подача плавная, но что новичку, что опытному, легко заиграться с этой мощностью и выйти за рамки своих навыков. И хотя я знаю несколько человек, первым у которых был литр или около того, если там хотя бы чуток не хватит мозгов или желания учиться, то первый сезон легко становится последним (или на мотоцикле или вообще последний)
@FeniksSchwarz
@FeniksSchwarz Ай бұрын
А по теме видео от себя могу сказать, что у меня рост чуть выше среднего (192) и выбирать байк было не очень просто чтобы было удобно сидеть. В основном всё подходящее - это как раз литр. Некоторое время катался на баггерах Харлеях и был очень доволен, но это дорого покупать и дорого содержать. Всегда боялся садиться на спорты, думая, что захочется откручивать регулярно, а такое не всегда хорошо заканчивается. В итоге в том году хотел взять в прокат спорт, но не влез ни на один кроме R1, от которой меня отговорили, ибо она была на полусликах, с прошивкой и вообще лютый аппарат. В итоге взял спорт-турист ГТР 1400. Остался крайне доволен вообще всем и в этом сезоне уже себе его купил. При этом крутить на нём вообще не хочется, езжу так же аккуратно как и обычно. Причём на байке я катаюсь действительно сильно аккуратнее чем на автомобиле, чего и остальным рекомендую
@FeniksSchwarz
@FeniksSchwarz Ай бұрын
Круто, что видос так внезапно выстрелил =) Круто, что звук хороший. Не круто, что музыка громкая слишком. Удачи в развитии!
@Uralovod74
@Uralovod74 Ай бұрын
Спасибо. Будем стараться, улучшаться. Приходите посмотреть ))
@zritel_youtuba2
@zritel_youtuba2 Ай бұрын
Красивая рама, что за мот?
@Uralovod74
@Uralovod74 Ай бұрын
Прошу немного потерпеть. Всю информацию, что это такое и из чего сделано, выложу тогда, когда сложится воедино облик мотика )) Спасибо
@tot_samiy_rak1816
@tot_samiy_rak1816 Ай бұрын
японцы любят из людей делать камикадзе
@user-yv4ei4my6c
@user-yv4ei4my6c Ай бұрын
Красавец,правильно все сказал(второй сезон.прислушался !!!!)
@user-wl3yi5de3s
@user-wl3yi5de3s Ай бұрын
Музыка местами забивает слова, но музыка хорошая. =)
@user-wn5qp8ej6m
@user-wn5qp8ej6m Ай бұрын
Если под гермаком пусто, то неважно что под жопой...
@user-eo3po5no1g
@user-eo3po5no1g Ай бұрын
У меня два мото старый кросс СССР иж к 16 и Урал который собрал с голой рамы до идеала цвет черный под лак без тюнинга как с завода даже седушки раздельные и катаясь по Иркутску он как магнит притягивает взгляды даже дети с родителями фотаются рядом с ним мне приятно 😊
@BlackCBR1000RR
@BlackCBR1000RR 2 ай бұрын
Много болтовни бесполезной ,поменьше воды
@user-vq6wk6dt7c
@user-vq6wk6dt7c 2 ай бұрын
Великолепное мнение! Я покупал мотоцикл с точно такой же философией. Купил себе бандита 650, и катаю по городу 60 в удовольствие, наслаждаюсь от самого процесса, от мысли "Я езжу на своё мотоцикле, как мечтал ещё со школы" припарковываюсь, оборачиваюсь, любуюсь им. Максималку за всё время выжимал на трассе 140, больше не решался, ибо это на мониторе такая скорость плёвая, а на 100км/ч в реальности на мотоцикле, а не в коробке уже уносит. Я лучше буду ехать в меру быстро на пустой дороге и не быстро на оживлённой, думая о приятных ощущениях управления своим мотоциклом, нежели будут лететь 240 с мыслями что любая секунда может стать последней, ибо на этой скорости никакая реакция тебе уже не поможет. Если мне нравится ездить на мотоцикле, то лучше я буду неспешно наслаждаться этим всю свою жизнь, нежели променяю несколько скоростных эйфорических припадков в обмен на жизнь и здоровье. Каждый сезон открывать - страшно, всегда мысли заняты фантазиями столкновения, и это хорошо я считаю, потому что ты всегда можешь себя одёрнуть за руку, прежде чем делать необдуманный манёвр лишь потому что хочется, или потому что ты "крутой". Спасибо автору за ролик. И за видеоряд, уж больно интересно наблюдать процесс работы механика с мотоциклом)
@Uralovod74
@Uralovod74 Ай бұрын
Спасибо огромное ))
@maestrorush6017
@maestrorush6017 2 ай бұрын
себя на камеру за чем вывел!в глаза бросаеться как глаза бегают текст читают!
@user-hs6tg8wr3n
@user-hs6tg8wr3n 2 ай бұрын
Здорд сейчас пиздат
@user-ge1gh8wi5p
@user-ge1gh8wi5p 2 ай бұрын
Зашло
@MegaEgor666
@MegaEgor666 2 ай бұрын
На 3 минуте задремал, это нормально ?
@vbnzirf
@vbnzirf 2 ай бұрын
А где езда то???
@amhatskiykyth41regionkamha37
@amhatskiykyth41regionkamha37 2 ай бұрын
🎉😂❤
@user-ch5yz9fy1k
@user-ch5yz9fy1k 2 ай бұрын
Нарколыга
@lucasrojo7188
@lucasrojo7188 2 ай бұрын
Литр шнапса??
@user-gp8ff1ki3b
@user-gp8ff1ki3b 2 ай бұрын
Афигенно! Начинал с совков, подростком. Постарше стал-отучился+курсы мотовождения, первый мот-китаец 250 м3, след сезон выфер и все равно умудрился в аварию попасть, теперь частично терминатор, с титаном в теле. Но в целом цел и без последствий, слава богу. Ничто не дает гарантий, что уж говорить про гонщиков которые и на права не всегда учатся. Респект тебе, хороший человек!
@user-oh6nd3sx5i
@user-oh6nd3sx5i 2 ай бұрын
То чувство когда пересел с урала одиночки на suzuki gsx1300 b-king
@mihailzverko3451
@mihailzverko3451 2 ай бұрын
Вобще класно рассказал
@belaniv
@belaniv 2 ай бұрын
Да что ты такое несешь. Новичку без разницы какая мощность, у него еще присутствует страх. А разбиваются в основном опытные, те кому уже не достаточно обычной езды.
@anatolyshestakov764
@anatolyshestakov764 Ай бұрын
Вы пропустили самую опасную категорию - "самоуверенные". Это которые думают, что опытные, но на самом деле ничего не умеют.
@TheArhiArhus
@TheArhiArhus 2 ай бұрын
Послушайте, мотоцикл, даже 125 кубов, это крайне опасная штука, если не дружишь с головой. Сколько вам нужно, чтобы переломаться всему? 20-40 км/час? Вполне будет досточно. Любой мот это выдаст очень быстро. Тат что если ты дебил, тебе в принципе лучше мот не брать. У литра ресурс действительно больше, это физика. И крутить его нужно меньше, чтобы двигаться так же, как 400-ка. И вообще, когда люди думают о безопасности, все почему-то вспоминают о тормозах, о абс, где-то даже айрбэги есть. Но никто почему-то не думает, что мощность, которая у тебя есть прям сейчас, а не где-то через 7-10 тыс. оборотов, это тоже безопасность. Да как и на авто тоже. Но людям, которые в случае опасности ДТП могут только на тормоз жать, это объяснить сложно. С пеной у рта будут рассказывать про страх мощности и невозможность с ней совладать. Про эту вот ручку газа, которую откручивают сразу. Ну если человек дебил, может и к лучшему. Да и вобще приятнее владеть нормальной настоящей техникой, а не газонокосилкой. Приятный звук, эмоции, мотоцикл это же про ощущения.
@user-yr6hl6vo7o
@user-yr6hl6vo7o 2 ай бұрын
Красавчик. Я на ИЖе катаюсь. Хватает. Раз на литре прокатился валит но сука страшно.
@sgoblin
@sgoblin 2 ай бұрын
- А что с вами знакомиться? Вы каждый год новые... Катаюсь на 400 кубах, стараюсь максимально быть предсказуемой. Как ни крути, мелкая "чесотка" или злобный литОр - это инструмент, может, мототайка тоже падать не собирается. Главное - прокладка между рулëм и седлом :)
@alexeyekkert2334
@alexeyekkert2334 2 ай бұрын
Класс!
@user-od9cv6gm6f
@user-od9cv6gm6f 2 ай бұрын
Здравые слова!
@user-nr6ze9cg8r
@user-nr6ze9cg8r 2 ай бұрын
Отлично сказал!
@Kangaroo-1985
@Kangaroo-1985 2 ай бұрын
❤ЛАЙК БРАТ ❤. Моя мотожизнь началась с 125 кубиков потом было порядко 7 разных 250к Я их не разбил пробовал разные классы. Итог есть Мотард 250 это так когда скучно и то в поле. И Сигма её взял для путишествий. Опыт вождения 13й сезон. Скажу честно Мотоцикл для меня именно друг да и не тороплюсь Я ни куда потому и жив и здоров. Ребята на Литрах ВАС ИСКРЕННЕ ЖАЛЬ.
@46MOTO46
@46MOTO46 2 ай бұрын
Золотые слова!
@rakkot6661390
@rakkot6661390 2 ай бұрын
Гы гы у меня мультистрада литровая старая, про опыт сын ошибок трудных, запары и забывчивость и прочиние радости человеческого фактора... Ехал в общем по трассе, устатый в усмерть, мечтал побыстрее дома оказаться ну и на переключении вместо того что бы повысить передачу какого-то хуя щёлкнул вниз, бросил сцепу и радостно заблокировал заднее колесо на скорости в 140 км/ч :) среагировал быстрее чем словил лоусайд, выжал сцепу, повысил передачу, все обошлось, но пришлось остановиться на обочине пообтекать минут 10 и дальше ехать домой.
@user-dx3xz8tm1s
@user-dx3xz8tm1s 2 ай бұрын
длб , сегодня автомобили катаются на ЛИТРЕ !!! тебе бы в сов. время переместиться !!! опарыш !!!(((
@asped1452
@asped1452 2 ай бұрын
Бля что за бред!!!!
@andreyarxipov9076
@andreyarxipov9076 2 ай бұрын
Всё правильно! Но музыку можно и потише
@simp1erider
@simp1erider 2 ай бұрын
Больше бы людей это понимало!
@user-ng4yq3uz8t
@user-ng4yq3uz8t 2 ай бұрын
Как я попал сюда?, алгоритмы ютуба просто супер!!!! 82 подписчика на канале надо запомнить))) если вы продолжите снимать ролики в том же духе то вам желаю хотя бы сотню, сотню тысяч подписчиков!!!! Желаю вдохновения на подобные ролики, у вас отлично получается, не забросте это дело)))) Подписался - жду новых роликов)))) знаю снимать это тяжело и лень если много снимать...
@fireinthehole2732
@fireinthehole2732 2 ай бұрын
Аккуратно нужно ездить на любом мотоцикле. Но все же, езда на 250-ках и 400-ках ездить на литрах не научит. Даже наоборот, ты на них дурных привычек нахватаешься, таки как газ накручивать и тормозить неправильно. Такие мотоциклы прощают не некоторые ошибки, они вообще все прощают. Пересел с Ниндзи 250 на МТ07 и опыт полученный на Ниндзе мешал.
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 2 ай бұрын
А если ездить не на некрояпах, а на нормальной технике с ABS, трекшеном, анти вилли/стоппи, то в режиме rain можно начинать сразу например на SuperDuke 1290 😁
@fireinthehole2732
@fireinthehole2732 2 ай бұрын
@@BB-ti9bf да, что подтверждает большое количество девочек в инстаграме, на панегалях и с1000рр. Они вполне себе уверенно с ними справляются.
@user-fu9th6xb9n
@user-fu9th6xb9n 2 ай бұрын
Реально красавчик, не останавливайся делай контент, умеешь делать качественно