dada racing

Пікірлер

@gavard35 22 күн бұрын

Bonjour à vous,petite question concernant la masai,pour passer un 94cc italkit avec toute une primaire top performance,axe/fourchettes /barillet en plus et boîte de vitesses top racing ? Est-il possible de monter tout cela sur masai ? Merci d'avance

@elhringermael2105 Ай бұрын

Salut, petite question est-ce que je dois mettre double radiateur sur un 77 stage 6 fonte ou je peux rester en mono radiateur ?

@julietteboyer2224 Ай бұрын

Bonjour, j’ai brancher exactement pareil j’ai bien nettoyer la bobine qui doit toucher le cadre pareil pour le cadre mais j’ai un millième d’étincelle qui sort de mon fil de bobine…. avez vous une idée ?

@jadjad7292 2 ай бұрын

Quel est le type de ton silinder?

@qu3ntin564 3 ай бұрын

Salut ten pense quoi du 50 motoforce ? Cest fiable ?

@roguehanma6017 3 ай бұрын

salut ! je l'est eu , il a fait 2000 km sans probleme et je l'est changé pour le 70

@qu3ntin564 3 ай бұрын

@@roguehanma6017 super merci !

@qu3ntin564 3 ай бұрын

@@roguehanma6017 tu monter a cb avec ?

@Corby72 3 ай бұрын

Salut dada 👋

@biskoo9851 3 ай бұрын

Salut c quoi sa potence a zaza

@Just-tt9ye 3 ай бұрын

salut est ce que tu sais le squish du 88 italkit sur euro 2 ?

@dadaracing640 3 ай бұрын

@@Just-tt9ye salut a toi alors sa dépend de se que tu mets en carburant si tu comprime dur et que tu a un squish faible risque de deto donc en général on met 0.80 sachant que sa vas se tasser et arriver vers 0.76 de squish donc tu mets sa et tes tranquille

@whistler300iq 4 ай бұрын

Salut ! Sur le 88 brk c'est un vilo course 45 bielle de 90 ou bielle de 85 ? Car le 88 stage6 c'est un c45 bielle de 90 👀

@sortieh3737 4 ай бұрын

J’aimais je le sort de ce temp là 😅

@alexithoma3297 4 ай бұрын

salut est ce que c’est pareil sur sherco?

@winnie22419 4 ай бұрын

enfin une nouvelle vidéo !!!

@dadaracing640 4 ай бұрын

@@winnie22419 oui sa vas revenir j en avait fait une avec la GoPro mets trop de vibration pas bien place du coup vidéo a chié

@tayebbns 4 ай бұрын

sa fait quoi qui vibre beaucoup?

@elvlaurent4649 5 ай бұрын

Slt mec pour un carbu de 30 quelle gicleur ?

@killdingue7848 5 ай бұрын

Salut, je sais que la bideo date, mais je me tate a monter un 94 italkit et je viens de voir ta vidéo, très intéressant de le passer en 95cc, je pensais le monter avec des vforce top perf, petit sunworld de 34 et un krm 90-100cc, tu n'as eu de problemed de jupes par la suite ? Merci

@dadaracing640 5 ай бұрын

Boujour oui la config me paret pas mal mets une fois les jupes modifier plus aucun soucis

@killdingue7848 5 ай бұрын

@@dadaracing640 ok merci du retour ! Je vais continuer de voir pour la suite de la configuration, et le budget 🤓

@robinlafon5039 5 ай бұрын

Bonsoir et il possible de savoir combien il faut enlever de matière pour pas que le jupe case

@tiagoloureiro5855 5 ай бұрын

Hello, whats the quality of the kit?

@loanhenry615 5 ай бұрын

Est ce que c est la même sur beta ou pas merci.

@xmane7949 5 ай бұрын

bonjour pouvez-vous me dire comment enlever mon neiman svp

@Derbi_by_Rocsie 5 ай бұрын

Savoir que le propriétaire de mtn c mon collègue

@arb854 6 ай бұрын

Bonjour Donc vous mettez sur tout d’origine ? Et ça marche mieux que l’allumage d’origine ? Vous auriez la même chose mais avec cdi MVT ? C’est pour la MRT 50 2020 de mon fils. Merci en tout cas pour cette vidéo

@dadaracing640 6 ай бұрын

Non la ses sure un 75 top noir si le moteur est d origine laisser l allumage d origine

@arb854 6 ай бұрын

@@dadaracing640il a un kit 50 Stage 6

@user-yp7kx5ei5w 6 ай бұрын

salut cest quoi la ref du 2eme radiateur ?

@Jh_bck17 6 ай бұрын

Sur beta c’est différent ?

@dadaracing640 6 ай бұрын

Non pareille

@sx6788 6 ай бұрын

Bonjour est-ce possible d’avoir un moyen plus facile que KZbin de communiquer avec vous j’ai beaucoup de problèmes sur ma Masai j’aimerais avoir quelques petits renseignements si possible

@melanierousseau65 7 ай бұрын

Sa watt 😮 la boté des engins j aurais voulut savoir Quelle sont les prix pour prépa carter euro 2 et montage vilo cylindre 70 pro race 3 ? Merci

@dadaracing640 7 ай бұрын

Compte 250 euro

@melanierousseau65 7 ай бұрын

@@dadaracing640 merci sa va je suis de Bretagne tu as un compte Facebook que je te présente ma machine et que tu voit que tout et présent ? Je compte mettre pack metrakit pro race 3 cylindre et vilo avec roulement et spi car je c faire mais la boîte bouge toujour au démontage et vue que je n’y connaît rien quand une fourchette saute sa me bloque

@melanierousseau65 7 ай бұрын

@@dadaracing640 et du coup sa se passerait comment pour le faire si possible ( etant de rennes 35)

@NathanJourdan-hu5se 7 ай бұрын

Perso sur mes porters ne bouge pas de haut en bas mais de gauche a droites jai mis des roulements neuf et ca le fait toujours je fait comment ?

@dadaracing640 7 ай бұрын

Avec du sel roulements

@NathanJourdan-hu5se 7 ай бұрын

@@dadaracing640 quoi ?

@gusnybzh6179 7 ай бұрын

Bonjours comment on fait pour t'ai service ?? Je suis se brest et j'aimerais bien trouver quelqu'un qui peu m'aider à réglé mon 80 top alu sur am6 ...urgent

@GuillaumeB23 7 ай бұрын

@dadaracing bonjour et merci pour le tuto , montage de l'allumage + bobine ok câblage ok mais du coup la moto ne s'éteint plus et le Neiman du coup avec ou sans clef la moto démarre :) possible de me donner un coup de main ?

@filipino_juice_ 6 ай бұрын

You have a black/white wire as well Which you need to Connect to your killswitch :)

@miralors4317 Ай бұрын

@@filipino_juice_ wich one is the killswitch ?

@filipino_juice_ Ай бұрын

@@miralors4317 so what I did was buy an aftermarket magnet killswitch from voca and you can connect it straight to the black/white cable from your mvt dd :)

@seanbel4961 7 ай бұрын

Bonjour jai un problème sur ma mrt pro je vien de monter un allumage mvt prenium mais mon compteur clignote et mes feux s’allume . Ma moto na pas de batterie d’origine commentje pourrai faire svp ??

@lithium1064 7 ай бұрын

Tu branche le fil jaune de l’allumage sur le fil blanc qu’il montre dans la vidéo tu démarre et tu met le contact

@TheoLeplénier 7 ай бұрын

Rallongé de combien ?

@dadaracing640 7 ай бұрын

Plus 15 cm et bloc Piaggio adapté sur cadre booster 2004

@sx6788 7 ай бұрын

petit question je ne c'est pas si il y aura réponse mais vous n'avait pas de problème au niveau de la pompe a eau car impossible pour moi de monter un 70cc je fait de joint de culasse tout le temps config -kit 70MW -carbut 19 -mvt DD merci de votre aider

@dadaracing640 7 ай бұрын

Viré moi le 70 mw car ses du cylindre eBay et la culasse n est pas bien plate et mal surfacer du coup le joints pète

@sx6788 7 ай бұрын

@@dadaracing640 merci de votre réponse je voulais avoir un petit cylindre pour commencer avec un kit mais ducoup on vas oublier

@gregorybouquet1728 8 ай бұрын

Bonjour dite moi où avez vous brancher la masse sur votre Masai ? Et y’a t’ils une préparation de carter pour le 77stage 6?

@olivertwister. 8 ай бұрын

Juste le guidon ça va pas, bcps trop en avant ! Limite c'est dangereux...

@dadaracing640 8 ай бұрын

Pour le run normal

@nikofr3406 8 ай бұрын

Sympa de couper le vidéo comme ça !

@allansr7777 8 ай бұрын

Dada un 88 top comme ça, tu pense ça marche mieux qu'un 80 bidalot ?

@allanbesse9422 9 ай бұрын

salut je suis en pleine réflexion pour ma rs4 entre le 70 mk ou le 80 pour pouvoir rouler tout les jours merci beaucoup

@dadaracing640 9 ай бұрын

Bonjour le 70 franchement blé 80 ses une vraie merguez même le grand takumi en a monté un et a été dessus moin de 18 CV le mk3 reste le meilleur en 70

@antoinelemay5577 9 ай бұрын

Slt g un problème avec ma masai g un kit 77 stage 6 avec allumage et vilo d’origine et je dépasse pas 50km/h esque tu c c quoi le problème elle monte pas dans les tour

@dadaracing640 9 ай бұрын

Est que ton échappement est bien débridé a voir sur certains dans la cartouche et est ce que ton allumage est bien calé sur la bonne flèche et dans le bon sens en phase montente et n'a tu pas branché ton fils de bridage si mvt premium

@lecics195 9 ай бұрын

Faut que tu mette un CDI no limit ou un autre allumage sinon elle prendra pas de tour même si tu met 100 fast elle prendra pas plus de 50

@kedz_off 9 ай бұрын

C'est quel type de moteur sur masai ultimate de 2014, am6 ou Euro (si euro lequel) ?

@zpzoo3352 7 ай бұрын

Am6

@hitbike_malbac 9 ай бұрын

C pas 0.4 d'avance sur le premium

@dadaracing640 9 ай бұрын

Ha non premium calage pmh mvd dd course 44. 0.35 et c40 0.40

@sx6788 9 ай бұрын

bonjour comment avais vous fait pour passer le carbu?

@dadaracing640 9 ай бұрын

J ai monté une pipe la partie alu de la brk et après tu y monte un carbu droite un YD 30 ou un YD 28

@sx6788 7 ай бұрын

@@dadaracing640 merci bccp pour votre raiponse je n'avait pas resu votre reponse

@golden_nopha2050 11 ай бұрын

Autant prendre la cale most

@dadaracing640 11 ай бұрын

J avais fait sa avant la sortie de la cale most donc après ses au choix

@golden_nopha2050 11 ай бұрын

@@dadaracing640 ah d’accord

@valentinmaron4134 11 ай бұрын

Salut, je me posait une question, en motant un 86 sur cale comme toi, il ne faut pas revoir les diagrammes ? Car ducoup toute les lumières sont plus haute, mes sa a l air de bien marcher dans ta video. Sa fait depuis pas longtemps que je commence a essayer les prepa cylindre donc sa serait cool que quelqu un m explique pourquoi les diagrammes on l air toujours bon et d autre conseil je suis preneurs. Bonne journée.

@lokisakilian1 11 ай бұрын

J ai une autre question, si je monte en c46 avec bielle de 90 + une calle de 6 mm + fraisage des carters pour le passage de bielle, les diagramme devraient être Bon ? Quand pensez vous ? Merci

@dadaracing640 11 ай бұрын

Alors les vilo parmakit tienne pas et la non faudra reprendre le plot de culasse car plus tu vas calé en auteur plus tu vas monté en diag non la faudra reprendre la bande de squish et l hémisphères de ton plot et aussi du coup ton couvre culasse autour car si tu descends ton plot faut faire le couvercle

@lokisakilian1 11 ай бұрын

Ok , sa fait beaucoup de boulot pour au final avoir un moteur pas fiable, donc merci pour cette précision je vais rester sur c45 bielle de 90, encore merci

@lokisakilian1 11 ай бұрын

Bjr , je sais que la vidéo date mais j ai pas trouvé la suite avec essai moteur, sa donne quoi au final, je demande car j ai préparé un moteur en 94 italkit c44 bielle de 85 et sa marche déjà très bien, j envisage de préparer un autre moteur comme celui de la vidéo, donc 94 italkit en c45 bielle de 90 , si il y a des personnes qui ont testés je suis preneur de leurs retour,autre question : les goujons font 5 mm de plus mais si on met une calle de 5 mm ils doivent tomber parfaitement dans les épaulement du cylindre !! Non ? merci

@dadaracing640 11 ай бұрын

Alors sa fonctionne du feux de dieu et la tu a un vrais 95 italkit pas les faux 95 2 win qui sont de 94 avec squish de 0.55 sa comprime dans les 15.15 au 98 et sa détonne pas les diagrammes sont

@lokisakilian1 11 ай бұрын

Merci pour ta réponse et bonne fête de fin d'année 🎉

@dadaracing640 11 ай бұрын

@@lokisakilian1 merci a toi aussi et donc les diag tu a 195 /133/130

@M_AyG Жыл бұрын

Toujours généreux sur l huile, on fume blanc mais on protège un max

@enzomariette-xl6fq Жыл бұрын

Esc que tu pourrais refaire un 50cc que tu mets en 110 parmakit

@mkr1416 Жыл бұрын

Combien de centimètres faut couper ?

@clemmbklf7517 Жыл бұрын

Salut je vous savoir si tu fesais des prepa moteur si oui dans quel coin ? Merci d’avance 👍🏽

@dadaracing640 Жыл бұрын

Oui je fait du côté de Rennes tu peux me contacter sur mon Instagram dada racing

@mrs_drd Жыл бұрын

Salutt si quelqu’un peut m’aider, en gros j’ai pour projet d’acheter la cale Most déjà prévu pour faire un hybride. Mais le truc c’est que j’ai un vilo metrakit pro race donc course origine, mais vu que y’a 5mm de différence de bielle entre am6 et derbi et que la cale fais 5 logiquement ça rattrape, donc je voudrais savoir si vous pensez que ça se monte un 80 top alu, 80 most, 80 airsal xtrem AM6 sur derbi en gardant le vilo d’origine grâce à la cale most ?

@mrs_drd Жыл бұрын

Faudras que j’achète des goujons en 120mm ça je sais

@Full_Gaz Жыл бұрын

quand ont mais le mvt Premium pas besoin de laisser la clavette d’origine ont l’enlève ?

@dadaracing640 Жыл бұрын

De toute façon tu peux pas monté le rotor si il reste la Clavette tu n'a pas d emplacement

Ең жақсы KZbin

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