Zur richtigen Zeit am richtigen Ort!!! Die Natur ist oft spannender als Filme, die mit großem Aufwand gedreht werden. Man muss sich einfach nur drauf einlassen und genau hinschauen. Freut mich! Gut ist, dass nichts bei den Kämpfen passiert ist. Alle noch da!

Also was nun, Haltepunkt ( ohne Weiche) oder Bahnhof???

Es sind genauso viele Junge wie am Anfang. Doch stimmt das schon. Wenn es um die Verteidigung der Reviere geht und eine fremde Gruppe das Revier betritt, geht es bei diesen Tieren sehr grausam zu. Kanadagänse sind da anders. Wenn man diese mal miteinander vergleicht, kümmern die sich sogar um die Jungen anderer Gruppen, schlagen Alarm, wenn Gefahr bei den Enten droht. Nun muss man dazu wissen, dass es noch nicht genügend Futter gab als das Video entstand. Scheinbar musste diese Nilgansgruppe auf die Wiese.

Falls du in die Mediathek von nrwision tv kommst, kannst du ihn im Interview sehen. Das waren Probeaufnahmen. www.nrwision.de/mediathek/wolfskizzen-die-rueckkehr-der-woelfe-nach-deutschland-201202/

@@lydiakeck-filmvideoundsoun3437 danke frau lydia.

Faszinierend

Schau mal. www.swrfernsehen.de/eisenbahn-romantik/folgen/broadcastcontrib-swr-41398.html

und hier kannst du noch mehr sehen. www.ardmediathek.de/video/eisenbahn-romantik/trollhaettan/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS8xOTI4Mzg3Mg

Der metallene Klang der Bahngleise. :-D

Sehe ich überhaupt nicht so.

​@@lydiakeck-filmvideoundsoun3437Eher der gequälte Klang einer Nervensäge 😱😱😱

Es gibt viele Küken, die die oft sehr langen Wegstrecken gar nicht überleben. Da sind ja auch noch die Straßen in den Innenstädten, die sie überqueren müssen. Und die Autofahrer übersehen sie.

@@lydiakeck-filmvideoundsoun3437 Ja, das ist wohl leider so. Nicht alle Enteneltern achten auf alle ihre Küken.

@@nachdenkenderbenutzer1260 Die Gänse, hier Nilgänse, passen schon besser auf als die Enten. Es kommt sogar vor, dass Gänse Enten bei Bedrohung warnen. Selbst beobachtet. Leider reagieren die Enten nicht immer darauf. Das liegt daran, dass Gänse intelligenter sind als Enten..... Doch unter den Gänsearten gibt es da auch Unterschiede.

Sie mir Antwort gegeben und ich gebe Ihnen Antwort: Es freut mich,daß die Küken überlebt haben! Aber ich gesehen, dass es nicht immer so ist. Im Wasser kommt es vor, dass die Küken erdrückt oder ersaufen. Und haben sie den Raben gesehen. ELTERN die beschäftig sind ,können nicht auf ihre Küken achten und der Rabe kommt und frisst sie! Kanadagänse sind schlauer ,aber auch angriffslustig. Haben aber wenig Feinde , daher eher friedlich.

Ich dachte an einen Klang, der etwas metallisch ist vom Sound. Deshalb habe ich ihn gewählt. 😀

@@lydiakeck-filmvideoundsoun3437 Eine gute Wahl,mir hat es sogar sehr gefallen.

Der Bahnhof gehört jetzt den Söhnen des damaligen Bhanhofsbesitzers. Der Zeitungsartikel von der letzten Fahrt lagert jetzt im Rheinisch-Bergischen Eisenbahnarchiv.

@@StillgelegteBahnen Danke, für die schnelle Rückmeldung ! Gibt es eine Adresse / Kontakt Website ,zu der R.B. Eisenbahnarchiv ? Kommt bald auch mal ein neues Buch, z.B. über die damalige Strecke, nach Olpe, oder Siegburg wäre toll ! Viele Grüße

Was für ein unterirdischer Kommentar.

Ein Schutzdach hätte sie verdient. Wo sind die Denkmalschutzbehörden

Thank you!!!

Hallo Renee, hier noch einmal ein ausführliches Video zum Thema über nrwision tv. Natürlich gibt es mehr darüber. Ich wollte die Leute nur nicht überfrachten. Also haben wir uns kurz gehalten. Wir werden auf alle Fälle wieder unterwegs sein und uns auf Spurensuche begeben. Übrigens hätte ich nie gedacht, dass es so interessant ist für andere. Vielleicht wären diese Beiträge dann auch noch länger geworden. Ich habe einen eigenen Sendeplatz bei nrwision. Es gibt auch eine große Dokumentation über die Rückkehr der Wölfe nach Deutschland. Aber hier erst einmal der Link, der zum etwas längeren Beitrag über die Bahnstrecken führt. Interessant ist, dass sich da inzwischen sehr viel verändert. www.nrwision.de/mediathek/stillgelegte-bahnstrecken-im-bergischen-land-210608/

Das freut mich, danke! Für mich war dieses Nutria genau dort eine Überraschung. Merkwürdigerweise ließ es sich dann ab diesem Zeitpunkt immer wieder blicken. Sobald ich mein Stativ aufstellte, beobachtete ich, dass in den Wellen zwei schwarze Punkte dicht hintereinander auftauchten. Der Kopf und das Hinterteil. Mit der Zeit entwickelt man dann einen "Nutriablick". ;-)

Hallo Rainer, es handelt sich um elektronische Musik. Ich arbeite mit Keyboard und Tonprogramm. Mit den Sounds, die du aktivierst, kannst du Tausende von Klängen erzeugen und diese dann mit anderen Spuren abmischen. Ich habe diesen metallischen Klang gewählt, weil es zu den Schienen schön passte. Das ist aber jetzt Geschmacksache. Mit Chören kannst du auch arbeiten, wenn du Interesse daran hast, Musik für deine Videos zu bauen. Zum Nahverkehr: Für mich ist das ein sehr interessantes Thema. Bernd Franco Hoffmann kenne ich sehr gut. Wir haben sehr viele Jahre für eine Regionalzeitung gearbeitet. Vor ein paar Tagen las ich, dass die Bahn nun doch beabsichtigt, wieder Regionalstrecken wieder zu beleben und die Trassen zurückzubauen. Das ist auch vernünftig im Zeichen des Klimawandels. Es kann nicht sein, dass immer noch Autobahnen gebaut werden und dadurch ganze Landstriche versiegelt werden. Wir sehen es jetzt: Wasser sucht sich seinen Weg. Der Personenverkehr muss weitestgehend auf die Schiene. Und das hat mit Eisenbahnromantik nichts zu tun. Allerdings muss sich die Bahn schon etwas einfallen lassen, um den Bahnverkehr richtig attraktiv zu machen. Ein erweitertes Video habe ich nrwision zugesendet. Der Sender für Nordrhein Westfalen hat dies auch gesendet. Inzwischen habe ich einen Sendeplatz auch für meine anderen Beiträge und längeren Filme. Dass ich daran weiter am Thema Bahn arbeiten möchte, habe ich Bernd Franco Hoffmann geschrieben. Wir wollen auf alle Fälle auch das Eisenbahnmuseum besuchen und ich persönlich würde auch gerne über die weiteren Pläne der Bahn etwas wissen. Ganz nebenbei gesagt gibt es im Bergischen Land jemanden, der die Sülztalbahn komplett im Modell nachgebaut haben soll samt ihrer Strecke. Das interessiert mich natürlich auch. Für Anregungen sind wir immer sehr dankbar. Es lohnt sich auf jeden Fall, die Entwicklungen der Bahn weiter zu verfolgen.

www.nrwision.de/mediathek/macher/lydia-keck

Übrigens kannst du ein Cembalo mit einem Tonprogramm auch verfremden, dass es etwas anders klingt. Gute Soundprogramme können das und bewegte Bilder brauchen Sounds zur Raumerweiterung. Meine Meinung.

@@lydiakeck-filmvideoundsoun3437 Mir gefällt die Musik auch motivisch, sehr gelungene Komposition. Scheint mir sehr besonders, dass jemand sein Video / Film selbst vertont, von Grössen wie Chaplin war mir das bekannt, aber in einem Bahnvideo hätte ich es nicht erwartet. Beeindruckend!

@@rainerleicht4604 Oh - vielen Dank, Rainer! Ich weiß jetzt nicht, ob ich da etwas Besonderes bin. :-) Ich arbeite seit 2010 mit Videos und Sounds. Eela Soley, eine Sounddesignerin, hat mich sehr inspiriert. Aus der Not heraus habe ich mit dann entschlossen, die gesamten Produktionen selbst zu machen. Mein Keyboard ist nicht sehr umfangreich. Vielleicht kommt das noch? Wenn ich ein Stück mache, muss ich in vielen Schritten arbeiten. Dennoch habe ich inzwischen ein großes Soundarchiv, auch mit Geräuschen draußen. Es ist niemals perfekt. Es gibt einfach immer Leute, die bessere Möglichkeiten haben. Dennoch freue ich mich, dass auch die "Wolfskizzen", ein 90minütiger Film in Eigenproduktion entstehen konnte mit eigener Musik. Was mich sehr gefreut hat ist, dass die Aufklärungsfilme auch gut in Info-Veranstaltungen ankommen. Man selbst bleibt natürlich immer sehr kritisch. Und man bekommt hin und wieder auch mal andere Rückmeldungen für die Marke Eigenbau. :-) Mir selbst kommt es aber auf die Botschaften an. Was kann mit Bild, Ton, Text und Sound vermittelt werden. Die Bilder könnte man noch besser machen. Inzwischen ist eine Kamera dazugekommen. Es braucht wirklich viel. Und meistens ist nicht sofort alles komplett. Es braucht Zeit.