2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@kacper8529 2 ай бұрын
Długo ten hiniol i tak nie pokreci
@demonbox666 2 ай бұрын
@@kacper8529 a co teraz nie jest z Chin? Dayco teoretycznie jest włoskie 😉
@andrzejxxx5132 2 ай бұрын
Witam co moze byc przyczyna ze polowa przyciskow nie dziala na panelu klimy tryb auto nie dziala i regulacja nawiewow co dugi przycisk dziala.
@demonbox666 2 ай бұрын
@@andrzejxxx5132 uszkodzony panel albo sterownik.
@andrzejxxx5132 2 ай бұрын
@@demonbox666 ma pan takie czesci moze ?
@andrzejxxx5132 2 ай бұрын
@@demonbox666 gdzie ten modul sie znajduje ?
@demonbox666 2 ай бұрын
@@andrzejxxx5132 nie trzymam, allegro albo OLX.
@Wieslaw1973 2 ай бұрын
A ten czujnik temp jest tylko od klimy czy od kompa?
@demonbox666 2 ай бұрын
@@Wieslaw1973 z tego czujnika idzie sygnał na sterownik klimatyzacji oraz na wskazanie temperatury na liczniku.
@jacekmazurkiewicz4327 2 ай бұрын
bez spawarki sie nie obejdzie
@demonbox666 2 ай бұрын
@@jacekmazurkiewicz4327 dało radę bez spawarki, morda zjechała, przecinaczek, 2kg młotek i puściły.
@bialcio 2 ай бұрын
Jak widzę, że ktoś próbuje wymieniać rozrząd, pompę, termostat bez demontażu czoła, to nie dał bym mu auta za żadne pieniądze. No chyba, że to jego auto.
@demonbox666 2 ай бұрын
@@bialcio Bez paniki, szpilki serwisowe i przód odjeżdża, jest mnóstwo miejsca i jak nie ma takich historii jak pozapiekane czy pourywane śruby to da się ogarnąć. A jak nie to można odjechać mordą do lewej żeby nie odpinać klimy. Ale dzięki za opinię 😉
@DjLeonn1 2 ай бұрын
w A6 C5 2.7 Biturbo, nie trzeba klimy odłączać wisi na przewodach sama chłodnica
@adamszczepaniak9851 2 ай бұрын
Kałdi ? To norma . Pozdrawiam ;)
@YebacGoogle 2 ай бұрын
Tylko BMW E39 najlepszy samochud!!!
@Remmie1977 3 ай бұрын
Does the system also want to work when the motor is removed? And then put ESL back in so that it engine crank again? but without a lock?
@demonbox666 3 ай бұрын
Didn't check by I reckon it won't work without the position of the locking pin signal
@Remmie1977 3 ай бұрын
@@demonbox666 Há oke 👍
@magdakon5654 3 ай бұрын
400 zł to nie 40zl😂
@szymonszyma28 3 ай бұрын
A były jakieś objawy ? Hurgot na wolnych obrotach ? Od strony rozrządu ?
@demonbox666 3 ай бұрын
Silnik nierówno pracował i zamulał.
@arekrozycki2559 3 ай бұрын
Moim zdaniem powinno się udostępniać warsztaty gdzie to było robione żeby przestrzec kolejnych nie świadomych właścicieli samochodow przed czymś takim
@demonbox666 3 ай бұрын
Może handlarz sam robił i nie chciał wydać na blokady 54 zł na Allegro
@danielptak4253 3 ай бұрын
Auto handel na sprzedaż
@demonbox666 3 ай бұрын
Skraplacz z 2012, w 2018 ostatnia robota na klimie - czyli zostawili stary skraplacz bo się pewnie przestraszyli tych śrubunków. Układ brudny dramatycznie a stan kompresora nie tłumaczy ilości syfu - było słabo wypłukane. Albo popsuli i zrobili taką naprawę albo na handel powypadkowe jak mówisz.
@jacekstepniak8614 5 ай бұрын
Zamów Ina made in "romenisz "😊
@demonbox666 5 ай бұрын
Nieeeeeee. Nie ufam im.
@polp8899 5 ай бұрын
Powiem szczerze że nie widziałem napinacza na ampul 10 , to do jakiegoś tira że ampul 10 musi być?
@demonbox666 5 ай бұрын
Fiat Ducato 2.3 JTD. Ten napinacz ma bardzo mocna sprężynę, nie wiem co inżynierowi z SKF strzeliło do głowy żeby dać gniazdo na 6mm.
@jaceksadlo2506 5 ай бұрын
Jednym słowem gównolit 🤣🤣🤣
@demonbox666 5 ай бұрын
Niby we Francji robione ale na chińskich gratach. Tak w ogóle to SKF nie jest zły ale do tego auta się nie popisali.
@szimonpiecewiz956 5 ай бұрын
Jakie są objawy uszkodzenia tej podpory ?
@demonbox666 5 ай бұрын
Wibracje podczas jazdy wyczuwalne na nadwoziu.
@krzysztofswiderski6728 6 ай бұрын
Witam, super podpowiedź, pytanie jak namierzyć ten zestaw orangów do nagrzewnicy, szukam, szukam i bez efektu:(
@demonbox666 6 ай бұрын
Spróbuj w InterCars, te z filmu były w zestawie z nagrzewnicą, może NRF robi je oddzielenie. Ja jak potrzebuje to dobieram oringi z zestawu oringow do klimy bo tam takie tłuste sztuki występują.
@thabomosupi3312 7 ай бұрын
Great Advice, I struggled before to remove the cover, I'll try your method. Thanx
@ZmechanizowanyMarko 7 ай бұрын
Księga ulicy mówi jasno. "Kto grubo leci, wyjebać musi" :D
@xslender3821 7 ай бұрын
Kiedyś kolega mi opowiadał, że w jego klasie jeden z uczniów tak mówił kosiareczka, sadzareczka liwareczek...😂
@lukaszzzzzzzzz 8 ай бұрын
Dziękuję za film. Jak dostać się do parownika klimatyzacji ? Muszę popsikać chemią do odgrzybiania. Pozdrawiam 😊
@demonbox666 8 ай бұрын
Szczerze mówiąc to dostęp jest koszmarny. Myślę że łatwiej i szybciej będzie zrobić to granatem, tylko takim profesjonalnej jakości a nie tanim shitem z aledrogo albo ozonator. Parownik jest zabudowany w module klimatyzacji/ogrzewania gdzieś z przodu pod szybą, najlepiej chyba przez filtr pyłkowy się dostać. Dokładnie ci nie powiem bo w 508 jeszcze nie rwałem parownika.
@lukaszzzzzzzzz 8 ай бұрын
@@demonbox666dzięki za odpowiedź. Faktycznie dostęp jest fatalny. Znalazłem na necie filmik, kiedy podczas wymiany filtra jest pokazany parownik. kzbin.info/www/bejne/fZnNkJyOj9WkgMUsi=z57gk9YhdIPNwdOh
@demonbox666 8 ай бұрын
@@lukaszzzzzzzzz no widzisz miałem rację 😆. Da się zrobić jakimś psikadłem ale trzeba stanąć na głowie i chyba pomagać sobie lusterkiem bo głowy tam nie wsadzisz.
@lukaszzzzzzzzz 8 ай бұрын
@@demonbox666jeszcze takie jedno pytanie, parownik to jest to wysoko po lewej czy zaraz za filtrem kabinowym po prawej. Ta jakby chłodnica po prawej strasznie zabrudzona. kzbin.info/www/bejne/nKatpqimoJpnnacsi=fsKIOVubOzgUlqhs
@demonbox666 8 ай бұрын
@@lukaszzzzzzzzz wygląda że zaraz za filtrem bo nagrzewnica jest w orientacji poziomej więc to na pewno parownik.
@MarekDiablo 8 ай бұрын
Jaki koszt takiej usługi ?
@demonbox666 8 ай бұрын
W jakim aucie?
@vahevahe9133 22 күн бұрын
@@demonbox666np peugot 508
@vahevahe9133 2 күн бұрын
@@demonbox666np w Peugeot 508?
@demonbox666 2 күн бұрын
@@vahevahe9133 nagrzewnica w zamienniku chyba kosztowała coś koło 240 złotych, jeśli dobrze pamiętam, i jakieś 150 zeta w robocie.
@franciszektrzeciak3078 8 ай бұрын
Proste, jest uszczelka więc ma być uszczelka. Ani taniej, ani szybciej. Bezsens. Pozdrawiam.
@adikucha401 8 ай бұрын
Leje😂
@zuzak6055 9 ай бұрын
Nagrywaj więcej filmów.
@steevestoraska8545 Жыл бұрын
So I bought the new fob from the dealership and nuthing won't even try to turn I have a 2002 Mercedes e430 could this be the same issue
@demonbox666 Жыл бұрын
Have you coded it to the car?
@c.brooke5490 Жыл бұрын
Geez...stop bagging it on the desk....it's noisy !
@senanfouad7650 2 жыл бұрын
hi. if i buy a used EIS with key for it. do i have to buy the ESL with it too? i have a problem with my EIS for my 2006 mercedes e class. please help!!
@demonbox666 2 жыл бұрын
If you buy a used EIS you have to find a shop that will copy the old chips onto the replacement one. It's the only way to make it work. All the other stuff can stay as the will think it's using the same old EIS.
@senanfouad7650 2 жыл бұрын
@@demonbox666 so on ebay they sell ECM computer with EIS amd keys. And comes with esl. If i install all do i still have to program anything?
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@senanfouad7650 you'd need all the modules that are encoded to each other, ECM, EIS, ESL. I think you will need to code all the other ones to new ones like instrument cluster, door modules etc. It's easier to just copy old ignition to new one.
@marekkarbownik6679 2 жыл бұрын
Jak zregenerować kolumnę kierowniczą
@demonbox666 2 жыл бұрын
Jak za duże luzy są?
@marekkarbownik6679 2 жыл бұрын
@@demonbox666 duże i ciężko skręcić aż ręce bolą
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@marekkarbownik6679 wymienić łożyska w mechanizmie oraz dobrać nadwymiarowe kamienie. Sprawdzić też czy przekładnia ślimakowa jest jeszcze ok.
@marekkarbownik6679 2 жыл бұрын
Około jednego obrotu kierownicą słyszałem że można od c60 lecz trzeba wymienić zbiornik
@marekkarbownik6679 2 жыл бұрын
@@demonbox666 dzięki
@agromati7183 2 жыл бұрын
Co ty jeszcze by chodził hehe
@demonbox666 2 жыл бұрын
może i by dawał radę ale dźwignia się przycinała już i trzeba było się siłować.
@raff0785 2 жыл бұрын
O masakra . Ale trzeba ogarnac temat . Pozdro
@demonbox666 2 жыл бұрын
Dzięki dzięki, nie wiem czy można dostać jeszcze te części do pompy bo przecież nie zostawię żeby ciągnęło syf a mam nowiutki wzmocniony Hylmet i tłok z cylindrem do założenia.
@raff0785 2 жыл бұрын
@@demonbox666 tak masz racje , nasi spcjalisci to maja pomysly. A do jakiego ciagnika ?
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@raff0785 do ciapka 😉
@raff0785 2 жыл бұрын
@@demonbox666 do ciapka powinno byc . A kiedy ruszysz z c 4011 . A moge zapytac czy on jest w calosci originalny czy skladak z c 355 I c 360
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@raff0785 mocno planuję zabrac się za niego w czerwcu.
@grzegorzswierczewski7328 2 жыл бұрын
Zakup po H!!
@demonbox666 2 жыл бұрын
???
@demonbox666 2 жыл бұрын
???
@luisetorres5760 2 жыл бұрын
Can you install this without the locking pin and gear? My E500 is a cheap car that I use only for emergencies and I wish it won’t give me problems again
@demonbox666 2 жыл бұрын
Unfortunately no. The steering lock control unit needs the input from bolt position sensor to report bolt locked/unlocked condition to EIS. However, you can purchase a steering lock emulator, they are available on-line. If you glue the bolt pin, the repair wil be permanent, mine has been fine for two years now, before I glued the pin in place, the repair would last for maximum of couple of weeks before the pin shifted again and jammed the mechanism.
@CiapekOfficial 2 жыл бұрын
ciapek to jest to, moje klimaty, inne ciągniki nie maja w moich oczach takiego uznania edit: te podpory walka odpreznika to pewnie norma ze pekały ostatnio robilem koledze ciapka i to samo, jakbys cos potrzebowal porady czy cos to u mnie na kanale moze cos znajdziesz ciekawego edit2: wibracje w ciapku to norma, tylko 2 cylindry i tak sie dzieje w kazdym edit3: zrob gore a tloki itd narazie zostaw, jak nie rozwalilo tloka to nie przeszkadza ze lekko jest odbity zawor, skladaj glowice i w pole, kiedys przy okazji sobie zrobisz taki porzadny remont w wolnej chwili na spokojnie
@demonbox666 2 жыл бұрын
Dzięki za poradę, na pewno zostawiam numer jeden, numer dwa ma wybity stempelek na jakieś 3 mm głębokości. Pęknięta dźwigienka, skrzywiony zawór i laska popychacza. Podejrzewam zapóźniony rozrząd, a że pracowałem na wysokich obrotach to najwyraźniej zawór nie zdążył się schować. Dlatego ktoś ustawił takie ogromne luzy na zaworach bo wiedział że spartolił. Właśnie będę rozdzielał przednią oś więc lada moment dowiemy się co za czort.
@CiapekOfficial 2 жыл бұрын
@@demonbox666 jak zmieniac to albo oba albo wcale, to 2 cylindry bedzie silnik zle pracowal
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@CiapekOfficial on już i tak ma dwa różne tłoki, jeden nóweczka a dwójka od innego producenta. Zresztą niedługo będzie filmik to wszystko opowiem.
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@CiapekOfficial masz może sposób na ściągnięcie koła zębatego wałka rozrządu? Żaden ściągacz mi nie podchodzi.
@CiapekOfficial 2 жыл бұрын
@@demonbox666 masz w nim taki otwor, ustaw go do gory i odkrec srube m8 potem ustaw na dol i odkrec druga srube m8 w tym otworze maja sie pojawic wtedy ci walek wyjdzie razem z ta plytka i kolem, to jest najrozsadniejsze rozwiazanie
@bociankolyndapolywa4051 2 жыл бұрын
Dobry co dalej z nią
@CiapekOfficial 2 жыл бұрын
pamietaj ze zwolnice w 4011 sa inne niz w 360, zeby ci nie przyszlo niszczyc obudowy skrzynii i wstawiac jakies kolumny od 360, pozdrawiam
@CiapekOfficial 2 жыл бұрын
jak temat ? bo filmow brak
@AGROHUTA82 2 жыл бұрын
Witam, film bardzo fajny, mam nadzieję że kolejne filmy będą z traktorem 👌👍😉 Pozdrawiam serdecznie
@demonbox666 2 жыл бұрын
Ja też! Pozdrowienia!
@JanKowalski-kx1nd 2 жыл бұрын
Do tej talerzówki żalu ząbkowane talerze będę lepiej robiły
@demonbox666 2 жыл бұрын
Pierwszy rząd jest ząbkowany, drugi gładki. Daje radę jak dobrze dociążyć. Muszę ją tylko poprostowac i pomalować.
@JanKowalski-kx1nd 2 жыл бұрын
@@demonbox666 no to czekam.na film z tego pozdrawiam
@patrykmichalski2046 2 жыл бұрын
Nagraj coś o trzydziestce i czterdziestce- co udało Ci się do niej zdobyć oprócz nowej kabiny
@patrykmichalski2046 2 жыл бұрын
Powodzenia
@demonbox666 2 жыл бұрын
@@patrykmichalski2046 Dziękuję! Pozdrawiam.
@demonbox666 2 жыл бұрын
Przez przypadek wyszło na premierę...
@patrykmichalski2046 2 жыл бұрын
Kiedy nowy film?
@mercedes124brabua17 2 жыл бұрын
Ekologiczne mycie 🙈
@demonbox666 2 жыл бұрын
Niezbyt, ale co mam zrobić, nie można brać traktorów na myjkę 😉
@JanKowalski-kx1nd 2 жыл бұрын
Ja oglądałem ten film dopiero teraz bardzo ciekawę robisz vlogi na prawdę miło ich się ogląda ale jak byśmy wiedzieli na początku 21 roku ze będzie taki sam ja 20 ze ten rok przyniesie nam coś takiego to nie raz człowiek żałuje ze do czekał takich czasuw pozdrawiam
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
I co się dalej dzieje? Bo jestem ciekawy
@demonbox666 3 жыл бұрын
Walczę z kostką na placu, może nowy film niebawem.
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
@@demonbox666 ooo, to super
@demonbox666 3 жыл бұрын
@@patrykmichalski2046 muszę ogarnąć 250m² kostki i 40m² płyty chodnikowej. Jak skończę to będzie odcinek z budowy suwnicy warsztatowej.
@zuzak6055 3 жыл бұрын
Dużo zdrowia i świeżej kosmicznej energii życzę na cały rok 2021 i jeszcze dłużej.
@kiai81 3 жыл бұрын
Gdzie masz maske?
@demonbox666 3 жыл бұрын
Na swoim placu jestem chyba 🤣
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
Zrób filmik typowo o czterdziestce. Np jakie części posiadasz oprócz maski i kabiny i ogólną prezentację jak do tej pory wygląda ta czterdziestka👍
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
Życzę powodzenia w dalszym remoncie👍
@demonbox666 3 жыл бұрын
Dziękuję za sugestie, pomyślę nad czymś 👍🏻
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
Czekałem na ten filmik Dzięki 👍
@demonbox666 3 жыл бұрын
Niestety prace się nie posunęły ale musiałem się wytłumaczyć dlaczego. Obiecuje poprawę.
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek z Ursusem C-4011? Czemu nie ma nowych filmów?
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
Kiedy nowy odcinek z Ursusem C-4011?
@patrykmichalski2046 3 жыл бұрын
?