Buena noche señor Willson, antes que nada saludarle y comentarle que un servidor no esta en desacuerdo con el tema del hidrógeno, que bien que haya iniciativas verdes, desde luego de negocio pero tambien buscando un beneficio para el cliente y el ambiente, lo que no observo por ningún lado de parte de su equipo de trabajo y de usted mismo, por mas que veo sus videos publicitarios, es, que expliquen que sucede con las lecturas de los sensores de oxigeno primario o del banco 1 hablando de un motor 4 cil. 1.6 cc por ejemplo, ya que al inyectarle hidrógeno tambien le inyectas oxigeno extra resultado de la hidrólisis, el gas va combinado, una parte es hidrógeno y otra parte es oxígeno, si el sensor detecta mas oxígeno esta señal en milivolts se modifica y cae en el rango de la zona de mezcla pobre y la ECU al tener esta interpretación, da la orden a los inyectores con señales eléctricas de amplificar el tiempo de inyección para tratar de conseguir un balance en la mezcla reportada por el sensor como pobre, por ende el gasto de gasolina incrementará de alguna manera neutralizando en gran medida la efectividad del hidrolizador, los que saben de Fuel inyección me estaran entendido, entonces lo que si le pediría si es posible nos pueda explicar ese fenómeno y como lo resulven a fin de que se consiga ese tan comentado 15% o 20% que manifiestan ustedes que obtienes de ahorro de combustible ⛽, dusculpe la comparación pero generar hidrogeno con acero inoxidable, un recipiente, agua y lectricudad continua y hacer burbujitas con jabon y explotarlas un un encendedor, eso lo hace hasta un jovencito de secundaria con su maestra de quimica en su laboratorio de la escuela, considero que si hablamos de un trabajo de ingeniería con esta venta de equipos, esa explicación deberia ser de mas altura, mas profesional y explicar en los vídeos pero con numeros, cifras, graficas, temperaturas, Amperajes, km/l , pantallasos del escaner mostrando el gasto de gasolina a corto plazo y largo plazo, y ver efectivamente el incremento en el rendimiento del vehiculo siendo conducido en iguales condiciones de camino, altitud y manejo con y sin el hidrógeno inyectado a fin de evidenciar realmente que ese ahorro de gasolina se consiga, No estoy pidiendo que revele su patente, unicamente que pueda explicarnos con pruebas palpables, fisicas y reales con pruebas de camino esas aseveraciones que manifiestan del ahorro, si eso no se explica como tal, los que somos profesionales en la materia automotriz lo vemos como fraude, y la gente que ignora que es la mayoría de la población civil, lo ve como alternativa, una esperanza para ahorrar dinero en combustible. Quedó atento de sus valiosos comentarios y resolución de dudas de lo expuesto en estas líneas esperando no generar molestias ni ser ignorando por usted y su equipo. Un saludo
@jefersono95813 күн бұрын
Cual es la diferencia del estandar al plus???
@wilsonhidrogeno34972 күн бұрын
El tamaño el estandar es para automóviles hasta 2.000 cc y el plus para camionetas hasta 4.500 cc
@fandermellersanchez44824 күн бұрын
Cuánto vale el galón del electrólito?
@wilsonhidrogeno34972 күн бұрын
10.000 y te dura 5.000 kms aproximadamente
@mauriciopaduablanco88955 күн бұрын
Saludos una pregunta funciona solo con hidrogeno o se mezcla con la gasolina y la autonomia pra una honda xl 150
@wilsonhidrogeno34974 күн бұрын
Queda funcionando 70% gasolina y 30% agua. Los beneficios del sistema son: 30% de ahorro en combustible 50% de limpieza en gases contaminantes 40% de mayor duración del aceite
@vladygamers81176 күн бұрын
Eso te daña el motor 😂😂
@wilsonhidrogeno34974 күн бұрын
No es cierto porque no quitamos la gasolina entonces no hay riesgo 😉
@jhonatanvazquez12108 күн бұрын
Que pasa cuando tenga que llevar el carro al la revisión tecnomecanica tocara quitarle todo eso o pasará la revisión así con todo es puesto 🤷
@wilsonhidrogeno34977 күн бұрын
Pasa más fácil por gases y por lo demás no tiene ninguna implicación ya que no hay alteraciones internas al motor
@diegoarmandoyasnotriana83228 күн бұрын
Cuánto cuesta el sistema para una gran Vitara si 2.7 ?
@wilsonhidrogeno34977 күн бұрын
Se utiliza un sistema plus de celda seca. El costo es $1.900.000 instalado en Bogotá agenda tu cita prueba o instalación en el 311 5633854
@diegoarmandoyasnotriana83228 күн бұрын
Cuánto cuesta el Sistemas ?
@wilsonhidrogeno34977 күн бұрын
Para qué vehículo sería el sistema?
@rodrigofernandez83337 күн бұрын
@@wilsonhidrogeno3497 FORD EXPLORER 4.0 1998
@camilocarrillo582311 күн бұрын
Sirve para spark gt
@wilsonhidrogeno34977 күн бұрын
Si, Se utiliza un sistema Estandar de Hidrógeno de celda seca. El costo es $1.400.000 instalado en Bogotá agenda tu cita en el 311 5633854 o 3112504210
@ErnySanchez-zs5bw12 күн бұрын
Precio
@wilsonhidrogeno349711 күн бұрын
Para qué vehículo?
@jonathanrivera28312 күн бұрын
Cuanto es la unidad de calor del hidrogeno comparado con la gasolina
@haroldgrijaba579813 күн бұрын
Han revisado q no solo entra hidrógeno sino exigeno y el cambio en la mezcla estequiometrica al mezclar e con gasolina
@jhonjairooliveros526013 күн бұрын
Buenos días . No sé puede instalar para que solo trabaje con hidrógeno
@wilsonhidrogeno349713 күн бұрын
No ofrecemos ese producto
@hernandogutierrezh659917 күн бұрын
Para una MG ZS 2025 inyección directa 6 generación.
@wilsonhidrogeno349715 күн бұрын
Para este vehículo se utiliza un sistema plus de Hidrógeno Automotriz de celda seca. Como beneficios obtiene: 1. 30% de economía en combustible 2. 40% de mayor duración del aceite 3. 50% de limpieza en gases contaminantes Tiene un costo de $1.900.000 con la instalación incluida en Bogotá O $1.700.000 el kit de envío con las instrucciones de uso e instalación. Puedes agendar tu cita para instalación o resolver inquietudes adicionales en 3115633854 o 3112504210
@edilbertogomeznino876517 күн бұрын
Hola está muy buena
@LEC500017 күн бұрын
Hay que hacer algun cambio en la tarjeta de propiedad?.. no ponen problema en la revisión técnico mecánica por el hidrógeno.
@wilsonhidrogeno349715 күн бұрын
No hay que hacer cambio porque el combustible principal continúa siendo la gasolina y no hay alteraciones internas al motor
@armandomontoyagiraldo295917 күн бұрын
Buenas tardes que precio tiene para un carro Chevrolet Optra motor 1.8
@wilsonhidrogeno349715 күн бұрын
Para este vehículo se utiliza un sistema estandar de hidrógeno Automotriz de celda seca. Como beneficios obtiene: 1. 30% de economía en combustible 2. 40% de mayor duración del aceite 3. 50% de limpieza en gases contaminantes Tiene un costo de $1.400.000 con la instalación incluida en Bogotá o $1.200.000 el kit de envío con instrucciones de instalación y asesoría via WhatsApp de un ingeniero. Puedes agendar tu cita para instalación o resolver inquietudes 3115633854 o 3112504210
@pabloenriqueacevedorincon47418 күн бұрын
Cuanto es el costo del kit y la instalación
@wilsonhidrogeno349717 күн бұрын
Para qué vehículo?
@todoenunomantenimiento780319 күн бұрын
De esa Toyota, Consumo y rendimiento, antes y después ? Gracias
@mauriciomoreno345120 күн бұрын
Muy interesante. La berraquera
@elelpy8721 күн бұрын
¡Muy bueno! ¡Felicitaciones Wilson! Te consulto: lleva mantenimiento, ¿cada cuanto tiempo aproximadamente? ¡Saludos cordiales!
@wilsonhidrogeno349718 күн бұрын
Mantenimiento de limpieza cada 6 meses y revisión de desgaste cada 3 años
@PabloGarcia-ij5dv21 күн бұрын
Precio
@wilsonhidrogeno349718 күн бұрын
Para qué vehículo?
@PabloGarcia-ij5dv22 күн бұрын
Precio para moto.
@wilsonhidrogeno349722 күн бұрын
Se utiliza un sistema Mini de Hidrógeno de celda seca. El costo es $600.000 instalado en Bogotá o 500.000 kit envío agenda tu cita en el 311 5633854
@PabloGarcia-ij5dv22 күн бұрын
Qué pasa si coloco la manguera del hidrogeno después del carburador 😮
@PabloGarcia-ij5dv22 күн бұрын
Precio
@wilsonhidrogeno349718 күн бұрын
Para qué vehículo?
@PabloGarcia-ij5dv22 күн бұрын
El arrestallamas,donde queda,el burbogeador😮
@edilbertogomeznino876525 күн бұрын
Quisiera aprender
@edilbertogomeznino876525 күн бұрын
Hola amigo Wilson cómo es para Aser hidrogeno
@juliancifuentescan383026 күн бұрын
Que tipo de agua? Potable o debe llevar algún aditamento
@wilsonhidrogeno349725 күн бұрын
Agua de la llave, tiene una preparación especial que te enseñamos a hacer al momento de la compra
@guilberguzmancordero456628 күн бұрын
Puro interés de vender el reactor seco
@javierivanmorenocortes943228 күн бұрын
Esperando el primer comentario que diga q si le funcionó y cuanta gasolina ahorra...
@wilsonhidrogeno349718 күн бұрын
Te invitamos a ver los vídeos de testimonios
@HerwinLandazabal-tt1it29 күн бұрын
😅
@HerwinLandazabal-tt1it29 күн бұрын
Mundo. Mejor
@PHRAKENDARKАй бұрын
Y queda Híbrido?
@PHRAKENDARKАй бұрын
Me refiero al pico y placa
@wilsonhidrogeno349729 күн бұрын
Si queda funcionando hibrido 70% gasolina 30% agua.Sin embargo, aún no está reconocido para el pico y placa. Nos encontramos en esas gestiones
@wilsonjs65Ай бұрын
Eso es la mentira más grande que existe, yo ensaye una celda para un motor 1400 estático, con 200 placas de acero y con un rectificador de 220 dc producía muchísimo hidrógeno y aun así no sostenía el motor en relanti, se hicieron muchísimas pruebas y nada, el proyecto se abandono, se perdió la platica
@wilsonhidrogeno349729 күн бұрын
Claro porque tú querías quitar la gasolina/diésel, nosotros no la quitamos la economizamos. Te invito a conocer el producto antes de opinar!
@JLR10248Ай бұрын
Tengo curiosidad por el aceite, me refiero a que no está negro como normalmente pasa. Un saludo. 🙋🏻♂️
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
El aceite pierde las propiedades cuando la gasolina sin quemar se filtra y lo diluye y por el hollín que produce la misma gasolina sin quemar. Con nuestro sistema al quemar eficientemente toda la gasolina no tienes esos inconvenientes por lo que las propiedades del aceite te van a durar un 40% más.
@JLR10248Ай бұрын
@@wilsonhidrogeno3497 que bien. Dura el doble. 👌🏽
@pabloeliesquivelfierro2148Ай бұрын
Tiene Razón ING
@fabioorlandocastrocobaleda9736Ай бұрын
donde están ubicados, quiero instalar este sistema a mi carro: fort ecoespor modelo 2016, 2000CC, caja automática. cuanto cuesta que garantía me dan que elementos incluye la instalación cuanto es el ahorro de gasolina
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Para este vehículo se utiliza un sistema plus de Hidrógeno Automotriz de celda seca. Como beneficios obtiene: 1. 30% de economía en combustible 2. 40% de mayor duración del aceite 3. 50% de limpieza en gases contaminantes Tiene un costo de $1.900.000 con la instalación incluida en Bogotá. 1 año de garantía. Puedes agendar tu cita para instalación o resolver inquietudes adicionales en 3115633854 o 3112504210
@rudyrivera1436Ай бұрын
De donde eres de que paiz
@sou_albondiga2077Ай бұрын
pais*
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Bogotá - Colombia
@gilberbarreto1912Ай бұрын
Buenas tardes sale muy costoso para motores grandes se debe comprar dos paquetes de instalación.
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Depende el tamaño del motor, que cilindrada tiene tu motor?
@FernandoValeria-kn1weАй бұрын
Buenas tardes k cuesta para una moto la instalación de hidrógeno
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Se utiliza un sistema Mini de Hidrógeno de celda seca. El costo es $600.000 instalado en Bogotá o 500.000 kit envío agenda tu cita en el 311 5633854
@edilbertogomeznino8765Ай бұрын
Hola están bueno saber y aprender
@edilbertogomeznino8765Ай бұрын
Muy buena
@edilbertogomeznino8765Ай бұрын
Hola
@ReinaldoSantosRema8410Ай бұрын
Olá meu amigo de Bogotá saludos aqui en Brazil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@henryguerrero5170Ай бұрын
Buenas tardes estimado, en ecuador donde lo piedo conseguir
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Lo envíamos desde Colombia con instrucciones de instalación. Cotiza tu envío internacional por Whatsapp +573115633854 o +573112504210
@henryguerrero5170Ай бұрын
Buenas tardes estimado, en ecuador donde oodemos conseguir
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Lo enviamos desde Colombia con instrucciones de instalación.Cotiza tu envío internacional por Whatsapp +573115633854 o +573112504210
@henryguerrero5170Ай бұрын
En caso de lavar el carro y pulverizar por debajo, que afecciones tiene la celda con el agua y el aceite
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
No tiene inconveniente
@henryguerrero5170Ай бұрын
En Ecuador donde lo consigo
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
Cotiza tu envío internacional por Whatsapp +573115633854 o +573112504210
@maxtegon8266Ай бұрын
No sé supone que si mandas HHO al motor el sensor de oxígeno detecta exceso de oxígeno y por ende inyecta más combustible? En si supongo que le ponen un controlador de sensor para evitar el exceso de oxígeno o bien mandas gases separados con celda PEM.
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
No, el oxígeno que se inyecta se quema en la cámara de combustión y no pasa al sensor
@maxtegon8266Ай бұрын
@@wilsonhidrogeno3497 gracias por la respuesta. Pero según mis investigaciones está comprobado que el oxígeno que ingresa a la admisión y el oxígeno del hho el sensor detecta exceso del mismo y hace que inyecte más combustible. Yo personalmente lo eh probado en mí auto. Si obtenes potencia y disminución de contaminación pero ahorro no.
@wilsonhidrogeno3497Ай бұрын
@@maxtegon8266 llevamos 13 años en la práctica demostrando que no ingresa, hace 10 años se tenía la crecían de usar EFIES o Emuladores pero eso quedó obsoleto
@maxtegon8266Ай бұрын
@@wilsonhidrogeno3497 gracias por sus respuestas. Aprendo más también. Sería genial que hiciera un vídeo demostrando todo esto. Saludos desde Argentina.