¡Gracias por su aportación! El círculo consta de 360 grados. La tercera parte del círculo son 120 grados. Cuando se trata de una fase única dividida, son dos líneas separadas por 180 grados.

@@eltunene los 120 se refiere a segundos que dividido entre 2 da 60 y dividido 2 los polos da cantidad de pares de imanes no inventes

Gracias amigo Micky, por su amable y estimulante comentario!!!

Gracias, amigo Antonio, por su amable y estimulante comentario!!!

Gracias por su aportación!!!!

@@eduveralvarenga2404 Me alegra que le haya servido!!

Thanks, my friend, for your kind comment!!!!

@@marisamarquetti7715Estimable Marisa, la cara que se pega en el vidrio es el lado que no tiene burbujas.

@@eltriquitriqui_oficial Gracias, amigo, por su estimulante comentario!!

Gracias, apreciable mileidy, por su amable y estimulante comentario!!

Gracias, apreciable foveonyc, por su amable comentario!!!.

Muchas gracias, amigo Michael, por su amable comentario. Le recomiendo mis videos sobre la extracción de agua de la atmósfera. Me ha dado buenos resultados desde hace varios años, para evitar las epidemias, tanto en los lugares más áridos como en las lluvias que causan muchos problemas de salud ¡El agua extraída de la atmósfera es totalmente potable y con ella podemos cocinar, elaborar bebidas, etc. además de si es muy abundante la producción, se puede usar para lavar la ropa, trapear el piso, lavar los platos... Claro, hay que evitar que se contamine, almacenándola en recipientes limpios, y manteniendo limpio el aparato minisplit. Por favor vea este video que publiqué con algunas sugerencias: kzbin.info/www/bejne/oXjbfWmGarRgqdE

¡Gracias, amigo vm7250, por su amable comentario!

Estimable Guido, para estos casos, estoy agregando una actualización de mi diagrama en la liga mostrada en la descripción del video, donde dice: por favor buscarlo en (símbolo de play) Ahí está el diagrama y la lista de partes final. De todos modos, estoy agregando en la descripción del video la lista de partes actualizada. Lista de componentes y diagrama del cargador automotriz casero. Valores finales de los componentes. DB-1 Puente de diodos SEMIKRON 800V 20A - SKD2508 No se muestra - Disipador térmico de aluminio en tamaño aproximado de 2 X 4" RY-1 Relevador con bobina de 12 voltios, contactos de 30A Potter & Brumfield T92S11D22 - 12 Q-1 Transistor de uso general NPN 2N2222 R-1 Resistencia de 1 kilohmio a medio watt R-2 Potenciómetro de preajuste KLS - 1kilohmio R-3 Resistencia en la base del transistor (opcional) 1K ohmio, medio watt. Resistencia del LED 2.2 kilohmios a medio watt Diodo LED verde de baja intensidad - 3VDC T-1 Transformador de 127V ó 220V (según país) a 12V, a 20 amperios. C-1 Capacitor electrolítico 1000 microfaradios a 50V D-1, D-2, D-3 Diodo 1N4004 No se muestra - Fusible de 5A con portafusible apropiado para la entrada de la corriente a T-1 No se muestra - Apagador de tipo palanca No se muestra - 1 Caimán rojo para batería automotriz No se muestra - 1 Caimán negro para batería automotriz No se muestra - Alambre desnudo calibre 12 para conexiones BAT-1 Batería automotriz a cargar No se muestra - Una caja para proyectos de tamaño adecuado para una buena ventilación Los números de parte no son críticos, mientras resulten substitutos El transformador puede ser de mayor amperaje y hasta de 18 voltios en caso de requerirse mayor rapidez de carga. Verificar que no se excedan los parámetros de los demás componentes. Los valores de voltaje mostrados dependen del voltaje de la red eléctrica. PRECAUCIÓN; ¡sólo para baterías automotrices de plomo-ácido. No se use para baterías de litio ni para tratar de revivir pilas no recargables! Nota: El capacitor C1 deberá estar conectado con la polaridad correcta, de lo contrario se dañará y afectará también el puente de diodos. En el capacitor que venden está indicada la polaridad.

Hay transistores de distinta configuración, como ciertos darlington,, mosfet y otros que no son muy fáciles de probar. Voy a volverlo a armar y le reporto los resultados. Perdón por el inconveniente. ¡Saludos!

¡¡Gracias, amigo Ramiro, por su amable y estimulante comentario!!

Gracias, amigo Omar, por su amable comentario!!!

Estimable amigo Sebastián, gracias por su comentario. Desde el múltiple de admisión, va una manguera que más o menos a la mitad de su longitud tiene una válvula especial. Es lo que llaman una válvula "check" o de retención. Esa válvula evita que entre humo o incluso que un fogonazo del carburador alcance al booster. El humo definitivamente DAÑA gravemente los empaques del booster. No debe entrar humo. Debe desmontarse y revisarse esta válvula desarmando completamente tanto la válvula como la válvula. Debe comprobarse que la válvula permita el paso del aire sólo en una dirección, pues el humo y residuos de aceite que entren al booster ciertamente lo dañarán. Es necesario probar tanto la manguera como la válvula, si hay grietas en la manguera, no vacile en reemplazarla en su totalidad. La válvula debe probarse soplando con la boca, tanto en una dirección como en otra. Debe dejar pasar el aire SÓLO EN UNA DIRECCIÓN, la que va del booster al múltiple de admisión. ¡No debe tener la menor fuga en dirección contraria! El humo DAÑA el booster, especialmente si el motor está muy flojo en los anillos de los pistones. RECALCO: NO DEBE ENTRAR HUMO AL BOOSTER. Espero haberle servido. ¡Saludos!

@@eltunene muchas gracias señor. me ha servido mucho su respuesta y conocimiento al respecto.

Gracias, amigo Joaz, por su amable comentario!!

Dear friend, please find the Spanish version at: kzbin.info/www/bejne/j2KmYXppmax6hq8

Estimable amigo, eso depende de varios factores; el primero es la especificación del fabricante al respecto. Otro factor es la humedad ambiental, el contenido de sales del ambiente, así como usar la válvula de seguridad, el uso de los filtros de entrada del aire y de remoción de agua en el aire aspirado por el compresor. También la programación de mantenimiento establecida. Si se deja sin atención durante largos períodos, inevitablemente el agua puede ir oxidando el tanque y producir un problema bastante grave. Un compresor requiere de bastante mantenimiento para evitar un problema de estos. Espero esta respuesta le sirva. ¡Saludos!

Estimable Luis, ja banda lateral es la que lleva parte del mensaje. De hecho, la portadora es producida localmente en el receptor, por medio de un oscilador contenido dentro del receptor. Obviamente, el sincronismo con la portadora original del transmisor no es exacto, es más, por lo general nunca coincide. Se puede ajustar con cierta aproximación, con un condensador variable en su circuito tanque. Ese control es llamado "clarificador de voz". La calidad del sonido resultante es bastante mala. Generalmente este sistema se utiliza en aplicaciones que no requieren de alta fidelidad, tales como en comunicaciones militares, donde es más importante un receptor sencillo, ligero y de bajo consumo. Espero la explicación le haya servido. ¡Saludos!

Estimable amigo, el hecho de que estén curvos tiene el propósito de reducir la fricción de los tendones. De preferencia, es mejor teclear como novato, usando un solo dedo y moviendo el brazo más que la mano. De todos modos, hay que tomar descansos de al menos veinte minutos, pues la rapidez y la repetitividad son un factor importante. Si usted puede tener una estación de trabajo aislada del ruido exterior, puede udsr otro recurso: el dictado. Publiqué have algunos años un video al respecto. Por favor véalo en kzbin.info/www/bejne/nmLXeXyDbdRkgbs . De todos modos, la vida sedentaria afecta todo el cuerpo.

¡Gracias a usted. por su amable y estimulante comentario!

¡Gracias a usted, amigo Edilberto, por su amable y estimulante comentario!

Estimable Manuel, debe funcionar sin ningún problema. Una observación: en el segundo diagrama aparece una resistencia (puede ser de 1k) para no inyectar demasiada corriente a la base del transistor. Este valor depende mucho del transistor que tenga a la mano. Conviene jugar un poco con este valor hasta obtener la operación óptima. ¡Gracias por su amable comentario!

Aunque así parece, los cambio más o menos cada mes. Buen punto, ¡Gracias por su comentario!

@@eltunene deseo que su canal crezca mucho, gracias por compartir sus tips

¡Gracias, amigo, por su amable y estimulante comentario!

Gracias, amigo Gabriel, por su amable y estimulante comentario!!!

Dear friend, hydrogen is an extremely dangerous gas. This was the problem with blimps and airships during second world war. Initially they seemed to be the ideal bomber, however, since they were initially filled with hydrogen, However, they would catch fire when any spark from the engine (or even static electricity) they would burn very fast. At a high altitude, there were no survivors. If they survived the fall, the burning structure would take care of those on the ground also. Just imagine balloons in the hands of children!! Please watch this film about how a hydrogen-filled airship burned totally in half a minute!! kzbin.info/www/bejne/nIa1coeBar6naZI In much more recent times, there was another terrible accident, the GoodYear blimp, present in the skies on sports filming and other events, suddenly cought fire and the pilot managed to save the passengers, but he perished in the end, and burned to death. kzbin.info/www/bejne/epqohXxrYrWprZo

Estimable amigo, según el gato del que se trate. Un gato diseñado para 2 toneladas no podrá resistir un esfuerzo de 20 toneladas. Lo primero que puede suceder es que se dañen los empaques y el aceite comience a salirse por ahí. ¡Gracias por su observación!

¡Gracias, Oscar, por su amable y estimulante comentario!

¡Qué le cuento! Hubo una falla en el suministro de agua de la ciudad, y si no hubiera sido por mis locuras de sacar agua el aire ¡nos habríamos quedado sin comer todo ese día! ¡Hubo agua suficiente para el café, la avena, lavar los platos, hacer un caldito y para los sanitarios!

¡Exacto! Sólo que un equipo diseñado para 220 voltios requiere de una corriente menor que un equipo diseñado para 127 (la potencia es el voltaje multiplicado por la corriente, multiplicado por el factor de potencia) pero, efectivamente, la potencia que hay que pagar es prácticamente la misma. La ventaja en esto es tener equipos de alto consumo (aire acondicionado, calefacción, estufas, lavadoras secadoras, calentadores de agua, etc.) hay menor pérdida, especialmente en tramos largos de cables.

Amigo Maquinista, muchas gracias por su amable comentario!!!

¡Gracias amigo Jorge, por su amable y estimulante comentario!

Bros piensa que somos su chat

​@@Juan_99 gente piensa que somos su Bro 💀

😮😮😮

Amigo Ezduar, la función de la botella es acumular la presión, en la forma de aire comprimido en su parte superior. Dentro de ciertos límites prácticos, un tamaño de unos dos litros, tipo refresco grande, resulta bastante apropiado. Tenga presente que por cada litro que se bombea, se "desperdician" aproximadamente tres, que siguen la corriente del cauce. Por eso se prefiere una caída de agua natural para sostener el bombeo, para que no se inunde la salida de la bomba, cesando el funcionamiento.