Upload Iseng ⁉️ Yamaha R6
0:35
Terbawa Perasaan ...
4:11
6 жыл бұрын
#145 TOPSPEED GSX R150 MODIF SIMPLE
7:51
Пікірлер
@irvans4377
@irvans4377 Ай бұрын
Gigi 6 kenapa nggk di pake😂
@Igdesuryautamamantra
@Igdesuryautamamantra Ай бұрын
Kalau soal penampilan, Pilih Xabre ga pake mikir Kalau mesin juga milih Xabre. Ane tipikal lebih suka torsi daripada power rpm diatas 8000 Karena ane biasa turing cuma main di 6000-8000 Diatas itu udah ga suka dengar suara mesin yg menjerit tinggi
@TwoStrokeCycle911
@TwoStrokeCycle911 Ай бұрын
Fu Fi kalo full standard di gir 6/top gir bisa 150+ on speedometer kalo dibandingin dengan on GPS selisihnya sekitar 14-15 km/jam selagi final gir nya ga di utak-atik atau di ganti kalo diganti ya pasti berubah karna sensor kecepatan ada di gir Jadi on GPS, Fu Fi full standard bisa 130+ km/h Soalnya ada yang tes pake final gir standard 14-38, on Speedometer 144 = 130 on GPS terus dibandingkan sama dia dengan final gir 13-38 selisihnya nambah jauh sekitar 22 km/h, jadi 148 on speedometer = 126 on GPS Semakin ringan kombinasi sprocket semakin jauh selisihnya, semakin berat kombinasi sprocket semakin akurat
@sahardahmed1144
@sahardahmed1144 18 күн бұрын
Jadi solusi biar akurat gimna ?
@TwoStrokeCycle911
@TwoStrokeCycle911 18 күн бұрын
@sahardahmed1144 ganti final gir nya ke kombinasi sprocket yang lebih berat misalnya pake 14-37 atau 14-36 pasti lebih mendekati akurat dengan GPS Nilai kombinasi sprocket standar Fu Fi itu 2,71 hasil dari pembagian gir belakang 38 dengan gir depan 14 kalo pake gir depan 15 dan pake gir belakang 40 atau 41 itu hasilnya ga beda jauh dari 14-38
@januarozzy
@januarozzy 2 ай бұрын
Ayo bang motovlogger legend hrs kumpul lg
@januarozzy
@januarozzy 2 ай бұрын
Wih upload jg
@filganovan7252
@filganovan7252 2 ай бұрын
Video lu test ride Satria FuFi nongol di beranda gw, semangat ngonten lagi bro!
@Meyyn.
@Meyyn. 2 ай бұрын
Haii Omm Aku subscriber baru muu! 😅 seneng rasanya bisa liat orang bawa r6 pengen jugaaaa!
@MarcStefano
@MarcStefano 2 ай бұрын
@@Meyyn. gass masbroo nnti punya juga❤️
@ripanzul7324
@ripanzul7324 3 ай бұрын
Kalo ke sency itu cuma kopdaran ya
@KOCAKGAMING625
@KOCAKGAMING625 3 ай бұрын
biar kena foto😂😂😂
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
hahaha😂
@31.8mm
@31.8mm 3 ай бұрын
wah video lama.. sy suka gsx r dn s krn modelnya mnurut sy timeless, suaranya juga entah knp suka aj, ga ad facelift2 sampe skrng tp ga bosen2 jg liatny. pengen puny yg std pabrikan dn dipertahankan sprti it.
@OrigamiDrift
@OrigamiDrift 3 ай бұрын
bang aku subscriber mu dari 2016, tp sempet unsubs karna lu vakum dari youtube, klo lu lanjutin lagi ngeyoutube aku subs lagi!, alesan ku dlu nge subscribe lu karna lu pake CBR150R K45A yang kebetulan menjadi motor pertama ku juga. klo motornya masih ada dipake lagi ya bang, klo ngga ya yang penting lu ngeyoutube lagi aja dah👍
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@OrigamiDrift kebetulan motornya udah pindah tangan broo tp kayanya asik sih bangun lg buat reborn🤔
@OrigamiDrift
@OrigamiDrift 3 ай бұрын
@@MarcStefano nah boleh tu bang, soalnya jarang banget dah motovloger pake motor itu dan yg penting rajin upload video lagi aja dah, 1 atau 2 kali seminggu cukup dah videonya, yg penting upload 👍🏻
@OrigamiDrift
@OrigamiDrift 3 ай бұрын
the legend is back!
@UNTUKSEMUA-i7e
@UNTUKSEMUA-i7e 3 ай бұрын
menurut saya : - fairing jelas berpengaruh,,, - settingan ECU, durasi noken jelas dibikin beda, GSX R sport tulen penggunaannya untuk kenceng di rpm tinggi ngorbanin torsi di awal untuk ngejar power, kalo GSXS kan sport batangan penggunaannya untuk harian, selap selip dalam kemacetan, torsi dibikin besar di awal. ngorbanin power di RPM tinggi, bisa disiasati sih, cukup turunin jumlah mata gear belakang, dijamin sama tuh top speednya
@azriel1505
@azriel1505 2 ай бұрын
Gsx s150 ku std gigi 5 ke limit ecu bang di 11rb rpm 129kmh on speedo😿😭😹😹
@faradithachannel
@faradithachannel 3 ай бұрын
🏍️🏍️
@slametriyadi9503
@slametriyadi9503 3 ай бұрын
Welkambeeekkk brodi, bertahun" gamuncul akhirnya muncul lagi ngevlog lagi wkwk
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@slametriyadi9503 lagi sempet broo mulai flexible lg haha
@jaenalabidin5549
@jaenalabidin5549 3 ай бұрын
Gurih banget kak suara motor nya mantap kak
@20-ryszardkensakti65
@20-ryszardkensakti65 3 ай бұрын
bang ceritain dong kok bisa pake r6 dan vlogging lagi?
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@20-ryszardkensakti65 nanti diceritakan masbro
@adikuasachanel2704
@adikuasachanel2704 3 ай бұрын
Aerox otw naik spek buat lawan bang marc 😭🤣
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@adikuasachanel2704 jgn maen2 itu aerox spek balap😂
@pengusahagaming
@pengusahagaming 3 ай бұрын
Z9 pake baju rossi keren jg tuh 😎
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@pengusahagaming bapak2 kenceng itu
@New_Supra_One_
@New_Supra_One_ 3 ай бұрын
Yes akhirnya om marc kmbalii
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@New_Supra_One_ makasi om 🙏
@gantengdarisurga
@gantengdarisurga 3 ай бұрын
kzbin.info0ksVEPa8UII?si=Iu6E9eOjXqhfDqdX
@aqilaarkan2207
@aqilaarkan2207 3 ай бұрын
wah kemana aja lu bang, terakhir nonton pas jaman² lu ngetest satria fu fi waktu baru keluar di pasaran abistu lu menghilang 😅
@MarcStefano
@MarcStefano 3 ай бұрын
@@aqilaarkan2207 lagi diasah sama hidup itu bro, skrg mulai sempet lagi😉
@TerorisBagianJawa
@TerorisBagianJawa 4 ай бұрын
Gigi satu langsung naik aja bang, CBR 150R K45A ini pake mesin overbore jadi awal2 ngeden😂
@PinotNoir_
@PinotNoir_ 4 ай бұрын
Power on wheel nya lumayan juga, kirain bakal di 14.5an..
@PinotNoir_
@PinotNoir_ 4 ай бұрын
Juken 3 kira2 bisa buat yg kpp gk ya? Dulu pas bb masih 55 sering mepet gsx std pake cbr kpp std juga, faktor rider gsx nya yang berat nya jauh diatas gw juga sih. Tapi yang pasti shift up gaperlu pake clutch sama mentokin di 11.8K, tapi jangan sampe limiter nya ke trigger.
@muhammadzaki226
@muhammadzaki226 4 ай бұрын
Suzuki Jago
@Mi-Ka-El21
@Mi-Ka-El21 4 ай бұрын
Itu aja blm mentok bang gigi 6 nya soalnya keliatan masih dikisaran 10500rpm 6:54 jadi masih ada sisa nafas🔥
@RiskiRF-be3jh
@RiskiRF-be3jh 5 ай бұрын
Ger sama ban berpengaruh mau cepat ger kecil ban kecil pas cepat larinya
@patungkuda3106
@patungkuda3106 5 ай бұрын
aq pertama x punya fufi 2016,aq rawat tp bth duit aq jual,skrng bawa ttp di suzuki satria 2018,motor standar aq rawat sampe skrng,mslh mesin blm prnh ada mslh,mesin ttp halus enak ky baru.
@ramadhansakti4215
@ramadhansakti4215 5 ай бұрын
rindu masa masa sunmori 2016 /2017
@hansshn5528
@hansshn5528 5 ай бұрын
gua di 2024 sekarang bang🙂
@dedikuswandi2036
@dedikuswandi2036 6 ай бұрын
Pilih mt15
@motolensid
@motolensid 6 ай бұрын
Hai kaa, kami dari tim Moto Lens izin share video ini untuk edukasi dalam berkendara. Full Sumber video akan kami tampilkan di deskripsi dan watermark video. terimakasih. salam kenal dan sukses selalu kaa.
@m.rizkyyulianto9946
@m.rizkyyulianto9946 8 ай бұрын
minta setingan nya om yg cbr di ecu
@randyli6859
@randyli6859 8 ай бұрын
Yg bawa tolol cok, gsx gua knalpot standard menang hampir semuanya, termaksud lawan r15v3, masa iya kalah sama vixion tolol itu???
@Melzzk89
@Melzzk89 8 ай бұрын
Itu kw bukan bang?
@aseprusmana4942
@aseprusmana4942 9 ай бұрын
Saya kira ninja 1 silinder... Coba sama ninja satu silinder biar fair
@The_funny_bachelors
@The_funny_bachelors 9 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤
@abiizzi3636
@abiizzi3636 9 ай бұрын
Bg infonya donk, link pembelian tear off untuk helm ini atau yg PnP tuk nih helm
@aqilaarkan2207
@aqilaarkan2207 9 ай бұрын
nonton video ini pas dulu smp kelas 1, cuma bisa ngiler waktu itu, sekarang kuliah alhamdulillah akhirnya punya, setelah nunggu bertahun² akhirnya bisa ngerasain sendiri gimana tarikan nya
@anandhitofennady1196
@anandhitofennady1196 9 ай бұрын
GSX-R gw juga ga masuk akal... begitu nyentuh 70km/jam, gampang banget naik nya ke 110 km/jam. Heran gw
@TECHLIEE
@TECHLIEE 10 ай бұрын
Gw suka warna item😂
@ahmadbudiaji
@ahmadbudiaji 10 ай бұрын
Tosinya coy ngisi truss..
@zonarelaxy7689
@zonarelaxy7689 10 ай бұрын
owner 150cc nya yamaha ga akan mengakui
@ahudaadventure3005
@ahudaadventure3005 11 ай бұрын
Menang cbr yaa.. Di awal gsx menang karena curi star duluan. Di race terakhir cbr &gsx 2:28 start bareng baru menang cbr...
@morningstarr07
@morningstarr07 3 ай бұрын
ECU Juken 3 + disetting ulang ngaruh ke performa itu aja masih dipepet sama GSX R150 kalo pake ECU standar tanpa diremap ya kalah CBR K45
@glhchannel215
@glhchannel215 11 ай бұрын
Dulu punya fufi tp semenjak udah berkeluarga istri tdak bisa pakai buat belanja alhasil aku tuker metic
@SunaryoSunaryo-n3d
@SunaryoSunaryo-n3d 11 ай бұрын
Itu standart apa udah di oprek bang? Atau ganti ecu? Tolong di balas
@aqilaarkan2207
@aqilaarkan2207 9 ай бұрын
masih full standar itu, knalpot nya aja standar, emang kondisi standar larinya bisa segitu
@dellaperdana7261
@dellaperdana7261 Жыл бұрын
Gue ex cbr 250 cbu. Buset ngerawatnya kek cewek matree.. skr pake bandit, eh buset tenaganya gede banget. Irit pula.
@auliaalfero9767
@auliaalfero9767 Жыл бұрын
Terlalu di besar besarkan paling 150km/jam an, mx king 135 an (body gede ban gede) sonic blom coba itu sih pengalaman gw 😂
@Mi-Ka-El21
@Mi-Ka-El21 8 ай бұрын
Itu mah on speedo beda lagi sama on GPS Fu Fi bisa hampir 140 on GPS ini termasuk kenceng buat ayago 150cc Bahkan jauh selisihnya sama MX King cuy MX King on GPS 120 aja ga nyampe, Sonic aja std paling banter on GPS 120 ga beda jauh ama FU Karbu yg bisa 120-122 on GPS🤣🤣🤣 kzbin.info/www/bejne/kHPSiZJ8q51spLMsi=U6FSy7-E3xKXSA5V
@healingsantuy
@healingsantuy Жыл бұрын
mesin udh padet ngapain ditutup cover , 😂😂😂 szuki be like 🎉