ビビリ音は無いが、ワイパーゴムの耐久性が悪かったので、ブレードエッジを3箇所切り込みを入れた。 (和ハサミを使用) 良いみたい😊 ビビリ音も無くなるかな?!

コスパさいこうですよね😮 僕も溶接機購入したので ストレート製作します😂 これからも 動画を楽しみにしております😅 宜しくお願いします🙇

気持ち痛いほど分かります 次から次へ故障が 続き精神的にも きついですよね 手放す事も考えたりしてしまいます 好きなminiですからしょうがないと 思いますけど 手間のかかる子です😢 出来る限り自分で修理していますけど この先どうなるかは😅分からないと思います😅

r55に乗ってますが、灯火類を全てLEDにしたのですが、お手軽に、DIYで、ライトチェックをキャンセルできませんか？

住鉱潤滑剤 住鉱 スプレー(乾性被膜潤滑剤) モリブデンコート5555 330ml 112133 を、使い捨て容器にスプレーして歯ブラシでワイパーに施工すると止まります

抜いたオイルの確認はしないのかな⁉️ 自分でしないとタンクに捨てられて見れないのが残念 鉄粉の確認をしてもらうはずがですねー

ワシも乗ってる

あれ〜 ! 法規的には『ウイングの最側端が、車枠から165mm以上内側に収まること』と成ってますよ。 15mmは1,5cmだよ〜。笑 !!! 1440mmならOKですけど。（爆

やはり😂ストレートは 最後🎉😅 レムスはずま〜す😊

初走行で38秒台はすごいですね。走りが丁寧です。

今さらですけどAmazonのレビューは参考になりませんよ。 そもそもバッテリーBMW純正もベンツ純正もバルタもBOSCHも中身は全てジョンソンコントロールズと言う会社のDelkorで作っていて同じ製品ですから。笑 ちなみにバッテリーの容量を測る時は電圧では無くてCCAを測定しないと意味は無いですよ。

カーボンの給油口の部分給油キャップのメーカさん は今でも販売されつるんでしょうか？ 宜しければら教えてください。

どうカッターで削っても開かないんですがどうすればいいですか？？

コスパ最高✌ 私もストレートに（笑） します溶接機切断機を 買って 溶接を練習します いや〜爆音最高ですね （笑）レムスじゃ この音は出なないです 何時も動画楽しませて頂いてます 頑張って下さい 応援しています😅

買ってしまったから見に来ました

うちもはじめての洗車機でやらかしました…アンテナベースは無事だったので助かりました😣アンテナだけ交換します。でもミニの可愛いアンテナにテンションあがります✨✨

何時も勉強になります😅ありがとう御座いました😊

良い音ですね😊 私もチャレンジしてみます😅難しそうですけど （笑）良い音にしたいので😅チャレンジしてみます 勉強になります ありがとう御座いました チャレンジ登録させて頂きました 宜しくお願い致します😅

めちゃくちゃ😊きれいです（笑） チャンス登録させて頂きました😅 僕のR56もライト塗装に チャレンジしてみます😂 予算😢無いので 耐水ペーパーで 丁寧に焦らず チャレンジしてみます これから動画を楽しみにさせて頂きます😊 夫婦でMINI大好きなんです 確かに故障は多いですけど😂大好きなんです 時にR56が❤ PepperWhiteと 嫁がチリレッド（笑） 還暦はとっくにすぎた お爺さんおばあちゃん ですけど😢 宜しくお願い致します 頑張って下さい 応援させて頂きます ✌ 長文すいません😂

はじめまして。僕の知人も２型のカブリオレが好きで１０年は乗ってましたが最後にエンジンのどこかが故障で５０万円くらいかかると聞いて、あきらめて国産軽自動車に乗り換えました。　僕も２型のクラブマンが欲しかったのですが、いまは維持できないので諦めます( ^^) _旦~~

kzbin.info/www/bejne/i6qqeKCambB1gc0 これ一択でしょw　国沢さんだよ？

あ！すみません！メール打っている時に説明されていたようですね！見直したらわかりました。

リフト良いですね！私もリフト導入検討しているのですが，床のコンクリート厚はどの位有れば良いのでしょうか？

右のドアミラーに縦線が入っていますが、これは割れてる訳ではないのですか？

燃調がおかしい原因にヘッドカバーのPCVバルブの寿命ある可能性あり、もちろんオイル漏れもあり、なので要交換っですが試しに激安品買ってみます

気になっていた事全部盛りで笑いました。 もっともっと早くこの配信に出逢っておきたかったwww r系の内装備は“良くも悪くも”シンプルで必要最低限――ある意味完成されている。故に現行/デフォルトの良さ(景観など)を保ちながら、最大限便利に楽しみたいと思うところ、ではあるのですが……。 大変参考になりました。ありがとうございます！！

もっと簡単な超超裏技があるのに・・・

ゴルフバッグ積んでますw

故障等大丈夫でしょうか

LEDメーカー😂

サクシードでは？

大変よい。自分のはシャンパンゴールドのマニュアル。ダウンサス。３２万キロ

初コメです。こんにちは。 通りすがりで面白かったのでコメントしていきます。 僕は現在80000㌔になるR55CLUBMANに乗っています。 諸々不具合は多分に漏れず、悲しいかな経験済みとなりましたが、一番笑った(乾いた苦笑)のは、クラブドアが開かなくなりました。 原因はカギを開閉するモーターの故障だったようで、お値段は３万弱で直りましたが、CLUBMANでは「あるある」ネタの一つとのことでした。 もう、愛着しかありませんし、それしか湧きません(笑)こんな「面白い」(色々な意味で)車は恐らくもう出会えないと思うので。 長々と失礼いたしました。

4本出しといっても、フロントパイプと中間は一本でしょ リアのマフラーで2つに分裂してる 最後の出口でデザイン的に4本になってるだけで、抜けは2本出しと同じでしょ

自分は3年前まで約5年間、R56を乗ってました。約5万キロの車両を約100万円で購入。自分の故障履歴として触媒内の排気ガスを浄化するセラミックスの塊？みたいなのがボロボロになってマフラーからカラカラと音を立てて破片が出てきて、車検時に排ガス検査でNG。マフラーからモロにガソリン臭がしてたからね😅 中古で触媒入手するも、工賃込みで約20万飛びました。それから各種センサー故障。これもこの時代のミニでは多い。あとはミラーの開閉故障やトランク閉まってませんの警告鳴り止まない問題等、中古で安く買えるにしても年間20〜30万円は常に故障に備えた準備金は必要。車両状態にもよるのでタラレバの話になってしまいますが、リスクを取り上げたらキリがないというのが結論。 治さない箇所も多かったが、結果的に自分は約5年の所有期間中に60万円位は飛びましたね。これはそれなりに車知識があって交換部品はOEM品で済ませたり近くのミニ修理専門店で治してもらったりしての金額。もし車に無知で何でもディーラーにやってもらう人だったら100万円以上は飛んでいくと思ってください。でも乗っていて1番楽しかった車は間違いなくミニでしたね😊

セレモニーが長いのでスルーします

特に、日本使用は壊れるように多々プラスチック、ゴム、を多用します。 わざと最初から壊す目的です。

ジャンクションボックス内の燃料ポンプリレー・ハンダ不良の故障はありましたか？

高圧洗浄は汚れ落としより、砂埃を飛ばす目的ですからね。 高圧でボデー表面の泥汚れ取ってたらいつか塗装が逝っちゃうよ

何月に乗りましたか？

ガラコワイパーの輸入車用はビビらないですよ！少し値段は高めですが試してみて下さい。

ん～、お気持ちお察しいたします。 自分も幾度となく不調や故障食らって、「もうやめようかな」って先日も思ったばかりです。 でも挫けずにもうしばらく行こうかと思い直してる最中でした。

うちのベンツもびびるから雨の日は乗りません、違う車でお出かけします

暑い中お疲れ、ついにカートフレーム買ったんですね。 状態は良さそうですね。エンジン乗っけてサーキット を走るのが楽しみですね！

今晩は、正走と逆走も出来るんですね。 途中のスピン回避と言いトップ集団に食い込み トップでフィニッシュカッコ良すぎるでしょー（笑）😎

このゴルフバックが入るスペースはオープンにすると幌で埋まるんですか？

おお！ついに🎉 おめでとうございます✨ ほんとだ、駆動のスプロケット取り付け部がフレームの内側(インドライブ)になってますね。 通常２ストエンジン搭載車だと車輪側に付いてます。 今後が楽しみです〜😊

やっと車両が出てきた～！😄

こんばんは。 ことしの安曇野もありがとうございました✨ 評判もチラホラ聞いてはいましたが、幸田さんもカーターさんにとても親身なサーキットさんだな〜と😊 安曇野もこれからも頑張ります💪

ワイパーモーターとかを外す時にカバーのクリップが割れると思いますので、クリップは、交換を前提に予備品の用意をおすすめします。