Mi duda es porque mi buje entró bien pero intento meter la marcha y esta muy apretado y no pasa
@joelolorza25775 ай бұрын
Y si no tengo mochuelo?????????
@myarteddiy1528 ай бұрын
Como le haces para quitar el codigo de falla, sobre la bomba? Y si el EL ABS FUNCIONA EN MAZDA MECANICO DEPUES DE HACER LA ADAPTACIÓN, GRACIAS!!
@Circadians8 ай бұрын
Y los pasos de instalación?? Te fallo
@oliverbenji410210 ай бұрын
Hola amigo ayudame porfavor se me fue el buje de la marcha cuando lo estaba retirando y parece que se fue donde esta el volante motriz tengo que bajar el motor? O lo puedo arrancar asi
@MP-Performance10 ай бұрын
No hay problema no hay necesidad de bajar el motor el buje se destruye con el tiempo y no afecta en nada no eres el primero que le pasa eso a mi también me gusta sucedido
@emigdiojacobopelcastre17710 ай бұрын
Tengo una duda como te puedo contactar?
@juanrosales453510 ай бұрын
Que medida es el tubo de el escalon
@loudforce68122 ай бұрын
Debe de ser de tres plg y media Saludos.
@cristelaguilar953411 ай бұрын
Es hermosa nuestra ave nacional 😢❤
@gabinodiaz135311 ай бұрын
sería bueno ke le adaptarán unas medias lunas en medio al motor de wolkvagen para ke no se valla pronto la bancada del sigueñal
@MP-Performance11 ай бұрын
Por aquí hacemos un casquete más sólido que ese de media cancha que dura mucho más publicaremos como nos quedas ya rectificado... saludos..✌🏻
@jesusramirez204411 ай бұрын
Muchas gracias, fue fácil con tu consejo
@MP-Performance11 ай бұрын
A la orden ✌🏻
@2texaco11 ай бұрын
GRACIAS MAESTRO.
@mauriciovarela1004 Жыл бұрын
Una duda amigo, el buke ya no queda justo hay que bajer el motor para emcasqullar ?
@antoniogonzales1675 Жыл бұрын
Like A quien le gusten los vochos
@modestochaidez6821 Жыл бұрын
cuantos hpde ganancia mas omenos
@danialopez5184 Жыл бұрын
Cambio vajar eje
@AndresLopez-dk5hi Жыл бұрын
Q medida es el cople de tubo
@vergelbansill9811 Жыл бұрын
u bought used now u r talking crap about it? I had several Mercedes that worked on these, the iCarsoft MBII is the one that Sucks....
@benjaminpacheco709 Жыл бұрын
muy bueno y prolijo! pregunta, que chicler usaste en baja? gracias!
@luisarturogarciaarmijo9117 Жыл бұрын
Excelente Maestro 👍
@joseluismorales9673 Жыл бұрын
muy buena tecnica para sacar el buje al 100.
@victoralcantara2767 Жыл бұрын
Puedes hacer un tutorial de como fabricarlas con los materials y medidas..se te agradeceria mucho.gracias
@israellira3991 Жыл бұрын
Buen día cuál sería el síntoma de que esos bujes ya no sirven????? Buen video. Saludos.
@MP-Performance Жыл бұрын
Empieza un golpe en la parte trasera del auto y cuando frenas sientes qué pierdes estabilidad estos por que el tren trasero se mueve oscilante al frenar y después al acelerar.
@MrAquiles123 Жыл бұрын
Un aproximado de costo de mano de obra?
@maia_preto03 Жыл бұрын
Que síntomas tenías cuando el buje estaba dando ?. Osea, cómo se comportaba el arranque con el buje anterior?
@MP-Performance Жыл бұрын
Cuando le das arranqué no gira el motor con rapides se escucha como si se esta arrantrando internamente o cono cuando una bateria esta descargada pones una batería nueva y hace lo mismo se escucha lenta la marcha es por el desgaste de los 2 bujes.
@edgarfguerrerosarmiento6345 Жыл бұрын
Funciona! Me estaba desesperando pero lo metí y saqué como 3 veces y aunque trono un poco el buje salió. Gracias
@Saantiaggo Жыл бұрын
Que tal quería saber las medidas del tornillo
@clarajaimes84432 жыл бұрын
En Venezuela que medida es esa?
@juliomejia18852 жыл бұрын
Amigo consulta el sensor de ángulo de giro y el sensor de torsión de la cremallera influyen en qué la dirección se ponga dura? Tengo un mazda 3 2007 con problema de dirección dura...saludos
@victorsamuelgomezmolina20692 жыл бұрын
El buje es el. Mismo para todos los modelos? Del mk2 al 4 o cambian según el modelo
@rjstaller64272 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h3-aqaGjaZdjbtk
@caraudiomendoza93242 жыл бұрын
Ese buje también lo llevan los golf en la marcha bro?
@MP-Performance2 жыл бұрын
Es el mismo procedimiento en los golf hasta el 99
@luismarcelomartinez47412 жыл бұрын
Una consulta la varilla enroscada q usas... Es acerada??? Y es de paso fino o grueso??
@MP-Performance2 жыл бұрын
Es un perno industrial acerado paso de rosca 1.50
@jorgepadillavillares80643 ай бұрын
Yo uso uns 20 cm de Varilla Roscada para meterlo y No hay Necesidad de bajar Todo el puente hay mismo se pueden cambiar esos Bujes de Echo los acabo de cambiar
@edgarroque13262 ай бұрын
@@jorgepadillavillares8064 Me podrías explicar por favor cómo los cambiaste
@rocknral2 жыл бұрын
Wish you told us exactly what you were doing here. Maybe commentary and not the music.
@miriamelizabethescobargodi15492 жыл бұрын
El 2013 naci yo
@Moreno95ish2 жыл бұрын
MODIFICASTE LAS ESPREAS O EL CHORRO PRINCIPAL DE LOS JETS DEL CARBURADOR?
@Ronald-sv2 жыл бұрын
Que tal MP, un vídeo de cambio de bujes de velocidades los que van en la zona de motor y palanca, para el a3
@MP-Performance2 жыл бұрын
Que tal cuando nos llegue uno por cambio de bujes lo grabaré y lo comparto.
@francorodriguez88442 жыл бұрын
Dame la dirección oh la ubicación por favor
@francorodriguez88442 жыл бұрын
Hola saludos no tenes un video de como estan ubicadas las mangueras tengo mazda 3 2009 dirección asisitida y me fuga la manguera de alta precion
@juanantoniomorenoloredo23252 жыл бұрын
buen tip.con el machuelo nomas que no se le hace hacia arriba y abajo se desbocina el orificio.yo le solde una argolla al machuelo y hago palanca hacia afuera. hay otro video por ahi donde un mexicanico usa un desarmador y martillo para romperlo y eso es grave error.por eso hay tantas conchas desbocinadas y algunos usamos marchas flotantes 16300. SALUDOS
@luispedroricomagana98112 жыл бұрын
Acabo de cambiar ese buje gracias a ti , muchas gracias amigo nuevo suscriptor , al pendiente de nuevos videos , a principio batallé pero con un ameril pequeño con punta de lija lo adelgace tantito y me mejoro la entrada del machuelo , y así como tú dices , después va saliendo solo el buje con las vueltas 🤙🏼
@MP-Performance2 жыл бұрын
Gracias amigo comparte el video con otros amigos amantes de los vw..
@luispedroricomagana98112 жыл бұрын
Amigo el machuelo es 12-1.5 mm milímetros ?
@MP-Performance2 жыл бұрын
Exactamente
@garridohector72922 жыл бұрын
Saludos mi estimado Compré un Jetta a3 motor 2.0 e igualmente trae los carburadores mi duda es En las mañanas tengo que ponerle un poco de gasolina a cada carburador para poderlo arrancar ya después anda normal Es normal o como podría solucionar eso??
@MP-Performance2 жыл бұрын
Aqui les dejo el video de como instalar el buje .. kzbin.info/www/bejne/o16cd36QfJetfck
@PreciousKoala2 жыл бұрын
Hola 👋 me gustaría q me mandaras lS medias
@renevillanueva37883 жыл бұрын
Yocanbie elbujekedobien peroalponer la marcha elbuje se metió pokito kepuede pasar
@MP-Performance3 жыл бұрын
No pasa nada por que hace tope con el motor siempre y cuando le pongas grasa no pasa nada que bueno te ayudo el video saludos.
@joeleeward80293 жыл бұрын
I wanted a scanner that could help with an abs brake bleed, and after some searching on the internet, I found there are many choices. I ended up with a Foxwell NT630 Elite. After it arrive I was trying it out, exercising the capabilities on a working 2002 Buick LeSabre. Using the scanner, Under SIR, I ran the special function, "Setup SDM Serial Number in DIM". Immediately after test ran, Air Bag Light on Dash. I could clear the DTC and the light went out, but once I restart the car, "Air Bag" light on Dash returned. DTC code b1001. I did some research on internet found other who had a Foxwell Scanner, and experienced same problem. Remedy was, go to dealer to correct. Dealer has a tech 2. Dealer charged me $130 to get connected to Tech 2, done in 10 min. The Foxwell had caused me a problem that force me to the Dealer's scanner.