Hallo hast du ein Video wie die maxx o draulik richtig bedient wird ?
@marekpiotrowski518022 күн бұрын
Mam 2140,tak zrąbali tą pompę oleju ze głowa mała..
@arndtspannagel758124 күн бұрын
sollte man beim schalten der lastschaltstufen, wenn auch anders möglich, immer die kupplung benutzen? - wäre das schonender oder macht das keinen unterschied?
@zzzzzz1220Ай бұрын
Ohje ich hab nen 4240s wenn ich Pech habe muss ich den auch auseinander ziehen um die Getriebeöl Pumpe erneuern
@jurgenpuley5738Ай бұрын
Abo haste.😍
@user-ns8ih1mw5oАй бұрын
Moin Liegt das ventil beim 5150 plus an der selben stelle Oder is das andersrum
@walnutridgefarms3975Ай бұрын
Greetings from the US. I sadly don't speak German so had so had to run this through Google translate, which kind've worked. Enough to get the jist of it 🙂 I have a 2950 that I need to do this process on, thanks for showing how it goes.
@marekpiotrowski518022 күн бұрын
Bez pojęcia zrobiona hydraulika
@supersonic12462 ай бұрын
... supertoller International 955 ... :))
@michaelschlaubauer20922 ай бұрын
Hallo Ich werde noch wahnsinnig. Jetzt habe ich bei meinem 5140 das Problem das motoröl ins getriebe läuft. Was kann hier die Ursache sein und wie wäre die Vorgehensweise zur reperatur. Nach aussen ist kein ölverlust zu sehen nur das getriebeölstand steigt an und motoröl wird weniger. Liebe grüsse Michael
@Dorfschule2 ай бұрын
Moin, das kann nur der Kurbelwellensimmerring sein. Das bedeutet den Trecker in der Mitte Trennen, Motor aus den Vorderbau ausbauen, Schwungradgehäuse demontieren und Simmerring tauschen. Kurz um, Richtiger schwung arbeit🫣
@michaelschlaubauer20922 ай бұрын
@@Dorfschule okay dann mal Dankeschön und ich bin dann mal weg zum reparieren. Grins
@EE-en2rv2 ай бұрын
Dorfschule Hallo Meister brauche dringend deine Hilfe. John Deere 940s Baujahr 1983 Wenn der Schlepper länger läuft, dann hebt die Hydraulik nicht mehr bei Standgas. Ich muss richtig Gas geben um die Hydraulik bei Last zu heben bitte um Hilfe ?? Hoffe bis später viele Grüße Beno
@Dorfschule2 ай бұрын
Moin, vermutlich wird die Pumpe verschlissen sein.
@EE-en2rv2 ай бұрын
@@Dorfschule Danke für deine Mühe werde überprüfen und würde mich melden mit neuen Nachricht damit jeder was davon hat. Grüße
@user-jn6ik1we1h3 ай бұрын
Wir haben einen Landini 5-100 h der hat 4 manuelle Gänge mit je 3 lastschaltstufen Funktionen die genau gleich ?
@Dorfschule3 ай бұрын
Vom Grundsatz her ja, kann aber durchaus anders gebaut sein und auch Elektronisch völlig anders umgesetzt sein.
@user-jn6ik1we1h3 ай бұрын
@@Dorfschule ah okay vielen Dank für die Info
@michaelschlaubauer20923 ай бұрын
Hallo Ich habe ein maxxum 5140 bj.1991 und habe kein bremsdruck. Wie kann ich entlüften. Und was könnte das sein ? Nach langer standzeit tritt es auf und nach längerem arbeiten funktioniert es in der Regel wieder. Grüße Michael
@Dorfschule3 ай бұрын
Moin, also häufig ist entweder das Rohr von Ausgleichsbehälter runtergerutscht (sitzt im Anschluss vom behälter zwischen den Hauptbremszylindern) Oder die O-ringe der Bremszylinder (kolben im Getriebegehäuse)sind undicht. Entlüftung mach ich so,dass ich die Rücklaufleitung von Ausgleichsbehälter verschließe und die Entlüftungsschrauben der Bremse Öffne. Auf die Entlüfterschrauben stecke ich schläuche und leite diese in den Getriebeeinfüllstutzen. Dann starte ich den Motor und lasse ihr 10-15 min laufen. Dadurch entlüftet sich das System selber. Wichtig auch am Anhängerbremsventil zu entlüften.
@michaelschlaubauer20923 ай бұрын
@@Dorfschule okay super danke für die schnelle Antwort. Vielen vielen Dank
@user-ne8he3vi5f3 ай бұрын
Guten Tag, mit welcher Reifengröße ist das Case 5150 Pro hinten ausgestattet?
@Dorfschule3 ай бұрын
Der Case hat hinten 20.8 r38 bzw 520/85 R38
@sventrescher3 ай бұрын
Hast du zufällig eine Viedeo gemacht, in dem du den Tank ausbaust? Den bei dem 2040 ist das sehr verbaut. Grüße
@Dorfschule3 ай бұрын
Moin, ich hab den tank nie ausgebaut gehabt😅
@BauerHopema3 ай бұрын
Top Video!
@alexanderschulz90273 ай бұрын
Moin, hab gestern einen 5130 per Achse geholt, er lief 130 km problemlos, dann ging die gelbe Lampe im Display an und die Kiste stand. Motor ließ sich auch nicht neustarten, beim Kupplung treten klickte ein Relais und die Lampe ging an. Im kalten Zustand läuft er wieder...kannst Du mir Prüftipps geben?
@Dorfschule3 ай бұрын
Unbedingt Spannung an den Magnetspulen prüfen bei abgeschlossen Magnetspulen. Da müssen dann 12v Anliegen bei weniger muss der Ursache auf den grund gegangen werden
@playboisiik03034 ай бұрын
Verden !!!!!
@Maxx4254 ай бұрын
Hallo, können Sie mir sagen, wo sich die Allradkupplung und der Zylinder befinden? (War es an der Halterung mit dem electrovalva?) Danke
@Dorfschule4 ай бұрын
Moin, die Allradkupplung befindet sich zwischen den beiden getrieben. Um an die Kupplung zu kommen muss der Hintere teil demontiert werden. Der "Zylinder" befindet sich in der Allradkupplung.
@Maxx4254 ай бұрын
Wie zwischen den beiden Motoren? Funktioniert es mit der gleichen Kupplung wie der Motor?
@kern111004 ай бұрын
Hallo Bei meinem maxxum blinkt die Getriebe Lampe bei getretener Kupplung 3 mal , weißt du was für ein Fehlercode das ist Gruß
@Dorfschule4 ай бұрын
Laut Fehlerliste sagt das aus das die Öltemperatur zu hoch sei. Trecker Fährt aber dann auch nicht mehr
@kern111004 ай бұрын
@@Dorfschule also er fährt noch zum Glück, es kommt direkt nach dem starten
4 ай бұрын
Hallo ich habe einen Case mxm 155pro . Meine Gangschaltung macht ab und zu Alarm, so das der Traktor sich weder vor noch zurück bewegt. Hier hab ich das mal gefilmt. Könnte des auch an den Magnetventilen hängen? kzbin.info/www/bejne/l5CYZYhmd7KMq6s Danke LG Christian
@Dorfschule4 ай бұрын
Da kann ich dir leider nicht helfen. Die schaltung beim mxm ist absolut anders aufgebaut wie bei dem 5100 Maxxum
@danielkarl86864 ай бұрын
Hey super Videos was du so machst. Hab mal noch ne frage bei der Welle hast du dann unter die Schraube Ausgleichscheiben gelegt wie du sie fest gezogen hast?
@Dorfschule4 ай бұрын
Ja unter die dicke scheibe sind noch ausgleichsscheiben gekommen. Man misst den abstand zwischen welle und auflagefläche der Scheibe auf dem Zahnrad und zieht von dem Messergebniss 0.05mm ab und packt das als Ausgleichsscheiben bei
@Maxx4254 ай бұрын
Hallo. Kennen Sie das 4x4-System nach dem Magnetventil? Es schaltet nicht ab, ich habe das Magnetventil gewechselt und es hat eine Spannung von 14 Volt, ich weiß immer noch nicht, warum es nicht verdoppelt wird, könnten Sie mir mit Ihrem Rat helfen?
@Dorfschule4 ай бұрын
Moin, ich würde den Druck messen an der Allradkupplung. Ich vermute das der Kolben der Allradkupplung undicht ist
@Maxx4254 ай бұрын
@@Dorfschule Wenn der Kolben undicht ist, kann ich das durch Auswechseln der O-Ringe reparieren? Der Kolben liegt doch in der Halterung mit dem Magnetventil, oder? Ich muss da raus
@Maxx425Ай бұрын
@@Dorfschule Hallo, heute habe ich die Leistung des MFD (4x4) gemessen und ich habe einen Druck von 7 Bar. Ich habe etwas gefunden wie „Das Auskuppeln erfolgt bei 0,7 Bar“. Wissen Sie, wie ich den Druck reduzieren kann?
@Maxx4254 ай бұрын
Hallo. Ist das Elektroventil vom wunderbaren 10:55 das von Ambreaj?
@Dorfschule4 ай бұрын
Ich verstehe nicht was du meinst
@Gerechtigkeit314 ай бұрын
Super 👌
@michaelherzog79294 ай бұрын
Servus super videos Ist dein Problem mit der niedrigen Leerlaufdrehzahl bei warmem Motor nun behoben. Ich habe das selbe Problem die Leerlaufddrehzahlt kalt ist 820 U/min und warm sinkt sie extrem auf ca. 650 U/min
@Dorfschule4 ай бұрын
Moin, mittlerweile hat sich das problem gelegt. Zwischen kalt und warm liegen jetzt so 30-50 Umdrehungen
@michaelherzog79294 ай бұрын
Also waren die tropfenden Einspritzventile vermutlich das problem?
@Maxx4255 ай бұрын
@Dorfschule Hello. I have a problem. i can't get the bolt out of the front axle. Can you give me some advice? I removed the fuse but nothing.
@Dorfschule4 ай бұрын
Ich kann dir nur empfehlen einen Auszieher zu bauen wie ich es gemacht habe.
@Maxx4254 ай бұрын
Danke. Ich habe es geschafft, die Brücke zu reparieren, aber ich habe sie direkt vor dem Motor zerbrochen.
@Gerechtigkeit315 ай бұрын
hallo, schon mal das problem mit Kompressor gehabt bläst nicht ab bzw. pumpt zu wenig Danke .. ps das mit dem Kuppeln kommt bei mir jetzt auch genau gleich
@Dorfschule5 ай бұрын
Moin, also mit dem Kompressor hab ich noch nie Probleme gehabt.
@damixa2539993125 ай бұрын
Hi, bin gerade am Umbau des Frontladers meines John Deere 940 auf hydraulische Gerätebetätigung. Nun bin ich mir nicht sicher wie ich die Ventile anschließen muss, weil ich nicht weiß, ob die Hydraulikpumpe dauerhaft läuft, oder nur über einen Druckschalter bei Bedarf. Kannst Du mir da weiterhelfen?
@Dorfschule5 ай бұрын
Moin, die hydraulikpumpe läuft dauerhaft. Was für ein Ventil willst du denn verbauen?
@user-cu4ki1ti8o5 ай бұрын
Hallo hätte mal eine Frage zum Maxxum 5150 pro bj.97 ca.8000 st.schlepper vor einigen Jahren gekauft lief bis sommer letzten Jahres ohne Probleme. Fing an das die Sicherung vom Powershift kaputt war, neue rein lief dann wieder hier und da mal eine neue.Auch mal ventile untereinander getauscht, aber Fehler nicht gefunden .Seit letzte Woche das Problem das ich in der ersten Lastschaltstufe losfahren kann, und wenn ich in 2 schalte fühlt es sich so an er macht was nur dann geht die Getriebeleute an.Schlepper fahrt in 1 weiter trete dann die Kupplung lampe geht aus und leutet dann 2 mal soll heißen fehler im Schaltkreis Abschaltdruckschalter. Gleiches macht er auch wenn ich in 3 und 4 schalte. Fühlt sich für mich so an als würde das ventil der 1 stufe hängen ! Vielleicht hast auch eine Idee was es sein könnte ? Netten Gruß und schon mal vielen Dank
@Dorfschule5 ай бұрын
Ich würde drauf tippen das dr Druckschalter der Ersten Lastschaltsufte defekt ist bzw auf geschaltet hängen bleibt. Dadurch würde der Fehler sich auch so äußern
@user-cu4ki1ti8o5 ай бұрын
@@Dorfschule Hallo danke für Antwort! Habe gestern noch mal probiert, ging alles normal ! Werde zwei Druckschalter 1 und 4 mal tauschen, um zu schauen ob der Fehler wandert. Gruß
@user-cu4ki1ti8o3 ай бұрын
Hallo , bin mit dem Problem an meinem maxxum immer noch nicht richtig weiter gekommen! Nur das jetzt der Fehler immer da ist. Nur der Wechsel vom Druckschalter der ersten Stufe hat nichts gebracht. Was ich jetzt weiß, ist das ich auf der ersten Stufe immer Strom habe, und wenn den Stecker ziehe die Anderen auch schalten. Jetzt vermute ich das ich ein Problem mit der steuerbox habe! Danke für einen Tipp. Gruß PS. Am kabelbaum ist mir nichts aufgefallen, und den Stecker vom Schalthebel abziehen ändert auch nichts.
@dennisschwarzbach20785 ай бұрын
Sehr gutes Video, nur leider kann unter der Artikel Nummer 160A186826 nichts finden, gibt es alternativ Daten zu dem O-Ring ? Grüße.
@user-vd1qh2gu4i5 ай бұрын
Hallo. Kannst du mir auch einen Tip zur Allradkupplung geben . Wir haben unseren 5150 auch gerade das Getriebe leer geräumt? Wie wird die Vorspannung der Allradkupplung eingestellt ? Bei uns war eine Tellerfeder gebrochen und die Beilegescheiben waren ohne Verzahnung. Jetzt haben wir alles neu aber was gibt's für ein Maß?
@mini__art58646 ай бұрын
Wie heißt das Lied?
@Dorfschule6 ай бұрын
Das ist eine Gute frage. Das ist aus einem Video von Komacasper auf insta
@brunzbua24276 ай бұрын
Darude sansstorm
@finnscheppe43136 ай бұрын
Hallo wollte fragen ob der motor eine art ölwanne oder einen deckel hat um an die pleul lagerschalen hinzukommen
@Dorfschule6 ай бұрын
Genau weiß ich es nicht mehr. Aber ich meine er hat einen deckel von unten gehabt
@kern111006 ай бұрын
Hallo Malte Kannst du mir sagen wo ich die meldeleitung finde von der Hydraulik?
@Dorfschule6 ай бұрын
Kommt ganz drauf an wo du sie suchst. Unter den Steuergeräten ist ja eine Grundplatte. Von dieser geht eine dünne Metallleitung ab. Das ist die Load sensing Leitung
@Dorfschule6 ай бұрын
Die "Meldeleitung" ist im Pumpenkompensator selber. Das ist das Pumpensteuergerät. Da wirst du so keine Leitung finden. Ist halt in diesen Pumpenkompensator
@heikoschmiedt68236 ай бұрын
Neuer Düsensatz kaufen und gut ist . Sind nicht teuer.
@Dorfschule6 ай бұрын
Kannst du mir einen Link schicken zu so einem Düsensatz? Die ich so finden konnte für den 5150 waren nicht so günstig. Ab 750€ für 6 Düsen. Mit Original Düseneinsätzen ist man mit gut 360€ dabei. Und im Nachbau wie ich sie habe, kommt man auf unter 300€ und Bisher keinerlei Probleme mit den Düsen.
@heikoschmiedt68236 ай бұрын
@@Dorfschule ich rede nur die Düsen unten Auswechseln. Meine Kosten derzeit um die 45 € pro Stück, 5 Stück hatte ich damals gewechselt mit Düsen Mutter. Der injektor neu kam auch gute 350 € oder mehr von Bosch. Generalüberholte um die 100 € pro Stück. Muss alles nicht sein , wenn an sich der injektor in Ordnung ist , reicht es aus nur die Düsen zu tauschen, weil die 6 winzigen Düsen auch irgendwann zu sind . Rücklaufmenge prüfen oder ggf. mal in ein Glas Diesel abdrücken, da sieht man auch wie die Düsen arbeiten. Das alles habe ich vor guten 7 Jahren gemacht, bis jetzt alles Top. Fahre mein schon fast 20 Jahre.
@Dorfschule6 ай бұрын
Ja genau das hab ich ja auch gemacht einfach neue Düseneinsätze rein.
@kern111006 ай бұрын
Hallo Kannst du mir sagen wo ich die meldeleitung finde von der Hydraulik?
@tobihofweber10956 ай бұрын
😮💨😍💪😎
@markusluger13927 ай бұрын
Hallo malte Möchte bei meinem maxxum ein load sensing aufbauen. Kannst du mir bitte sagen wo man die load sensing Platte bekommt Mfg luger Markus
@Dorfschule7 ай бұрын
Moin, es Gibt einen Anbieter bei Kleinanzeigen der welche anbietet. Oder direkt Case lässt sich die platte auch besorgen
@jensroessler98807 ай бұрын
Tolles Projekt!!! Spiele mit dem Gedanken die H812 von Kroftman zu kaufen. Welche Firsthöhe hast du gewählt?
@Dorfschule7 ай бұрын
Moin, meine Firsthöhe ist irgendwie bei 4meter irgendwas. Die Traufhöhe ist bei 3,6m
@xy25688 ай бұрын
Schönes Video👍 Ist das ein alter Bunker in dem ihr das Stroh lagert?
@christophgebert80068 ай бұрын
Gutes Intro :D Ich muss nächste Woche auch einen Bosch VEP machen an einem Perkins 504 in einem Radlader mit Zahnriemen :O Da bin ich au mal gespannt wird denke ich auch in meinem Vlog kommen :D Aber toll erklärt
@froass8 ай бұрын
maxxum yeah
@Gerechtigkeit318 ай бұрын
Achse tauschen hat super geklappt... Danke für die Tips 💪
@simonbreckerbohm9 ай бұрын
🤩👍🏻
@x.x.x08159 ай бұрын
Ein Traum 🙂 👍
@Oldtimer_Fabian9 ай бұрын
Was ist das für ein Turbo und wie hast du den verbaut
@Ozymandias1319759 ай бұрын
Hallo Ichhätte eine kurze Frage zu den Buchstaben auf dem Pumpenrad. Du erklärst da ja einige aber nicht alle, wozu sind G D und C gut? Die Info ist nirgends zu finden. Danke
@Dorfschule9 ай бұрын
Moin, die anderen Buchstaben sind für die motoren ohne turbo (5130) und die 4 zylinder (5120) aber welcher jetzt für welchen ist weiß ich so auch gerade nicht
@Ozymandias1319759 ай бұрын
@@Dorfschule Danke bestens. Weiterhin gutes Schrauben.