תודה על הראיון המעניין. מעניין לשמוע מנהל פרויקטים בלי תואר בהנדסה. הנדסאי או שהיה מנהל עבודה והתקדם לתפקיד מנהל פרויקטים.
@nathankotujansky106624 күн бұрын
למה לקבור את איילון?
@chenopenАй бұрын
יופי של ראיון - כיף להכיר וללמוד מכרמית מהמון בחינות - הובלת של אנשים, ציונות, פשן לעבודה, מה חשוב - למדתי המון תודה!
@שחרפרידמן-ז5מАй бұрын
נהנה להאזין לפודקאסט אבל אשמח לתת ביקורת בונה: לפעמים אני מרגיש שהפודקאסט יותר נותן פרסום למרואיין עם הרבה סיפור אישי ופחות ידע מקצועי. לא יודע אם זו המטרה שלכם אבל בעיניי להכיר אנשים שהם רנדומליים (לפחות לחלקנו) זה נחמד והכל אך לאורך זמן פחות אשאב לפודקאסטים כי זה לא באמת תורם לי. תמשיכו לתת בראש תודה לכם❤
@liranlevin15 күн бұрын
תודה, נקח לתשומת ליבנו
@חנןצפלוביץАй бұрын
יהושע ודוד פפיש -מהנדסים גדולים מהחיים - ומשרד עם צוות מתכננים מקצועי ואיכותי
@refaelbenhamoАй бұрын
מעניין מאוד! גיל אחד המהנדסים המצויינים!
@max290587Ай бұрын
מעניין מאוד, אני שמח לעבוד כמהנדס בניין!
@matansharon6632 ай бұрын
כל הכבוד! ממש מעניין!
@אביבבלכמן-ז6ב2 ай бұрын
רק עכשיו נחשפתי לסרטון . מרתק מאוד !! אמן ותחזירו את הסדרת סרטונים הזאת 🙏
@matansharon6632 ай бұрын
כל הכבוד לכם! אתם עושים עבודה מדהימה ומרימים את הענף קדימה, במיוחד בכל הנוגע ל-BIM. כיף לראות אתכם מובילים שינויים חשובים ומשמעותיים, ואני באמת מאחל לכם שתצליחו בכל מה שאתם עושים. ישר כוח ותודה על התרומה הענקית שלכם! 🌟
@אביבבלכמן-ז6ב3 ай бұрын
נהנתי מאוד להאזין לפודקסט . אשתף שהיה חסר לי שבראיון שאלות כמו 1. טיפים לשילוב חיי משפחה ועבודה 2. טיפים לשילוב ספורט ועבודה ( אנחנו נכנסים לאתר מוקדם בבוקר ויוצאים מאוחר בערב ) אני רושם את זה בכובע של מנהל עבודה והנדסאי בניין בשנים הראשונות בענף המדהים הזה . שוב פעם תודה
@liranlevin3 ай бұрын
תודה רבה על המשוב. לקחנו לתשומת ליבנו לקראת הצילום של הפודקאסט הבא :)
@אביבבלכמן-ז6ב3 ай бұрын
@@liranlevin אם תשתפו מי המרואיין הבא אני אשמח אולי לשלוח לכם כמה שאלות שיכול להיות שהמאזינים יתעניינו לשמוע . בנקודת מבט שלי לפודקסטים זאת נקודה מבט של בחור בתחילת הדרך בענף הבנייה שנמצא בשנים של בניית משפחה ומנסה לשאוב כמה שיותר מיידע מחברה שיש להם הרבה יותר נסיון ממני בכל התחומים
@משהכהן-ד1צ3 ай бұрын
תודה רבה רוני בהחלט החכמתי וכיף להאזין לך😊
@nemanid Жыл бұрын
והוא חי בממ"ד עד עצם היום הזה...
@cmmmm363 Жыл бұрын
גאוניייייייי
@shayshahar7325 Жыл бұрын
גאון
@israelielia Жыл бұрын
ישר כוח השתדלות
@hagairali3028 Жыл бұрын
קח עץ עבה יותר וגושני. ברגע הצורך שלא תזדקק,תצתרך להחזיק את העץ מהרעידות. אולי כדאי להוסיף משהו אנכי ,יעזור
@יצחק-ג8ד Жыл бұрын
אפשר לפרק את הידית מהצד השני ופשוט לפתוח תדלת
@יצחקכהן-ד4פ Жыл бұрын
אי אפשר לפרק מבחוץ הבורג מבפנים
@יצחק-ג8ד Жыл бұрын
@@יצחקכהן-ד4פ אפשר פשוט לחתוך אותה יש סירטונים שרואים אותם מגיעים אם דיסק ומסורי חרב
@אביטלעזרא Жыл бұрын
איפה משיגים?
@עופרכהן-ד2ת Жыл бұрын
עזוב זה בכלל לא יהיה יציב לאחר כמה מכות
@ציורים Жыл бұрын
שלא נצטרך! שהם יצטרכו וזה לא יעזור להם
@אבירון-ג4ת Жыл бұрын
מבטיח לך . שפעיש 5 קילו מצד שני פותח ושובר כת אמא של העץ הזה . אים כבר ברזל . וגם מה הבעיה לרתך בריח
@netanel7227 Жыл бұрын
ה' יעזור לנו שלא נצטרך להשתמש בזה עוד אמן
@דניאל-ת4ש Жыл бұрын
גאון
@אלידרחי Жыл бұрын
הכנתי כזה לחבר אמר לי אני רוצה לסגור מבפנים מאלומיניום לא היה לי שום דבר מתאים .. אבל היה לי פלטה עם פורמייקה והכנתי בדיוק כזה אבל עם רגל בצד ימין מה שבתוח בטוח ....
@NetanelDor Жыл бұрын
יש אפשרות לקבל את המצגת ?
@NetanelDor2 жыл бұрын
היי , אתם מעלים את המצגת?
@mohamadmahroom14542 жыл бұрын
אפשר לקבל את המצגת ?
@Sharon-Chai443 жыл бұрын
איפה המצגת?
@p.architectsalamiwafi77783 жыл бұрын
אנא ראיח ללמכתב !! לא פי אלמכתב ! בדיוק כמו בעברית , אני הולך למשרד
@שיאפרוייקטים3 жыл бұрын
0505394679
@callmesyoma4 жыл бұрын
הרצאה מצוינת. חשיפה טובה ומאוד מלמדת. עכשיו נשאר למצוא מתכננים בעלי יכולת הרצאה פנומנלית כמו של מירב, להרצאה בתכנון כבישים.
@choenben4 жыл бұрын
היי, היכן ניתן להוריד את המצגת? תודה רבה!
@choenben4 жыл бұрын
שלום, היכן ניתן להוריד את המצגת המלאה שיוסי דיבר עליה, אני רשום באתר civileng ולא מצאתי אותה שם. כמו כן רציתי להודות על השיעור המעניין והמלמד!! ישר כח!! היה נהדר!!
תודה רבה, השאלה היא לא מי אחראי, אלה "מה אתה עשית בכדי להימנע מהתאונה??"
@vadimgeylik64536 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i6baia2PbK-iZrM
@omerkrieger51067 жыл бұрын
בשביל מה בנו את הכביש הזה אין פאקינג יציאה לתל אביב ממנו וכתוב במפורש שהוא גם לתל אביב, איזו אכזבה.
@liranlevin7 жыл бұрын
Omer Krieger היכן רשום יציאה לת"א? הכביש לת"א ייפתח בהמשך
@BasamShaka7 жыл бұрын
מעניין אותי לפגוש את חובבי הז'אנר הזה, של נסיעה בכביש חדש
@liranlevin7 жыл бұрын
BasamShaka :)
@Israelroads9 жыл бұрын
הכי חשוב שהרכבת תעבור שם באמצע.
@Romario_A11 жыл бұрын
Че так мало снял ?
@yasani4life14 жыл бұрын
למה לעזאזל עשית 2 סרטונים שכל אחד בערך 10 שנ' במקום לעשות סרטון אחד???
@craneoperatorkorenamir14 жыл бұрын
יצאנו בזול מהסופה..
@craneoperatorkorenamir14 жыл бұрын
לא מובן אלא אם השאירו אותו נעול יכול להיות גם שהביסוס שלו...לא היה מבוסס מספיק..האיזור הזה הוא דןקא דיי חולי
@craneoperatorkorenamir14 жыл бұрын
קצת גדול עליי המנוף הזה חחח אני יותר אוהב את חפירות הסלארי בכל אופן כלי מרשים ראיתי אותו בפ"ת
@craneoperatorkorenamir14 жыл бұрын
ארטיום על m 400 תוצרת "אריאל גבאי" הכי חזקה בארץ!!!
@craneoperatorkorenamir14 жыл бұрын
מפעיל מספר אחד בישראל..אסי נכבאר..לשים לב חופר ללא כבל עזר ..משתמש בשיטת השזירה על מנת לסובב את הכף...כניסה חלקה לגיידים ללא עוזרים והמבין יבין...זהו פרויקט מרינה בהרצליה המובצעת ע"י חברת "אריאל גבאי"