Was haben den die Eigenschaften der Stromerzeugung und die Eigenschaften der Ladestationen mit dem Auto zu tun ? Wen man im Video klar merkt das da jemand die Herausforderungen der e-Mobilität auf das Auto projeziert. Und der Name ist "GT" und nicht "tschiti"
@GerhardRauber-z2r3 күн бұрын
Top Auto 👍
@teleris69713 күн бұрын
🐧 Als R172 350 AMG-Line (V6) das beste Auto seiner Bauart weltweit. Ich weiß genau, wovon ich rede, denn ich habe einen... und gebe den NIE MEHR HER !!
@AlexanderSchubmann7 күн бұрын
Wo ist Mitteldiffirential wenn man schon über Permanente Allrad spricht ohne Mitteldiffirential ist das kein echtes Allradsystem
@LatchezarLK9 күн бұрын
Habe auch einen , super 👍 bin begeistert , mach so viel spaß, Perfekt ❤
@G.S-p9t14 күн бұрын
Ich fahre den Jogger Hybrid nun seit einem halben Jahr in der Extreme Ausstattung aber noch ohne den neuen Assi-Systemen. Zum Glück, denn die vermisse ich mit Sicherheit nicht. Der Dacia läuft bis zum elektronischen Abregeln auf der Autobahn genau 180km/h. Die Form, sei es von vorne mit den wirklich sehr eleganten LED Scheinwerfern, oder die Ansicht hinten mit den gelungenen Volvo Rückleuchten und natürlich auch von der Seite ein durch und durch gelungenes schickes Auto. Übrigens sitzt man im Jogger im Fond höher als in der ersten Reihe, quasi wie im Kino. Mein niedrigster Verbrauch lag bei sage und schreibe 4,2 Liter Benzin auf 100 km. Er läuft immer mehr im elektrischen Antrieb als im Verbrenner-Modus. Im EV sind 130km auf der Autobahn keine Seltenheit. Man sitzt auf den Stühlen typisch Französisch bequem und man merkt kaum Unebenheiten dank des wirklich sehr sehr langen Radstandes. Kein anderes Auto hatte bisher so ein komfortables Fahrwerk. Die Ladefläche ist beachtlich, nicht umsonst bietet Dacia seinen Kunden auch ein Ehebett dafür an. Dadurch das aus dem Stand beim Tritt aufs Gaspedal alle Motoren gefordert werden ist eine Beschleunigung spürbar die seinesgleichen sucht. Der marschiert echt richtig gut ab das so manch anderer Zeitgenosse noch an der Ampel steht wo ich bereits 100m weg bin. Der Preis lag bei knapp 33 000 Euro mit 5 Jahren Neuwagengarantie und allen Inspektionen inclusive, viel Geld aber man bekommt genau das was man will. Auch die elegante Farbe in Metallic Zedergrün finde ich total schick und gibt dem Jogger ein gewisses Etwas. Die Dachreling kann ohne extra zugekaufte Querträger genutzt werden da diese bereits - wer hat sich das nur bei Dacia ausgedacht - modular in der Reling sind. Ein Vollhybrid Fahrzeug mit 141 PS das einem regelrecht zum Schmunzeln bringt weil es eben einfach und unkompliziert zu Fahren ist und richtig Spaß macht. Kostet nur 50 Euro Steuern im Jahr und verbraucht so wenig Kraftstoff wie ein Diesel, und "macht" sich seinen Kraftstoff während der Fahrt selbst. Selbstverständlich auch ein prima Reiseauto, wo bitte kommt man mit 50 Liter Benzin über 1000 km weit? Das ist mein erster Dacia aber mit Sicherheit nicht mein Letzter. Was will man mehr?
@G.S-p9t14 күн бұрын
Ich fahre den Jogger Hybrid nun seit einem halben Jahr in der Extreme Ausstattung aber noch ohne den neuen Assi-Systemen. Zum Glück, denn die vermisse ich mit Sicherheit nicht. Der Dacia läuft bis zum elektronischen Abregeln auf der Autobahn genau 180km/h. Die Form, sei es von vorne mit den wirklich sehr eleganten LED Scheinwerfern, oder die Ansicht hinten mit den gelungenen Volvo Rückleuchten und natürlich auch von der Seite ein durch und durch gelungenes schickes Auto. Übrigens sitzt man im Jogger im Fond höher als in der ersten Reihe, quasi wie im Kino. Mein niedrigster Verbrauch lag bei sage und schreibe 4,2 Liter Benzin auf 100 km. Er läuft immer mehr im elektrischen Antrieb als im Verbrenner-Modus. Im EV sind 130km auf der Autobahn keine Seltenheit. Man sitzt auf den Stühlen typisch Französisch bequem und man merkt kaum Unebenheiten dank des wirklich sehr sehr langen Radstandes. Kein anderes Auto hatte bisher so ein komfortables Fahrwerk. Die Ladefläche ist beachtlich, nicht umsonst bietet Dacia seinen Kunden auch ein Ehebett dafür an. Dadurch das aus dem Stand beim Tritt aufs Gaspedal alle Motoren gefordert werden ist eine Beschleunigung spürbar die seinesgleichen sucht. Der marschiert echt richtig gut ab das so manch anderer Zeitgenosse noch an der Ampel steht wo ich bereits 100m weg bin. Der Preis lag bei knapp 33 000 Euro mit 5 Jahren Neuwagengarantie und allen Inspektionen inclusive, viel Geld aber man bekommt genau das was man will. Auch die elegante Farbe in Metallic Zedergrün finde ich total schick und gibt dem Jogger ein gewisses Etwas. Die Dachreling kann ohne extra zugekaufte Querträger genutzt werden da diese bereits - wer hat sich das nur bei Dacia ausgedacht - modular in der Reling sind. Ein Vollhybrid Fahrzeug mit 141 PS das einem regelrecht zum Schmunzeln bringt weil es eben einfach und unkompliziert zu Fahren ist und richtig Spaß macht. Kostet nur 50 Euro Steuern im Jahr und verbraucht so wenig Kraftstoff wie ein Diesel, und "macht" sich seinen Kraftstoff während der Fahrt selbst. Selbstverständlich auch ein prima Reiseauto, wo bitte kommt man mit 50 Liter Benzin über 1000 km weit? Das ist mein erster Dacia aber mit Sicherheit nicht mein Letzter. Was will man mehr?
@yotaro998216 күн бұрын
What is this color?
@tinoschwerdtner16517 күн бұрын
Hat der Wagen hinten echt noch normale Glühbirnen als Blinker? Das ist echt retro, aber fast schon wieder charmant. Naja, so wird das leider nix. Wenigsten den 2.5er hätten sie ihm geben können, aber wir Deutschen oder Europäer wollen ja das "Klima" retten... lachhaft, zumal bei Preisen jenseits der 40k €. Man bekommt also ein untermotorisiertes Fahrzeug mit Technik von gestern zu vollkommen überzogenen Preisen. Was spricht eigentlich für den Wagen... Will Subaru in EU keine Autos mehr verkaufen oder wie soll man das interpretieren.
@acerock717517 күн бұрын
Schöner wagen
@josefa.266518 күн бұрын
Das ist noch der 6 Zylinder?
@morningdew945018 күн бұрын
Für mich genau das was ich brauche. Motorische Höchstleistung ist für mich kein Punkt den ich benötige. Mein Penis ist &Ross genug.
@frankausderheide658918 күн бұрын
Schönes Auto ❤️❤️❤️ PS sind mir nicht wichtig, wenn er den zuverlässig und langlebig ist
@axelmuller687023 күн бұрын
Genau deswegen habe ich mir lieber den Outback mit 2.5 Liter Hubraum ohne e gekauft 😊. Der Forester hat einfach zu wenig Dampf.
@Tirpitz-voran27 күн бұрын
Top Video. Wie immer.
@Tao_deАй бұрын
da gebe ich Sie Recht. 2024 und das Auto ist immer im Markt gefragt auch teuer
@ayjay7816Ай бұрын
Nach meinen aktuellen Erfahrungen mit dem Service und dem Kundendienst von Subaru kann ich jedem vom Kauf dieser Marke grundsätzlich nur abraten. Ich hatte 2 Subaru's: den ersten und den letzten!
@emre_oezenАй бұрын
Gelungenes Auto muss ich sagen
@dr.erichblochinger4743Ай бұрын
Bin voll deiner Meinung
@dr.erichblochinger4743Ай бұрын
Ich fahre bereits den zweiten Mach E, ich bin begeistert von dem Schoenen Autound seinen besonderheiten, gerade die Tuer und oeffnungsloesungen
@ChristophP0208Ай бұрын
Den Neuen hätten sie sich sparen können, wieder nur ein moderner Klumpen eben. Nicht zu vergleichen mit dem Tipo 33.
@medihafnerАй бұрын
Welche Farbe hat dieses Auto? Magnetic Grey?
@medihafner29 күн бұрын
Ja Magnetic grey. Ich bekomm meinen am Mittwoch
@VolkerSchuetz-hc2tnАй бұрын
Tester die keine Produktkenntnis haben, sollten keine Videos laden.
@RalfAlexanderDietzАй бұрын
Sehr schön
@jorgbutz9314Ай бұрын
schönes Auto, sicherlich auch so zuverlässig, wie die letzten Generatonen. Leider wurde der Motror vergessen. Deshalb wird es wohl ein Ladenhüter oder Flachlandmobil für Rentner werden.
@KaiFieslingАй бұрын
Die Möchtegern-Journalistische-Analyse ist von A-Z wirklich peinlich mit Sternchen. E-Autos werden nicht verstanden. Was es braucht um Leute zu E-Autos zu bringen wird nicht verstanden. Porschekäufer werden nicht verstanden. Die Porsche Philosophie wird nicht verstanden. Die generelle Fahrzeugentwicklung wird nicht verstanden. Die Konkurrenz auf dem Automarkt wird nicht verstanden. Und der Kommentator kann sich offenbar keinen leisten.
@MrAstiranАй бұрын
Was wird hier für ein Mist über E-Autos erzählt?! Wird hier gelogen das sich die Leute noch einen Verbrenner kaufen sollen? Was Anderes kann es ja nicht sein. Jeder der beim Einkaufen, auf der Arbeit oder gar zu Hause laden kann, dem kann ich nur zum Elektroauto raten! Und nein, der Akku geht nicht nach 8-9 kaputt! Der hält länger als das Auto selbst. Verliert über die Jahre nur ein paar % an Reichweite. Ich muss z.B. jetzt wieder ein Arbeitsauto (Diesel) fahren. Ehe der aus dem Knick kommt und das Gebrumme die ganze Zeit. Furchtbar! Privat kommt mir sowas nicht mehr "ins Haus"!
@rolandkohl853Ай бұрын
Gekauft und hoffe keinen Fehler gemacht. Probefahrt war super
@heribertschmela4151Ай бұрын
Wie ist der LBX vom Fahrwerk?
@EPIXaXigniz9 күн бұрын
Wie ist er? LG
@heribertschmela4151Күн бұрын
Wie das Fahrwerk ist ?@@EPIXaXigniz
@EnnoStrecker-ek2qhАй бұрын
Wir haben den Forester e hybrid von 2021, bislang problemlos knapp 100.000 km abgespult. Aber noch weniger PS als bisher ist echt abschreckend
@bernhard33Ай бұрын
I have an Prius 3.Generation and i adore it. THX
@dr.erichblochinger4743Ай бұрын
Wie schlecht bei dem VW- Konzern allein das Entertainment ist, zeigen die Verkaufszahlen und der Weg weg von derm firmeneigenen Clariad - Konzept, bei Ford ein einziger Genuss, wie alles andere auch 😊
@dr.erichblochinger4743Ай бұрын
Ich bin sehr schönen Auto so zufrieden, dass ich mir als zweiten den Premium mit dem großem Akku geholt habe
@nicotang5583Ай бұрын
1:37 240l mehr Stauraum bei einem Golf?? Kann nicht sein. Der Mazda 3 hat 50l mehr Kofferraumvolumen mit umgeklappter Rücksitze... Über 200l mehr ist wohl eher beim Golf Variant was man gar nicht vergleichen kann mit einem Mazda 3...
@andreasschulz9798Ай бұрын
Wir nennen keine PS Zahl und erheben nie die Stimme Begeisterung Null egal welcher Auto Test der perfekte Verkäufer 👍🤣 Wie immer langweilig 😒
@SebastianFehlachАй бұрын
Wieso können die nicht endlich dem Forester ein schönes Heck spendieren. Die Front ist erfrischend neu, aber dieser uralte Heck…😢
@klausmannsperger4153Ай бұрын
1,85 hoch? Vielleicht 20cm weniger ;-)
@andreasgampig9285Ай бұрын
Das Heck vom Hunday ist absolut hässlich und wird hoffentlich schnell geändert. Bei dem Tucson ist es Hunday doch so gut gelungen , warum dieses unansehnliche Heck? Danke für die Vorstellung der neuen Fahrzeuge, eine gute Zusammenstellung!
@Desconocido-v8Ай бұрын
0:11 sexoooooo
@HabermenschАй бұрын
Wird in 1,5 Jahren auf jeden mein neuer Geschäftswagen. 🤙🏻
@JaBBna-r8jАй бұрын
Yo 2024 tsssss me encanta
@michaelziemer1674Ай бұрын
Hübsch und nun noch den outbackmotor darin als hybrid wäre top😂
@zdravkodelic1Ай бұрын
slabe performanse Žalosno za 2025 premalo konjskih snaga a veliki potrošnja i cijena nema tu uspjeha 💯
@Raptor_CKOАй бұрын
Ich kann nur hoffen dass Subaru den Strong Hybrid in alle Modelle nach Deutschland bringt...
@tellysavalas1446Ай бұрын
Schade für den schönen WAGEN, aber mit dem Motor unkaufbar 😮😢
@ralftaufenbach3537Ай бұрын
Schön ist der Neue geworden. Leider leider hat Subaru beim Motor nichts dazu gelernt. Damit werden auch noch die gestandenen Fans verschreckt.
@akitadanto2340Ай бұрын
Da spätestens in zwei Jahren der neue Stronghybrid kommt, wird das Modell potentiell ein Ladenhüter, da Subarufans entweder jetzt Rest2024er kaufen, warten oder zum Outback wechseln.
@jean-claudemuller4746Ай бұрын
Tja 😢 ! Schön ist er geworden, aber 136 PS wie vor fast 40 Jahren ein Audi 100. Lachhaft. So behalte ich meinen Forester XT von 2017 mit 240 PS sowie Notrad. Aber ich habe mir auch ein Neufahrzeug angeschaft. Ein Toyota Pick-Up Highlux 2.8 D mit 204 PS. Somit bleibe ich auch als Rentner mit 63 flott mobil. Schade Subaru !
@KarlHeinzGrossАй бұрын
136 PS ?
@AstericsАй бұрын
@@KarlHeinzGross Genau, nächste Schritt 90 PS und 9,0 l Verbrauch Benzin 100 mit Elektromotor mit 2+1 Baterie. Es ist voll ausreichend! Nicht für mich.
@akitadanto2340Ай бұрын
Dann kaufe ein anderes Auto, gibt ja genug Alternativen. Mit dem fahren wir dann mal in mein Revier, wo andere SUV nicht mal zur ersten Kirrung kommen und stecken bleiben
@frankkrause9174Ай бұрын
Ausreichend Power entwickelt. Ausreichend ist eine 4 in der Schule. Was kommt als nächstes, der Trampeltreckerantrieb als Boxer? Leute was macht Ihr, keine Leistung und trotzdem zu hoher Verbrauch.
@auferstanden526Ай бұрын
Tja Subaru leider einiges Falsch gemacht. Kein CD Laufwerk mehr und 136 Ps sind doch wohl ein Witz. Dann behalte meinen Forester.
@SebastianImmerdaАй бұрын
...und kein tape deck!! Geht gar nicht klar
@akitadanto2340Ай бұрын
Ich fahr den 2021er E-Boxer mit derselben Maschine aber 150 PS. Reicht aus. Mehr brauche ich zumindest nicht. Und ich kann meine CDs noch alle abspielen 😊
@auferstanden526Ай бұрын
@@akitadanto2340 Genau so ist es. Das neue Modell kaufe ich nicht.