Всё супер! Вот бы звук с комментами наложить. Очень не хватает😢
@АлександрЛебедев-г7т4ю10 ай бұрын
Возможно будет кому-то интересно: у меня еще осталась пачка книг "Алтайскими тропами".
@ПРОЗРАЧНЫЙ-з3к11 ай бұрын
ХОХОТАЛ ДО УССАЧКИ !!! СПАСИБО ЗА ВИДЕО !
@neoos89 Жыл бұрын
Заказал на Озоне метчик ТИЗ М10. Ждёмс)
@BondarenkoSergei55 Жыл бұрын
Как Трогательно 🙂
@Sergei-Altai Жыл бұрын
Приветствую! Подскажите от Каракольских озёр на Манас на прямую добирались? Или назад в Элекмонар выезжали , а от туда по трассе?
@НатальяСидоренко-к8ъ Жыл бұрын
Молодцы!!!!❤
@АлексейБудасов-н8ц Жыл бұрын
Что то я не вижу, что был пройден бам. Где витинский мост.
@ВолодимырМисько2 жыл бұрын
Супер!!!
@Роман-б3е7ж2 жыл бұрын
Уважаю за напористость, значит полетишь
@НикИванов-ф2к2 жыл бұрын
Камикадзе!
@Алексей-в4ъ6т2 жыл бұрын
3:30 зачем ему парашют?
@Axis2b2 жыл бұрын
Это не парашют, это спидглайдер
@JohnDoe-pz9ms2 жыл бұрын
Такой инструмент использую постоянно и рад что он производится теперь в России. Удачи вам!
@Андрей-д4з4я2 жыл бұрын
Кино зачет . Но как покупали китайский инструмент , так и покупают .
@Dja0000000012 жыл бұрын
Вы в этом уверены?
@bartel-shop2 жыл бұрын
I like it ;)
@igorshentsov33952 жыл бұрын
Ни капли не смешно! Скоро 7-й десяток пойдёт, а так в небо хочется!!! С водной стихией проще и дешевле. А вот небо это ДА! Понимаю этих "чайников", как никто другой! Не хороните свои мечты! БРАВО "чайникам"!
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
@@pacanchikДебил...
@ДмитрийМихеев-я3в2 жыл бұрын
Сам летаю и такой же чайник, одних вынужденных пару десятков и в центре городка нашего маленького и над полями-поэтому не раз пересмотрел
@nikmakkein66222 жыл бұрын
Неземка и еще раз наземка ,без мотора учимся поднимать и стабилизировать над собой крыло ,потом надеваем мотор не заводим и опять тренировка подьем и стабилизация крыла и тд , а это что за цирк .Начальной подготовки ноль.
@АлександрВерещагин-с8к2 жыл бұрын
Под конец видео упал, парашют уже складывался, а сам ещё высоковато.
@ДмитрийХайруллин-ъ9ъ2 жыл бұрын
пусть по утрам побегают маленько а то свой вес тащить не могут а тем более с нагрузкой
@Максим-д7ы3ы2 жыл бұрын
Много где узнал себя) Фсем добра.
@berntthomson62522 жыл бұрын
Чрезмерное музыкальное оформление все портит. Одно бряканье, полная безвкусица.
@SALOemOdin2 жыл бұрын
Молодец бродяга. И фильм твой один из немногох который выполнен в стиле мьюзикла и который мне понравился. Не дать, не отнять, а фильм так сделан и музыка наложена что смотрится на одном дыхании. Хотя я больше предпочитаю филмы о мототурах где больше повествований за кадром и в сюжете. Но зачет . Только за этот маршрут на малокубатурной китайской технике- уважение! Молодец. И хороших удачных маршрутов и бензина полный бак.
@SALOemOdin2 жыл бұрын
Автор заслуживает уважения за такой маршрут. Молодец. Посмотрю полное видео, очень интересно посмотреть. Заранее спасибо.
@ВячеславРыжков-щ1ф2 жыл бұрын
спинку прямо и на верх смотреть ...
@istra32652 жыл бұрын
капец, больно смотреть
@dok_Lehich3 жыл бұрын
По БАМу? На китайчонке? Еееееее@ааааать!!! Ты мега крут, чувак!!! Оказывается на них тоже можно в такие путешествия ездить, а я всё думал брать, не брать.👍🤘
@MotoRU223 жыл бұрын
kzbin.info подпишись! Наш Дискорд: discord.gg/q7S7d8N зайди поговорим!
@АнатолийДанилов-и1г3 жыл бұрын
не понимаю - почему все байкеры так стремятся в монголию ?? что там медом намазано ? 😂 и байкал еще любят заезжать .. что там монголии делвть ? там пустыни да степи и пустота .. ничего красот нету жж
@blurbeta7773 жыл бұрын
Бешеные карлсоны)
@sergeyarbuzov70113 жыл бұрын
Достоинство - что без слов . Монтаж замечательный . Хорошо бы привязку к карте иметь в кадре почаще. Супер.
@ИванИванов-э5н5щ3 жыл бұрын
Летать не умеют, стрелять тоже пока не умеют. Но орлы!
@grezyraven3 жыл бұрын
Меня всегда поражали сами сибиряки и мощь северных рек..
@ПолётынапаралётеТомск3 жыл бұрын
Вспоминаю себя😁
@АнварАбдуллин-ъ6о3 жыл бұрын
Хорошо,что всё хорошо кончается!!! А так- смешно,конечно,попытки взлететь:,,А мне летать,а мне летать- охота!". Молодцы,увлечённые люди! Живите долго и счастливо!
@АнварАбдуллин-ъ6о3 жыл бұрын
Спасибо,взаимно!
@DonCorleone6403 жыл бұрын
Самый лучший мотоцикл для путешествий это тот который ты уже имеешь.
@Axis2b3 жыл бұрын
Это точно))
@ЕвгенийКрым-щ4щ3 жыл бұрын
Видом🏅🏅🏅 👍👍👍,что за мот у тебя икакой обем 🤔
@ВАСЯКАКоЙ-ТО-э7к2 жыл бұрын
Это ирбис хр250рс
@СергейКоробейников-х4е3 жыл бұрын
я был прав - это" мужик в красной бандане" , сам бы ты не осилил этот подъем, мотор, плюс две людские силы и то с трудом.
@Axis2b3 жыл бұрын
Нет, не прав. Я ехал вторым. Если смотреть с 14 минуты, то видно, что я постоянно упираюсь впереди идущий мотоцикл. Подъем конечно крутой, но не критичный. Я бы его ходом спокойно прошел, если бы напарник не остановился на тропе. В итоге уперся в него и завалился, так как мотоцикл перегружен барахлом и ногами до земли еле доставал. Звезды на тот момент стояли для тяги и поэтому горы были не страшны))
@СергейКоробейников-х4е3 жыл бұрын
@@Axis2bВ Солонешном я встретил Жеку с Сургута на маленьком мотике кубов 50 - 80 , он прошел этот маршрут, тапочки унесло на Казахне, сидел в высоких резиновых сапогах , и если он прошел на малютки , то вы на эндурах конечно должны были пройти , все зависело от мастерства , просто я видел как твой товарищ едет в растопырку , ну на всякий случай предупредил, будет трудно.заехали и хорошо. А фильм с Жекой у меня есть , очень хороший,
@Axis2b3 жыл бұрын
@@СергейКоробейников-х4е Скинь ссылку на фильм. Интересно глянуть.
@СергейКоробейников-х4е3 жыл бұрын
@@Axis2b Как я это смогу сделать , фильм у меня на столе , если у тебя есть МАЙЛ, или в ВК дай адрес сброшу .
@Axis2b3 жыл бұрын
@@СергейКоробейников-х4е vk.com/bozhkovpro
@СергейКоробейников-х4е3 жыл бұрын
Привет, это опять я, мужик в красной бандане ( с твоей легкой руки) я в это время Цогоонуур проезжал , не встретились , так бы на следующий год на Тюнгурской тропе уже как старые приятели повстречались, была мечта пройти Чуйский тракт от Ташанты до Новосиба и что бы это сделать, пришлось крутить педали Через Абакан - Кызыл, немного Монголии. 4с копейками крутнул.
@Axis2b3 жыл бұрын
Привет! На велосипеде конечно круто, сколько здоровья надо))
@СергейКоробейников-х4е3 жыл бұрын
привет, я тот мужик который " жути нагнал" одним мотором выехать не смог , пришлось в три тяги на 6:14, в мотокроссе так не получится.
@МиколаНестерук-х2ы3 жыл бұрын
Да вижу все свои ошибки которые я делал во время обучения.
@АлисаУзун3 жыл бұрын
Очередь на Небо...
@oss12133 жыл бұрын
Посмеялся от души!😂😂😂👏👏👏 А сколько эта конструкция на спине весит? И какая правильная последовательность обучения полету, сначала на параплане и потом на паромоторе или наоборот? Лайк 👍
@ДенисКузьменко-з9й2 жыл бұрын
Порядка 20 кг, неважно, обязательно обучится у специалистов, цена одной ошибки очень велика!
@oss12132 жыл бұрын
@@ДенисКузьменко-з9й А сколько стоят эти курсы и где Вы находитесь? Я так понял, паромотор намного надежней пароплана тк исключаются воздушные ямы..?
@ДенисКузьменко-з9й2 жыл бұрын
@@oss1213 К сожелению я только заинтересовался данными летательными аппаратами, но твердо уверен хочу попробовать, за спиной прышки с парашютом, я из Беларуси, школа по обучению есть, пока жду ответа инструктора. Мне кажется однозначно да, потому термическая активность вещь сложная и не для новичков
@РусланКольчик3 жыл бұрын
На ошибках учатся!!!
@СергейГаевич3 жыл бұрын
Вот это приключения, крутяк.
@андрейсушко-ж7у3 жыл бұрын
кино огонь. прослезился.
@SuperCastl3 жыл бұрын
Не все так просто оказывается..
@SuperCastl3 жыл бұрын
Я тоже хочу стать одним из чайников..а долго этому учиться и сколько стоит?