6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@leelee-uc8fk Күн бұрын
Зачем музыка если вы говорите
@versusmedoed6807 Ай бұрын
Хороший авто
@uncontrollablemaks.3237 Ай бұрын
Хороший обзор автору спасибо 🤝. А я гоняю на УАЗе 96-года он жрëт от АИ-66 до 95го всë подряд, я жру от домашнего сэма до Балтики 7ки всë подряд. Еду в лес беру ящик водки и ведро пельмений и товарища. Гоняем, отдыхаем валим берëзы дубы. Приезжаем домой загоняем на качественный сервис. Там меня все знают, сразу несут ведро эмали ПФ115 кило песка и главное хороший валик чтобы с него шерсть не лезла. Краску и песок ⌛перемешали и получили хороший Русский раптор. Ну а дальше всё как у Тома Сойра. А металл к стати ещё вообще целëхинький СССР можно мангалы варить. 😊
@SEREGABB47 Ай бұрын
Тоже отличный вариант времяпровождения 😊
@Kuzuri696 2 ай бұрын
По сей день на 120ом? 7 лет уже?
@SEREGABB47 2 ай бұрын
@@Kuzuri696 нет. Сменил 120ый на 150ый, а затем на 200ый
@gto4070 3 ай бұрын
Здравствуйте. Есть такие на Nissan Primera P12?
@SEREGABB47 3 ай бұрын
Добрый вечер. Линзы 3", стандартные. Подходят на большинство автомобилей. Да, на Ниссан встанут. Но необходимо будет немного доработать (сточить уголок) "маску", которая будет скрывать линзу. Это необходимо делать в любом случае, на любом авто, для того, что б линза поворачивалась
@AvtoKiV72 3 ай бұрын
После слов ,, зашпаклевали топливный бак ,, понял что дольше можно не смотреть😂
@SEREGABB47 3 ай бұрын
Хаааахаха😂
@АлександрРезник-ц4и 4 ай бұрын
Кто чешет что поджеро лучше ,значит пездят и не ездили на прадике . У меня было две л200 поджеро4 ,не чего плохого не скажу . Сейчас прадик но он на голову выше поджеро .
@SEREGABB47 3 ай бұрын
Полностью согласен с вами. В споры с теми, кто пишет что п4 лучше, не вступаю. Потому что понимаю, что люди либо не ездили на прадо, либо просто не хотят признавать фактов
@НатальяИванова-л8л 4 ай бұрын
Вам ещё булаву не скинули?
@ЖурабекТухтаров-ц2в 5 ай бұрын
👍 Прадо номер 1
@juve2229 6 ай бұрын
Привет из Луганска. Год назад купил такое авто с аукциона в США. 2019года. 50т пробег. 295л.с. В максималке (с панорамой и капитанскими креслами). Для себя тоже отметил отличную тягу с любой скорости, при обгонах(с места не стартую). Свет тоже не понравился. Поставил диоды вместо галогенок ближний и дальний. Дальний - огонь! Ближний стал лучше, но не намного. Спасают туманки. Они диодные. Пока авто радует) Всем МИР🤝
@SEREGABB47 6 ай бұрын
с места машина едет очень размеренно, думаю так настроены мозги, что б беречь АКПП. так как ранее этот мотор рвал АКПП на камри, вот думаю его адаптировали под надежность, если можно так выразиться. аппарат классный и достойный внимания.
@azabolotovich8752 6 ай бұрын
Спасибо за обзор. Паджеро 4 лучше ❤
@СергейШурупов-ц5д 6 ай бұрын
С можно при разговоре музыку уберать
@Игорьостальноеневажно 6 ай бұрын
Скажу так. Если хочешь покупать, покупайте. Но думайте то что машина не 24 года. Нужно будет предложить руки. Вот и вся правда.
@СтепанЕвлампиев 6 ай бұрын
Прослушал, сколько стоил автомобиль ?
@SEREGABB47 6 ай бұрын
4₽
@twoj4489 8 ай бұрын
на 120ке шумка такая, что даже если что то дребезжит в ходовке, хрен услышишь.
@GS-pc7gr 8 ай бұрын
Падж лучший проходимец
@АкинАйдаркулов 9 ай бұрын
Здравствуйте когда блокировка включаешь все четверо будут работать да
@SEREGABB47 9 ай бұрын
В принципе, все четыре работают всегда, но диференциал в свободном режиме. Блокировка позволяет равномерно распределить момент между осями
@АлексейМиронов-з9и 10 ай бұрын
Как трансмиссия прадо переваривает бездорожью? Как шины себя показывают?
@SEREGABB47 10 ай бұрын
трансмиссия переваривает отлично. все было всегда обслужено. шины в поездке уже были с некоторым износом (тысяч 50 проехали), поэтому на укатанном снегу зацеп был слабоват (относительно новой резины). но в целом резина очень понравилась. экплуатировал 5 лет и зимой и летом
@Дмитрий-щ8щ2е 10 ай бұрын
Редко комментирую и ставлю лайки. Этот обзор сделан для зрителей. Информативно, полезно. Спасибо за труд.
@SEREGABB47 10 ай бұрын
Спасибо
@UserUser-vn8xu 10 ай бұрын
Прадо совсем не конкурент М .п
@SEREGABB47 10 ай бұрын
У каждого свое мнение по этому поводу.
@mircards 11 ай бұрын
Ты сказал, было бы 1 100 000!!! А сейчас в 23 году это звучит издевательски )) Обзор честный, все по сути. Спасибо!
@SEREGABB47 11 ай бұрын
Да, сейчас в два раза дороже... Да и хороших машин практически не осталось, 6 лет прошло с момента выпуска.
@pocoloco8586 8 ай бұрын
@@SEREGABB47 Не поверишь, но я этот старинный автомобиль паджеро 4 V6, 3.8 купил в конце 23 года, правда новый, без пробега, из эмиратов. Но я консерватор и считаю, что это лучший вариант, чем взять китайский айфон на муфте или парттайм. А вот на прадик 150 с 4х литровым мотором жаба задушила. Отдать 10 млн., а потом на нем ездить по лужам ))))
@inferno7086 11 ай бұрын
Славная была поездка😂
@SEREGABB47 11 ай бұрын
Да, и самая запоминающаяся ее часть. На которую отныне не попасть.
@ИзамудинМалаев 11 ай бұрын
Сколько стоит такой прадик и какой налог унго
@SEREGABB47 11 ай бұрын
В 2017ом покупал его за 1,1млн. Сейчас они стоят в среднем 2млн. В зависимости от состояния машины. Налог зависит от региона. Ориентировочно 18тр
@ЕвгенийТокарев-б9р 5 ай бұрын
Подскажите как эксплуатация на 20х колесах?
@ВячеславКулик-щ7б Жыл бұрын
Мне Паджеро интереснее и по екстерьеру и по интерьеру... А по грязи, я охотник заядлый, то Паджеро с его независимой подвеской, очень далеко Прадика оставляет...
@lukekor489 Жыл бұрын
Какой рост у ведущего?
@SEREGABB47 Жыл бұрын
1м 98см
@d.bcooper9037 Жыл бұрын
Всем привет! Владел Montero 3 (тот же паджеро 3 только с простым бензиновым двс, ходовая перекочевала в 4 ый паджеро ) Что сказать об авто - Плюсы : 1. Большой салон и его эргономика. 2. Дизайн - тут конечно на вкус и цвет, но моё мнение такого - самый удачный кузов это именно 3 паджеро - брутальный как автомат калашникова! 3. Подвеска - да жеская, да чувствуешь все неровности дороги пятой точкой но зато трассу держит как вкопанный, едешь уверенно! 4. Обзорность - она у пыжика отменная, особенно на монтеро с его "американским" зеркалом со стороны водителя - облегчает парковку, не надо ни какой камеры заднего вида. 5. Это третий ряд сидений который спрятан и который можно снять и получить большую нишу для мелкого и не совсем "барахла" от компрессора, тросса и палатки, до склалных туристических стульев! Минусы : 1. Не совсем надёжная электроника которая выходит из строя в частности датчики - коленвала, распредвала, датчик температуры ож, датчик переключения селектора акпп, датчик холостого хода. 2. Раздатка. Была EasySelect в отличии от традиционной и люксовой SuperSelect нельзя включать на ходу, а включив нельзя ездить по асфальту, только по грунтов ой дороги или бездарожью. Вроде все, а нет к минусом ещё можно отнести зависит окружающих тебя людей которые не имея возможности купить данный авто пытаются тебя уговорить продать его и "купить что нибудь поменьше да экономичнее.." Честно задолбали! В целом очень харизмптичный и в тоже время крепкий авто который при должном уходе будит служить верой и правдой.
@ИсламБозиев-ж9т Жыл бұрын
Ищу прадо 120 уже 3 месяца, цены от 1500 так что верно сказал это вложение
@DI-mitriy68 Жыл бұрын
Шум на заднем плане , типа музон . Очень мешает слушать .
@nikolas8063 Жыл бұрын
А че ж ты не сказал, что в поддержке хрен поспишь нормально
@петркузьмин-в7ш Жыл бұрын
света на паджеро4 нет, это любой владелец знает.
@русланИбрагимов-ь3х Жыл бұрын
Прало 120 4.0 лучше
@русланИбрагимов-ь3х Жыл бұрын
У меня ТЛК ПРАДО 95 1КЗ . Состояние идеальное. Сын 2 года назад купил ТЛК ПРАДО 120 4.0, 2008г. В родной краске. Черного цвета. В идеале. Вот это машина. Мотор ракета.
@mosggrus1772 Жыл бұрын
Мда, смотришь это в 2023г и просто плакать хочется от цен ! Сейчас за 3млн, только помойный Китаец
@дмитрийззз-г1ц Жыл бұрын
у прадика который застрял. где купить такую решетку радиатора? штатная не нравиться. убогая какая то...
@popeye8199 Жыл бұрын
Делать объезды по тундре-лучшее решение. Любви к природе- 0,0
@SEREGABB47 Жыл бұрын
если обратите внимание, то там есть колея от крупной техники, а так же от вездеходов. военные там постоянно ездят. ну и мы проехали крайне аккуратно, не срывая верхний покров.
@popeye8199 Жыл бұрын
Жалко лесничих не было,когда вы лес для объезда ровняли)
@SEREGABB47 Жыл бұрын
иного пути не было. с трехметрового обрыва не съехать. и не лес это, а кустарник. а сейчас там идет строительство дороги и гостиничных комплексов...
@ВладимирИванов-б1ф Жыл бұрын
Тоже люблю путешествовать! На Ваш Сергей, канал забрëл случайно! Решил приобрести прадик 120, и на просторах ютюба, набрëл на покупку вами 5 лет назад прадо 120. Как он поживает? Сколько намотал км? Я так понял, в этом видео тот самый авто?
@SEREGABB47 Жыл бұрын
да, на видео тот самый авто, который приобретал несколько лет назад. намотал на нем тысяч 70км. но в феврале 2022 года продал.
@SEREGABB47 Жыл бұрын
продал и купил 150ый. и в этом году на нем поеду на Кольский
@ВладимирИванов-б1ф Жыл бұрын
@@SEREGABB47 Буду ждать видео о Кольском!
@SEREGABB47 Жыл бұрын
@@ВладимирИванов-б1ф еще с этой поездки не все смонтировал. Еще окончание швабской, средний и рыбачий
@СергейПономаренко-е2з Жыл бұрын
Даа, уж. Копать не перекопать. Я в 2021 в одиночку на Гранд Витаре прошел, как вы и говорили, за несколько часов. Шёл со стороны Среднего и отлив поймал очень низкий. Правда помог один важный фактор, начало августа))). Собираюсь в этом году повторить. Народ в интернете пишет, что со стороны Среднего какие-то работы ведутся, часть дороги закрыта... Прокомментируйте пожалуйста, если что-то видели, знаете.. Желаю удачи.
@SEREGABB47 Жыл бұрын
Слышал от знакомых в прошлом году, и видел тут в роликах: идет восстановление и ремонт Швабской, хотят сделать хороший проезд к Баренцеву морю и вдоль дороги построить гостиницы и так далее...
@СергейПономаренко-е2з Жыл бұрын
@@SEREGABB47 Спасибо. Я уже потом понял, это видео 2021г. Так? Вы вроде на Драйве отчет выкладывали. Поеду опять в эти края в середине июля, посмотрю в живую, что там творится.
@ОлегЧернов-б2ц Жыл бұрын
@@СергейПономаренко-е2з Отпишитесь здесь, что и как. Тоже на август планируем.
@bartel-shop Жыл бұрын
Excellent 🎞
@olderwolf1 Жыл бұрын
Вижу Мурман-ставлю лайк!😉
@MrCronoz13 Жыл бұрын
Молодцы! Интересное видео! Витара удивила в начале ролика. Внедорожники не проехали без лебедки, а она смогла 🙂👍
@SEREGABB47 Жыл бұрын
Спасибо! Да, Витара хорошо себя показала. В некоторых местах не хватало клиренса, а где-то зацепа шин. Но сейчас уже это исправлено.
@AleksandrGeorgievich Жыл бұрын
Серёга приветствую вас 👏
@SEREGABB47 Жыл бұрын
Доброго дня!
@ЖанияИршманова-ж5ы Жыл бұрын
Нету шумки у меня на гранте)))) и то терплю!
@АндрейШиряев-е7п Жыл бұрын
Машина норм, мечта на такую машину. Ну как мне нищеброды, на ниве Шевроле только и ездить.
@andreya.5335 Жыл бұрын
Номер двигателя не показали, вин поближе не показали, другие таблички
@НиколайНиколаевич-б1з Жыл бұрын
долбойоб а не обзорщик самое главное не сказал это год автомобиля все пидор прокукарекал а год имбицыл забыл
@vollerhoffnung8280 Жыл бұрын
An Сергей Татаренков :........................Mit Sommerreifen im Schlamm bleibt sogar der Unimog hängen, oder geht ihr mit den Wanderschuhen zum Tanzen und mit den Pumps zum Wandern???????...Also ihr Trottel, macht richtige Geländereifen auf den Mitsubishi und er kommt problemlos durch.
@alman6188 Жыл бұрын
Паджеро рулит
@alman6188 Жыл бұрын
Мобила
@alman6188 Жыл бұрын
Тойота сама масла не производит а закупает у того же побила,если конечно не ошибаюсь.