4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@machakow 2 ай бұрын
CO2って環境に優しいのか？
@HIDETOSHI1024 2 ай бұрын
そりゃ、無害だし。そもそも空気中に含まれているし。 ドライアイスは空気中のCO2を固定化しているのと同じなので プラマイ0（厳密にいうとエネルギーコスト分、若干か増えるが）
@kusayamacoltd358 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。そして、ご丁寧な解説ありがとうございます。
@yambomarbo4604 2 ай бұрын
素晴らしい 回収の必要なしなんですね 機械高そうです😭
@kusayamacoltd358 2 ай бұрын
@@yambomarbo4604 コメントありがとうございます。作業効率が上がり、ゴミが減るので、高額ですが重宝しております。
@のんひの-i6l 3 ай бұрын
DIY出来ますかね? 自分のは国産車だけど、天井の布張りか破けてるんすよ。直したいんだけど・・・
@kusayamacoltd358 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 可能は可能ですが、かなりのガッツが必要になるかなと。
@classiccarlife2574 4 ай бұрын
こんにちは クラシックミニに乗っています。 この動画の冒頭に使って頂きまして、ありがとうございます！ すごく見やすくてキレイにまとまってますね～😊
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
ご視聴とコメントありがとうございます。冒頭はいいショットが撮れたので使わせていただきました。特別賞おめでとうございます。クラシックミニ素敵ですね☆初めてのフェス参加で関係者、参加者様のおかげで、動画もまとめる事ができました。ありがとうございました。
@高野真人-o9v 4 ай бұрын
下り最速
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
小回り最高です。
@塩田忠尚 4 ай бұрын
年式が年式ですから 仕方ないですが フェンダー等サビが出ていますね レストア大変そう💦
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
おっしゃる通りです。遊び車(練習用)にはピッタリかなと。
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
ありがとうございます。様子を見ていきます〜
@kazunopo 4 ай бұрын
あたってる時点で…
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
ありがとうございます。
@haff-huff 4 ай бұрын
こんにちは。コメント失礼します。 w124後期のm104エンジンもEFI化など何らかの対策は出来るのでしょうか？ ハンチングや冷却等々、ちょっと苦労しそうなポイントがありそうで、くさやまさんで対策出来る点をお聞きしたいです。
@kusayamacoltd358 4 ай бұрын
詳しい詳細をお聞きしたいので、お電話いただけましたら対応できる範囲で対応いたします。
@57sprite 5 ай бұрын
Are you reusing the main cap bolts or are they new?
@kusayamacoltd358 5 ай бұрын
Thank you for your comment.It will be new.
@HelmutEnglmaier 6 ай бұрын
👍❤
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
thk
@AliSh-sz1mo 6 ай бұрын
🙆♂️🙆♂️🙆♂️😁😁😁👍👍
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
thk
@AliSh-sz1mo 6 ай бұрын
نگو که سرسیلندر رو گذاشتی بعدا یادت اومد که پیستونها رو جا نزده بودی ؟!☺ من شخصا یکبار موتور جمع کردم یادم رفته بود میل لنگ رو ببندم ولی خیلی جالب بود موتور بدون میل لنگ کار میکرد میزون شتاب خوبی هم داشت احتمالا حضرت مسیح نظر کرده بوده موتور رو 😉😉😁😁
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
ممنون از نظر شماخدا شما را رحمت کند.
@ralphbiase1 6 ай бұрын
Can you please tell me were I can buy this EFI setup as a kit in the USA ? very clean job !!!!!
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
Thank you for your comment.Sorry, not for sale
@onboro_garage_jiro_260 6 ай бұрын
続編お待ちしてま〜す❤
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 もうしばらくお待ちください^ ^
@bobvancalcar9090 7 ай бұрын
What were you doing????
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thank you for your comment. Checking acceleration.
@ErzhanSlambek 7 ай бұрын
Хорошая двигатель ❤
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Это лучший двигатель.
@kuta3003 7 ай бұрын
Nコロ良いですね。３０年前に地元のNコロクラブの副会長と知り合いになり一台貰って乗ってました。副会長曰くアルミボディだから凹むと大変だけど錆びないよと言われ当時でもサビは出て無かったのですが型が違うのかな？友人のスバル３６０（てんとう虫）と競争してたのは良い思い出です。
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
コメントありがとうございます。 Nコロクラブがあるんですね。素敵です。副会長と知り合いなんて凄いですね。 現状、お預かりしているNコロは錆がありまして、おっしゃるように型が違うのかもしれません。引き続きレストアしていますのでまた動画にします。
@うえはらとしお 7 ай бұрын
は
@ぼんぼろちゃんねる 6 ай бұрын
N360はアルミボティではないですよ！ほぼ鉄リヤーパネルはプラッチック、良く錆びるのがドアーの内側やサイドステップパネルとフェンダー良く錆びます！Ｎ0からＮ.TOWNまで鉄です、Ｎゼロと言うのは初期のＮ360で私がホンダの修理販売をしてた時に（52年前）一度だけ見たことがあり当時ホンダ技研の人が探してました、青山にあるかな？
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。お詳しいですね！Nゼロチェックします。ありがとうございました。@@ぼんぼろちゃんねる
@kusayamacoltd358 6 ай бұрын
調べたんですが、見つからず泣。もしよろしければ、画像ありませんか？
@berniereyes1956 7 ай бұрын
Thank you for posting 🌞! Your panel replacement and welding look very neat and professional. ¿Will you also treat the metal, in and out, for rust and corrosion before you do the painting? That is a very nice swb/ I have the same, but mine is a W460 280ge, which I’m working on slowly. I look forward to your next video.
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thank you for your comment. Thoroughly removes rust and corrosion inside and out. 280GE is wonderful. enjoy restoring.Stay tuned for my next video.
@Mutaaga13 7 ай бұрын
My love for the Gwagon 🤲🤲❤❤❤
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thanks for your comment.me to
@walterjimenez5748 8 ай бұрын
Perfecto MB caja manual, un varón.
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thanks for your comment. I am very happy
@flat4kalex659 8 ай бұрын
Hello, amazing car! how did you convert the ignition system? I'll watch again with transcripts
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thanks for your comment.There is a hint in the video.
@Mutaaga13 8 ай бұрын
Blah nihau BLAH WE Want to see the gwagob
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
Thanks for your comment. If there is an interview, I will make a video.
@malolegoff8597 8 ай бұрын
Te-motorsport efi kit?
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
Thanks for your comment. As you say
@happykazumax 8 ай бұрын
動画拝見させていただきました！ 僕もw123乗っているのですが、ここまでのレストアでどれくらいの予算がかかるのでしょうか？ ちょっと計画しておりまして参考にさせていただければと。。。
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。こちらの動画のレストアでしたら1000万円以上です。 レストアの内容によりますが、予算としては500万円〜となっております。 ご検討よろしくお願い致します。
@happykazumax 8 ай бұрын
ありがとうございます！ 1,000万はかけれないですが、出来るだけ長く乗れるようにメンテナンスしていきたいなとは思ってますが近くに詳しいお店がなかなかなくて。。。。
@Mutaaga13 8 ай бұрын
Bla bla we want to view the gwagon
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
Thanks for your comment. the timing is right, I'll take a video of gwagon.
@ErzhanSlambek 8 ай бұрын
Какой стране живёте у меня есть такой кузов и двигатель поделитесь пожалуйста электронный инжектор 😊😊😊😊
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
Я Япония. Что именно означает поделиться электронным инжектором?
@pramaniek3822 8 ай бұрын
👍👍👍
@mrjibrox 8 ай бұрын
What parts did you use to convert to Efi ?
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
studio.kzbin.infozpepO5ZcfzM/edit This video explains
@jarmominkkinen9409 9 ай бұрын
Have the 103 Engine forged Rods and pistons orginal! Have Sean the crank are forged!? Grate Engines!!
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
thank you
@OYABUNG_WA 9 ай бұрын
Sent you an email - after some information if possible on this conversion
@kusayamacoltd358 8 ай бұрын
I received your email. I will explain the content in a KZbin video, so please wait for a while.
@OYABUNG_WA 8 ай бұрын
@@kusayamacoltd358 thank you so much. It will help me greatly to be able to plan what parts I need and any challenges I might have with the conversion
@kusayamacoltd358 7 ай бұрын
I am late. Have you seen this video? kzbin.info/www/bejne/sKHIoYJrj8iZsK8
@OYABUNG_WA 7 ай бұрын
@@kusayamacoltd358 yes seen it when you released it 😊
@whozat2008 9 ай бұрын
Thank you for the subtitles. I currently own an '88 230GE and will eventually do an upgrade of the engine and transmission. You've given me another concept to consider. Great work!!
@kusayamacoltd358 9 ай бұрын
I'm glad I could help you.
@OYABUNG_WA 9 ай бұрын
I agree, amazing job. I am in the process of planning a M104 3.2 and if I can get my hands on it a M104 from a C36 for my 230GE SWB. Hopefully some tips and pointers can be given as I have emailed Kusayama. They mentioned on the website that difficult parts have been 3D scanned so hopefully I can get some help and purchase what else is required. I want to go a automatic transmission however
@ignacios1562 9 ай бұрын
Still waiting for the update on this project! i´m also restoring a W113 1965 230SL, greetings from Argentina!
@kusayamacoltd358 9 ай бұрын
Sorry for keeping you waiting. It is currently being restored. Please wait a little more
@ignacios1562 9 ай бұрын
no rush! keep on the good work, greetings@@kusayamacoltd358
@OYABUNG_WA 10 ай бұрын
Will you be making the EFI conversion as a kit for others who want to do the change?
@kusayamacoltd358 9 ай бұрын
sorry for being late. Unfortunately, we do not sell kits.
@OYABUNG_WA 6 ай бұрын
@@kusayamacoltd358 are you please able to give me a list of the parts you used? Intake manifold, throttle body, you mention the tube but what injectors, what ecu etc. Any details will be great. Seeing if I should go EFI on my M102 in the 230GE or do a swap to something like the OM605. Ill follow up with an email :)
@kairo2891 11 ай бұрын
*Promo SM*
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
thank you
@chrisromanczuk1468 11 ай бұрын
Beautiful work! Amazing craftsmanship!
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
thanks.Watch the next video.
@gunarsagerry3502 11 ай бұрын
Gorgeous
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
thks
@sokphensain7956 11 ай бұрын
So beautyfull
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
thank you.very cool!
@smile-nz1ik 11 ай бұрын
w123マジで憧れててカッコよすぎます。 この車両は売り物なんですか？
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
ありがとうございます！この車両は残念ながら売れてしまいましたw残念です泣
@eric_9565 Жыл бұрын
Is this the k-jet killer kit?
@kusayamacoltd358 Жыл бұрын
It's wrong
@eric_9565 11 ай бұрын
@@kusayamacoltd358 I’m sorry, what does that mean “It’s wrong”?
@kusayamacoltd358 11 ай бұрын
Isn't k-jet killer
@akai395963 Жыл бұрын
燃費が良くなりそうですねー。😊
@kusayamacoltd358 Жыл бұрын
パワー・燃費も向上してます。
@777engineer 14 күн бұрын
@@kusayamacoltd358This project is awesome! May I know what is the approximate fuel efficiency (km/L)?
@useradmin00000 Жыл бұрын
Are you using 3.2 pistons here? I see 4 valve reliefs, has this been bored out to 3.2? 90mm piston?
@useradmin00000 Жыл бұрын
?
@katuimu1429 Жыл бұрын
なめたネジ山に？良いなってネジの頭では？
@kusayamacoltd358 Жыл бұрын
ご指摘ありがとうござます。 その通りです〜。
@AHotkovo Жыл бұрын
Like
@kusayamacoltd358 Жыл бұрын
me to
@randeepghataura7312 Жыл бұрын
Where can I buy this
@ramuppe Жыл бұрын
フルヌードで本気度がわかる。ナイス！
@pedroluisviggiano7944 Жыл бұрын
Fan motor w203,pwm control?
@مصطفىالدياني-ي5ج Жыл бұрын
ممكن استفسار لاهنت او تواصل عن طريق الوتساب
@mladenkraljevic8806 2 жыл бұрын
Very good. Anyone who knows what the K jetronic issues are on this engine likes to see this. From which car is the system installed? That's why I installed an m111 230 compressor in my G.
@OYABUNG_WA 9 ай бұрын
How are you finding the M111 in the G - does it rev high? What transmission do you have with it? Why did you go the M111 over say the M104?
@mladenkraljevic8806 9 ай бұрын
@@OYABUNG_WA Bought a donor car CLK w 208 230 compressor. With original ECU and 5-speed gearbox. It spins full revolutions. I have been driving a car for 6 years. Very reliable without breakdowns.
@OYABUNG_WA 9 ай бұрын
@@mladenkraljevic8806 awesome thank you. Did you need to modify the drive shaft between the gearbox and transfer case? I think the M104 is the easiest swap
@mladenkraljevic8806 9 ай бұрын
I did not adjust the shaft because I pulled the engine and gearbox forward. The M104 develops torque at high revs. The compressor at M111 wakes up early. Now I'm thinking about the M112 3.7. and manual transmission.
@OYABUNG_WA 9 ай бұрын
@@mladenkraljevic8806 with the donor car did it come with the 722.6 transmission? Did you use just the stock ECUs from the donor? Pulling forward would be great so you can keep the shaft as is but did it cause any other issues? I have a RHD so not sure if anything will clash
@curt2079 2 жыл бұрын
very, nice. I have a 230GE and thinking of converting. May I ask, which 6spd box did you use and other parts?
@luanberisha998 Ай бұрын
Hello friend. I have a G wagon I want to change the 4 speed gearbox I want a 6 speed one, What transmission do you have with 6 speed?
@dwayneboyes9825 2 жыл бұрын
I am interested in doing similar to my W460, which is Auto with an M117 V8. Is there any help you can give for the auto to manual swap please