То что он создан более 20лет назад,это для коммерческого траспорта даже лудше.проверенные технологии,топ дизель,машина оч хорошая.

У меня спринтер 2.9 Я по 5 000 тон гружу Газель каминс 2.8 после 3.500 тежоло калесск лопаеться и тежало едит груз на спринтер лучше потому мотор и мост мощнее но если ездить по плохой дороге тут газель лучше потому что ходовка на рессорак и рама мощнее чем ранжерен

Если по городу то газель если дальняя дорога то спринтер

Даже газель next красивее ❤❤😍😍😍🥰🥰вот 2020 и 2021 Мерседес Бенз Спринтеры вот откуда взяли дизайн кузова сами Мерседесы делали Газели Некст

Дебилизм проста😭😅😅😅😅😭😭😭🤣🤣🤣🤣🤣.

Всеровно осел не станет конем

С учетом нынешних цен на иномарки и запчасти к ним, валдай хорошая альтернатива. По технической части все уже проверенное, а с газоновской унификацией по ходовой части так еще и с запасом по грузоподъемности. На мой взгляд в соотношении цена/качество валдай выигрывает на голову конкурентов.

Хороший городской грузовик, с надежным проверенным движком, газоновской ходовкой которая даст запас по грузоподъемности и надежности, при этом за вменяемый ценник. У конкурентов ценник в 2 раза выше, при пустой комплектации, а у валдая еще и бонусом идут все нужные опции в базе, начиная от кондея и заканчивая есп.

Проехал на нем уже порядка 70 тыс. км., никаких проблем с эксплуатацией не было. В дороге ведет себя уверенно, не ломается, расход адекватный. так что, кто задумается над покупкой - рекомендую, не прогадаете.

Мне грузовик понравился. По комплектации на голову выше конкурентов, при этом цена осталась одна из самых дешевых. Ходовая газоновская так вообще дает прочности с запасом и простое понятное обслуживание. Понятно что машина для городских развозов больше, но у нас люди на ней попрутся и на дальняк, поэтому, надеюсь, в будущем появится закабиный спальник.

Хорошая замена старому валдаю, бескапотный вариант намного выигрышнее, чем кабина газели, тут и обзор увеличился и маневренность в городе. По тех характеристикам все здорово, унификация с газоном дает большую надежность и ресурс ходовой, плюс с запчастями проблем никаких не будет.

То, что у него половина запчастей от ГАЗона подходит, огромный плюс. Запаса прочности хватит на долгие годы, а в случае непредвиденного ремонта с поиском запчастей проблем не возникнет, их у нас в избытке.

Все таки спринтер лучше и мощнее 🔥🔥🔥

Неплохой автомобиль, работаю на нем уже 5ый месяц, негативных эмоций не вызывает. Со своей прямой обязанностью справляется отлично, грузы возит, не ломается, проблем не доставляет, а больше ничего от него и не требуется.

охо тоже сравнили газель новый а спринтер больше 20лет уже.сравнивайте новые машины новый мерс на 5 раз лучше а газель слабый все ломается хоть и новый

Сравнили новую газель и старый мерседес 🤣🤣🤣🤣👏👏👏

Газель лучше

Ну вы господа нашли с чем сравнить - газель с мерседесом, который как две таких стоит почти. Верно было подмечено одним товарищем. Мерседесы как и другие иномарки начали у нас собирать, так уже совсем другие машины по качеству стали.

Пускай мерседес берет много но Она себя одобряет Но что делает газель берет за себя больше чем за мерседес и ломатся раньше времени и детали тоже такое себе что 80хх что 2021 ничего не изменилось двигатель тот-же самый добавив пару лошадок Вы в своём уме вообще мать вашу я лучше мерседес куплю дураки не предлагайте людям эту дерьмо ск пропагандисты хреновы

Это же не сравнение, а полная реклама))

ГАЗЕЛ ГАВНО МЕРС 👍👍👍

Все ждут соболь Некст ! Завод включайте голову ! Пора двигаться вперёд !

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ой бляяя газель сравниваеть спринтером

Ой сравнили Мерседесу Спринтера нет равных А ,ГАЗель ваша будет ломаться каждые...ЧАСЫ ....я не хочу знать что с ней может быть она и так сделанная из фольги !!!!

В гостях у СКАЗКИ⚠️⚠️⚠️🤫🤫🤫🤫🤫

Про грузоподъёмность вообще не понял,про газ тоже хуйню нагнала...

Ай ай ай пиздаболы ебаные мерседес намного лучше этой параши газели

😂😂 я кыргыз и знаю что такое спринтер и что такое газель у меню данный момент обе машина есть газель некст 2014 года выпуска каминс мотором и спринтер 2003 года спринтер 311сди мне нравится ездит на спринтере обе двух скатники на газель 4тонн грузишь на подемах вабше не тюнеть а спринтер смело на 3 ом скоросте тянет значит газель слабей я думаю

Бред спринтера лутший

Да Спринтер 20 лет назад сделали и он может соперничать с недавно выпущенными газелями))) а давайте сравним с недавно выпущенными мерсами))))

Популярний Mercedes Sprinter Classic

Пусть завод и его родня ездит на такой шляпе

свеча одна стоит 4 т руб,блока 100 провода колпачки которые пробивает на раз 8 т руб комплект топливная рамка 100 т руб запчастей нет в наличии не тянет постоянные ошибки газон некст метан

Сравнили хрен с трамвайной ручкой! Спринтер рассматривать тогда надо 519! Да, и сравните их с пробегами в 500 000км...

Кому интересен расход (Дальнобой) метана НЕКСТ с Эвотек - смотри у меня на канале.

Менеджеры долбаный цену задрапи,а типа газ бесплатно

Ткань жосткая после 600 км жопа болит , лучше мерс 10 лет чем это

Я работаю два года за 150000 наебнулось два насоса. Это рас два 5 полос нехвотает развернуться , жосткий пипец , короче ужос советской технике, да запчастей нету даже у дилера

Тоже самое что Россия и Германия

Что в газеле на 1.3 ляма? Ее себестоимость 500 т. р а для работы иы ее береш с нуля, и еше надо 200-300 сверху вложить что бы убрать все косяки завода, дак извините там по мимо денег время уходит, работать нужно, спокойно, комфортно, эконосично. На газеле спокойно не получится потому что в первые 10000 что-нибудь сломается, комфортно. Да тоже врядли, у нас о людях не думают когла надо бабки нарубить, значит и качества нет, значит все булет скрипеть стучать, машину изначально надо всю ращбирать, и заново прокрашивать, проклалывать, шимить, экономичность, о чем речь ты на старте щакинул 1.3 плюс 0.2 на косяки, запчасти г, значит меняем часто, бензин жрет, я уж лучше на мерсе, но у него один минус, это то что его не переоборудрвать так как газель, я имею ввиду головастиков, на гезели спальники верхние нижние, будки всех мастей, а спринтеров я видел только в цмф,

бред полный .............

Тут по соотношению цены нужно смотреть , машина для грузоперевозок - это авто для работы , а не выплачивания кредита , если есть бабло можно и мерс взять , транзит ну и там по возрастающей , нет , значит и на ГАЗеле можно ездить , главное следить за машиной , а не наездником быть , знакомые работают уже лет 12 в грузоперевозках , все на ГАЗелях , меняют каждые 3-4 года на новые и все , зато с ремонтом проблем нет вообще , считай всё сами делают , да и обслуживание подешевле и ещё огромный + если ездишь в дальние рейсы от городов , то на ГАЗ запчасти можно будит купить и на парковке с био-туалетами , а на Мерс придётся пиздюхать в большой город и не факт , что запчасти будут .

Какого хера только за эти разумные деньги нет бональных подкрыльников арок и ковриков в салоне? Если покупаешь иномарку то просто сел и поехал работать. Купил Газель и начинаешь сразу вкладывать!

про матор у спринтера какой нафиг единственный есть sdi 311.313.316.211и еще вроде и они все разные по мощности 130кабылок или у некоторых содлей сdi побольше и множество модификаций есть 2 моста и еще у них кольса ость тоже вздвоеные ну вы обложались

Да и еще хотел добавить. Выпускной коллектор не выдерживает температуру горения газа и деформируется или же вовсе лопается.

Одно могу сказать. Газон на метане это сырое гавно. Да он не тянет ни хрена. О чем вы говорите,что они одинаковы по мощности. Брехня это все. Ездил я на метановом газоне. Все мозги вынес,с луидора не выезжал,можно сказать жил там. На метане газоновский двигатель не стабилен,да он тише работает. Он не доработан под метан

хотел написать гневный коментарий, что газель ведро с болтами в сравнении с спринтером. Передумал, когда почитал коменты людей. Радует, что люди не ведуться на эту тупую рекламу. Лучше поддержаный спринтер немецкой сборки брать.

Что за бред!!! Опцию в 22 000 за двери посчитала, а за газовое оборудование для экономии на Газель нет. И самое главное, расход топлива не сказала, хотя это и так всем извесно, что мерседес намного в 2 и более раза экономичней. И еще, это надежность, да не спорю, Российская сборка Мерседеса сыграла злую шутку с ним, но все равно это не сопостовимые результаты, Газель сыпится как ведро с болтами, да и моторесурс не идет не в какое сравнение. Итог: экономия, надежность и комфорт это главные критерии для комерческого транспорта и тут Газель нервно курит в сторонке!!! Спринтер однозначно лучше!!! Я уже молчу про французские комерческие авто, где еще и по цене они с Газелью почти на одном уровне, чуть чуть дороже. Я лучше 2х годовалый Джампер или Боксер куплю с пробегом 30 000, будет еще дешевле на 200 - 300 тыс. чем новая Газель, а по надежности, экономичности и комфорту намного лучше Газели!!!

Нахер вашу газель.

Так сравните с спринтером в новой будке, и там ваша газель покурит в сторонке. А у газели есть вебасто? А мотор проходит столько км.? А рама там не от старой газели разработки начала 90х.? А каминс не начнет выплевывать форсунки по 16 косарей за штуку?