Bonjour, merci pour cette super vidéo tuto ! Deux questions : - pour graisser les tiges de vis (et graisser en général ce genre de pièces auto), quelle graisse utilisez-vous ? Si vous avez une réf je suis preneur :) - je vois qu’il existe des amortisseurs à huile ou à gaz. Que conseillez-vous ? Sur ma Clio 1.1 RL 1.2L Energy de 1994 (moteur E7F 750 ou 700 je crois, B57A), au CT on me dit que ça fuie, j’ai cru comprendre que c’était du liquide…? Merci de vos conseils ! Ps : auriez-vous une vidéo pour le changement de la distribution ? J’ai acheté un kit mais j’ai peur de me planter, j’hésite à demander à un garagiste de le faire à ma place, c’est notre seule voiture. J’ai fait des études de mécanique générale (pas auto malheureusement), j’ai changé tambours et mâchoires et cylindre de freins (à l’arrière), j’aime bien bricoler mais bon, c’est quand même un métier et je ne veux pas perdre ma voiture (ni son moteur…), elle a à peine 100.000km !

Moi la deuxième vis bloqué contre et j’ai beau tirer vers moi il se passe rien

Большое спасибо, этими хомутами намного проще.

Excellent tuto mais depuis le prix a grimpé, 69€ pour le micromoteur dans son boitier, on peut aussi trouver le boitier seul mais je pige pas trop comment seul le boitier pourrait résoudre le problème

Qq0

Bonjour il n y a pas besoin de piger le moteur pour le remplacement de la poulie damper?

Bonjour Arnaud. Merci pour ce tuto. Je vais m’en servir pour changer le fameux collier de la durite de vidange car j’ai une fuite à cet endroit. J’ai 2 questions : 1) Pouvez vous donner plus de précisions sur le mastic que vous avez utilisé pour monter la valve sur le bouchon. Qu’est ce que vous appelez mastic de mécanique ? 2) Pourquoi dites-vous qu’il faut être 2 à l’étape de pressurisation ? Merci encore pour tout. Vous faites le bonheur des propriétaires de C5 😊

Bonjour, super vidéos ! Moi jai 2 "cables" avec les plaquettes de frein dans la boite, ils servent a quoi ??

Bonjour,sa se passe comment pour les plaquettes avant car je doit changer les miennes merci

Bonjour, avez-vous la largeur et longueur du collier de remplacement ? Merci pour votre vidéo en tt les cas

Vos hauts parleurs d'origine étaient cassés ??

J'ai depuis peu une C5 phase 2 en V6 3 litres essence et je n'ai eu encore à changer les plaquettes de freins donc je ne sais pas si c'est le même système mais ce que je peux dire que les GSA c'est exactement le même système de fixations des plaquettes dans l'étrier. 😊

Bonjour a toi , je te remercie pour toutes ces explications, j'aurai cependant besoin de ton aide , j'ai réussi a desserrer la poulie Damper sur mon véhicule , mais impossible de la sortir , elle coulisse parfaitement sur +/- 1cm et ensuite il y a comme une butée métallique qui empêche sa sortie complète, est ce que cela te parle ? je te remercie par avance pour ta réponse ps: véhicule IX35 2.0 CRDI 4 wd . cordialement . Fred

Merci au top

Bonsoir tu as d'autres astuce pour la prius 3 stp

Bon c'est bien beau mais aurais tu une solution pour bloqué le vilebrequin, j'ai pas de clef à choc sous la main

Bravo, Merci pour vos tutoriels bien explicité. Pourriez vous réaliser un tuto sur le changement soufflet de cardan côté roue C5. Ou éventuellement l' expliquer. S' il faut depressurisé avant l'extraction de la rotule inférieur. Et s' il faut mettre la position haute Encore merci 1:07 1:09 1:10

OU LE TROUVER ET QUEL modèle ??

On entend pas trop

Bonjour, comment savoir si les amortisseurs arrière sont à gaz ou à huile svp?

Bonjour elle ce trouve où à l'avant merci

On peut pas juste prendre les cables les denuder et les souder direct sur l’haut parleur ?

Bonsoir la valise me donne capteur de hauteur avant et arrière comment savoir si c'est les 8 qui vont pas ? Vous l'avez acheter ou svp Merci d'avance

yo creo que el fuelle no lleva lds

Est-ce que c'est au même endroit pour c5 hdi 2l année 2009 svp

Au top le tuto je viens d acquérir une c5 phase et j avoue que les enceinte d origine laisse à désiré

Simple et très utile ! Merci beaucoup !

Bonjour, pouvez-vous me donner la référence de la pièce pour pouvoir l'acheter car je ne retrouve pas sur les sites de pièces automobiles. Merci

Je n’ai jamais remplacé les sphères sur mon véhicule donc je ne vais pas pouvoir répondre à votre question

Bonjour, Pouvez-vous svp m'indiquer, une fois que vous avez mis 0.5 bar de pression, voiture en position basse, on maintient la pression et on braque gauche, droite puis on monte et baisse la voiture. Viennent alors 2 questions : 1- comment faire si ensuite le niveau de LDS est trop bas ? On peut simplement ouvrir le bocal, remplir puis remettre en pression ? 2- une fois qu'on a remis en pression et que le niveau est bon, on est obligé de retirer le bouchon avec la valve qui a permis de mettre en pression, pour remettre le bouchon d'origine, et donc quand on enleve le bouchon avec valve, la pression ne repart pas ? Merci d'avance pour votre réponse

Jai lave phare dans ma voiture Mais je ne sais pas comment je l utiliser

Merci !

mort de rire , pour ta cale qui s'est cassé la gueule , prend un bout de bois ou un manche a balai que tu coinces entre le fond de ta male et le hayon .

tout au pifomètre ca me va pas du tout. ou est l'accès au volant moteur svp? aucun couple de serrage? pas top.

Merci pour votre vidéo je viens de le faire sur la c5 de ma fille et nettoyage du fap

Danke, hinbekommen, Additiv Steuergerät zurücksetzen fertig. Das bei einem von 2002 gebauten C5 Break 2,2HDI FAP mit 4HP20 Automatik. Immer noch im sehr guten Zustand Unterrum Jahreswagen Zustand nach 21Jahren. Das spricht für Qualität und Verarbeitung. Ersatzteile werden extrem schwierig: Kühler nicht mehr Lieferbar, Ölwanne Automatikgetriebe nicht mehr Lieferbar. Gebraucht gefunden bei valvebody in Griechenland...

Bonjour votre vidéo est top. Je met aussi de l'éthanol dans mon véhicule. Je voudrais savoir comment vous éteignez le voyant moteur. Merci

Merci !

Il serait tout de même bon de préciser dans le titre ou au début de quelle voiture il s'agit!!!

Merci pour tes explications 😉on peut même réparer le moteur en le déclipsant et remplacer l'axe de l'engrenage en plastique qui est cassé en perçant de l'extérieur avec un foret de 1.5 et mettre un petit morceau de cuivre électrique pour refaire un axe ( ce que je viens de faire et ça fonctionne) Avant de tout remonter faire un test pour repositionner correctement l'aiguille du compteur. Encore merci.

Merci pour ce tuto ! C’est clio sont horribles pour l’accès… je vais remplacer mon alternateur car j’ai un bruit de poulie à froid. Merci pour cette vidéo !

Bonjour, je bataille à trouver l’article sur eBay. Pourriez-vous me dire le nom du vendeur SVP?

Bonjour ? Ça craint vraiment rien ? On ouvre le capot et on attaque ?

Merci beaucoup

Superbes

Merci beaucoup, changement effectué sur une 607 2.2hdi de 2004, top ! 👍

Grazie anche se non vedo nulla

Salut,jai remarqué que ma xantia un peu incliné à l'avant coté passager plus pas que coté conducteur

Merci beaucoup, ma question, pourquoi les garage touche obligatoirement la distribution quand on veut faire changer la damper ?

Salut, ah tu des réseaux sociaux pour te contacter ? J’ai un problème de suspension sur ma citroen c5 v6 stp