5 ай бұрын
5 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@FANTOMFANTOM-vi3vp 16 күн бұрын
Такую хрень намутил!
@user-be1tc3nh5p 17 күн бұрын
Как ты её вынул
@mktoyolex 17 күн бұрын
На сколько я помню, там есть шпилька, которая мешает вынять. У меня она была сломана (или сгнила).
@Aydin157 20 күн бұрын
Ты еще туда карбюратор постав и еще можно стартер
@user-eo6bj5vl4g 22 күн бұрын
Нахера эти танцы с бубном - нужно просто на выходе с БМС поставить дроссель и Всё 🧐
@user-zt4vb7er2i 24 күн бұрын
Была такая же фигня ,просто бмс другую заказал и нормально.Бмс бракованная 100 процентов
@z10dey31 Ай бұрын
У меня 3s 60a не узодит в защиту.. плата дымится, а ему хотб бы что..
@Nick_Kuz 3 ай бұрын
У меня так же начал на холостых. Еще и муфты при запуске на холодную 1-2 секунды
@Bizontts 3 ай бұрын
Какой кондер вы поставили и как правельно плюс и минус.
@mktoyolex 3 ай бұрын
Уже не помню. Переделал аккумулятор на лучшую плату BMS
@g_rustam 3 ай бұрын
А где УП?
@user-ck9dk5gj3q 3 ай бұрын
Шпильки можно выбить они на шлицах сидят..
@telefontelefon9240 3 ай бұрын
плата бмс 3S 40 Ампер из трёх одинаковых новых батареек 18650 один садится быстрее почему? ответьте пож кто знает?
@mktoyolex 3 ай бұрын
Я слышал, что эти платы БМС имеют немалый процент брака. Либо аккумуляторы имеют разную ёмкость или внутреннее сопротивление (не знаю замеряли ли вы эти параметры)
@serhii_cherepnev 3 ай бұрын
Привет! Нужно колибповку делать после замены?
@mktoyolex 3 ай бұрын
Нет
@TheDenis8360 5 ай бұрын
А зачем этот тест делать? Если потёк, выкинь и поставь новый
@mktoyolex 5 ай бұрын
Нужно убедиться что потёк именно выжимной подшипник, а не его соединение с трубкой. Когда всё в тормозухе не понятно конкретно откуда течёт
@TheDenis8360 5 ай бұрын
@@mktoyolex соединение никогда не течёт
@user-bv6cm8ct7x 5 ай бұрын
Схему тестора можно скинуть?
@mktoyolex 5 ай бұрын
Здесь такая же smdr.narod.ru/publ/5-1-0-9
@esp32s 5 ай бұрын
индикатор в верхнюю стойку, правда купить потоньше
@user-po7yv6jf2u 5 ай бұрын
🤦
@user-mr3zc8vi2t 5 ай бұрын
Как вытащил сомо кронштейн?
@mktoyolex 5 ай бұрын
Мне повезло что была сломана шпилька на самом кронштейне. А так бы вытащить было бы нереально
@ded_evkakii 6 ай бұрын
Делаю так же уже лет 6, полет отличный)
@user-yq2pt6wg3h 6 ай бұрын
Просверли ответстия для охлаждения. Балансировочные резисторы нагреваются и нагревают аккумуляторы которые сами ещё греются.
@user-dg1sd2mf7q 6 ай бұрын
Я такую бмс через дроссель подключал и все заработало как надо. Ничего в схеме менять не нужно. Дроссель брал из не рабочего магнитрона из микроволновки. Можно взять дроссель и со старой материнской платы компьютера или блока питания.
@VladWork 6 ай бұрын
Благодарю полезно, упала морда датчика показания стоят на месте на 300мм
@user-co2nt2fo2w 6 ай бұрын
Ставиш бмс на 40А и нет проблем
@user-yt7jq3xc5d 7 ай бұрын
Блин корпуса еле хватило😂😂😂😂
@user-zv6ww5kk4z 7 ай бұрын
Эсли би эм ,то не эс,а си или ц
@ddsmm00 7 ай бұрын
Выкинул старые банки, вкорячил разъём и пользуюсь БП от старого ноутбука. Всё равно НИКОГД батарея не заряжена когда тебе надо пользоваться шуриком, а если всегда держать заряженой то литий быстро сдохнет.. :):) А "в лесу" я эти не пользуюсь, так что для меня аккум в шурике, "ЛИШНЯЯ" деталь! Без аккумов работать даже приятнее, нет лишнего веса, никогда не коротит, не садится, крути не хочу
@mktoyolex 7 ай бұрын
Рад за вас. Но перед этим я пробовал записать от компьютерного блока питания. Тянул шуруповёрт гораздо легче. Заряжаю я редко, сверлю им мало. Лежит в мастерской «на всякий случай», сколько раз уже выручал, всегда готов к работе. Не помню когда в последний раз заряжал. А дома всегда под боком хороший компактный шуруповёрт Bosch
@ddsmm00 7 ай бұрын
@@mktoyolex Ну так и я о том же. пользуюсь только дома, шурик на 18В, подключил и забыл!
@user-xh2nz5le1z 7 ай бұрын
Ну ты и водолей. Зачем столько воды. Минутный ролик растянул на полчаса уснуть можно. НУЖНА ТОЛЬКО СУТЬ И ВСЁ,
@mktoyolex 7 ай бұрын
Я не претендую на ролик, в котором за минуту быстро суть объясняю. Я вообще ничего объяснять не собираюсь. Такой задачи не стояло. Впрочем можешь сам снять ролик, за минуту суть объяснить
@user-hz6yo2em8r 7 ай бұрын
Надо было показать как сняли подушку и как открыли болты. Главное не показал.
@user-bv6cm8ct7x 7 ай бұрын
Прошивку и схему вашего генератора можно скинуть 3 d модель для повторения генератора.
@mktoyolex 7 ай бұрын
Прошивка и схема в описании к видео. Дай Email, скину исходники корпуса для печати
@realiity 7 ай бұрын
13:33 Ты же сам поставил кандер на то что бы защита срабатывала с задержкой, а теперь жалуешся что оно долго выходит из защиты...Этоже интуитивно понятно и так что чем больше кандер - тем дольше он будет разряжатся - тем дольше защита будет включена, ну. И тут самое интересное - замкнул вход и выход резистором...чем дальше тем глупее. Не удевлюсь если ты киниш перемычку на силовой транзистор
@mktoyolex 7 ай бұрын
Кондёр пришлось ставить потому что при резком старте срабатывала защита. Резистор нужен чтобы быстрее зарядить кондёр. Если бы ты внимательнее смотрел, то не было бы таких вопросов. Тут вопрос может быть только один: почему я сразу не использовал нормальную плату BMS, вместо этого недоразумения. Впрочем, в следующем видео я плату BMS заменил на нормальную и всё заработало без колхозных доработок
@realiity 7 ай бұрын
@@mktoyolex Ты ничего не понял...приведу пример: Что будет если вход и выход усилителя(для звука) соеденить, даже через многоомный резистор? -Правильно, усилитель перестает быть усилителем и превращается совершенно в другое устройство, в генератор... Если бы ты понимал елементарные вещи, то ты бы так не делал. Таких примеров с обратной связю полно и они сильно меняют параметры устройства при даже маленьком изменении этой ОС, а ты наугад натыкал резисторов и получил не бмс, а непоймичто
@Slavik_b 8 ай бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста. Имеется мотоциклетный аккумулятор lifepo4, я случайно сделал короткое при установке на мотоцикл, разбор показал - сгорели 3 мосфета ( ни о какой работе стартера естественно речи не было) , я их выдул феном, после чего заряд упал до 2.28 вольт, а одна линия мосфетов перестала замыкать , и не заряжается через плату, напрямую заряд идет.
@mktoyolex 8 ай бұрын
Надо бы плату видеть и изучить как она функционирует. Если заряд идёт напрямую, то значит мосфеты отключающие зарядку каждый своей ячейки пробиты. Не будет работать балансировка ячеек
@olegromaev5834 8 ай бұрын
Здравствуй, не сказал домкратил двигатель или нет и какие болты откручивал не показал.
@vladosan1996 8 ай бұрын
збирав на такій самій bms була така причина як і увас. через пару днів прийшов до рішення що шим який стохїть в кнопкі для регулювання обертів дае наводку на bms ітіки зміг побороти LC фільтром випаяв від БЖ компютера і впаяв між bms і кнопкой послідовно і все проблема зникла на завжди!!!
@Alex1368 8 ай бұрын
Хрен поймеш куда что паять?
@mktoyolex 8 ай бұрын
Вполне всё понятно. Там на платах имеются надписи
@user-dg4dx3sm5j 7 ай бұрын
@@mktoyolexесли чел не понимает что к чему и почему то может оно и не нужно дабы избежать возгораний и травм🤷♂️У медиков и мчс итак работы с головой так ещё и таких чудо электронщиков спасать🔥🔥🔥
@Ziggure 9 ай бұрын
А почему все постоянно используют 18650? 21700 ведь совсем немного больше, но емкость у них интересней! Да и цена практически та же...
@mktoyolex 9 ай бұрын
Я использовал то, что было у меня в наличии. На будущее буду ориентироваться и изучать более обширно какие варианты есть на рынке. Если по цене всё ок, то конечно нужно брать 21700! Я купил 20 высокотоковых 18650 за 40$. Считаю это очень выгодно, если 21700 будут такими же выгодными - супер!
@ramb8511 9 ай бұрын
На какую сумму обошлось все?
@mktoyolex 9 ай бұрын
В районе 45$ Самое дорогое - динамики, по 14 за штуку. Пассивные - вроде 4 за два. Остальное электроника и корпус. Я не считал что некоторые вещи я покупал оптом, по этому мне вышло дешевле. В реальности может быть ещё дороже
@vsegdasamposebe 9 ай бұрын
Блин. Самому делать влом. Но купил бы такую реально. Друг у меня есть, работает по сантехнике. Скоро у него днюха. Вот ему бы такую задарить. Уверен бы - зашло.
@mktoyolex 9 ай бұрын
Честно говоря не сильно дёшево обходится создание такой колонки. Динамики с доставкой с Али довольно дорогие. Но в любом случае это дешевле JBL, а звучит очень похоже
@user-uy8jq3tb1d 9 ай бұрын
Запили аудио систему на сотой трубе. Будет разрыв моза! Удачи
@alexball6747 9 ай бұрын
И мосфеты проверьте, часто на платах бмс с китая бывают пробитые!!! Как проверить есть на канале у Сидорова!
@alexball6747 9 ай бұрын
Забыли упомянуть, что аккумуляторные банки нужно обязательно подбирать по емкости и внутреннему сопротивлению и самое главное - первая банка от минуса должна быть самой слабой!!! По ней плата бмс проводит отсечку по напряжению при разряде!!!
@Bizontts 3 ай бұрын
Не самой сильной? Я слышал наоборот что надо ставить по сильнее что бы не сгорела.
@krissmimi3877 10 ай бұрын
Берешь 5 литровый лексус с налогом 60к в год, чтобы ехать по трассе 90кмч и довольствоваться расходом в 8 литров))
@mktoyolex 10 ай бұрын
В беларуси ситуация с налогами отличается от россии
@user-gz6qb7vk2y 8 ай бұрын
В Беларуси нет такого налога, точнее его вообще нет)
@planetamag 10 ай бұрын
3S мало для 12В , там в сумме больше 14В получается на старых банках .
@mktoyolex 10 ай бұрын
Согласен. Но если сделать 4S, то в полностью заряженном состоянии будет 4.2 * 4 = 16.8В. Не хочется убить шуруповёрт. По сути он восстанавливался для несложных задач, так что и такой «мощи» хватит
@planetamag 10 ай бұрын
@@mktoyolex Не убьет, я свой с 3s переделал На 4s . При 3s разрчженая батарея слишком мало напряжения. Сколько банок никелевых было ?
@nicudragomir3657 9 ай бұрын
Nu este loc pentru 8 celule,va avea doar 4 , ceea ce reduce autonomia.
@iga00001 7 ай бұрын
Где 14 в получается? Паралель банки, все работает не первый год на стройке.
@planetamag 7 ай бұрын
@@iga00001 в батареи, тут фото прикладывать низя
@user-pd4yl6ny1f Жыл бұрын
На скорости была вибрацыя
@mktoyolex Жыл бұрын
Нет
@user-jr9uz2nv4g Жыл бұрын
До замены была вибрация?
@mktoyolex Жыл бұрын
Уменьшение вибрации не было замечено, но зато двигатель не так сильно перемещался в пространстве когда агрессивно работаешь сцеплением
@user-bm1zx3ck7t Жыл бұрын
Ну и где , как ты ее достал? Блогер херов!
@DresvyannikovAO Жыл бұрын
Зачем интересно такую большую емкость на выход ставили? У меня тоже плата не работала нормально без емкости на выходе, припаял маленький конденсатор на 16v и 220uF и этого оказалось более, чем достаточно. Резистор припаял тоже маленький на 10к, защита сбрасывается за 3-5 секунд.
@mktoyolex Жыл бұрын
При резком старте плата уходила в защиту. Резюки рассчитывал по формулам, чтобы быстро восстанавливалась защита, так как на выходе большая ёмкость, то нужно время для зарядки, соответственно нужно чтобы резюки выдерживали ток зарядки конденсаторов. Короче, это дичь. Проще купить нормальную плату
@ilyasisa4150 Жыл бұрын
Как думаешь если на цепь зарядки повесть потребитель сработает защита по разряду. Напряжение и там и там одинаковое
@mktoyolex Жыл бұрын
Я думаю на цепь зарядки вешать потребитель это неправильно
@user-ot2bd3yz9g Жыл бұрын
Разьем мог бы взять и по меньше и лучше использовать белые бмс 100а
@mktoyolex Жыл бұрын
Привет. Смотри следующее видео на канале. Там я переделывал этот бардак
@user-zk6bo6tu5s Жыл бұрын
Банки термоклеем склеить а резистор я ставил 10 к ом и нормал и старую зарядку переделать 10 мин , нужна только плата зарядки маленькая с регулировкой по току и напруги
@Igor-hx1bb Жыл бұрын
Дак есть же симметричные БМС. Не нужен разъем заряда
@user-cv1bw3so4v Жыл бұрын
*Lexus делает вещи!* 😉👍💪
@user-rs5mo9dr6s Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста артикул подушки.
@mktoyolex Жыл бұрын
RBI T09Z12EA
@user-rs5mo9dr6s Жыл бұрын
Спасибо.