Pregunta cuánto tiempo tarda en recuperarse la batería después de un Rranque

Excelente muchas gracias 😉

A mí se me baja mucho el voltaje del encendido, la batería es nueva y sospecho que es el alternador ,motor de arranque nuevo

P/al des desconectar la batería cuando el motor del auto esta funcionando. Nose corre el riesgo de dañar componentes. En los autos actuales?

Tengo una quw baja a 9v pero tengk un motor perkin6 gasolero bateria 180amp me dijeron q tiene q ser una de 240 amp o igual estarua dañada si baja a 9v cuando doy arranque

La caída de voltaje es normal al encender el carro, el motor de arranque es un componente muy potente que hala mucha electricidad y amperaje cada vez que encendemos el carro. Si baja menos de 9v pues ya la batería es en malas condiciones pero si se queda en 11 o 10 la batería está buena todavía. Una buena prueba es encender todo los consumidores aire acondicionado y luces, radio 📻 para ver qué tanto baja el voltaje, si se mantiene estable el voltaje pues el alternador y la batería 🪫 está en perfecto estado.

Si llega a 15.5 con el motor ensendido esta mal la bareria o el alternador

Y si el motor de arranque está pesado y la batería en óptimas condiciones. Es posible que baje a menos de 9 al encender? Cómo saber si es el burro pesado o la batería en mal estado?

Cuanod la caida de voltaje sigue bajando en reposo hasta que se queda sin carga la bateria que significa?

Ojala puedas responderme, a mi me pasa que apagado el carro, marca 12.5v Enciendo el carro y sube a 13.5v/14v Hice una prueba, encendi lucez largas, radio a tope, a/c a tope y el voltaje empeso a variar. Poco a poco bajaba o subia, variaba. Lo minimo fueron 12v y llego a estar en 13.5/14 de nuevo, pero no se mantenia en ningun valor mucho tiempo. Cabe aclarar que esto lo hice con el carro quieto. En un momento hice marcha atras y adelante en el estacionamiento, pero no se si hizo algun efecto. Antes de querer ver que pasaba con mi carro, pasa que me ha estado dando problema de encendido despues de usarlo un rato, ya caliente tengo que darle unas 3 veces a la llave para que enciendela bien. Luego de eso no da problema en el camino. Hasta que hace un par de dias empece a sentir que el carro despues de un rato con el a/c encendido empesaba a vibrar con un "buh buh buh" dos "buh" cada 1 segundo, y al acelerar se hace mas rapido con las revoluciones. Al apagar el A/C deja de hacer eso. En la prueba vi que cuando bajo a casi los 12.3v empeso a hacer esa vibracion. Se siente estando dentro del carro. No me quede a ver si podia bajar mas de 12v la verdad pero esa vibracion llega a sentirse un poco mas fuerte al rato. No se si sea porque baja de los 12v pero en fin. Sera bateria o alternador? En frio el carro arranca a la primera.

Hola tengo un problemita hace ya mas de tres meses prendo mi camioneta ando despues de un rato prendo las luces piso el freno y lad luces se apagan la ad agujas del tablero suven y bajan no encuentro el problema si fuera un corto se quemaria un fusible pero eso no pasa es como que se consumiera la corriente no se por donde buscar sera el alternador pero lo compre nuevo hace tres años no creo que se alla echado a perder o sera otra cosa que me esta consumiendo la corriente algun cable en mal estado de los focos traseros me tiene loco este problema ojala me puedas orientar mejor o lo llevo a un electricista automotriz mejor no se ?

Tengo un carro que tiene voltage de 14 pero al momento de acelerar y mantenerlo acelerado baja y sube en los valores de 6,7,8,9 porque sera lo cheque con otro carro y mantiene los 14 con todo prendido

NO EXPLICAS PORQUE Y COMO ES QUE EL MAXI FUSIBLE SIENDO DE UN TAMAÑO MAS ROBUSTO SOLAMENTE SOPORTE EL MISMO AMPERAJE QUE UN MINIFUSIBLE TAMBIEN DE 20 AMP. EXPLICA PORQUE Y CUANDO SE UTILIZA UNO Y CUANDO OTRO Y QUE ES LO QUE VARIA AL VARIAR EL TAMAÑO .GRACIAS

Mi batería marca 12,8 y lanzó arrancar baja a 3 V y no arranca. Puse a cargar la batería pero creo que ya murio

Que pasa si sube a 17? A que se debe?

importantisimo colocar los fusibles, hubo un corto en las direccionales pero gracias al fusible, evite quemar los focos o algo peor

Una pregunta porque mis fusibles tienen una S después del número ?

Entonces todo bien con mi carro, apagado está a 12+ y cuando prendo el carro (motor) sube a 14 también Osea eso es normal, creí que estaba sobrecargada la pila

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones una pregunta por gue cuando prendo los accesorios internos del carro el motor comienza a temblar y se bajan las revoluciones muchas gracias por su atención

Excelenge

Amigo si el alternador no tiene buen contacto de polo tierra no ase su funsion. O no afecta en la función de cargar la batería

Cual es la diferencia entre fusible termico de ventilador vs ese fusible automotriz de amperaje

Ese fusible de 10 amp sirve para usarlo en la resistencia del ventilador de calefacción un fusible termico del Chevrolet Corsa diésel uses para un auto

Me podria explicar a que se debe o que lo ocaciona esas caidas de voltaje en la bateria? Es lógico que ya no funciona y se debe reemplazar la bateria

La mía está en 12.6 voltios normal y al darle arranque baja a 5 y 6 voltios y el carro enciende lento y luego sube. A 14 voltios, tengo. Cambiar batería amigo ?

Mi escarabajo tiene 12.5v pero al darle arranqué baja a 8v 😢

Tengo un vocho, la batería q trae marca 13.10v, le doy marcha y baja a 6 o 7 v , y por ende no prende , le pasó corriente y jala sin problemas , es posible q ya no sirva mi batería ?

Hola no tengo un fusible de 40 se puede poner 2 de 20 en paralelo ?

Disculpen solo cambia el tamaño pero soportan el mismo amperaje ho todo cambia de video al tamaño

El fusible sirve para proteger el cableado y por ende, evitar incendios. Es cierto que también protege a los equipos ya que el fusible se habrá quemado y por lo tanto cortará el circuito antes de que la sobre corriente llegue al equipo. Por eso, el fusible se pone cerca de la fuente de energía y no próximo a los equipos, correcto?

Hola que tal como te va ,quería hacerte una consulta, tengo que cambiar un mini fusible de mi auto y dice 15a y el otro 10a los del auto dicen 32v y los que compre son de 15a y 10a pero de 58v ,pasa algo ?

Le hice la prueba de tiro, retencion y retorno, al motor de arranque de toyota 22R del 85 y no sale el bendix, no hace ningún ruido, pero si hago la otra prueba donde sale el bendix y da vueltas, alli si funciona bien, pero en el auto cuando le doy al swich se le oye un sumbido y como alos 3 segundos le da vueltas al volante y enciende, ya revise el solenoide y carbones y no encontré la falla,,despues hize la misma prueba en motor de arranque de Toyota tacoma del 95 que anda bien,,,, y tampoco funcionó la prueba de tiro, retención y retorno,, la diferencia entre el motor de arranque que muestra en el video es que el cable de la conexión 45, C o M como le llaman en diferentes videos, el que se desconecta para hacer esa prueba, no queda en el solenoide y los 2 que he probado aquí el cable queda en el solenoide, si me puede decir como devo hacer esa prueba en este tipo de motor de arranque ya que no funciona ......

Amigo, mi batería tiene 12.6v y al abrir el switch sin dar marcha, baja a 10v o menos

Que enberaje es el color amarillo

Me pasa lo mismo le cambié el alternador y no enciende necesita que le pasen cables

Saludos pana se me cayo la bateria y ahora no quiere encender el carro pero lo enciendo empujado y enciende de una vez y voy a todas partes pero a la hora de encender normal con la llave no enciende

me pasa que manda caídas de voltaje con la moto encendida, es raro luego vuelve a 13.40 y derrepente marca 6 o 7

De muchos videos que vi el tuyo fue al que le entendí mucho mejor

si cae a 9.6 todavia aguanta un tiempo mas la bateria??

Porque no tiene que caer por debajo de 9v?

Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.

Mi caravan baria el voltaje i al mismo tiempo se quiere apagar

No tengo auto pero me gusta la electricidad automotris y de motocicleta

Osea si da 10 v está buena la batería en la caída de voltaje Y si en la caída marca menos de 9v

Puedo sustituir un fusible tipo torpedo (ceramico) por un fusible tipo cuchilla en la caja de fusibles que van fusibles de ceramica?

Es erronea la explicacion los vasos los mediste mal se mide de vaso en vaso sin tocar el borne, y por lo que vi ahi en tus mediciones solo un vaso esta malo, se cambia el vaso y listo

Mi vehículo cuando prendo guiñador se baja las revoluciones porque?

Se va a romper el regulador del alternador.

Pero por que hay caída entonces!!???

Excelente explicación, me podrías decir hasta donde se debe de llenar el nivel de la batería