Я думаю там также. Разбери дефлектор и если он конструктивно такой же, делай как я. Всё получиться. Главное на холоде не делай, пластик на холоде хрупкий, поломаешь....

Лампы точно есть...

Рад что помогло. Это ещё цветочки. Вот если менять в прикуривателе.... Жаль что видос не записал. Там тоже есть нюансы.

@@slavas. Я свой разобрал прикуриватель у меня припаяна лампа ,дримельком чуть расширил отверстие -дабы жалом подлезть, ,,жигулевские,, лампы плохо ска паяются ,токо кислотой,потом смыл водой ,потом под лак для плат) думаю норм будут стоять. а с прикуривателем еще предстоит пока токо разобрал

Пятен не было. А вот в одном месте где делал ремонт, ржавчина пошла дальше. Видно не все удалил когда делал. Пришлось срезать больше изоляции, все зачистить и заново пройтись клеем. Заказал ещё жидкую изоленту, для эксперимента. Будет что выявлять попробую ей заделать проверить как будет.

@@slavas. а как процесс удаления ржи был? преобразователем и потереть? рыжий цвет как уходит то все можно клеем?

@@andreyartemiew7902 последний раз ржу тёр наждачкой, надфелем, потом преобразователь потом смыл, просушил и клей....

Здравствуйте. Таже проблема. Не определюсь со средством пока. Жидкую изоленту пробовали?@@slavas.

@@yurir3232 жидкая изолента не подходит. Лучше всего эпоксидный клей.

Вот ты приколист. Я техосмотр бы не прошёл, если бы слепил.

@@slavas. , это ты так думаешь. А я подобных "умников" на дороге дальним светом "благодарю". Можешь статью на тему установки led вместо галогенок в журнале " За рулëм" прочитать. И не смеши меня прохождением техосмотра)).

Значит ты считаешь на станции технического осмотра авто тоже "умники" и у них прибор "точный" который не может определить как светит фара... В фаре пассат б5+ на ближний свет стоит линза, штатная по заводу. Данная приблуда в не зависимости от типа лампы делает чёткую световую линию "галочку" , поэтому туда досраки, что ты поставишь, светить будет всегда чётко по линии настройки блока линзы. Если поставить такую лампу в фару с отражателем, тогда вопросов нет, там будет слепить.

@@slavas. , почитай статью в журнале "За рулëм".Там проводили испытания в испытательном центре ООО «НТЦ АЭ». Если сделать подборку на сайте например Phillips, то led лампы не попадут в подходящие для passat b5+. Это потому что так нельзя по европейским стандартам. На б6 пожалуйста. И я без прибора понимаю, что меня " слепят" фары встречного авто. А любой прибор настраивают и эксплуатируют люди. Как то так.

@@Marsianin1716 дядя, у тебя наверное линз нету. Слепят те, у кого простые отражатели. Ты хоть читай не читай, но штатная линза у б5 идеально делает нижнюю границу. У самого такой же б5 . Поставил лампу на 5500к 65w. Пробовали, нихера не слепит. А вот с обычным отражателем пиздец

Уже как полгода держится. Пока полет нормальный!

12V 1.2W Osram

Прикручивать надо, только перед этим капельку смазки типа литола или силиконовой нанесите на резьбу ниппеля. Три года езжу с такими датчиками, отворачиваются гайки без проблем.

Скажу так, если датчик открутить от колеса, то сигналить начнёт сразу. По поводу пробитого колеса, пробовал за все время пользования 2 раза. Прибор ловит утечку, на экране сразу идёт падение давления. Резину не испортишь, однозначно.

моментально.пробивал колесо на ходу,так он сразу пищит и показывает как снижается давление.

В любом автомагазине. Я брал просто лампу и вставлял в пластиковый корпус. Продаются и сразу с корпусом, но они дороже

Не бойся вставлять отвертку между вкладышом и красной стенкой. Оно чутка деформируется, подожди 1 минуту и потом вынимай отвертку и выбивай как на видео. Там просто усик есть, он и не даёт вынять вкадыш, а отвёрткой ты это усик загибаешь. Удачи, надеюсь все получиться.

Это транспортировочная наклейка

Проверь батарейки

@@slavas. Спасибо. Проверю.

Одно колесо показывает 1,7, остальные 0 .

Батарейки ещё не проверял.

Несколько раз заказывал на Али такие батарейки. Не живут они больше полугода, а иногда дохнут почти сразу. А вот на *зоне они продаются под маркой Perfeo - и стоят дешевле, чем на Али (там доставка не всегда бесплатная), и год уже отработали, живые. Да и ждать доставки пару дней всего.

Привет. Нет не разбирал. Но не думаю что там что-то сложно. Батарею можно и другую подпаять для проверки.

@@slavas. Благодарю, буду разбирать, смотреть, что там :)

Да, все верно Н7 Ближний и дальний Н7

На дальний не трогал лампы. Т.к и так хорошо светят.

@@slavas. Просто знать какие стоят там.

Ключик в машину положи, и нечего его таскать.

Купиш другие, они не дорогие.

@@sergeii206 у меня сегодня спёрли один с колеса. Новый на замену нет смысла пкупать, цена за шт на али конская 600-900р. Школота сперла датчик - покупать новый комплект.

Вот и я чуть не сломал к чертям.

Да нет, все ок. За все время поменял 2 батареи. 2 еще держится родная батарея.

Ерунда. Пять лет езжу с этими датчиками. Через год выбросил контрагайки, так как при отворачивании можно весь ниппель свернуть. Гайки прикипают к ниппелю. И за все время ни разу ни один датчик не открутился.

@@АлександрВишняков-ь3ч да такая беда была,прикипели и с ниппелем открутил

А более подробно проблему описать.

@@slavas. вынул из пакета- экран черный.поставил на зарядку - экран черный.надавил чуть чуть на экран в правом углу цифра 8 появилась.отпустил экран она погасла

Видно брак. Не повезло. Нужно вскрыть и посмотреть все ли провода припаяны. Возможно что-то отвалилось.

левую кнопку подержи 3-6 секунд от себя как читаешь

У мене лева кнопка включає и виключається

Вчем может быть проблема?

Батарейку заменить надо. И будет счастье.

Вроде CR1632 3v

Менял. Не помогло. Датчик снимаеш. Не обнуляется показание на приборе

@@ВикторСенков-д2э тогда нажимай стрелочка вправо на включённом приборе и держать сек5 пока все датчики не обнулятся. Потом прибор сам свяжется с каждым датчиком. П.с. если не поможет, проверьте напряжение на батарейке мультимитром,не факт что заменили на хорошую батарейку.

Ага. Еще чего.

@@slavas. груз хороший, балансировка нужна полюбому

@@НиколайЖилинский-д6ц 10 г датчик весит. Если из протектора все камешки повыковыривать, то там и потяжелее найдутся.

Все верно. Нужно ключ специальный под рукой держать. Недавно саморез поймал, так сразу показало, что падает давление.

А какой ключ надо иметь?

Если не контрогаить, а это не обязательно, то открутить как простой колпачок откручиваете

В инструкции есть, что показания считываются после набора скорости 20 км/час. Кроме того считывание происходит через интервалы времени, иначе при постоянной работе будете постоянно менять батарейки и проклинать всю эту систему

есть такая же хрень,только датчик встраиваемый.там уже датчик температуры в самом колесе находится.

Да нормально он температуру показывает. Стоишь на месте - на одних колесах в тени одна температура, на других под солнышком другая. Поехал - температура растет по мере нагрева шин.

Показывают все одинаково, на солнце сразу есть разница в 0.1-0.2 десятки. Начинаешь ехать выранвиваются показания. С проверенным манометром пока ещё не проверил. Работает пока без проблем. Хорошая штука стоит брать однозначно.

Я себя такие поставил, качаешь колёса 2,2 проехал 10-15 км и показывает 2,7 или 2,8 , почему так не знаю.

@@vldimir.197 нагревается колесо- увеличивается давление

Сегодня поставил, врут на 0,8 на каждом колесе в большую сторону, зря потраченые деньги.

Работают отлично. Ничего не выскакивает и не поворачивается. Думаю ближе к лету снять и проверить как себя чувствуют куллера охлаждения. Не понял про какой переходник идет речь? Если про крепление лампы - то да самоделка, можно купить штатные с алика если не заморачиваться. Но и самоделка работает отлично, лампу держит без вопросов.