Молодец,слов больше нет,сейчас так же делаю,подходит уже время к покраске,вот переживаю как получиться,делаю в первый раз,думаю,что получиться 100 %,спасибо за твой труд и за обзор,он безценен!!!!
@user-cz3kw6me7k Жыл бұрын
1500 кой весь лак замотовывали который нанесли?
@crazytuned Жыл бұрын
2000-й
@user-cz3kw6me7k Жыл бұрын
@@crazytuned спасибо
@yuriymishchenko4316 Жыл бұрын
Спасибо автору!!! Познавательно!!! Профи говорят что лак с баллончика нельзя машинкой полировать! Выходит что можно 😀
@Abichka55 Жыл бұрын
Можно можно Сам себе полировал все чётко
@Zhorik_TV Жыл бұрын
Молодец👍
@dispersiasvata Жыл бұрын
так оно так же и вспучится через пол года
@crazytuned Жыл бұрын
а ты хочешь, чтобы подкрасить в гараже с баллона и чтоб она как новая и на вечно?))) этот варик если хочешь продать свою тачку подороже, а платить за покраску неахота!..
@kawaboombango3376 Жыл бұрын
Самое плохое тут это лак в баллончике.Нужно подбирать хороший.Может испортить всё.У меня было,что и не блестел,как не полируй.Было,что через время покрывался паутинкой.Ну его.А вот краска в баллоне с подбора по коду наоборот классно ложится,даже если переборщил всё равно растекается.В общем лак лучше двухкомпонентный если для себя делаете,а краску можно и в баллоне.
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Я не давно красил бампер накладку, примерно как и вы, заняло 2 дня😄, делал первый раз, результат понравился, больше сэкономил, спасибо за видос.
@crazytuned Жыл бұрын
всегда пжлст ;)
@vladick3158 Жыл бұрын
Очень полезное видео, спасибо
@user-qr9dj6sb1b Жыл бұрын
Мне случайно брызнули преобразователь ржавчины и появились разьевшиеся точки до грунта можно так же сделать?
@user-jb9iz1zc5o Жыл бұрын
Супер!
@user-jw8jk6rx2t Жыл бұрын
Шпаклёвку на метал или все же на грунт ложить,как лучше и правильней?За видео спасибо.Если на грунт,то какой он должен бытьГрунт выравниватель u-pol пойдет?
@user-hq1lw1rr6v Жыл бұрын
Супер!!! 👍
@user-th7vk8hk7x Жыл бұрын
Дааа, такое было в начало 2000х.сейчас автоматы и мажоры. 😞 вот когда 2108 ротор делает BMW., это экслюзив
@Oleg_ViS Жыл бұрын
Смотреть на скорости х1.5
@Ivon_Navi Жыл бұрын
А полироль же сойдёт со временем? Т.е. проявится шероховатость?
@crazytuned Жыл бұрын
нет, не сойдет. лак может потускнеть и потерять блеск. но шероховатость не появиться. шероховатость убрана нождачкой. срезана. она назад не появится ;)
@user-mk6xy1ms8c Жыл бұрын
Сними серьгу, не позорь нормальных мужиков. Фууууу бл....... я
@user-ot4zy1qp6w Жыл бұрын
Молодец!Отличная работа👍
@the_rustam Жыл бұрын
Отличное видео и отличный результат 💪 Отдельное спасибо что нет лишней информации, историй, анекдотов и прочего мусора, не относящегося к теме.
@vjaceslavskuzmins7796 Жыл бұрын
👏👏👏
@user-gp2ls7wb1v Жыл бұрын
Втулка от чего в ухе? 🤣
@romanbelov2989 Жыл бұрын
Я недавно делал то же самое , но бампер снимал, так как ржавчина была за ним в том числе, у автора ржавчина так же присутствует за бампером , странный ремонт, для продажи если только, вот так и покупай б.у. автомобиль, с виду будет блестеть, а по факту вся гниль вылазит наружу через год-два.
@ramanson8616 Жыл бұрын
Спасибо четкое пояснение , мой отец так говорит чики пуки , профукал )
@ramanson8616 Жыл бұрын
Доброго времени , скажите по грунту перед шпатлевкой фаин бумага какая градация была?
@crazytuned Жыл бұрын
добрый. 400-600. задача просто набить риску для лучшей отгезии (чтоб держалась шпатля и не отвалилась) ;)
@user-bo9hd7og4o Жыл бұрын
Спасибо за видео! а лак был однокомпонентный или двухкомпонентный?
@NearWorld12 жыл бұрын
А почему не использовал грунт наполнитель вместо шпакли?
@user-vz6xy3ws8x2 жыл бұрын
А подскажи какой пастой полировал?
@crazytuned2 жыл бұрын
3М 417
@user-oj1te2vw6t2 жыл бұрын
Молодец 💪
@user-li5he4lq5j2 жыл бұрын
Молодец, чётко сделал!
@user-oo1wr8rq4v2 жыл бұрын
Красавчик!👍Лайк подписка.
@user-dk5tr3un7h2 жыл бұрын
Все четко бро ! Но легкие одни расператор одевай
@crazytuned2 жыл бұрын
хорошее замечание!)
@user-gr2gi8gq4j2 жыл бұрын
Круто, бро! Только надо бампер было снять и сдвинуть в сторону!, очаг коррозии залез и в стык между крылом и бампером и скоро он опять вылезет пузырем. Если делаете - не ленитесь,иначе работа напрасный труд..
@user-mz5pb3qc6b2 жыл бұрын
Видео супер, всё наглядно. Подскажи пожалуйста,часть бампера хочу покрасить, он заводской чёрный, голый, не крашенный. Грунт наносить, или после подготовки, обезжиривания, сразу краску и. Т. Д.
@crazytuned2 жыл бұрын
привет. если голый поастик - тотперетри его плотно 180-кой, затем обезжирь и загрунтуй 3 жирными слоями (но чтоб не потекло). потом перетри грунт 320-кой, файном и суперфайном. затем обезжирь и наноси базу и лак (или акрил).
@crazytuned2 жыл бұрын
прсле 180 когда будешь грунтовать он (пластик) ворсинится будет. это хорошо. не пытайся влить грунт, чтобы скрыть ворсинки. после 3 слоев если будут видны - хорошо. оставляй. когда высохнет грунт будешь перетирать 320-кой все эти ворсинки спилятся и будет все гладко как надо.
@user-xp2qy1me1h2 жыл бұрын
это что ? пухлого гараж?
@crazytuned2 жыл бұрын
какого пухлого?
@limbo55062 жыл бұрын
Привет, отличное видео!! У меня вопрос есть, вот в планах покрасить авто (с баллончика) так вот не могу понять одного, нужно ли грунтовать авто полностью или же только там где будет шпаклевка? (и кстати реально ли полернуть балгаркой? D). Спасибо)
@crazytuned2 жыл бұрын
привет. весь авто грунтовать не надо. только там, где была шпатлевка и где протиры лака. окрашенную деталь без сколов, облезшего лака и протиров - лак просто матуешь суперфайном, обездириваншь и красишь. если в болгарке регулируются обороты то на минимальных может получиться отполировать. если без регулировок оборотов то даже не пробуй. снесешь лак.
@user-yh1ei6lw7b2 жыл бұрын
👍
@user-yq4go8ou6f2 жыл бұрын
Бампер лучше эту сторону с пластины снять так как там точно есть ржавчина.
@user-zt3zp8od7e2 жыл бұрын
Красава👍👍👍
@user-vu9ng5ui9y2 жыл бұрын
Приветствую 💪🏻💪🏻💪🏻 оч круто и доходчиво объяснил) Хотел спросить где находишься,хотел бы под учится если есть такая возможность буду безмерно благодарен 💪🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@user-ql3sc1cj1x2 жыл бұрын
Все ок. Только причину ржавчины ты не устранил и все старания в пустоту. Ржавчина идет с боковины крыла,где об крыло натирает бампер
@crazytuned2 жыл бұрын
согласен. но цель ролика показать, что не имея краскопульта и компрессора можно покрасить не хуже. а где, как и чем вытравливать ржавчину это уже личное дело каждого при ремонте своего авто своими руками. за эту работу деньги не брались. материал покупал я за свои деньги. все ради данного видео ;)
@rosich5552 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для обработки ушм все шкурки и всё чем Вы обробатывали перед покраской- покупать такие же, градация и т.п или для обработки перед покраской не руками, а ушм нужно брать, что-то другое?, я имею в виду если нужно обработать авто целиком до грунта для полной покраски с балончиков и в завершении каким покрыть краску лаком тоже из балончиков и лучше до заводского грунта обрабатывать или можно просто старую краску зашкурить но не снимать и красить поверх или вообще только до голого металла, а потом грунт из балончиков, шпатлёвка где нужно и сверху краска и в завершении лак ну а потом нана керемика если что. Да ушм это аккумуляторная болгарка с регулировкой оборотов
@crazytuned2 жыл бұрын
добрый день. ушм равномерно до грунта всю поверхность не зачистит. даже в ручную не выйдет. где-то будут протиры до металла все ровно. поэтому либо снимать все до металла, а щатем шпатлевать, грутновать, красить. либо зашкурить старое покрытие и красить поверх. что по градации для машинок - для перетирания шпатлевки Р80-Р120. затем перебить риску Р180-ой под грунт (в идеале еще Р240). ну а грунт перетирать машинкой Р320 через мягкую подлодку. затем в ручную вайн, суперфайн и при необходимости ультрафайн (если серебро).
@user-xk3iv4um8i2 жыл бұрын
Красавец
@user-tt3sp9gy2d2 жыл бұрын
Спасибо, но матные слова были лишние.
@user-tf6st8mr1d2 жыл бұрын
Хуйню сделал какую-то
@crazytuned2 жыл бұрын
полностью с тобой согласен!
@raimondasciuzelis55882 жыл бұрын
Privet,bolsoj maladec !!!,udaci v pobotax,
@user-ed4jg8qf5w2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор, очень доходчиво Буду делать так же Молодец Лайк
@stalker59832 жыл бұрын
Респект и уважуха тебе Бро:))))))
@user-yu4xn7er6w2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,смотрю видео от разных мастеров не могу прийти к общему мнению грунт на шпаклёвку или шпаклёвку на грунт как вы делаете?
@crazytuned2 жыл бұрын
голый металл делательно перекрыть эпоксидным грунтом. затем на эпоксидном нрунте файном (или нождачкой необходимой градиции) набить риску и наносить шпатлевку когда шпатлевка перетерта и имеем нужную для грунта риску - грунтуем акриловым грунтом. щатем грунт перетираем и наносим бозу и лак.
@user-yu4xn7er6w2 жыл бұрын
Спасибо дружище
@user-ox9cl8yx7x2 жыл бұрын
Покрасил вчера как вы , цвет- голубой металлик , цвет очень хорошо подобрали , но получилась немого матовой , есть ли способ решения , желательно по- проще ?
@crazytuned2 жыл бұрын
полернуть поверхность. лак с баллона, зачастую, становиться немного матовым, когда высыхает. просто мазануть полероль и машинкой пробежаться. должен появиться глянец!
@user-ox9cl8yx7x2 жыл бұрын
@@crazytuned спасибо , а то я уже начал переживать . А перед полировкой нужно проходить 1500 с водой ?
@crazytuned2 жыл бұрын
@@user-ox9cl8yx7x если цель стоит убрать матовость и добавить блеска то не надо шкурить. просото полиполью. если хочешь убрать пылинки и выровнять шагрень тогда да, замывай 2000-ной (или 1500, а затем 2000, если слой лака позволяет).
@user-ox9cl8yx7x2 жыл бұрын
Какой реально градации fine и superfine( в описании вроде 240 и 400) ? Но вы говорите что fine - 600
@crazytuned2 жыл бұрын
я говорю основываясь на личные наблюдения. если судить по риске (при нанесении серебра) которая видна после нанесения базы. она примерно такая же, как и риска, при нанесении того же серебра на замытую 600-кой поверхность.
@user-ox9cl8yx7x2 жыл бұрын
@@crazytuned значит на грунте набиваем окончательно риску 600 кой перед нанесением базы? А матуем вокруг старую базу под лак какой градацией?
@crazytuned2 жыл бұрын
@@user-ox9cl8yx7x нет. в итоге для базы необходима риска 800+ (для темных цветов) и 1000+ (для серебра). грунт и все вокруг грунта сразу матуется необходимой риской, с учетом площади поверхности под базу и под лак. после нанесения базы никакой новой "риской" проходить не нужно!!! иначе придется снова наносить базу, т.к. структура и цвет нанесенной базы изменится (после перетирания ее нождачкой или иными файнами) и не будет нужной, что не подходит для дальнейшего нанесения лака, т.к. цвет будет по итогу не тот.