Пікірлер
@Trappeur05 8 сағат бұрын
Salut Meilleur vœux pour cette nouvelle année. Mais pourquoi par DaVinci resolve qui est gratuit, alors que Première va te couté 300€/an??? V
@vmt_adv 4 сағат бұрын
Salut !! Merci beaucoup 😁 Déjà première pro je ne le paye pas le prix que tu indique et parce qu’il offre plein de fonctions qui font gagner un temps considérable en post production ✌️
@Trappeur05 3 сағат бұрын
Du coup, cela serait peut intéressant une vidéo sur les logiciels de montage vidéo. Car perso après des années sur Premiere cracké. J'ai opté pour DaVinci Resolve "gratuit" car je n'ai pas vu moins de fonctionnalités voire plus en faite. Mais, je peut comprendre que si l'ont a des habitudes avec un logiciel ont veux y rester. V
@vmt_adv 3 сағат бұрын
C’est une idée que je peux garder pour plus tard car à ce jour je n’ai utilisé que deux logiciels différents ! Donc je n’ai pas une grand expérience dans ce domaine 😁✌️
@hugaventure 9 сағат бұрын
Bravo à toi…beaux projets et idées sympas…bon courage à toi…boutique 👍…à suivre…
@vmt_adv 5 сағат бұрын
Merci beaucoup pour ton commentaire encourageant 💪 ✌️
@luthi.gribouille 11 сағат бұрын
Belle année à toi aussi🎉 Que de beaux projets en perspective !
@vmt_adv 11 сағат бұрын
Bonne année !!! Il ne reste plus qu’à les réaliser 😁✌️
@clementthomas2256 2 күн бұрын
Bonjour superbe Roadtrip !!! Avez vous le tracés GPX?
@vmt_adv 2 күн бұрын
Salut, merci pour ce retour positif 😁 Voici la trace que Jason avait partagé sur Wikiloc : is.wikiloc.com/hjolaslodir-slodir/maroc-roadtrip-xt600-ktm890-156829941 ✌️
@clementthomas2256 2 күн бұрын
@ super merci beaucoup
@vmt_adv Күн бұрын
Avec plaisir !
@julienlaveran8260 10 күн бұрын
salut ton road trip a l air magique tu aurais ton tracé en GPX ?
@vmt_adv 10 күн бұрын
Salut, merci beaucoup 😁 c’était top pour un premier voyage off road !! Jason avait partagé la trace sur Wikiloc : is.wikiloc.com/hjolaslodir-slodir/maroc-roadtrip-xt600-ktm890-156829941 ✌️
@xtgfamily 12 күн бұрын
Bonjour merci beaucoup pour les tutos j’ai une petite question comment récupérer une trace supprimée involontairement ? Merci
@vmt_adv 10 күн бұрын
Salut, avec plaisir 😄 si tu l’as juste supprimée d’Osmand, tu peux la retrouver dans tes fichiers et l’ouvrir à nouveau. Si tu l’as supprimée de tes fichiers tu peux la retrouver dans l’application fichier, puis en bas à droite explorer et suppression récente 😉✌️
@xtgfamily 10 күн бұрын
@ salut merci pour la réponse je l’ai supprimé dans l’appli et la retrouve pas non plus dans mes fichiers
@vmt_adv 10 күн бұрын
Bizarre ton affaire… 🤔 même si tu vas dans l’application fichiers, puis que tu clique en bas à droite sur explorer et que tu fais une recherche en tapant juste .gpx ? Après ça, je n’ai plus de solutions pour toi malheureusement 😔
@nounoursoffroad 14 күн бұрын
bien cool cette serie d'épisodes , merci a toi du partage 😁🤩
@vmt_adv 14 күн бұрын
Avec plaisir 😁✌️
@michelmarchisio3212 15 күн бұрын
Merci pour ce partage plus habitué au bivouac à pied qu'en moto pour 2 semaines je part avec juste 3 rechange en sous vêtements en Mérinos et surtout un petit savon de Marseille qui sert pour ce laver le corps et ...... les dents ( habitude à prendre ) et la vaisselle . Un incontournable bien trop souvent oublié par les gens qui s'adonne au bivouac la pelle ....... à caca 😁
@vmt_adv 15 күн бұрын
Salut, merci pour ton commentaire 👍 en moto on peut emmener un peu plus d’affaires qu’à pied mais j’avoue que j’ai fait l’impasse sur la pelle que j’emporte quand je pars avec la voiture et la tente de toit 😉 Se laver les dents au savon de Marseille ?! Je vais rester au dentifrice mais pourquoi pas 😅
@davidb150 17 күн бұрын
Salut vin'x,je cherchais des tutos sur tracer un itinéraire avec my maps avec le fond satellite,mais je viens de voir ta vidéo,du coup je me pose la question suivante:quelle est la plus simple des deux applications?bon ,apparemment visugpx est directement en gpx alors que maps est en kml et ça ça m'arrange!! A bientôt et merci pour ton tuto
@vmt_adv 17 күн бұрын
Salut ! Interessante ta question, j’ai testé un peu My Maps, à mon sens c’est beaucoup moins complet et pratique à utiliser que VisuGPX sur lequel tu peux avoir aussi la vue satellite 😉 mais chacun peut avoir un avis différent ! Apres, tu peux convertir facilement des GPX en KML et vis vers ça donc ce n’est pas vraiment un argument en soit ! Si tu préfère My Maps, reste dessus et converti les en GPX a posteriori pour OsmAnd, ton GPS, et le tour est joué 😁✌️
@davidb150 17 күн бұрын
@vmt_adv merci pour ta réponse,pour le moment j'utilise base Camp donc je cherche encore l'application ultime pour vérifier avec la vue satellite,donc affaire à suivre !!!
@vmt_adv 16 күн бұрын
Avec plaisir, tiens nous au courant 😉
@florianhepp5315 18 күн бұрын
Salut ! top la video, tu aurais les traces gpx ? V à toi ! merci
@vmt_adv 18 күн бұрын
Salut !! Merci pour ton retour 😃 Jason l'avait partagée sur Wikiloc : fr.wikiloc.com/itineraires-moto-trail/maroc-roadtrip-xt600-ktm890-156829941 ✌️
@titicharpi9611 20 күн бұрын
Belle virée, merci du partage ✌️🙋🍀
@vmt_adv 20 күн бұрын
Avec plaisir !! Merci à toi 😁✌️
@alain.cuir.artisanal 20 күн бұрын
Salut et merci pour cette belle vidéo, ça donne vraiment envie. Je ne vous ai pas vu faire de changement de pression de pneus pour chaque chemin 🤔. Certainement pas filmé. Hâte de voir la suite. Amitié, Alain.
@vmt_adv 20 күн бұрын
Salut, merci beaucoup pour ton commentaire 😃 Cette trace peut se faire en pression route si il fait beau, perso j'étais à 1.8 et Jason autour de 1.5 ! Un petit coup de compresseur pour vérifier tout ça en cours de route ✌️
@luthi.gribouille 21 күн бұрын
Super vidéo! :)
@vmt_adv 20 күн бұрын
Merci merci 😁
@Dca777 21 күн бұрын
Salut, j’ai beaucoup aimé ton travail ! J’ai l’intention de faire cette trace au printemps prochain en Gs, je vais suivre ton conseil et essayer d’enlever de la route en prenant plus de temps. Pour info, d’après une vidéo spéciale pneus pirelli que je te recommande de tom barrer, les scorpions rally sont off road mais les scorpions rally str (pour street) ont le même dessin mais pas la même gomme. Ils sont faits pour la route, mais avec des crampons pour le look pour la monte d’origine de certains trails et scambler. Ce qui explique pourquoi ils vont si bien sûr l’angle 😊. Après, toujours d’après les essais de tom et ton expérience, ils ne vont pas si mal en off road, en particulier sur le sec. Encore merci pour ce partage, je me suis régalé, donc abonné, vivement la prochaine 🤗
@vmt_adv 21 күн бұрын
Salut, tu vas te régaler, d’autant plus si tu rajoute des chemins 👍 Je connais bien la différence entre les Pirelli Scorpion Rally et les STR, j’ai fait une vidéo sur ces derniers d’ailleurs ! Moi qui habite dans le Sud de la France où tu croise rarement de la grosse bouillasse, ils sont nickel car très polyvalent 😁✌️
@Dca777 21 күн бұрын
@ désolé, je ne savais pas que tu savais 😂, comme je te l’ai dit, je suis nouvel abonné 🤗
@vmt_adv 20 күн бұрын
Mdr pas de soucis !! Bienvenue dans la team 😁✌️
@cyrilrezoug4340 6 күн бұрын
Hello Miclan16 a fait l´ACT Pyrénées en GS et a sorti une série de vidéos aussi, ça te donnera une idée de la balade en panzer (ça passe) 🙂
@Dca777 6 күн бұрын
Merci beaucoup pour l’info, je vais voir ça tout de suite 😋
@francoisdegouy6909 21 күн бұрын
Merci'pour le partage vidéo est top comme d'habitude...ex. Maroc ...et j'espère aussi que tu a masser Jeson le soir?....
@vmt_adv 20 күн бұрын
Merci beaucoup !! Et non je n’ai pas massé Jason 😂 je ne suis pas très tactile et pour se masser la cuisse, on peut très bien le faire soi même ✌️
@mgil 21 күн бұрын
Je suis un adepte des traces ACT. Ta conclusion sur la trace ACT Pyrénées est correcte. Salutations. Ah oui, vidéos agréables à visionner.
@vmt_adv 21 күн бұрын
Merci beaucoup 😁 Au plaisir de te croiser sur les traces de l’ACT, qui sait ✌️
@mgil 21 күн бұрын
@vmt_adv 2025 on enchaîne ACT Croatie & ACT Monténégro/Albanie
@vmt_adv 21 күн бұрын
Y’a moins qu’on y aille aussi, ça a l’air vraiment chouette, après ACT, TET, trace maison ou un mix de tout ça à voir ✌️
@mrwilly4371 21 күн бұрын
Top comme d'habitude 👍 Tu m'as donné envie de faire le transpyrénéenne.
@vmt_adv 21 күн бұрын
Génial ! Reste plus qu’à y aller alors 😁✌️
@ilyjena13 21 күн бұрын
Merci pour cette nouvelle vidéo, vraiment top. Ça m'a donné envie de faire de la piste et voir autrement la pratique moto, après 22 ans de pratique sur route, je vais me lancer dans le off road avec une KTM 790 adventure.
@vmt_adv 21 күн бұрын
Avec plaisir 😁 t’as bien raison ! Sur la route entre ceux qui ne savent pas conduire, les radars, les dangers divers et variés, le plaisir reste présent mais c’est incomparable avec la sensation de liberté qu’on peut ressentir en off road, sans parler du contact avec la nature ✌️Les 790 et 890 ne sont pas de mauvaises motos pour débuter en off road tant qu’on ne part pas sur des chemins trop techniques, le poids étant quand même un léger handicap 😉
@remiremino8773 23 күн бұрын
Est-ce que le carpuride fais gps sans téléphone ?
@vmt_adv 23 күн бұрын
Pas du tout, mais quand je vois les fonctionnalités que proposent les GPS smartphone Waze, Google Maps et OsmAnd (compatibles carpuride), j’aurais bien du mal à revenir au GPS « basique » 😉✌️
@jeanclaudethomas7257 24 күн бұрын
Super ta vidéo, petite question.j ai déjà osmand installé.mais je n'arrive pas à avoir les 3 profil.faut il le désinstaller ?
@vmt_adv 24 күн бұрын
Salut, merci pour ton retour ! Non, tu n’as pas besoin de réinstaller OsmAnd, c’est juste des profils qui viennent s’intégrer dans l’application 😉 dis moi à quel moment ça coince (téléchargement des fichiers, ouverture dans OsmAnd ou autre) pour que je puisse t’aider ✌️
@jeanclaudethomas7257 24 күн бұрын
@@vmt_adv quand J ouvre osmand et que je vais dans mon profil il y a que moto, sans détail. Merci de ta réponse
@vmt_adv 24 күн бұрын
1 - Pour télécharger les fichiers tu vas sur ce lien : github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/raw/refs/heads/main/installation.osf Une fois que c'est fait, tu devrais le retrouver dans tes fichiers de téléchargement. 2 - Tu dois ensuite ouvrir le fichier et OsmAnd devrait t'afficher la liste des nouveaux profils et tu peux selectionner ceux qui t'intéresse puis tu clique sur continuer et terminer ou fermer ;) Et ensuite tu les retrouves dans ton profil, n'hésites pas à me dire à quelle étape ça coince ✌️
@jeanclaudethomas7257 23 күн бұрын
Merci, d' avoir envoyé le fichier.cela marche.continue comme ça tes vidéos et tuto sont super.au moi d' avril je vais dans ta région
@vmt_adv 23 күн бұрын
Avec plaisir !! Merci pour tes encouragements 😁✌️
@voyageursautourdumonde 26 күн бұрын
Belle video Belle decouverte de votre chaine merci pour le partage 👍 👍
@vmt_adv 26 күн бұрын
Merci et bienvenue à toi 😀✌️
@vincentlamiraux668 26 күн бұрын
Bonjour, j’ai commandé ce CarPlay mais maintenant je cherche des contrôleurs de pression de pneu TPMS Bluetooth avec une appli qui pourrait apparaître sur le Carpuride. Quelqu’un connaît ?? Merci d’avance (Je roule en 1150gs adventure)
@vmt_adv 26 күн бұрын
Au delà de trouver une application compatible à la fois avec tes capteurs et android auto ou apple carplay, c'est surtout que tes capteurs ne vont pas se connecter à ton carpuride. Tu vas uniquement pourvoir les connecter à ton téléphone, ce qui induit la perte de la connexion à l'intercom... Si tu trouve la combine ou que quelqu'un l'a déjà fait, je suis aussi preneur de l'info ✌️
@vincenth6705 29 күн бұрын
Trop fort mec ! Tchao tchao
@vmt_adv 29 күн бұрын
Merci le V 😁✌️
@brunop.886 Ай бұрын
Merci de partager ces magnifiques paysages et votre expérience. J'envisage de faire ce parcours l'année prochaine en autonomie et je voulais savoir s il nest pas trop difficile de trouver des spots de bivouac. Jai cru comprendre que c'était interdit en Espagne. Merci a toi ✌️
@vmt_adv Ай бұрын
Salut ! Merci pour ton retour 👍 Effectivement, le bivouac en Espagne est interdit et certaines pistes passent dans des zones naturelles protégées donc attention ⚠️ nous on l’a fait le premier soir mais je ne peux pas te le conseiller. C’était au fin fond d’un bois, on s’est planqué. Repère les zones avant de partir sur Google Maps car il y a beaucoup de pistes en altitude où tu ne pourras clairement pas te cacher en raison d’absence de végétation mais c’est faisable, à tes risques et périls 😉✌️
@titicharpi9611 Ай бұрын
Go go go vite le prochain épisode 😂😂 ✌️🙋🍀
@vmt_adv Ай бұрын
Merci tes commentaires font toujours plaisir ! La suite et fin le 15 Décembre 😆 puis il y aura le film mais au printemps ✌️
@patrick2685 Ай бұрын
Merci pour cette vidéo qui me conforte dans mon achat, j'ai commandé le même que je dois recevoir après demain. Je vais le monter sur ma Triumph Trophy 1200 en remplacement de mon TomTom 550. Je reviendrai donner mon avis après installation. ✌
@vmt_adv Ай бұрын
Tu ne seras pas déçu du produit en lui même ! Je l’utilise à chaque sortie moto depuis que je l’ai installé et j’aurais bien du mal à faire machine arrière 😅 n’hésites pas à partager son avis, ça intéressera plus d’une personne ✌️
@leguillondavid8478 Ай бұрын
Bonjour merci pour les superbes vidéos A qu’elle époque vous l’avez fait
@vmt_adv Ай бұрын
Bonjour, merci pour ton retour ! On l’a fait deuxième semaine de Septembre, à mon avis la meilleure période avec le printemps 😄✌️
@cedriccanonici277 Ай бұрын
Ah...vous approchez de chez moi😁 Je suis à l Ouest des Pyrénées et j ai commencé à voir des endroits connus, je roule souvent côté espagnol 🤩😎 Parcontre pas sur piste pour le moment trop, mais je pense à me prendre un petit trail léger type 500...mais quand même beaucoup de pistes interdites à la circulation vers chez moi...
@vmt_adv Ай бұрын
Trop bien ! Profites, les constructeurs se remobilisent sur le segment des trails petite/moyenne cylindré 👍 Je pense que côté espagnole, les chemins sont davantage ouverts à la circulation 😉✌️
@cedriccanonici277 Ай бұрын
@vmt_adv , 👍 Mais déjà là où vous êtes passé par la route vers Canyon d Añisclo et la vallée de Torla , ce coin est top🤩
@vmt_adv Ай бұрын
Oui, les routes et les gorges sont magnifiques 👍
@foaben7418 Ай бұрын
Bonjour super vidéo Les pneus que vous avez sont toujours les anake Wild ou autre ?
@vmt_adv Ай бұрын
Salut, merci beaucoup 😄 Jason est toujours fidèle au Continental TKC80, perso je suis parti avec mes pneus de tous les jours, les Pirelli Scorpion Rally STR ✌️
@davidb150 Ай бұрын
Hello amigo, Tu penses qu'il y a quel pourcentage de piste sur l'act, j'avais entendu dire que c'était pas mal routier mais à voir tes vidéos,il y a de sacrées pistes!! J'adore la xte, mais j'aime bien la KTM quand même 😉
@vmt_adv Ай бұрын
Salut !! En temps passé, on ne doit pas être loin des 30-40% chemins et 60-70% route… je fais un debrief sur le sujet en fin d’épisode 4 (qui n’est pas encore sorti) mais si c’était à refaire, je retravaillerai la trace pour avoir plus de chemin ! Après, c’est toujours pareil, avec la trace d’origine tu le fais en 5 jours, si plus de chemin, ça sera forcément plus long 😉 La XT est toute légère, c’est top pour les passages un peu plus compliqué mais la KTM a ses avantages aussi (confort, régulateur de vitesse, plus de plaisir sur route, bagagerie, etc.). Encore une fois, il n’y a pas de mauvaise moto, tout dépend de l’utilisation qu’on en a 😉✌️
@davidb150 Ай бұрын
@vmt_adv oui,il me semblait bien que c'était roulant, effectivement,je suis d'accord avec toi,il faut améliorer la trace si tu veux plus d'off road, Oui, chaque moto à ses avantages et ses inconvénients, Merci de ton retour
@vmt_adv Ай бұрын
@davidb150 oui c’est roulant au global et ce qui est bien c’est que les tronçons de chemins sont assez longs (plusieurs dizaines de kilomètres parfois) 👍
@FreePiston Ай бұрын
Super, surtout avec le soleil : est-ce que tu partagerais le gpx de la trace complète 😊 please ?
@vmt_adv Ай бұрын
Merci beaucoup 😁 La trace est fournie par Adventure Country Tracks et payante, désolé 😔
@romualdgrege3590 Ай бұрын
salut merci pour ce partage de video, penses tu pour une personne de 1m84 cette moto conviendrai ?
@vmt_adv Ай бұрын
Le mieux c’est quand même d’essayer mais il n’y a pas de raison que ça n’aille pas, du moins sur route ! En off road, debout, il faudra mettre une grosse rehausse de guidon (genre 50mm), et peut être trouver un modèle de cale pied plus bas pour avoir une position à peu prêt confortable 😉✌️
@Laurent0405 Ай бұрын
Bonjour Merci pour ce partage. J utilise une tablette Samsung Tab Activ 5. Je constate que les profils motos sont en mode "portrait" fixe alors que celui "voiture" par exemple suit automatiquement l orientation de la tablette. Comment faire pour passez en mode paysage les profilsmoto ? Merci
@vmt_adv Ай бұрын
Bonjour, avec plaisir 😀 Tu vas dans les trois petits traits en bas à gauche - paramètres. Ensuite tu sélectionne ton profil - paramètres généraux . Et la, en troisième position tu as "orientation de l'écran". En cliquant dessus tu peux définir l'orientation de l'écran (portrait/paysage/automatique). Si besoin n'hésites pas ✌️
@Laurent0405 Ай бұрын
Super merci pour ta reactivité.
@vmt_adv Ай бұрын
Avec plaisir 😁✌️
@keke50125 Ай бұрын
J'ai bien aimé votre trip , vous avez regardé les pistes au jour le jour ou parti avec des gpx ?
@vmt_adv Ай бұрын
Merci beaucoup, ça fait plaisir 😁 Jason avait bien préparé une trace générale qui constituait notre feuille de route. On avait aussi récupéré des traces à droite à gauche. Au jour le jour, on regardait si on prenait notre trace ou si on adaptait. Créer des traces au jour le jour, c’est un truc en plus à faire le soir au lieu de profiter des visites, de la piscine, etc. Je conseille de partir au moins avec une trace et d’aviser une fois sur le terrain ✌️
@polopauletta9984 Ай бұрын
3000 euros trop chere par rapport aux MT09 et triumph street triple RS tout en brembos /ohlins elles aussi . ils les vendent pas d'ailleurs
@vmt_adv Ай бұрын
C’est vrai que si je devais acheter un roadster, je ne mettrais pas autant ! Une personne qui a les moyens et qui ne veut pas rouler en MT, ça reste une bonne moto 😉✌️
@polopauletta9984 Ай бұрын
@@vmt_adv 16000e !
@vmt_adv Ай бұрын
Tout n'est pas toujours qu'une question de tarif au moment de l'achat ! Le cœur a ses raisons que la raison ne connait point comme le disait notre ami Blaise 😊
@dams-hf4ku Ай бұрын
Merci ! Ça se fait en combien de temps ? Maxi trail possible en pneu 50/50 et bon niveau technique ?
@vmt_adv Ай бұрын
C’est prévu sur 5 jours et c’est ce qu’on a fait (2h le premier jour et arrive à J+5 en début d’après midi) 👍 niveau technique, tu verras un aperçu de chaque tronçon de piste dans la série pour te donner une idée. Honnêtement il y a un ou deux passages un poil technique (possiblement difficile par temps pluvieux) mais ça se fait bien, même en maxi trail du moment que tu sais un minimum rouler en off road comme nous. Pour les pneus j’étais en Pirelli Scorpion Rally STR, 30 ou 40% off road mais je conseillerais quand même des 50/50 au cas ou il y ai de la pluie et donc de la boue 😉✌️
@olivierblachere8073 Ай бұрын
Bonjour Je n’arrive pas,sur le site, à avoir les trois propositions Gros trail, petit trail et enduro Comment cela se fait ? Est ce du à mon navigateur Safari sur IPhone ? Merci et bien cordialement Endurolivier
@vmt_adv Ай бұрын
Salut, sur le site tu télécharge le fichier d’installation. C’est au moment ou tu ouvre le fichier dans OsmAnd que tu peux sélectionner si tu veux tous les profils ou seulement certains 😉 si besoin n’hésites pas, je t’aiderais avec plaisir✌️
@olivierblachere8073 Ай бұрын
@ merci pour ta réponse je vais chercher encore
@Cesar-nq6hx Ай бұрын
Merci beaucoup, ce profil change ma façon de voyager, juste une question : parfois en mode gros trail je finis par atteindre des routes vraiment impraticables, serait-il possible que vous nous disiez comment l'ajuster pour éviter cela ? merci mon ami
@vmt_adv Ай бұрын
Avec plaisir ! Pour les chemins impraticables avec des gros trails, la première solution est de progresser en pilotage 😅 blague à part, pour modifier les profils il faudrait en faire part au créateur, « Cricri du Lauragais » sur Facebook ✌️
@yayajch Ай бұрын
hello Je comprends pas comment tu peux être satisfait avec une moto que tu trouves moche et qui a eu autant de soucis en 8 mois seulement. moi je l'aurais déja revendu
@vmt_adv Ай бұрын
Salut, en effet ça peut paraître contradictoire 😂 Alors le look d'une moto n'est pas nécessairement un critère d'achat, du moins pour moi. Je me focalise sur d'autres critères comme la polyvalence, l'agrément moteur, les équipements, le plaisir de conduite, etc. Des motos j'en ai eu quelques unes, j'ai eu l'occasion d'en tester pas mal et je n'ai jamais autant aimé conduire une moto qu'avec celle-ci. Pour ce qui est des problèmes "mécaniques", j'ai eu quelques soucis au début, des soucis connus sur ces motos. Une fois résolus, j'aurais eu tort de ne pas la garder car depuis, j'ai fait plus de 10 000 km sans aucun soucis 😃✌️
@mrwilly4371 Ай бұрын
super vidéos ✌
@vmt_adv Ай бұрын
Merci beaucoup !! ✌
@titicharpi9611 Ай бұрын
Merci pour le partage, pour ma part même avec l'abonnement, jopte pour l'ACT, le TET est trop technique pour ma 1200 xtz, prochain épisode ? 🙋🍀✌️
@vmt_adv Ай бұрын
Les deux sont sympas ! Le TET est clairement plus technique 😉✌️
@vmt_adv Ай бұрын
Prochain épisode le 1/12 😁
@luthi.gribouille Ай бұрын
Les paysages sont incroyables ! Merci pour cette vidéo!
@vmt_adv Ай бұрын
Merci beaucoup 😁✌️
@hugaventure Ай бұрын
Merci pour cet épisode 2 ! 👍
@vmt_adv Ай бұрын
Avec plaisir 😁
@raphaeldegans1175 Ай бұрын
Je pense que je vais les reprendre .... ils sont top et maintenant je 4000 km je pense pouvoir faire encore 2000 à 3000 Km avec l’arrière. Sans problème
@vmt_adv Ай бұрын
Perso il ne me font pas plus de 4500km, après ça dépend de la conduite, du terrain et de la moto utilisée ! 😉✌️
@michaelschafer-z2m Ай бұрын
Salut je dois être le seul debile pour qui ça ne marche pas je vais sur le lien , télécharge et pas de modif sur l’appli osmand que étape aurais-je oublié ? Merci beaucoup
@michaelschafer-z2m Ай бұрын
J’ai un iPhone
@vmt_adv Ай бұрын
Salut ! T’es ni le premier ni le dernier à galérer un peu, je te rassure 😉 une fois que tu as téléchargé le fichier « installation.osf », tu vas dans tes fichiers téléchargés sur ton iPhone et tu devrais retrouver « installation.osf ». Tu cliques dessus et ça lance OsmAnd. Tu cliques sur le petit rond à côté de « paramètres » et pareil à côté de « téléchargés » puis continuer et le tour est joué ! Si t’as besoin, n’hésites pas 😉✌️
@michaelschafer-z2m Ай бұрын
Merci c’est cool ça marche ✌️✌️✌️
@vmt_adv Ай бұрын
Top 😁✌️
@jackyblaire1564 Ай бұрын
Bonjour, ça a l’air super et je regarde tes vidéos concernant osmand. Petit pb pour moi, quand je veux importer une trace, je vais dans fichier, ensuite partager, et dans plus ; je ne trouve pas osmand ? Ai je raté une étape ? Merci. Bien cordialement Jacky
@vmt_adv Ай бұрын
Bonsoir, merci beaucoup ! Pour lire les traces, j’ai l’impression qu’il y a eu des modifications avec iOS 18. J’ai vérifié sur mon iPhone, j’ai bien l’application OsmAnd dans partager/plus. Après quand je suis dans fichiers et que je clique sur la trace, elle se lance directement dans OsmAnd. Si tu viens tout juste d’installer OsmAnd, n’hésites pas à redémarrer ton téléphone dans le doute. Tiens nous au courant, le cas échéant on essayera de trouver une autre solution 😉✌️
@ilirkastrati7288 Ай бұрын
Très sympa, la présentation sans chichi 👍🏻 Ça donne envie de s'équiper pour aller ailleurs ✌🏻
@vmt_adv Ай бұрын
Simple et efficace ! Pas besoin de se compliquer la vie pour s’offrir de belles aventures 😁✌️
@davidschaller1 Ай бұрын
Au top merci pour les vidéos. j'aurai une question, je ne comprend pas bien Le réglage dans : Carte pendant le guidage / Centrer automatiquement la carte...jamais...5 secondes....10....15 etc à choix. Et aussi le Zoom auto de la carte . aucun...éloigné...modéré...rapproché ? . J'ai peux être loupé une explication dans une vidéo ''désolé''. Merci d'avance.
@vmt_adv Ай бұрын
Je suis sur la route, je te fais un retour demain à tête reposée 😌 ✌️
@vmt_adv Ай бұрын
Centrer la carte : mettons tu es en cours de guidage et tu t’arrêtes. T’en profite pour regarder l’itinéraire qui t’attend, plus loin sur la carte mais tu oublie de recentrer sur ta position avant de redémarrer. L’avantage de ce réglage c’est qu’automatiquement il va te recentrer. Perso je l’ai désactivé parce c’est vraiment pénible quand tu veux justement voir ton itinéraire, ça te ramène tout le temps à ta position donc pas très pratique. Le zoom auto c’est quel zoom tu veux pendant la conduite. Le zoom s’adapte à ta vitesse. Certain préférerons avoir une vue très large et d’autres une vue rapprochée. De mémoire je mets rapproché histoire de bien voir les intersections ! En espérant avoir répondu à tes interrogations sinon n’hésites pas 😁✌️
@davidschaller1 Ай бұрын
@@vmt_adv Trop bien, réponse rapide et très précise. Au top, milles merci. Je ne manquerai pas de revenir si d'autres questions. Merci encore 👍
@vmt_adv Ай бұрын
Avec plaisir 😁✌️
@tanneguydecourcy6079 Ай бұрын
Sur le site d'ACT, "riding" systématiquement traduit par "équitation" quand on passe de l'anglais au français, pas très bon !... D'accord, il y a des chevaux sur nos montures, mais en équitation, en général, on ne monte qu'un cheval à la fois...
@vmt_adv Ай бұрын
Je ne sais pas quoi te dire mais ton commentaire m’a fait rigoler 🤣
@velochristophe1586 2 ай бұрын
J'ai eu l'occasion de tester le Carpuride et c'était pas mal hormis le prix. J'ai eu pour ma bécane un écran 7 pouces avec télécommande au guidon et application pour 120€ Livré avec deux caméras 2K on retrouve les mêmes fonctions pour deux fois moins cher. Limité à 64Go aussi pour la SD comme tous les produits chinois équivalents. 😉
@vmt_adv 2 ай бұрын
C’est quoi la marque et le modèle de celui à 120€ ? Ça peut intéresser certains 😉✌️