А как там машина едет на разворот по встречке на дороге с разделительной полосой?
@autoinstruktor783 сағат бұрын
@@АлександрКрупецков-ъ7щ и вы туда же,прям секта "встречки".. Какая встречка,родной? Вы видимо что то недопоняли в автошколе! Приходите ко мне на занятия-я вам всё расскажу и покажу
@user-qp5lf7mc5r12 сағат бұрын
Если зеленый может во втором случае повернуть налево, почему оранжевый не может повернуть направо?
@autoinstruktor7812 сағат бұрын
@@user-qp5lf7mc5r на перекрёстке РП,на 2м пересечении направо встречка
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
"пока машина не встанет параллельно" - и как это понять? ориентиров не показали
@autoinstruktor78Күн бұрын
@@DenisMishin-i1d ориентиров вокруг вас полно,вы же не в чистом поле
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
@autoinstruktor78 новичку будет непонятна эта фраза. Могли бы сказать, что надо увидеть конус справа задний.
@autoinstruktor78Күн бұрын
@@DenisMishin-i1d все эти вопросы вы должны задавать своему инструктору во время обучения. Писать об этом очень долго,приходите ко мне на занятия и я всему научу!
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
@@autoinstruktor78 добавить одну фразу в обучающий ролик совсем незатруднительно. Сделать ролик, раскрывающий все, что необходимо при выполнении элемента - бесценно. Остаётся понять, что для вас важнее. Вообще, ролик прекрасен, особенно вид с места водителя. За него вам однозначно большое спасибо.
@autoinstruktor78Күн бұрын
@DenisMishin-i1d я,как действующий инструктор из Питера,на своих занятиях уделяю внимание всем ориентирам,а их немало. Что такое параллель и перпендикуляр,а тем более угол 45 гр изучается на первых занятиях используя разнообразные техники по ориентированию,одна из них "Refferent point". В данном ролике я не вижу смысла про это говорить,уж поверьте мне,а если у вас с этим проблемы,то ваш инструктор неопытен и нужно его поменять. Этот ролик-напоминалка для тех,кто выходит на экзамен гибдд,т.е. с основными понятиями знаком. А дляпарковки в городе(справа,слева)со всемт ориентирами у меня есть соответствующие ролики,посмотрите,на канале много всего. И т.к. весь контент от сценария до готового продукта я делаю сам,без поддержки,это очень трудоёмкий процесс.(работаю в 5 программах) На создание,например,этого ролика у меня ушло около 2 месяцев!А ещё ведь и работать надо,с канала доход 0р.
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
а если нет контрольной линии? а если сдавать зимой? а если конусов только 4?
@autoinstruktor78Күн бұрын
@@DenisMishin-i1d а если спросить у своего инструктора?Он у вас немой?
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
@@autoinstruktor78 понятно, что вы описываете идеальные условия. но они недоступны в боьшинстве случаев. Конечно всегда спрашивают у инструктора. Но вы не задумывались, зачем смотрят ваши видео? Если инструктор доходчиво объясняет и отвечает на все вопросы, то тогда и такие видео были бы не нужны. Однако! Как видите, комментарии говорят об обратном. Вплоть до того, что "наконец-то стало понятно". Значит проблема с плохими инструкторами есть и очень широка. Я лишь обратил внимание на то, что условия в видео далеки от реальных, особенно в зимний период. Круто было бы увидеть подобное видео "на минималках", с которыми большинство и имеет дело: 4 конуса, отсутствие полос-ориентиров, снежные накаты и колея. а так я очень благодарен этим видео, они очень наглядны и, самое главное, просты.
@autoinstruktor78Күн бұрын
@DenisMishin-i1d скорее всего,в этом году уже не получится снять зимой,т.к.лежу в блльнице после операции и за руль сяду в конце марта.
@DenisMishin-i1dКүн бұрын
@ поправляйтесь и выздоравливайте! А наглядные видео можно делать не с помощью графики, а, установив, камеры в машине, снимающие зеркала и обзор. Даже можно gopro использовать для видео от первого лица. Ее можно закрепить на шлем. Хоть и звучит так себе. А почему бы вам не открыть сбор на каком-нибудь ресурсе на несколько GoPro-камер для записи обучающих роликов?
@autoinstruktor78Күн бұрын
@DenisMishin-i1d продвижение и сборы донатов-это не моё,я в этом ничего не понимаю,да и времени нет. А аппаратуры у меня хватает.Есть дрон,гоупро,фотик,камера..
@SergeyBaranov-u6iКүн бұрын
Всю краску с болтов сбили, через пакет пластиковый нужно было
@autoinstruktor78Күн бұрын
@@SergeyBaranov-u6i после установки всё обработал
@SergeyBaranov-u6iКүн бұрын
@ чем?
@romaabdullayev8270Күн бұрын
Спасибо
@user-fav20172 күн бұрын
Просто бывают олени котопые куда то летят
@dilfiuzarahimova92502 күн бұрын
БЛАГОДАРЮ ❤❤❤
@autoinstruktor782 күн бұрын
@@dilfiuzarahimova9250 всегда пожалуйста!
@МирланбекАсилбеков3 күн бұрын
А
@autoinstruktor783 күн бұрын
@@МирланбекАсилбеков ???
@ИринаТ-ж8н3 күн бұрын
Здравствуйте. Как влияет длина авто на ориентиры при парковке задом 90 градусов? Например авто длинное, почти 5 м
@autoinstruktor783 күн бұрын
@@ИринаТ-ж8н "протяните" своё авто чуть дальше,т.е не зеркалом к линии,а правым плечом
@user-fav20173 күн бұрын
Как выжили то😂
@irmachavez98753 күн бұрын
Este video me gusta como enseña gracias 🙏🏻
@АндрейПоезд4 күн бұрын
Все наставники по ПДД всегда рассматривают самые "лёгкие ситуации", когда водитель в гордом одиночестве один, - проезжает перекрёстки, движется по полосам... Но в реальности в городских условиях всё обстоит совсем не так: и справа, и слева всегда тебя окружают десятки машин, с крайне недоброжелательными и постоянно раздражёнными водителями, никогда не стремящимися к уступкам, к прощению небольших ошибок других водителей. Не стремящихся соблюдать необходимые дистанции и интервалы между автомобилями, и тем более соблюдать вежливый стиль при вождении своего авто.
@xXx-kt3fq5 күн бұрын
Сейчас инструктора по вождению этого не знают, учат баранов такие же бараны.
@Alxey19055 күн бұрын
Меня так учили, но я все еще жду день, когда в городе нужно будет парковаться между конусов
@olgasvetlova6826 күн бұрын
А выехать как- а это главный вопрос- это объяснять по своему чертежу не ходите???
@autoinstruktor786 күн бұрын
@@olgasvetlova682 посмотрите мои полные общоры про круговое
@РомаЗайцев-р8х6 күн бұрын
1) при движении задним ходом вы не контролируете расстояние от переднего левого конуса (левая сторона заднего бампера припаркованной машины) до вашей машины. 2) при движении назад вы концентрируетесь на линиях и не обращаете внимание на дистанцию от бампера до стенки. А если у вас длинный автомобиль по типу камри или пассат, К5 и др? Покупайте современные авто с режимом автопарковки. Кнопку нажал, руль отпустил и машина сама заехала как нужно.
@vulados8 күн бұрын
И как понЯть до какого момента ехать назад на прямых колёсах
@autoinstruktor788 күн бұрын
@@vulados посмотрите мой полный ролик,поймёте
@marinov718 күн бұрын
" если при развороте вас не пропускают ,то помните про правило трех Д ". В правилах упомянуто о том ,что водитель должен следить за ситуацией и ,в случай необходимости ,принять меры по предотвращению аварийных ситуаций ,что включает в себя правило трех Д ,но дело в том ,что в повседневной езде водители часто катаются по одному и тому же маршруту и запоминают моменты с вызваными ими же аварийными ситуациями и на этой базе делают , или упорно не делают , для себя выводы ,а вот если что то "проканало" ,они о такой ситуации вряд-ли вспомнят так как думают ,что они все делают правильно. В таких случаях грамотные водители "напоминают" автохаму о пдд нажатием на клаксон. Однако нередко бывает и наоборот - мало того что нарушает ,да еще и сигналит. Дорогие водители ,будьте вежливыми и грамотными. Регулярно актуализируйте свои знания пдд и не хамите ибо то что вы делаете по отношению другим летает бумерангом ,иногда стоимостью самой жизни.
@marinov718 күн бұрын
Казалось бы все четко прописано в правилах ,но тем не менее возникает путаница у многих не только при въезде ,но и при выезде с самого обычного трехполосного круга. Пдд разрешает въезд и выезд л любой полосы если нет знаков или разметки "движение по полосам". Такая свободная интерпретация дает право водителям ездить по кругу по правой полосе и при этом выезжать где им удобно что немного напрягает тех ,которые ездят по соседним полосам и приближаясь к месту съезда надо уступать помехе справа причем если помеху он видит в зеркале ,а не видит правый поворотник он должен уступить. Поэтому и при выезде обязателен правый поворотник. Он дает знать не только движущимся по кругу ,но и тем которые ждут перед въездом ,что авто покидает круг. Но. Есть умные люди ,которые "подсказывают" путем коротким включением левого поворотника ,что они "типа" продолжают двигаться по кругу. А вот об этом в правилах не сказано и те ,которые движутся рядом могут воспринять сигнал как попытка перестроится . Поэтому если вы новичок и вам страшно ,ну или вам наплевать на коллегиальность и решили всем нахамить разворачивайтесь по крайней правой полосе и не включайте никаких поворотников ,а если решили сделать тоже самое с левой полосы ,то левый поворотник лучше выключить сразу после того как войдете в левую полосу ,но вам все равно придется перестраиваться два раза ,а не "срезать" через весь круг ,что требует четко подбирать скорость и плавность и момент подачи сигнала - вещи ,которые не у всех хорошо получаются. А на самом деле это обычное перестроение и включение поворотника регламентировано пдд. Спасибо автору. Хорошая работа.
@andreysmirno54968 күн бұрын
А перекрёсток туристской с оптиков, там зеленый без стрелок с доп секцией на лево. Можно ехать на лево , если секция выключена?
@autoinstruktor788 күн бұрын
Можно,если допсекция не подсвечена красным кольцом
@andreysmirno54968 күн бұрын
@autoinstruktor78 я , чего то не нашёл конкретного запрета в пдд , по поводу именно просто зеленого основнового, все отсылки к зеленому с с черным указателям. А , что правилами не запрещено, то разрешено. Подскажите плж , где в пдд прямой запрет проезда красной дополнительной секции запрещен , если основной светофор разрешает движение во всех направлениях( 5.15.3 присутствует)
@irynatkachuk42659 күн бұрын
Это просто восхитительное объяснение парковки гараж! Спасибо большое, Алесей! Дай вам Боже здоровья и успехов во всем! 🙌👍
@autoinstruktor789 күн бұрын
@@irynatkachuk4265 посмотрите другое видео с разбором ошибок
@СергейБерезин-у5р9 күн бұрын
Нет разметки зеленому надо было ехать по середине и не дать возможность объехать справа. Нет разметки- значит одна широкая полоса
@autoinstruktor789 күн бұрын
В1 полосе можкт быть 2ряда
@РоманГусаченко-ю1у10 күн бұрын
С москвичом тоже самое что у видео
@autoinstruktor7810 күн бұрын
@@РоманГусаченко-ю1у ?
@Seven7seaS10 күн бұрын
А что делать если зима и линий не видно? Лол
@autoinstruktor7810 күн бұрын
@@Seven7seaS а инструктор у вас что,молчит?Ничего не рассказывает?
@Seven7seaS10 күн бұрын
@autoinstruktor78 просто вы ссылаетесь на разметки, а мой инструктор как раз акцентирует на конусы. Поэтому в видео недостаточно подробно рассказывается
@autoinstruktor7810 күн бұрын
@Seven7seaS посмотрите полное видео в 3D,поймёте
@niktaipan318610 күн бұрын
Автор насчёт красного нормально разъясни с какого х ему тока направо,где правила, где доводы,ролики снимаете под названием подумай сам,вы же для новичков в большинстве снимаете .
@autoinstruktor7810 күн бұрын
@@niktaipan3186 п.8.5 пдд РФ
@СергейБукарев-у5ж11 күн бұрын
Сложно сказать. Знак сзади плохо виден. Если тихоход, то да.
@autoinstruktor7811 күн бұрын
@@СергейБукарев-у5ж п.9.1.1
@DuxovaKristina11 күн бұрын
Надо же. Не знала ) Хотя уже ездила прилично )
@elishiad263511 күн бұрын
У меня нет такой проблемы, потому что авто праворульный 🤣
@autoinstruktor7811 күн бұрын
@@elishiad2635 рад за вас
@ЕленаК-р4л12 күн бұрын
Мне надо это несколько раз пересмотреть а то с первого раза не доходит😢😢😢
@Aleksey_Sh13 күн бұрын
3:44 По какому карману ты движешься? Карман - это местное уширение дороги. Это расширение для остановки маршрутных транспортных средств. Это парковочные карманы. А ты едешь по дороге. Дальше, выезжая на другую дорогу и поворачивая направо, конечно, нужно включать правый указатель поворота. А где включение левого указателя поворота перед перестроением?
@autoinstruktor7813 күн бұрын
@@Aleksey_Sh ?
@Aleksey_Sh13 күн бұрын
Я только хотел восхититься, наконец-то попался первый инструктор, который правильно говорит о поворотниках на круге... и тут это "Съезжают с круга и с других полос" и съезжает с круга с внутренней полосы... Ахренеть инструктор. Лучше бы рассказывал не правильно про поворотники. Въезжать на круг можно с любой полосы, а съезжают с крайней правой. В момент, когда вы хотите съехать через один съезд, вы уже должны ехать по средней полосе, а не по внутренней. Потому что проехав первый съезд, вы уже должны заканчивать перестроение в правую полосу, чтобы подъезжать к нужному съезду в правой полосе. Съезжают с правой полосы, а не через неё.
@autoinstruktor7813 күн бұрын
Всё зависит от знаков и разметки
@Aleksey_Sh13 күн бұрын
@@autoinstruktor78 Не видел на видео знаков и разметки позволяющих так съехать с круга. А если они были, то вы обязаны были указать на этот факт. Коль у вас обучающий канал. Ещё раз просмотрел видео, никаких знаков и разметки, позволяющих так съезжать, там нет. В тот момент, когда вы включили поворотник, вы УЖЕ должны были ехать в крайней правой полосе, а вы ехали в крайней левой. Вы повернули через две полосы.
@autoinstruktor7813 күн бұрын
@Aleksey_Sh не придирайтесь
@Мананамихайлова-к1ф14 күн бұрын
Я сейчас учусь и мой инструктор не чего за это не говорит
@ЕленаКанашова-д6л14 күн бұрын
Да.... пройденный этап С первого раза сдала автодром, но город сс 3 - его раза 😔😔😔
@Di21458_BG14 күн бұрын
Спасибо за информацию я буду помнить вам
@gothblade863814 күн бұрын
Но ведь по-логике, если не выжимать сцепление, то двигатель всё ещё будет пытаться толкать машину, и увеличивать тормозной путь, разве нет? Может, я чего-то не понимаю?
@autoinstruktor7814 күн бұрын
@@gothblade8638 не понимаете,посмотрите мой полный ролик про торможение
@gothblade863814 күн бұрын
@autoinstruktor78 я вообще мотоциклист на самом деле, но я думаю тут принцип ровно такой же
@lurkorrion715615 күн бұрын
Аккуратней с фигой, ребзя!
@НиколайКарлов-ь9е15 күн бұрын
Так тут верхняя фишка сбита...
@autoinstruktor7815 күн бұрын
@@НиколайКарлов-ь9е нет
@PavelAnatolievich15 күн бұрын
подскажите в какой программе видео делали? через симулятор вождения?
@autoinstruktor7815 күн бұрын
@@PavelAnatolievich Я работаю на проф.программах:Cinema4D,и т.д
@user-gve155115 күн бұрын
Спасибо за подробный рассказ, особенно за алгоритмы с полосами и поворотниками.
@AnastasiaHotel-p8d16 күн бұрын
Я видела в Энгельсе автошколу на Калинина улица. Там такая чистота и главное приятно учиться. А вот на Антонова 28, жопа,
@Неугадайка17 күн бұрын
Краснодар. ул. Красная ул. Мира.По Красной остановился у линии нужно повернуть на лево на Мира, светофор с секцией, загорелся основной зеленый жду когда загорится секция , сзади яростно сигналят, загорелась секция начал движение, автомобиль стоявший за мной пересек сплошную с права поравнялся со мной, сидевшая в нем девица начала жестикулировать в мою сторону.Стоявшие у перекрестка гаишники ноль реакции, зачем они стоят?
@MurodjonRustamjonov17 күн бұрын
❤🎉
@R1nkashiki17 күн бұрын
Я когда еще училась (на датсуне) поняла что мой ограничитель вровень с концом правого дворника, села в свою машину (иж ода) и тут то же самое
@СергейКоваленок-ь6ъ18 күн бұрын
Шляпа, не работает, рост у людей разный
@autoinstruktor7818 күн бұрын
@@СергейКоваленок-ь6ъ работает,если инструктор,правильно откорректирует,соответственно положению головы по вертикали!!!
@СергійРоммель18 күн бұрын
А если заедешь передом,что случиться?
@autoinstruktor7818 күн бұрын
В смысле ?
@СергійРоммель17 күн бұрын
@@autoinstruktor78 Я просто не знаю,не ходил в автошколу,это там учат так типа для сдачи экзамена? но потом когда в реальной жизни на дороге паркуются,особенно королевы,и сдают назад, и мой эскалэйд подпирают,а он большой и широкий,потом на нём уже не выедешь,ладно сзади подъехал в плотную,но зачем сдавать назад при парковки и подпирать спереди?!
@AnotherRussianGuy19 күн бұрын
Удивительно, что столько людей ничего не поняли. Мне всё понятно! Более того, я сам до такого объяснения додумался несколькими днями ранее, когда учил жену. Единственное, перекрёсток "в разрезе" надо было нарисовать попроще, возможно, это людей напугало. Я бы нарисовал Т-образный и с 2 полосами
@autoinstruktor7819 күн бұрын
@@AnotherRussianGuy спасибо за ответ,да,с полосами намудрил
@valerie_elite19 күн бұрын
Большое спасибо!!!
@MultiYurets19 күн бұрын
Многие автолюбители знают, что разделительная полоса делит дорогу на две проезжие части. Но ни один мамкин блогер не может объяснить: откуда берутся две проезжие части на перекрестках, если там нет разделительных полос?
@autoinstruktor7819 күн бұрын
@@MultiYurets ну если вы основ не знаете,то вам ролики не помогут,откройте пдд РФ и изучите или обновите знания
@MultiYurets17 күн бұрын
@@autoinstruktor78 Обычный псевдоаргументированный ответ из разряда "читай ПДД- там все написано!" или, как вариант "Таки шо ви спрашиваете, если не знаете!" Представьте, не знаю. Думаю, Вам, знатоку Правил, не составит труда объяснить на пальцах: откуда взялись два ППЧ на данном перекрестке со ссылкой на ПДД?
@MultiYurets14 күн бұрын
@@autoinstruktor78 Ну и где ответ, автоинструктор?
@СтасПолушин-д5й20 күн бұрын
Тут ты не прав! Верховный суд уже давно ввел поправки. А именно, тот кто нарушает преимущества не имеет!