...Nice video, Like

Die Natur ist viel älter als die Menschheit. Nur viele Menschen wissen es nicht!

Habe den mir heute auch gekauft :) :). Nur hab kein Plan von Spektrum ... :O

...mir fällt das auch erst beim zweiten hinschauen auf; gut abgefangen! Bei mir war´s letztes Wochenende mit dem 500er noch ein wenig dramatischer; der hat sich im Looping am Scheitelpunkt weggedreht (starker Wind u. ich habe, so denke ich, mit dem Heck ein wenig mitgeholfen) und dann war´s fast soweit. Irgendwie hatte ich ihn so 2m über Grund wieder im Griff. Mir ist gaaanz leicht warm geworden ;-) Gruß, Martin

Hallo hans, jetzt ist mein letztes Posting verschwunden. Natürlich will ich noch diese Saison starten. Bin gerade grob am Nachdenken. Meine Combi: Castle Talon 90 Regler - AR7200BX - DX7s Scheint einfach, ist es aber nicht. Momentan hänge ich gerade bei den Einst. für den Gov Mode in der Funke. Ich denke ich bin da noch ein wenig beschäftigt. Gruß, Martin

Servus Hans, natürlich werde ich noch diese Saison starten. In diesen Minuten denke ich gerade über die Einstellungen nach; Castle Talon 90 Regler - AR7200BX - DX7s Ich komme mit der Einstellung für den Gov. Mode auf der Funke noch nicht klar. Grundsätzlich scheint es machbar, aber im Detail ist momentan der Hund begraben. Bei den Einstellungen des AR7200 kenn ich mich ja mittlerweile aus, nur der Kombi mit dem Talon 90 bin ich noch nicht mächtig. Erstflug wird noch dauern. Lg, Martin

BTW.: Zu Angst...von 4:09 bis 4:13 hatte ich mich total verknüppelt, war echt eine haarige Situation, obwohl es im Video gar nicht so wild aussieht! Aber durch Exzessives üben am Sim hab ich irgendwie den Crash vermieden...uuuuuuufff.

Hallo Martin. Hab mich natürlich auch schlau über den 550er gemacht, als Du ihn als neues Mitglied deiner Flotte vorgestellt hast. Ist mir auch gleich aufgefallen dass es eigentlich ein 600er mit einigen wenigen Abstrichen ist. Willst Du noch in dieser Saison damit starten? Ich könnte es ja nicht erwarten mit dem Teil die Luft zu "Zerwirbeln"..*GG* Wegen Angst usw.....nee, wenn ich fliege bin ich wie auf Speed...hehe.. LG, hans.

Servus Hans! ....aber richtig lässig ist das und Angst kennst Du auch keine - oder ;-) Übrigens: Die Mechanik von meinem 550 DFC ist fertig. Verkabelung noch nicht ganz und dann kommt noch die Programmierung. Ich weiß jetzt, daß der neue 550er eine abgespeckte 600er Version ist (HRK, Heckrohr usw. ist alles vom 600er :-)) Gruß, Martin

Cool !!

Servus Hans! Nur nicht zu schnell übermütig werden, wäre schade um die tolle Maschine! Dem Rexi geht´s gut; is noch in der Verpackung. Ich habe letzte Woche dem 300X Savöx Servos gegönnt und anschließend erstmals ein AR7200BX durchprogrammiert - der fliegt wieder einwandfrei ;-) Meine eigene Auflage: Erst das Beast verstehen, dann kommt der TRex dran. Ich dachte das macht in dieser Reihenfolge am ehesten Sinn. ....und am Woe hatte ich nur ein wenig Zeit für den Flugplatz. Gruß, Martin

Hallo Martin. THX für "Daumen hoch". Im Griff...na ja, im Kopf ist eben wieder die Hemmschwelle da. Muss mich langsam rantasten. Aber ich werde von Flug zu Flug sicherer und auch "mutiger". Gruß, Hans. P.S.: wie geht´s Deinem 550er Rexi?

Hmm ..... wie ich sehe hast Du den 600er schon gut im Griff! Deshalb: "Daumen hoch" Gruß, Martin

Servus Hans! Fliegt ja schon recht fein ...... und macht nette Geräusche ;-) Gruß, martin

Hi Martin. Du hast vollkommen recht. Die elektronischen und mechanischen Komponenten die in dem Heli verbaut sind, machen das fliegen zum Erlebniss. Totale "Spurtreue", jeder Steuerimpuls wird sofort und exakt ausgeführt, und Das AR 7002 BX Beast FBL System, lässt sich für jeden Flugstil perfekt abstimmen! Kein Vergleich zum Blade 450 3D. Bin begeistert, und froh diesen Schritt gemacht zu haben. Gruß, Hans.

Suuuper Ding! (....Willhaben :-) ) Die Beschreibung von Gluecksraddreher39 paßt Haarscharf! Trotzdem: Bitte vorsichtig bleiben, is` kein 450er mehr!! Gruß, Martin

Servus Hans! Cooles Teil und ich freu mich mit Dir. Kann mir ungefähr vorstellen wie sich das anfühlt. Ps: Hoffentlich hatte ich recht das dieses Teil super in der Luft liegen wird. Gruß, Martin

Achso...:) na dann viel Spaß mit dem kerle ;)

Dies war der Erstflugmeines neuen TRex, bis zu Minute 5:00 ist ja mein Trainer geflogen. Der hat natürlich schon was drauf, und hat den Heli in allen Funktionen getestet und korrigiert. War auch einiges am Setup der Kreiselwirkung einzustellen, und auch ne Madenschraube hab ich vergessen festzuziehen und zu sichern (Locktite).Erst danach hab ich mich an das Gerät gewagt.

War das wirklich nur ein einstellungsflug?? :)

schön herum geschwebt, immer schön vorsichtig ;)

krasses pferd..... respekt

edit: diese Meldung kam von youtube: Dein Video enthält möglicherweise Musik, die einem Dritten gehört.

Zu Frage 1: Hatte ich ja, nur an der einen stelle war kein platz für Gewebeschlauch, aba schon geändert. Zu Frage 2: Ne, stand nur irgendwas von Drittanbietern...blablabla...usw Deswegen auch das Bastel Video ohne Musik...sorry...

....war ich, Zitat: "Stolz wie Oskar" Kann ich sehr gut verstehen. So muß es sein! Ich würde evl. empfehlen alle Servokabel mit Scheuerschutz zu versehen. Im Flug kann sowas unangenehm werden.. Hat KZbin Dich wegen der Musik in Deinem Video verwarnt? Gruß Rolf

Hi Rolf. Nicht aus versehen, sondern wegen Urherberrecht Probleme mit der Musik. Hab´mir auch deine Anregung zu Herzen genommen und das Beast am Donnerstag alleine "gezähmt". Hast Recht gehabt, war eh´nicht sooo kompliziert. Nach der Kontrolle am Freitag vom Profi, war ich, Zitat: "Stolz wie Oskar". Nur ein Servokabels war durch zu straffe Befestigung mit Kabelbinder, leitend, an die Motorträger-Platte gekommen. Dadurch Fehlverhalten am Servo wenn Strom am Motor. Gruß Hans

So. Gleich mal wieder Dein Video Bewertet..;-) Hast Du es aus Versehen gelöscht? Gruß Rolf

Naaa, des wird, bzw. ist ein Trex 600 E Pro mit DFC Kopf. Hab ihn gerade fertig zusammengebaut, am Freitag gehts zum Profi, der stellt mir das Beast AR7200BX ein, und am Samstag wird er dann eingeflogen (schlotter.....)

Ich bin auf Deinen 600er gespannt. Deinen 450er bist Du gut geflogen. Aber es ist schon ein Zappelding im Vergleich zum 600er. Welchen 600er willst Du Dir zulegen? Einen Blade? Gruß Rolf

Hallo Hans! Na dann, viel Spaß beim bauen und ich bin auf Dein erstes Video vom 600ér gespannt. Wie bereits erwähnt: schön vorsichtig mit diesem Teil - der macht keine Kratzer mehr (gut - die 450ér Klasse auch nicht) Gruß, Martin

Hi Martin. Kenne den 500er leider nicht, aber ist nachvollziehbar. Hole mir heute den T-Rex 600 (lechz), habe nächste Woche frei, da wird gebastelt was das Zeug hält...hehe.....voll im Helifieber. Werde auch ein "What´s in the Box" Video machen. Bis bald, Hans

Hallo! Bei Servo defekt denkt meiner Einer das dieser stehen bleibt, oder wg Getriebe defekt nicht mehr arbeitet - aber nicht das dieser voll durchgeht - so wie bei Dir. Naja, wenn ich es wirklich wüßte würde ich´s verraten. Spekulationen werden Dir nicht weiterhelfen; eher der Vertrauenswürdige Händler. Ich hab so einen :-) Gruß, Martin

....ja, mit dem Pitch hast Du recht. Werde dies am Wochenende mal andersrum versuchen und dann sehe ich eh was mir besser liegt. Eines kann ich jedoch sagen, mit dem Blade 500 sind die Loopings einfacher da dieser satter in der Luft liegt. (bin schon gespannt - hatte aufgrund der Hitze die letzten drei Wochen Flugpause) Gruß, Martin

Hi Martin. War Heute im Fachgeschäft mit diesem Video. Der Profi meint.: "Eventuell ein Servo deffekt."...hmmm könnte sein, hab´ mir vier neue, Marke "SAVÖX" gekauft, und werde Morgen mal die "Leiche sezieren". *GRINS*. Jedenfalls wird der Heli wiederbelebt, dann laufen wieder beide (hoffentlich).

Hi Martin. Erstmal danke für "gefällt mir" ! Hab mir mittlerweile auch Dein 450er Video angesehen. Bin ja auch nur ein Noob, aber was mir bei deinen Loop´s auffällt: Du eröhst den Pitch wenn du im Steigflug bist!? Ich mach es ganz anders, ich komme mit Speed an, ziehe mit dem rechten stick hoch (ohne Pitch zu verändern), so wie ein Fahrzeug das mit Schwung bergauf rollt, und wenn ich am Zenit bin, gebe ich eigentlich nur Null Pitch dabei ziehe ich den Loop schön weiter mit rechts voila.

....richtig schnell und null Angst, oder :-) lg, martin

.....oder ein unterversorgter Empfänger, der dadurch fehlerhaft arbeitet. Keine Ahnung - vieles ist möglich - leider! Anm.: Weh tut´s immer, es ist nur besser wenn man draufkommt woran es lag. Gruß, Martin

Grüß Dich Hans! Also vom Absturz sieht´s mir nicht nach Störfrequenz aus, da geht mir das Abhauen des Helis zu schnell. Ich hatte auch zweimal so einen Fall, bei mir hat vermutlich die BEC Versorgung versagt - bzw. fliegt der Heli jetzt mit eigener BEC Versorgung einwandfrei. Aber ich will jetzt gar nichts groß erzählen, da ich auch noch nicht die riesen Erfahrung hab. Interessant wärs trotzdem. Gruß, Martin

Auch der "Throttle Hold" Schalter hat erst nach dem 2. mareagiert. Als ich die Kontrolle verlor, habe ich sofort den Schalter betätigt, aber erst nach wiederholtem ein und ausschalten hat er reagiert. Deswegen vermute ich eine Frequenzstörung.

Sorry, wollte "nach Rechts, und Negativ Pitch" schreiben

Hallo Martin. Bin noch am suchen, habe aber noch kein mechanisches Problem entdeckt. Mittlerweile vermute ich eine Störfrequenz von der nur 20m entfernten Windkraftanlage oder dem nur 50m entfernten Handy-Antennenmast. Auch wenn ich den Antriebsriemen zu straff gespannt häbe, so wäre meiner Meinung nach der Heli eher um die Vertikalachse rotiert, und hätte nich plötzlich nach links mit Negativ Pitch gedreht. Viele Grüße, Hans.

Konntest Du letztendlich herausfinden woran es lag? Gruß, Martin

na suppi, das sieht doch schon nach was aus ;)

Hee cool! So zwei drei Rollen bin ich "in Echt" auch schon geflogen - leider noch nicht filmreif + Puls ebenfalls bei 180 - und für Rückenflug (wenn auch nur kurz) bin ich noch zu feig. Deshalb ein "gefällt mir"! Gruß, Akkuflieger

....autsch, das Ende schmerzt; aber ich kenne dieses Gefühl auch schon und fühle mit. Das Video, inkl. Musik, ist richtig cool und toll zum ansehen! Weiters kenne ich mittlerweile auch den 180èr Puls bei den ersten Loopings!! Anm.: Ich bin seit Ende August 2012 mit Begeisterung dabei und es macht einfach riesen Spaß. lg, Martin

sieht doch schon sehr ordentlich aus :) Weiter so

suppi, es wird doch...

Danke, danke. Werde am kommenden Wochenende weiterüben. Bin gerade mit einem Schwertransport von Ungarn in die Türkei unterwegs.

Ein schöner Flug, man sieht das du dich gesteigert hast. Weiter so ..... P.S. Grüße vom Commander

bei solchen videos haben alle ein gewisses dejavu... gut und weiter so.