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dbz586601
☆当チャンネルにご覧下さいましてありがとうございます。おもに、名鉄やJR東海を、upします。
☆出発や入線や車窓風景や前面展望や鉄道模型などをアップロードしてまいります。※【お願い】低評価をされる際は、必ず低評価の理由をコメント欄に記載してください。むやみに低評価するのはやめてください。
☆使用機器:デジカメcanon IXC1
ビデオカメラcanon IVlS HFM41
SONY FDR-AXP35
22:11
4K対応 名鉄9500系(9507F)前面展望(雨) 広見線 新可児〜犬山
6 ай бұрын
0:41
名鉄2000系ミュースカイ 名鉄岐阜行き 名古屋本線 笠松駅通過
6 ай бұрын
0:48
名鉄6500系 回送列車 名古屋本線笠松駅通過
6 ай бұрын
2:53
JR東海383系(海シン)8両編成 特急しなの 21号長野行き 多治見駅到着〜発車
6 ай бұрын
3:06
JR東海HC85系(D101編成+D8編成ブルーリボン賞装飾)海ナコ 特急ひだ10号名古屋行き 名古屋駅到着〜回送〜発車
6 ай бұрын
3:00
JR西日本681系0番台特急しらさぎ 回送 名古屋駅発車
6 ай бұрын
3:23
JR東海HC85系海ナコ(D7編成+D202編成)8両編成 特急ひだ8号名古屋行き 岐阜駅入線〜発車
6 ай бұрын
1:04:41
JR東海311系海カキ(G14編成)区間快速 武豊行き 武豊線直通 東海道線 名古屋〜武豊(全区間走破ノーカット)
6 ай бұрын
4:52
JR東海HC85系(D1編成)海ナコ4両編成 特急ひだ15号高山行き JR岐阜駅入線〜発車
6 ай бұрын
2:52
JR西日本681系特急しらさぎ9号金沢行き 岐阜駅発車
6 ай бұрын
9:32
貴重!!名鉄2000系ミュースカイ 三柿野行き!! 新鵜沼⇒三柿野
7 ай бұрын
20:04
名鉄3500系3502F 各務原線ワンマン運用 六軒⇒名鉄岐阜 走行音
7 ай бұрын
2:04:03
高山発1番列車のJR東海HC85系特急ひだ4号に乗ってきた 車窓 高山〜鵜沼
2 жыл бұрын
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JR東海315系 走行音(発進時、減速時&車内自動放送)
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JR東海美濃太田車両区 一般公開2021
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三重県四日市の全国唯一の吊り上げ橋 末広橋梁
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0:12
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2:18
高山本線 草がボーボーないかにも廃線跡ぽい上麻生駅
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引退間近!!名鉄1700系(1702F)前面展望 特急 豊橋行き犬山・名古屋本線 新鵜沼〜豊橋(全区間走破)
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3 жыл бұрын
2:35
JR東海高山本線2020年12月撮影
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hc8vf4nq3t
21 сағат бұрын
名古屋市大好きです大阪生まれ名古屋育ち岐ふ育ち名古屋に昔住んで長く仕事してました岐阜の親の家に住んで名古屋に通ってました乗り物が楽しかった食べ しい 物も名古屋はい美味し
@user-hc8vf4nq3t
21 сағат бұрын
名古屋市営地下鉄ちゃん大阪生まれ名古屋育ち高畑ちゃんならしてくれるとうれしい懐かしいメロディー
@user-qq9tu4cz9r
4 күн бұрын
0:13 0:22 0:35
@user-vd6mz2ji3k
6 күн бұрын
1700系と赤電のコンビ
@user-vd6mz2ji3k
6 күн бұрын
名鉄一宮駅始発東岡崎方面豊川稲荷行き
@user-vd6mz2ji3k
22 күн бұрын
1号車、2号車は特別車の為、特急券が必要
@user-vd6mz2ji3k
22 күн бұрын
名鉄一宮、太田川方面中部国際空港行
@user-pm2oo3fn1o
24 күн бұрын
この時期は余程天気が良くないと富士山は見えないでね。
@user-pm2oo3fn1o
25 күн бұрын
富士宮からでも甲府まで80分くらい要するふじかわ号、西富士宮身延間は55キロ走行が殆どでは仕方ない。
@liagrig6275
2 ай бұрын
Kubota Hiroshi is My father.
@liagrig6275
2 ай бұрын
Kubota Hiroshi is My father and Kandakai Sawada Toshinobu Nagoya subway higashiyama line.
@liagrig6275
2 ай бұрын
Kubota Kisou is my grandfather is.
@liagrig6275
2 ай бұрын
My grandfather is Kubota Kisou.
@user-vh1vg1he9g
2 ай бұрын
15年くらい前に撮影された前面展望DVDなら持っているけど、それから5年くらい後でも殆ど変わってはいませんね。素晴らしいローカル線ですよね。
@user-qq9tu4cz9r
3 ай бұрын
1:56
@user-kw9ql2dj2k
3 ай бұрын
びわこエクスプレスのミュージュクホンはサンライズエクスプレス、くろしお、パンダくろしおの空港のチャイム😮
@user-mq5qg7pj8m
3 ай бұрын
今ここは赤字路線!みんな乗って助けましょう!ナローゲージ鉄道を消してはならない!
@user-zp5bz7gd3k
4 ай бұрын
名鉄は2025年3月15日ダイヤ改正から河和線と空港線のワンマン運転を開始します
@user-zp5bz7gd3k
4 ай бұрын
犬山から新可児ワンマン運転開始しました準急新鵜沼行きはツ―マン運転
@nonohota3185
5 ай бұрын
三河線ワンマン車?
@marinesreport
5 ай бұрын
は~よ~ど~け~
@user-yb6sr1ox3f
5 ай бұрын
これって試作車編成?
@user-wj6wc4xg2d
5 ай бұрын
2024年3月のダイヤ改正から広見線では名古屋方面への直通運転は皆無となります。この線区でワンマン運転によるもので何しろかねてから犬山でスイッチバックしなければならなかったのです。この広見線から名古屋方面へお越しの方は犬山で乗り換えて下さい。by酒向正也
@user-dx7we2xd3u
6 ай бұрын
さんざん走り潰してきた電車などからにも遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップや硬貨やバッジや文房具やおたまやフライ返しやスマホリングやタッチペンやタッパやネックレスなどへリサイクルして行くみたいですよ。だから忘れては嫌ですよね。愛知県岡崎市、豊川市、新城市を跨ぐ本宮山に有るCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の豊橋FM補完中継局が本当に始まることを忘れては嫌ですよね。銀河宇宙高音質維持の花が生まれてきますよ。LEDが灯るんじゃありませんか。ワイドFMラジオの意気込みじゃありませんか。ワイドFMラジオの礎じゃありませんか。ワイドFMラジオの大人気じゃありませんか。ワイドFMラジオの実りの花じゃありませんか。ワイドFMラジオの創造じゃありませんか。ワイドFMラジオの旅立じゃありませんか。ワイドFMラジオの光じゃありませんか。ワイドFMラジオの使い道じゃありませんか。ワイドFMラジオのパワーアップじゃありませんか。ワイドFMラジオの勇ましきチャレンジじゃありませんか。ワイドFMラジオの愛しき友情じゃありませんか。ワイドFMラジオの嬉しき幸せじゃありませんか。ワイドFMラジオのきらめきじゃありませんか。ワイドFMラジオの根性じゃありませんか。
@user-dx7we2xd3u
6 ай бұрын
おはようございます、加えてこんにちは。愛知県の名鉄電車にも遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップなどへリサイクルして行けば最高の資源ですよね。愛知県岡崎市、豊川市、新城市を跨ぐ本宮山に有るCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の豊橋FM補完中継局が本当に始まることを忘れては嫌ですよね。銀河宇宙高音質維持の花が生まれてきますよ。LEDが灯るんじゃありませんか。ワイドFMラジオの意気込みじゃありませんか。ワイドFMラジオの礎じゃありませんか。ワイドFMラジオの大人気じゃありませんか。ワイドFMラジオの実りの花じゃありませんか。ワイドFMラジオの創造じゃありませんか。ワイドFMラジオの旅立じゃありませんか。ワイドFMラジオの光じゃありませんか。
@turagearai
6 ай бұрын
そこにある市橋陸橋の行き方って分かりますか??
@user-wj6wc4xg2d
6 ай бұрын
前のキハ85系とは違いこちらはアイドリングがなく発車する前にエンジンがかかる仕組みとなっています。それでも電車ではなくてハイブリッドディーゼルです。by酒向正也
@user-wj6wc4xg2d
6 ай бұрын
発電式ディーゼルですね。by酒向正也
@user-zl7jw6qo5b
6 ай бұрын
次は見れなくなるからつらいよ
@user-rj9xu3zl4e
6 ай бұрын
HC85系えらい駆動モーター音静かやったけどもしかしたら三菱sic-vvvf?
@user-cj1ue8zc8j
6 ай бұрын
これはJR西日本及びJR四国の在来線直流電車列車です。!
@Twin8000pc
6 ай бұрын
この感じだと...windows 2000?
@user-zp5bz7gd3k
7 ай бұрын
名鉄では3月16日のダイヤ改正で河和線と羽島線のワンマン運転開始
@shintetu471
7 ай бұрын
この前はどうもありがとうございました🙇
@dbz586601
7 ай бұрын
こちらこそありがとうm(_ _)m
@user-bb7yu4by7v
7 ай бұрын
3月23日(土)から犬山線・尾西線・小牧線でワンマン運転開始
@user-bb7yu4by7v
7 ай бұрын
3月16日(土)から河和線・津島線・空港線・瀬戸線でワンマン運転開始
@user-oc1xy7tx3q
7 ай бұрын
サムネがすごい綺麗。 のどかなところで気持ちよさそう。近鉄に乗り換えれば大阪にも名古屋にも行けるし住みやすそう。
@attilaabonyi8879
7 ай бұрын
"Say ah" Train"ahhhhhhhhhhhhhh"
@user-uv4gn6uf7x
8 ай бұрын
セントラルライナー。 名古屋から帰る時、自分は待ってでもコレに乗ってました。 早いし楽やし座れるし、10番線からの発車だったので、優越感もひとしお。 ここから発車するのは、しなのかホームライナーでしたから。 しなのが停車している時のホームの自動案内で 「10番線の列車は特急しなの〇〇号長野行きです」の後に 「11番線の列車は特急ひだ〇〇号高山行きです。」と続きお隣の11番線には ワイドビューひだが発車を待っている。 当然のようにそのホームにはお弁当屋さんが佇んでいて、 (他の中央線のホームにはコンビニしかなかったし。) いかにも優等列車専用のホームってのが居心地良くって、ズーッとそこでライナーを待ってましたね。 しなのが出発したら割と程なくしてライナーは入って来ていたので、 専用の切符をホームの自動販売機で買って乗ってました。 この自動アナウンスと「中央の扉は開きません」の下りも割と優越感を持たせてくれてました。 ライナーはいつまででも乗ってていたい列車でした。 準急にして、ライナーの通過駅プラス釜戸、武並、美濃坂本を通過する優等列車として残してくれれば良かったのに。
@user-ol3th9xj7d
8 ай бұрын
6800系ではなく6000系です
@user-wj6wc4xg2d
9 ай бұрын
中京競馬場で逢いましょう。by酒向正也
@user-ik7tq7yr7j
9 ай бұрын
チャンネル登録しました。 懐かしいですな。
@user-ug3tv7mo6d
9 ай бұрын
0:03#ミュージックホーン
@user-ug3tv7mo6d
9 ай бұрын
4:23#ミュージックホーン
@user-rl5lr9bf8j
9 ай бұрын
りんくう常滑通過フル〆かなり良く鳴らしてますね。🎵🚃
@user-hv6ee8br1x
10 ай бұрын
来年の3月のダイヤ改正で、北陸新幹線🚄福井県敦賀までの開通の為特急しらさぎは、引退でしょうね!
@user-dx9gp5md3e
10 ай бұрын
懐かしい
@user-rq1rp7er7i
10 ай бұрын
分割解放を近鉄みたいにしてほしいわ
@furuburauza
10 ай бұрын
27:44 東員駅と大泉駅の間にある車庫みたいなところにあるのが、ナローゲージでは珍しいとされる外方分岐器ですね(これを見たくて探してたら、この動画にたどり着きました)。35キロ制限のカーブのようですが、分岐側(見た目は直線に見える)は20キロ制限なんですね。
@user-gd1wk4eg9u
10 ай бұрын
ひのとりデビュー前 車内自動放送実施前 伏屋駅高架化前 蟹江駅の発車標がパタパタ式
@akr39jp
11 ай бұрын
2番ホーム、中村方面、高畑行きが参えります。 黄色線までお下がりください。この電車は中村方面高畑行きです。 名城線、名鉄瀬戸線は乗り換えです。