Пікірлер
@スマホ音痴
@スマホ音痴 Ай бұрын
スイスでさえ周りが海に囲まれてない国にもかかわらずアメリカズカップに挑戦してるのに日本はなんてなさけないんやなんかTOYOTA辺りがメインスポンサーなってくれたりしてこのレース挑戦してくれへんかな。
@しらときん
@しらときん 4 ай бұрын
買いたい
@ひらこう-f7m
@ひらこう-f7m 10 ай бұрын
3:16 314キロに見えたぜー😂
@ボート初心者夫婦
@ボート初心者夫婦 10 ай бұрын
💕チャンネル登録致しました💕昨日同じ船を試乗してきまして、素晴らしい船ですね👍いいね👍も致しました💁‍♀️解説が分かりやすく凄く、素敵な動画をありがとうございます💁‍♀️今後とも宜しくお願い申し上げます💕ボート初心者夫婦マミーより💁‍♀️💕
@青目ねこ
@青目ねこ 10 ай бұрын
アメリカズカップ😸
@hiroチャンネル-g5v
@hiroチャンネル-g5v Жыл бұрын
ヨットラグジュアリーいいね🎉
@村上理恵-i8e
@村上理恵-i8e Жыл бұрын
宇宙の哲学
@kuwatchbb
@kuwatchbb Жыл бұрын
高速走行時の室内がとても静か。 波の当たる音がしない。 一度乗って体験したいと思いました。
@古本千三
@古本千三 Жыл бұрын
素晴らしいクルーザーですな😁👍🛥️🛥️🛥️ お値段はおいくらですかな?🤔⁉️
@norit7778
@norit7778 Жыл бұрын
純粋なトヨタ製を貫いてこそのLEXUSブランドだろ。
@mitsumitsu9549
@mitsumitsu9549 Жыл бұрын
いずれは、日本チームも防衛艇に挑戦権獲得できるように、応援してます!!
@faberobledo8237
@faberobledo8237 2 жыл бұрын
p̶r̶o̶m̶o̶s̶m̶
@tsutomumatsuzawa9831
@tsutomumatsuzawa9831 2 жыл бұрын
アメリカがカタマランで優勝したとき2位のニュージーランドかオーストラリアが反則ではとクレームを付けた時代から比べ、進化がすごい、100キッロ早すぎスキッパーはどんな風に風を読むの、考えただけで胃が痛くなりそう。
@mashimashiforza8340
@mashimashiforza8340 2 жыл бұрын
うーん......あくまで好みの問題なのかも知れないけど、エクステリアは好きだけど、インテリア好みではないんだよなー。とくに操船席。ラットなんかは電気自動車のハンドルかよ?しかも白?グローブしてても汚れる部分に白!?デザイン重視と言いながら、チープ感があるんだよねー。値段相応とは思えない。3億くらいなら納得出来るけど、これならリーバ68あたりのが優れているような気もするー
@PULT-8823
@PULT-8823 2 жыл бұрын
新艇で1億4000万? 本当ですか😀
@PULT-8823
@PULT-8823 2 жыл бұрын
60で1億8千万ってマジですか😅
@tnt8346
@tnt8346 2 жыл бұрын
自然の力のみで、水中翼が使えるのは凄いっすね((((;゚Д゚))))))) クルーもすごいけど、オフィシャルさんも大変ですねコレ(T . T)
@norit7778
@norit7778 2 жыл бұрын
この推進構造で3機掛け40ノットなら、2機掛けウォータージェット推進かサーフェスドライブのが良さそう。
@just_a_commentator
@just_a_commentator 3 жыл бұрын
この船型ですと40ノットは波のコンディション次第ですね。 3基掛けも真ん中のエンジンが効率悪いので2機掛けにしたい所ですが ヤンマーはそこまで高出力なエンジンが無いので結局小さい船の方が相性がいいですね。
@yui.gourmet
@yui.gourmet 3 жыл бұрын
ヤンマーにこんな豪華なボートがあったとは驚きました。手が出る金額ではないのですか夢のある船ですね。
@一蓮-s5j
@一蓮-s5j 3 жыл бұрын
国内のマリーナ事情を考えるとこのサイズが小型船舶でもいけるからエエのかもしらんけど2億は高すぎるんちゃう? サンシーカー・ギャレオン・アブソルートや提携先のアジムットの方がコスパ良くない? ジョイスティックでの操船シーンが見たい、フライブリッジがないの点と舳が上がるタイプの船なのでボルボのIPSとの違いとかを皆知りたいんちゃうかなぁ、、、
@satiss
@satiss 3 жыл бұрын
確かにこのタイプでこの価格は…少し高いですかね。 ボルボのIPSは素晴らしいですが、時間が経つとメンテナンスの部分で問題が出るみたいです。 GTタイプの船はIPSよりもシャフトタイプの方が相性がいいようです。 貴重なコメント、ありがとうございます。ご希望に添えるよう頑張ります!
@一蓮-s5j
@一蓮-s5j 3 жыл бұрын
@@satiss ご丁寧な返信有り難うございます。 今後とも楽しみに拝見させて頂く所存です。 後日本人の殆どが実際に気にするのはトイレにウォシュレットが付いているかとか便座の高さ、特にアメリカ製の便座は位置が高すぎて日本人には向かないんですよね、、、 それとイタリアとかフランスの船は洗面ボールを見ただけで分かるってのも 笑笑 ですよね。
@青目ねこ
@青目ねこ 3 жыл бұрын
最高😸。
@eracle1370
@eracle1370 3 жыл бұрын
Azimut 66 はいい船だけど、Cranchi 78はより良いと思う。
@雫-j9k
@雫-j9k 3 жыл бұрын
作りが安いっぽいなあwww うちのswanとは比べ物にならんわwww
@流離-h7e
@流離-h7e 3 жыл бұрын
swanってスワンぼーとですか?wwww
@雫-j9k
@雫-j9k 3 жыл бұрын
@@流離-h7e 知らないんですか?フィンランドのスワンって言うヨットっすね 船のロールスロイスと言われてます
@流離-h7e
@流離-h7e 3 жыл бұрын
@@雫-j9k あぁ……すみません知らないっすわぁ。 船のロールスロイス……興味が全く無いもんで。 ロールスロイス…ダサいんで興味無いです。価値を感じませんしswanってダサいっすね。ww
@名人-z6s
@名人-z6s 3 жыл бұрын
@@流離-h7e 自分の無知を棚に上げて滑稽だな^^;
@颯爽-r8h
@颯爽-r8h 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 過去動画見ております。さすがイタリア人。デザインがかっこいいですね。 デザイナーがイタリア人じゃなかったらごめんなさい。
@satiss
@satiss 3 жыл бұрын
同艇の仕様データをSatissのサイト記事のほうに掲載しておりましたので、そのリンクを概要欄に加えました。 そのデータによりますと、 エクステリアデザイン/ステファノ・リギニ インテリアデザイン/カルロ・ガレジ です。ともにイタリア人らしき名前ですが、確証は得ておりません。
@颯爽-r8h
@颯爽-r8h 3 жыл бұрын
@@satiss さん 調べていただいせてありがとうございます。 イタリア人だと思っています。 デザインは最高ですからね。