14 күн бұрын
21 күн бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@user-jc9zx9lm1f 45 минут бұрын
んで慣れてないやつがやると そっちにばっかり気を取られて反対側の人や物に気が付かなくて事故を起こしちゃうと。
@user-ze5oo3uy8q Сағат бұрын
白線踏む=接触だから感覚でおけ
@user-be9sc3oz6p 2 сағат бұрын
サイドミラーの合わせ方を知りたいです！
@user-xr3ve6mi6i 3 сағат бұрын
斜めからゆっくりバックするより 切り返してまっすぐ下がる方が早いし簡単です
@user-hl3vc8mz6g 3 сағат бұрын
こんだけ能書垂れた後にめちゃくちゃ下手な駐車してほしかったw
@Suran788 3 сағат бұрын
変に情報が多いせいで停めるの大変そうな駐車場だ
@yoshi7263 3 сағат бұрын
駐車スペースの幅より目の前の道幅？が広いほうが止めやすくて良い
@jack_pudding 3 сағат бұрын
これ、運転席からサイドミラー見てるとしたら、上の動画おかしくない？😅
@M_a29 3 сағат бұрын
すんげぇ…全然わかんなかった
@RK-wh7yd 3 сағат бұрын
こんなの意識しなくてもできるべ
@ikisugisenpai 4 сағат бұрын
前に進む方が簡単なんだから前でええやろ 軸が後ろにある大型じゃねえんだから
@CLOCK110000 4 сағат бұрын
いやー、これそもそもワンボックスだからこそボディラインが前から後ろまで真っ直ぐなんですよ 普通の乗用車では白線とボディラインの「微妙な角度」が左右均等になるようにしないといけないから、全然ハードルの高さが違うの
@user-hv7gu2ld6g 4 сағат бұрын
全然意味がわからない
@user-ee5sc3hd1g 4 сағат бұрын
こんな広くて周りに車もいない駐車場で参考になったとかいうやつは車乗らないほうがいいよ。
@user-pw7hp3lo5f 5 сағат бұрын
一発で入れろとは言わない。けどさ 何回も切り返しして結局片方に寄ってるのは下手くそでしか無いんだよ マジで迷惑だから店前じゃなくて端っこの駐車場に止めろよ、そういう奴は
@kakeru_hoshine 5 сағат бұрын
免許とったあとは必ず人の迷惑にならなそうな大きめのショッピングモールなどで何度も駐車練習を繰り返すことを勧めます これをするかしないかでその後の上達率が大きく違う
@NSRRGV81 5 сағат бұрын
ジジイになり真っ直ぐにできない 感覚がずれてるんだろうね 軽が逆に難しい デカい車の方が楽
@Misodare_Ham 5 сағат бұрын
こういうのって多少は教習所でやるべきよな。駐車経験ゼロで放り出されて最初結構苦労した
@user-ex5dl8ef3w 6 сағат бұрын
空いてる駐車場で繰り返し練習してみたいけど、恥ずかしくてなんか出来ない😅
@tabatti 7 сағат бұрын
あんな前に出たら、ランクルとか止まってたら当たるで？
@setayuki3639 7 сағат бұрын
た、助かるぅ〜〜〜
@user-rk5pc2jq4l 8 сағат бұрын
状況によるくね？こんなもん買って数回やったら感覚掴めるんやし、ピッタリ入れれたら脳汁出るように自分を変えてかな
@user-nd9vo9cj2b 10 сағат бұрын
たまに駐車場で何度も練習してる奴いるけどまじで邪魔だから止めて欲しい こんなのは感覚で上達してく 下手な人は何度やったとこで時間空けばまたパニック起こすから広い幅の駐車場行ってくれ
@voc923 10 сағат бұрын
問題なのは、並行になったかどうか、分からんやつが一定数おること。そもそも確認していない可能性大。
@aRedsFoX25Rpch 10 сағат бұрын
分かるけれど理想の位置程広く無かったらダメになっちゃう😅 道の真ん中の真っ直ぐで その真っ直ぐの状態からリアバンパーと白線の入り口の左右どちらかの先端が､近ければちゃんと入る (車により車格と大回り小回りがあるからね) (後は前輪の曲がる最大曲がり範囲が分かってれば問題は無い…後輪は真っ直ぐにしか行かないのだから)
@aRedsFoX25Rpch 11 сағат бұрын
教習所は技術と知恵を教えるところだから この内容を恐らく知っていない人はあまり居ない気もする(教えない教官はそのレベルではないと思うし) 試験の勉学とかは自分でなんとかる (教科書に全て書いてあるし覚えなければ運転出来ないし出来てない人が仮に合格してもね…悲惨は予想がつく)
@aRedsFoX25Rpch 11 сағат бұрын
あえてズラして駐車する事は有るけど 基本ズレた事がここ10年は無い 車の車格把握とサイドミラーから見える白線の位置 目視で見えるサイドミラーの白線との距離と曲がり具合を確認し大丈夫であればそれで済む そもそもバックで入るとき 左右のどちらかのミラーでリアバンバーと白線の一番先が見えればあとは微調整で白線と車の側面との距離を合わせたら良いだけ 一次完了後ズレるや曲がっていれば 前進3/1か2/1出て側面をきっちり合わせたら後はハンドルを真っ直ぐ出来たら後は最終バックでゆっくり止まり完了 (車のブランドマークが真っ直ぐでも良い) でしょ 唯一言える事はいつも前進(突っ込み)のみで停めているとバックが苦手になる
@user-tu6vh5sj8m 11 сағат бұрын
考えるより感じろ ってやつですね
@user-dn8bb5le2v 11 сағат бұрын
すごい！感覚でやってたから車乗った時に試してみよう
@高橋翔-f7d 12 сағат бұрын
これ時と場合によるんよな 隣の車がフロントとび出たりしてるとここまで寄せたら下手くそは多分当ててしまう
@narubou 13 сағат бұрын
エボは大変だ
@Goodman-777 13 сағат бұрын
前にスペースがない時はどうすればいいんだろ
@user-ks6on3rd8q 13 сағат бұрын
免許取ってから2ヶ月くらいバック駐車全然できなかったのに、ある昼布団でゴロゴロしながらスマホ見てたらキュピーンって「あ、バック駐車の感覚わかったわ」ってなった笑 その日からバック駐車ちゃんとできるようになった
@rokukunbbb 13 сағат бұрын
これこそ教習所で流せい！
@user-gu4fc8om9n 14 сағат бұрын
当たり前っちゃ当たり前だけど、ものすごく良いプロトコル。
@makotom825 14 сағат бұрын
そんな煽りハンドルしなくても、入れるよ。 もう少し技術磨いてね。入り方は、教習所でも教えてますよ
@user-zf4vj1qc1w 14 сағат бұрын
免許取り立ての人はパチ屋の立体駐車場がおおすめ ぶつけたら知らんけど
@user-wi7nm8jh9s 14 сағат бұрын
これだよ、これ こういうのが欲しいんだよ…
@vio-cs7yv 15 сағат бұрын
こうした動画がなぜ評価されるのか。教習所で何やってたんや。
@yasu1394 15 сағат бұрын
前進で直す方が圧倒的に楽な気がするけど。 バックしながら直せる腕があるなら、一発でいれれそうな気がする。
@user-wj8yh1sk8c 16 сағат бұрын
なるほど、だから左右に車がいる時の成功率100％だったんだ ぶつけてはいけないという緊張感で覚醒状態になってるもんだと思ってたわ
@user-ch8kk7sv5v 16 сағат бұрын
ハンドル切返す時、完全に停車した状態でハンドル切らないでかなりゆっくりでも下がりながらハンドル切らないとタイヤに負担かかるよ
@user-zj1rw8hy5y 17 сағат бұрын
運転下手くそワイちゃん「ハンドルまっすぐってどこやねん」
@user-rs4nc1sx9s 17 сағат бұрын
前進時もドアミラーに白線映るんだからそこで合わせればわざわざバック時にハンドル切らなくていい気がする
@user-np7gl7ku6p 17 сағат бұрын
超綺麗笑笑笑笑
@user-pk1kn5rr9o 17 сағат бұрын
HONDAのサイトに昔から掲載されとるぞ。
@kai3166 17 сағат бұрын
一番はバック駐車嫌がらず練習することだよ
@YM-zk2fu 17 сағат бұрын
360°カメラが無い車には乗れない… 皆さんは凄い
@nessy3156 17 сағат бұрын
めっちゃ基本
@user-gu3zg9pc4k 17 сағат бұрын
斜めから駐車出来ない人多いよな(●´σ‥｀)ﾎｼﾞﾎｼﾞ