Saçma- KTM390Adventure
2:17
Ай бұрын
Пікірлер
@serapdogan8077
@serapdogan8077 Күн бұрын
😅
@mustafauz7539
@mustafauz7539 Күн бұрын
Öncelik o yokuş ve o lastikler için hızınız yavaş, kaldığınız yerde dönüp tekrar gelmeniz faydanıza, ikincisi ktm bu modelde asfalt tarzı ama toprak olan yerler için isimlendirmiş yoksa bi crf 250 olamıyor yol odaklı daha cok
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Күн бұрын
Güzel özetlemişsiniz bence de bu modele bu kadarı fazla
@samivurankartal5376
@samivurankartal5376 3 күн бұрын
Lastik öneriniz varmı acaba arada bir araziye kaçmalık
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 күн бұрын
Bilmiyorum hiç araştırmadım, benim lastikler fabrika çıkışı üzerinde olanlar offroad da beklentimi karşılıyor
@samivurankartal5376
@samivurankartal5376 2 күн бұрын
@@bariskaraca96 asvaltta karşılıyor mu peki teşekkür ederim
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 күн бұрын
@@samivurankartal5376 evet bence yeterli çoğunlukla asfalt da kullanıyorum. rica ederim
@samivurankartal5376
@samivurankartal5376 2 күн бұрын
@@bariskaraca96 🙏🙏
@samivurankartal5376
@samivurankartal5376 5 күн бұрын
O motor o rampayı deler geçer ustam az daha tecrübe lazım sana
@bariskaraca96
@bariskaraca96 5 күн бұрын
Kesinlikle 🙂
@samuellove902
@samuellove902 10 күн бұрын
Stock tyre's seem to do fine on off road conditions. I'm thinking of getting a KTM 390 Adv 2022 soon
@bariskaraca96
@bariskaraca96 9 күн бұрын
"I highly recommend it."
@furkankardes
@furkankardes 15 күн бұрын
Cr250 tanıtım inceleme ne zaman gelir
@bariskaraca96
@bariskaraca96 13 күн бұрын
Ulaşabileceğim motosiklet yok şuanda siz yinede takipte kalın belli olmaz 🙂
@beransimsek1696
@beransimsek1696 19 күн бұрын
Good 🤫
@insominci
@insominci 19 күн бұрын
Oldukça güzel geçmiş görünüyor tebrikler, Artçı ile toprağa giren arkadaşı ayrıca kutluyorum :)
@bariskaraca96
@bariskaraca96 19 күн бұрын
Teşekkür ederim. İletirim 😄
@tolgadventure
@tolgadventure 19 күн бұрын
👏
@tolgadventure
@tolgadventure 27 күн бұрын
Selamlar tekrar. Daha bir iki hafta önce kanalımda aynı yerleri içerik olarak paylaştım. Maalesef bir de kazam oldu. İğne ada ben de tuhaf deneyimler bıraktı. İzlemeye devam ediyorum sizleri. Görüşmek üzere.
@mahmt1193
@mahmt1193 Ай бұрын
merhaba o toprak yol cokmu kotu binek araba sıkintilimi,gerci onunuze bir tane araba cikiyor
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Su kemerine gitmek için diyorsanız evet yok kötü arabayla çok zor 4x4 olursa olur
@mahmt1193
@mahmt1193 Ай бұрын
@@bariskaraca96 yok su kemerine degil,evin oraya kadar.ev varya orda birtane kopekler havliyor.oraya kadar.Binek araba gidermi
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Oraya kadar gider dediğin gibi önde araba vardı kendim denemedim tahminen söylüyorum 🙂
@mahmt1193
@mahmt1193 Ай бұрын
@@bariskaraca96 Zahmet edip cevap verdin,tesekkur ediyorum.Yolun acık olsun.
@TreaHelf
@TreaHelf Ай бұрын
ןלם
@emresolakoglu9787
@emresolakoglu9787 Ай бұрын
Bu motosiklet için bu arazi şartı bana biraz fazla gibi geldi. Sanki 2 zamanlı motosiklet arazisi kıvamında. Tamam adv motosiklet ama bir yere kadar bence hafif stabilize yol ve düz toprak yolda belki:))
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Belki de 😁
@yasinduran4921
@yasinduran4921 Ай бұрын
👍
@MotoERH
@MotoERH Ай бұрын
Merhaba motorunuz uzun yol ve şehir içi olarak ne kadar yakıyor
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Hiç detaylı bi şekilde bakmadım ekranda otalama 100km/3.47lt yazıyor
@MotoERH
@MotoERH Ай бұрын
@@bariskaraca96 teşekkür ederim bende de daha önce Ktm 250 adventure vardı Honda Adv 350 ye geçtim ama lastik ebatları yüzünden çukurlar hem artçı hem benim için çok rahatsız edici oluyor o yüzden 390 adventure a geçmeyi düşünüyorum
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Hayırlısı olsun adv 350 de güzel dediğin gibi adventure gibi olmaz 🙂
@MotoERH
@MotoERH Ай бұрын
@@bariskaraca96 evet yakıt konusunda da üzüyor biraz😊
@tolgadventure
@tolgadventure Ай бұрын
Selamlar emeğinize sağlık. Yalnız keşke eldiven kullansanız. Hafta sonu iğne ada gezimde talihsiz bir kaza yaşadım. Kanalımda bahsedeceğim muhtemelen yakında ama konu ekipmanın önemi. Ekipmanlarım tam olmasaydı muhtemelen çok büyük sıkıntı yaşardım. Görüşmek üzere. Keyifli sürüşler...
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Geçmiş olsun,ekipman bizim dostumuz en ufak yara bile günlerce canımızı yakıyor, ihmal etmemeye çalışıyorum teşekkür ederim. Tekerin düz bassın...
@patates1165
@patates1165 Ай бұрын
çok keyifli bir video olmuş abim
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Keyif almanıza sevindim Teşekkür ederim takipte kal 🙂
@Alperen-982
@Alperen-982 Ай бұрын
Taşlar olduğu ve yavaş gittiğin için
@Kandemir.prime.
@Kandemir.prime. Ай бұрын
Yol sanki bozuk gibi
@ishakepikman6213
@ishakepikman6213 Ай бұрын
Çok güzel bir video olmuş keyifle izledim teşekkür ederiz barış bey
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Keyif aldıysanız ne mutlu bana İshak bey :)
@ishakepikman6213
@ishakepikman6213 Ай бұрын
👍👍 😂
@murattural3123
@murattural3123 Ай бұрын
Dereye düşen Kadırga Gy250 miydi
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Çok benziyormuş hayır değil Arora CR250 :)
@MDT_GAMER31
@MDT_GAMER31 Ай бұрын
Benim boyum 175 rahat sürebilirmiyim cr250 için diyorum
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
ben 172 yim KTM 390 da zorlanmıyorum. CR250 yi denemedim
@MDT_GAMER31
@MDT_GAMER31 Ай бұрын
@@bariskaraca96 o kaç cm abi
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
@6MEDO2 85 cm KTM 390 adventure nin sele yüksekliği
@MDT_GAMER31
@MDT_GAMER31 Ай бұрын
@@bariskaraca96 tamam abim teşekkürler
@klcarslanseker8748
@klcarslanseker8748 Ай бұрын
lastiği sıyırma ile uğraşmasaydın çamurluğu sökseydin direk yine dolar
@bariskaraca96
@bariskaraca96 Ай бұрын
Güzelmiş bidaha başıma aynı olay gelirse değerlendiricem 🙂 teşekkür ederim
@MuhammedAliAktass
@MuhammedAliAktass 2 ай бұрын
CR250 NASIL BİR MOTOR?
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
Ben kullanmadım o yüzden bilmiyorum, avrupa markalarına göre uygun ve bu işler için yedek parçası daha ucuz,zincir atmış bikere onuda ek bi parçayla çözmüşler. Araştırmak lazım
@MuhammedAliAktass
@MuhammedAliAktass 2 ай бұрын
@@bariskaraca96 araştırıyorum işte 😂
@zcgtyn
@zcgtyn 2 ай бұрын
Bu fiyata bence güzel makina, bir depoyla 505 km gördüm, arazi de başlangıç için mutlu etti, hero ya göre bayağı cüsseli duruyor, 1.80 boy altı için biraz zor olabilir, zincirleri germediğimiz için ön taraftaki kapağı kırdık, kaynakla hallettik cüzi bir rakama, kötü olan ise ön dişli önünde bulunan kapak çamurda içi doluyor, çözüm de basit lokmayla araziye girdiğimizde söküyoruz.🤟🏻
@maafakizmazmisin
@maafakizmazmisin Ай бұрын
@@zcgtyn hocam bu gün bayideydim rks xvr 250 ve arora cr250 ikisinide inceledim sence hangisini alayım çok arada kaldık
@zcgtyn
@zcgtyn Ай бұрын
@@maafakizmazmisinbizde kaldık arada fiyattan dolayı ama şuan mutluyuz
@tolgadventure
@tolgadventure 2 ай бұрын
Selamlar ve emeğinize sağlık. Harika yerler. Neresi çok merak ettim. İstanbul'da kanalımla benzer içerikler üreten dostları görmek süper. Hemen abone oldum kanalınıza. İçeriklerin devamını bekliyoruz. Keyifli sürüşler dilerim.
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
Merhaba,Yorumun beni sevindirdi. Burası istanbul çatalaca da kurşunlugerme su kemeri..Kanalınıza bakıcam.. teşekkür ederim tekerin düz bassın :)
@kent7495
@kent7495 2 ай бұрын
hangi şehir burası ? baya keyifli bi sürüş olmuş
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
İstanbul/Çatalca Kurşunlu germe su kemeri
@turkishman007
@turkishman007 2 ай бұрын
Motor sürme egitimi almalısınız, güvenliğiniz için...
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
olabilir, zor olsa da ben kendi deneyimlerimden öğrenmeyi seçiyorum :)
@magneticscienceacr1730
@magneticscienceacr1730 2 ай бұрын
Emeginize saglik,cok guzel video.😊
@arifyagan
@arifyagan 2 ай бұрын
Hızınıza uygun şerit seciminizi daha iyi yapın . Tekerinize taş değmesin
@steel7267
@steel7267 2 ай бұрын
kankam bence müzik koyma
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
Motorun sesini duymak için mi diyorsun
@steel7267
@steel7267 2 ай бұрын
@@bariskaraca96 evet motor ve ambiyans
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
Yorumunu dikkate alıcam teşekkür ederim
@MYWORLD-st7kp
@MYWORLD-st7kp 2 ай бұрын
Knk güzel bir düşünce ama şu mikrofona çözüm bul rüzgar sesinden izleyemedim
@berkaycatak
@berkaycatak 2 ай бұрын
virajlarda çok içe dalıyorsun dikkat et... iyi sürüşler
@beransimsek1696
@beransimsek1696 2 ай бұрын
Mükemmel 🌿
@gokhanelma
@gokhanelma 2 ай бұрын
👏
@454545eren
@454545eren 2 ай бұрын
Eline emegine saglik kardes
@firtina0240
@firtina0240 2 ай бұрын
Kanka sırtın dönük kaldırmalıydın .viteste burakmalıydın.
@firtina0240
@firtina0240 2 ай бұрын
Bir el de kaldırırken frenden olmalıydı. Geçmiş olsun
@wessst
@wessst 2 ай бұрын
Barış Bey selamlar, Kazasız belasız sürüşler dilerim. Eşimle Yunanistan, Balkanlar dolaşma niyetimiz var. Ne dersiniz, tavsiye eder misiniz? Motor yeterli midir acaba? Benim boy 1.90 ağırlık 105kg
@bariskaraca96
@bariskaraca96 2 ай бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. 390 adventure güç olarak sizin için yeterli olacağını düşünüyorum konfor için birşey diyemem o kadar uzun yolculuk yapmadım. Beklentinize göre de değişir bence azla yetinen biri iseniz evet yeterli. İmkân varsa NC 750 👍🏼
@wessst
@wessst 2 ай бұрын
@@bariskaraca96çok teşekkürler
@magneticscienceacr1730
@magneticscienceacr1730 2 ай бұрын
Ses işini hallet süper videolar
@kgmu
@kgmu 3 ай бұрын
Arka fren yokusta nasil kullanilir bi ogrenmek lazim... dusen motor nasil kaldirilir> arazide... bunlari ogrenmek lazim... tamamen gordugum kadari ile arka fren kontrolun olmadigi icin cikamiyorsun...kullaniyorsanda enteresan neden gitmiyor...ve motoru kaldirma isi hakimiyet /yon vermede zayif ... ama guzel tecrubeler bunlar ... pes etmemen harika bravo!!!..ayaklikta motoru geri cevirip inip hiz alip tekrar cikabilirdin.. arazi egitimi bambaskadir... vesselam.. kolay gelsin..
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Teşekkür ederim. Evet bilgi güçtür öğrenmeye çalışıyorum 🙂
@berkerberker9069
@berkerberker9069 3 ай бұрын
eğlenilmiş dinlenilmiş belli... ^^
@yasinduran4921
@yasinduran4921 3 ай бұрын
😂 tavanın sapı orjinalmiş çok amaçlı
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Evet 😄 Kendi sapı yer kaplıyor
@ademcemdemirel4587
@ademcemdemirel4587 3 ай бұрын
Selamlar Instagram kullanıyor musunuz? Almak istediğim motorun hakkını vererek kullannan birinden daha fazla bilgi almak isterim. Kazasız sürüşler.
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim. @bariskaraca96
3 ай бұрын
Aynı motoru kullanıyorum. Doğru mode ta kullanmışsınız mtc kapatmanız veyahut daha iyi bir lastik sizi tepeye kadar yine çıkarmayacaktı. Güzel bir deneyim olmuş. Tavsiyem gerçekten dik bir yokuşta debraj kalkış çalışmanızı öneririm. Kendinizi hazır hissettikten sonra yine aynı yere gidip deneyebilirsiniz farkı göreceksiniz. Arazi sürüşü için de daha yüksek devirlerde ve ayakta sürmek için pratik yapmanızında fayda sağlayacaktır keyifli sürüşler.
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Tavsiyeleriniz çok yararlı görünüyor teşekkür ederim. Mtc açıkken gaz kestiğini dikkat etmiştim, duruş pozisyonum ve sürüş eksikliklerimi tamamlayıp o yokuşu tekrar denemek istiyorum.
@LavitaUrz
@LavitaUrz 3 ай бұрын
Hayatımda ilk defa motorla güreşen birisini gördüm.
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
videoya çok uygun bi yorum :)
@bilalanar2281
@bilalanar2281 3 ай бұрын
gerçek enduro lastiği olsa belki gider gibi :D birde kameranızın marka sı modeli nedir?
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Belki de :) gopro hero 10 black
@insominci
@insominci 3 ай бұрын
Nasıl temizlenecek o motor 🤣 yine kendine has güzel bir video olmuş
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
😂 temizlemek 2 saatimi aldı kirlenmek bi dk. Yorumun için teşekkür ederim
@fularli_gezgin
@fularli_gezgin 3 ай бұрын
yazdığınız fiyatlar güncel mi bi bakın? :))))
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
BMW fiyatlarını KDV siz yazmışım. Kusura bakmayın
@SananeAq-tc2rk
@SananeAq-tc2rk 3 ай бұрын
Fuarda da Honda motosikleti görmedim demezsiniz, GoldWing neydi öyle
@bariskaraca96
@bariskaraca96 3 ай бұрын
Aynen fuar boyunca Dışarda her türlü motosiklet vardı
@iuliansava7495
@iuliansava7495 4 ай бұрын
in Offroad always MTC OFF
@bariskaraca96
@bariskaraca96 4 ай бұрын
Yes, I just learned this :)
@ugurcankarabayrak5034
@ugurcankarabayrak5034 4 ай бұрын
❤❤❤❤