Öncelik o yokuş ve o lastikler için hızınız yavaş, kaldığınız yerde dönüp tekrar gelmeniz faydanıza, ikincisi ktm bu modelde asfalt tarzı ama toprak olan yerler için isimlendirmiş yoksa bi crf 250 olamıyor yol odaklı daha cok
@bariskaraca96Күн бұрын
Güzel özetlemişsiniz bence de bu modele bu kadarı fazla
@samivurankartal53763 күн бұрын
Lastik öneriniz varmı acaba arada bir araziye kaçmalık
@bariskaraca962 күн бұрын
Bilmiyorum hiç araştırmadım, benim lastikler fabrika çıkışı üzerinde olanlar offroad da beklentimi karşılıyor
@samivurankartal53762 күн бұрын
@@bariskaraca96 asvaltta karşılıyor mu peki teşekkür ederim
@bariskaraca962 күн бұрын
@@samivurankartal5376 evet bence yeterli çoğunlukla asfalt da kullanıyorum. rica ederim
@samivurankartal53762 күн бұрын
@@bariskaraca96 🙏🙏
@samivurankartal53765 күн бұрын
O motor o rampayı deler geçer ustam az daha tecrübe lazım sana
@bariskaraca965 күн бұрын
Kesinlikle 🙂
@samuellove90210 күн бұрын
Stock tyre's seem to do fine on off road conditions. I'm thinking of getting a KTM 390 Adv 2022 soon
@bariskaraca969 күн бұрын
"I highly recommend it."
@furkankardes15 күн бұрын
Cr250 tanıtım inceleme ne zaman gelir
@bariskaraca9613 күн бұрын
Ulaşabileceğim motosiklet yok şuanda siz yinede takipte kalın belli olmaz 🙂
@beransimsek169619 күн бұрын
Good 🤫
@insominci19 күн бұрын
Oldukça güzel geçmiş görünüyor tebrikler, Artçı ile toprağa giren arkadaşı ayrıca kutluyorum :)
@bariskaraca9619 күн бұрын
Teşekkür ederim. İletirim 😄
@tolgadventure19 күн бұрын
👏
@tolgadventure27 күн бұрын
Selamlar tekrar. Daha bir iki hafta önce kanalımda aynı yerleri içerik olarak paylaştım. Maalesef bir de kazam oldu. İğne ada ben de tuhaf deneyimler bıraktı. İzlemeye devam ediyorum sizleri. Görüşmek üzere.
@mahmt1193Ай бұрын
merhaba o toprak yol cokmu kotu binek araba sıkintilimi,gerci onunuze bir tane araba cikiyor
@bariskaraca96Ай бұрын
Su kemerine gitmek için diyorsanız evet yok kötü arabayla çok zor 4x4 olursa olur
@mahmt1193Ай бұрын
@@bariskaraca96 yok su kemerine degil,evin oraya kadar.ev varya orda birtane kopekler havliyor.oraya kadar.Binek araba gidermi
@bariskaraca96Ай бұрын
Oraya kadar gider dediğin gibi önde araba vardı kendim denemedim tahminen söylüyorum 🙂
@mahmt1193Ай бұрын
@@bariskaraca96 Zahmet edip cevap verdin,tesekkur ediyorum.Yolun acık olsun.
@TreaHelfАй бұрын
ןלם
@emresolakoglu9787Ай бұрын
Bu motosiklet için bu arazi şartı bana biraz fazla gibi geldi. Sanki 2 zamanlı motosiklet arazisi kıvamında. Tamam adv motosiklet ama bir yere kadar bence hafif stabilize yol ve düz toprak yolda belki:))
@bariskaraca96Ай бұрын
Belki de 😁
@yasinduran4921Ай бұрын
👍
@MotoERHАй бұрын
Merhaba motorunuz uzun yol ve şehir içi olarak ne kadar yakıyor
@bariskaraca96Ай бұрын
Hiç detaylı bi şekilde bakmadım ekranda otalama 100km/3.47lt yazıyor
@MotoERHАй бұрын
@@bariskaraca96 teşekkür ederim bende de daha önce Ktm 250 adventure vardı Honda Adv 350 ye geçtim ama lastik ebatları yüzünden çukurlar hem artçı hem benim için çok rahatsız edici oluyor o yüzden 390 adventure a geçmeyi düşünüyorum
@bariskaraca96Ай бұрын
Hayırlısı olsun adv 350 de güzel dediğin gibi adventure gibi olmaz 🙂
@MotoERHАй бұрын
@@bariskaraca96 evet yakıt konusunda da üzüyor biraz😊
@tolgadventureАй бұрын
Selamlar emeğinize sağlık. Yalnız keşke eldiven kullansanız. Hafta sonu iğne ada gezimde talihsiz bir kaza yaşadım. Kanalımda bahsedeceğim muhtemelen yakında ama konu ekipmanın önemi. Ekipmanlarım tam olmasaydı muhtemelen çok büyük sıkıntı yaşardım. Görüşmek üzere. Keyifli sürüşler...
@bariskaraca96Ай бұрын
Geçmiş olsun,ekipman bizim dostumuz en ufak yara bile günlerce canımızı yakıyor, ihmal etmemeye çalışıyorum teşekkür ederim. Tekerin düz bassın...
Çok güzel bir video olmuş keyifle izledim teşekkür ederiz barış bey
@bariskaraca96Ай бұрын
Keyif aldıysanız ne mutlu bana İshak bey :)
@ishakepikman6213Ай бұрын
👍👍 😂
@murattural3123Ай бұрын
Dereye düşen Kadırga Gy250 miydi
@bariskaraca96Ай бұрын
Çok benziyormuş hayır değil Arora CR250 :)
@MDT_GAMER31Ай бұрын
Benim boyum 175 rahat sürebilirmiyim cr250 için diyorum
@bariskaraca96Ай бұрын
ben 172 yim KTM 390 da zorlanmıyorum. CR250 yi denemedim
@MDT_GAMER31Ай бұрын
@@bariskaraca96 o kaç cm abi
@bariskaraca96Ай бұрын
@6MEDO2 85 cm KTM 390 adventure nin sele yüksekliği
@MDT_GAMER31Ай бұрын
@@bariskaraca96 tamam abim teşekkürler
@klcarslanseker8748Ай бұрын
lastiği sıyırma ile uğraşmasaydın çamurluğu sökseydin direk yine dolar
@bariskaraca96Ай бұрын
Güzelmiş bidaha başıma aynı olay gelirse değerlendiricem 🙂 teşekkür ederim
@MuhammedAliAktass2 ай бұрын
CR250 NASIL BİR MOTOR?
@bariskaraca962 ай бұрын
Ben kullanmadım o yüzden bilmiyorum, avrupa markalarına göre uygun ve bu işler için yedek parçası daha ucuz,zincir atmış bikere onuda ek bi parçayla çözmüşler. Araştırmak lazım
@MuhammedAliAktass2 ай бұрын
@@bariskaraca96 araştırıyorum işte 😂
@zcgtyn2 ай бұрын
Bu fiyata bence güzel makina, bir depoyla 505 km gördüm, arazi de başlangıç için mutlu etti, hero ya göre bayağı cüsseli duruyor, 1.80 boy altı için biraz zor olabilir, zincirleri germediğimiz için ön taraftaki kapağı kırdık, kaynakla hallettik cüzi bir rakama, kötü olan ise ön dişli önünde bulunan kapak çamurda içi doluyor, çözüm de basit lokmayla araziye girdiğimizde söküyoruz.🤟🏻
@maafakizmazmisinАй бұрын
@@zcgtyn hocam bu gün bayideydim rks xvr 250 ve arora cr250 ikisinide inceledim sence hangisini alayım çok arada kaldık
@zcgtynАй бұрын
@@maafakizmazmisinbizde kaldık arada fiyattan dolayı ama şuan mutluyuz
@tolgadventure2 ай бұрын
Selamlar ve emeğinize sağlık. Harika yerler. Neresi çok merak ettim. İstanbul'da kanalımla benzer içerikler üreten dostları görmek süper. Hemen abone oldum kanalınıza. İçeriklerin devamını bekliyoruz. Keyifli sürüşler dilerim.
@bariskaraca962 ай бұрын
Merhaba,Yorumun beni sevindirdi. Burası istanbul çatalaca da kurşunlugerme su kemeri..Kanalınıza bakıcam.. teşekkür ederim tekerin düz bassın :)
@kent74952 ай бұрын
hangi şehir burası ? baya keyifli bi sürüş olmuş
@bariskaraca962 ай бұрын
İstanbul/Çatalca Kurşunlu germe su kemeri
@turkishman0072 ай бұрын
Motor sürme egitimi almalısınız, güvenliğiniz için...
@bariskaraca962 ай бұрын
olabilir, zor olsa da ben kendi deneyimlerimden öğrenmeyi seçiyorum :)
@magneticscienceacr17302 ай бұрын
Emeginize saglik,cok guzel video.😊
@arifyagan2 ай бұрын
Hızınıza uygun şerit seciminizi daha iyi yapın . Tekerinize taş değmesin
@steel72672 ай бұрын
kankam bence müzik koyma
@bariskaraca962 ай бұрын
Motorun sesini duymak için mi diyorsun
@steel72672 ай бұрын
@@bariskaraca96 evet motor ve ambiyans
@bariskaraca962 ай бұрын
Yorumunu dikkate alıcam teşekkür ederim
@MYWORLD-st7kp2 ай бұрын
Knk güzel bir düşünce ama şu mikrofona çözüm bul rüzgar sesinden izleyemedim
@berkaycatak2 ай бұрын
virajlarda çok içe dalıyorsun dikkat et... iyi sürüşler
Bir el de kaldırırken frenden olmalıydı. Geçmiş olsun
@wessst2 ай бұрын
Barış Bey selamlar, Kazasız belasız sürüşler dilerim. Eşimle Yunanistan, Balkanlar dolaşma niyetimiz var. Ne dersiniz, tavsiye eder misiniz? Motor yeterli midir acaba? Benim boy 1.90 ağırlık 105kg
@bariskaraca962 ай бұрын
Merhaba, teşekkür ederim. 390 adventure güç olarak sizin için yeterli olacağını düşünüyorum konfor için birşey diyemem o kadar uzun yolculuk yapmadım. Beklentinize göre de değişir bence azla yetinen biri iseniz evet yeterli. İmkân varsa NC 750 👍🏼
@wessst2 ай бұрын
@@bariskaraca96çok teşekkürler
@magneticscienceacr17302 ай бұрын
Ses işini hallet süper videolar
@kgmu3 ай бұрын
Arka fren yokusta nasil kullanilir bi ogrenmek lazim... dusen motor nasil kaldirilir> arazide... bunlari ogrenmek lazim... tamamen gordugum kadari ile arka fren kontrolun olmadigi icin cikamiyorsun...kullaniyorsanda enteresan neden gitmiyor...ve motoru kaldirma isi hakimiyet /yon vermede zayif ... ama guzel tecrubeler bunlar ... pes etmemen harika bravo!!!..ayaklikta motoru geri cevirip inip hiz alip tekrar cikabilirdin.. arazi egitimi bambaskadir... vesselam.. kolay gelsin..
@bariskaraca963 ай бұрын
Teşekkür ederim. Evet bilgi güçtür öğrenmeye çalışıyorum 🙂
@berkerberker90693 ай бұрын
eğlenilmiş dinlenilmiş belli... ^^
@yasinduran49213 ай бұрын
😂 tavanın sapı orjinalmiş çok amaçlı
@bariskaraca963 ай бұрын
Evet 😄 Kendi sapı yer kaplıyor
@ademcemdemirel45873 ай бұрын
Selamlar Instagram kullanıyor musunuz? Almak istediğim motorun hakkını vererek kullannan birinden daha fazla bilgi almak isterim. Kazasız sürüşler.
@bariskaraca963 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim. @bariskaraca96
3 ай бұрын
Aynı motoru kullanıyorum. Doğru mode ta kullanmışsınız mtc kapatmanız veyahut daha iyi bir lastik sizi tepeye kadar yine çıkarmayacaktı. Güzel bir deneyim olmuş. Tavsiyem gerçekten dik bir yokuşta debraj kalkış çalışmanızı öneririm. Kendinizi hazır hissettikten sonra yine aynı yere gidip deneyebilirsiniz farkı göreceksiniz. Arazi sürüşü için de daha yüksek devirlerde ve ayakta sürmek için pratik yapmanızında fayda sağlayacaktır keyifli sürüşler.
@bariskaraca963 ай бұрын
Tavsiyeleriniz çok yararlı görünüyor teşekkür ederim. Mtc açıkken gaz kestiğini dikkat etmiştim, duruş pozisyonum ve sürüş eksikliklerimi tamamlayıp o yokuşu tekrar denemek istiyorum.
@LavitaUrz3 ай бұрын
Hayatımda ilk defa motorla güreşen birisini gördüm.
@bariskaraca963 ай бұрын
videoya çok uygun bi yorum :)
@bilalanar22813 ай бұрын
gerçek enduro lastiği olsa belki gider gibi :D birde kameranızın marka sı modeli nedir?
@bariskaraca963 ай бұрын
Belki de :) gopro hero 10 black
@insominci3 ай бұрын
Nasıl temizlenecek o motor 🤣 yine kendine has güzel bir video olmuş
@bariskaraca963 ай бұрын
😂 temizlemek 2 saatimi aldı kirlenmek bi dk. Yorumun için teşekkür ederim
@fularli_gezgin3 ай бұрын
yazdığınız fiyatlar güncel mi bi bakın? :))))
@bariskaraca963 ай бұрын
BMW fiyatlarını KDV siz yazmışım. Kusura bakmayın
@SananeAq-tc2rk3 ай бұрын
Fuarda da Honda motosikleti görmedim demezsiniz, GoldWing neydi öyle
@bariskaraca963 ай бұрын
Aynen fuar boyunca Dışarda her türlü motosiklet vardı