2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@JamesBond3131 2 ай бұрын
Це питання з люфтами легко можна вирішити...
@ghosty500r 3 ай бұрын
How is it working still?
@ricardomello5603 3 ай бұрын
ok i was gonna replace mine but not anymore
@ипман-т4н 5 ай бұрын
У меня так же по ходу версия ф 2004
@ЯрославКалинин-о4д 8 ай бұрын
Подскпжите в каком положении ідаєок стоит на on?
@Numsarmik 9 ай бұрын
Мы тоже делали гарнитуру , но изза наводок невозможно было использовать.😢
@jayarchitect 10 ай бұрын
Where can I find this .make and model please
@nuvol75 Жыл бұрын
Ну нихрена не видно твои схемы!
@user-irsalahm Жыл бұрын
Не млышно нихера
@besectrisa Жыл бұрын
а там разве не проще купить новую приборку лед :) я еще не купил себе Suzuki GS 500 но приборку планирую менять на электронную :) шо было видно какая передача и тд :) хочу себе взять как свой первый мот Suzuki GS 500 сейчас все изучаю про него
@motoriselektronchik6547 Жыл бұрын
Ну, конечно варианты море. Там на fb есть страничка про gs500, ответый на всех вопросов есть. Модель очень поулаярная. Все известно, велосипед не надо изобретать.
@steammartian7705 Жыл бұрын
These bikes should’ve came with a fuel pump. It’s insane. I adjusted the floats. But has a hard time getting fuel when your getting on it or do 50mph
@Русланместный Жыл бұрын
Может кто знает где можно найти. Или кто может с этим помочь
@Русланместный Жыл бұрын
Купил неделю назад такой же 96 года разобрал почти весь. И пришёл в ужас что с Ним было. Теперь ищу запчасти а в нашей дыре их нет .
@motoriselektronchik6547 Жыл бұрын
Ну, чтож мог сказать. В Европе очень и очень разпространен модель, части везьде. Я б пойскал донор из восточной Европой - Болгария, Беларусь. Другой вариант через Владивосток японец искать. Сам не знаю.
@Русланместный Жыл бұрын
Салам братка.
@moto_brat5269 Жыл бұрын
и на будушее никогда не меняй масло в вилке просто так ! 1 закажи сальники и пыльники не жалей денег 2 это всегда разбирай вилку полностью ! и прокачать помпу надо а то вилка будет неправильно работать и воблинг поймаешь
@moto_brat5269 Жыл бұрын
а так молодец что сам ковыряешь мотоцикл !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
так вот! досмотрел до конца ! все что ты перечислил это недостатки твоего мотоцикла ! не всех сузуки гс 500 ! назову только 2 минуса этого мотоцикла первый это ржавчина по раме идет а 2й косяк это что для автобана он слишком легкий и его при скорости 200 сносит !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
покупай себе всегда зашитки пластиковые на вилку чтоб пыль и мошки не прилипали !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
болты можно проверить согласен !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
судя по всему ты тоже живешь в германии !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
зазор клапанов на выпуск всегда дается больше если ты сделаешь одинакого потом на температуре мощность потеряет ! это воздушный мотор и зазор там на впуск минимум 0.10 на выпуск 0.15
@JamesBond3131 6 ай бұрын
Что ти такое пи#диш, зазор 0.03-0.08 на все клапана, на 0.1-0.15 они стучат!
@moto_brat5269 Жыл бұрын
я тебе открою секрет ! этот мотоцикл проектировался для людей которые не особо хотят что то делать ! поэтому если масла будет меньше нормы ты его просто не запустишь ! там стоит зашита ! поэтому небойся !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
следи за мотоциклом и не будет потреблять масло ! просто судя по состоянию твоей передней вилки за мотом ты вообще не следишь !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
пластик оригинал это сузуки gs 500 f выпускался до 2013 года !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
используй всегда оба тормоза а не 1!
@Русланместный Жыл бұрын
Скинь ссылку на твой канал
@moto_brat5269 Жыл бұрын
@@Русланместный на этот с которого пишу
@moto_brat5269 Жыл бұрын
@@Русланместный просто надо нажать и перейдёте сразу на канал
@moto_brat5269 Жыл бұрын
на цепных мотоциклах ты ориентируешься на цепь и тормозной диск а не на метки !!! если интересно то у меня на канале есть инфа как правильно настраивать цепь!
@moto_brat5269 Жыл бұрын
все что ты перечисляешь это не косяки производителя а твои личные как владельца . а по поводу шума в моторе он будет у любого воздушника !
@moto_brat5269 Жыл бұрын
Братан 200 давал на нем по автобану и никакого голодания нет отстроить правильно карбы надо и клапана !
@ВладиславСинявський-ц3м Жыл бұрын
Хорошый мотоцикл, себе такой взял очень доволен, но косячки есть
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Кстати продают за 125 Крон, приблизительно 15 Евро.
@РусланМороз-щ8ъ 2 жыл бұрын
Посмотрел видос! Мечта сбывыйся, плизззз!!!!
@antonstanev4604 2 жыл бұрын
Откъде си?
@ВЛАДИМИРАВЛАДИМИРОВА-з6о 2 жыл бұрын
Съжалявам, че не видях това клипче по-рано. Схема за сглабяне без коментар, кое след кое следва, коя плоскост коя е гадаеш, защото дори не са ти номерирани. Тръгваш да завинтваш, плоскостта се цепи, рони. Механизмите за долните шкафове...едното чекмедже е практически неизползваемо, защото се отваря до някъде и трябва доста сила за да го отвориш и затвориш. Втори път няма да се излъжа с подобна мебел. Взимали сме си много неща от юск и всичко идва добре опаковано, описано+необходимите инструменти.
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
А и цената е доста европейска.
@TheRedstonelabz1 2 жыл бұрын
Hey have the same bike and litterally the first video i find when the idea of an electric valve pipped in my head was yours. Is it still working well?
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Hi, well after a year and 2 000km it is still working and makes me happy with it.
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Кстати опасные електроприборы получше подключать черезь разделительный трансформатор при соблюдения всех правил електротехники и прочее...
@ВладиславСинявський-ц3м 2 жыл бұрын
Хороша ідея, дякую
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Ну, клапан хорошо работаеть, уже накатал гдето 2 000км. Говорят, что можно повредиться, но оригинальнй краник достал не меньше проблемов... Да и етот стойть в много раз меньше чем оригинал.
@ВладиславСинявський-ц3м 2 жыл бұрын
@@motoriselektronchik6547 а у тебя мотоцикл ещё так и есть?
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
06:38 Не 85, а 5 кОм. Там на написано на потенциометре B5k: -B - linear, 5k - 5 kOhm.
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Кто мог предполагать, что потенциометр сломается из за плохой проект и/или монтаж?
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
В описании загружены даташиты на ИС.
@lisij78rus 2 жыл бұрын
WD не является смазкой.
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Самые интересные моменты на 0:12 и 03:43
@MrSyperpyps 2 жыл бұрын
в родном тоже можно менять преднатяг пружины...поставил на самую жесткую,и перестал пробиваться с пассажиром 70кг
@АлексейЕгоров-п2э 2 жыл бұрын
привет посмотрел твое видео и кажется у меня такая же проблема в двигателе со стуком.стучит на холостом ходу когда немного прокатишься и у меня с этим вопрос что случится если не устранить этот стук.у меня gs 500 2006 г.в только он без пластика
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Думаю на моделях после 2003 устранили тот дефект путем добавления специалних шайб. Надо разобратъся какая у вас модель и посмотреть в даташите устройство ГРМ. :)
@АлексейЕгоров-п2э 2 жыл бұрын
@@motoriselektronchik6547 у меня сузуки gs 500 2006 г.в он без пластика с круглой фарой.до меня бывший хозяин менял цепь грм и там выяснилось что один клапан был не в допуске подложили шайбу. он после этого проехал 800 км и мотоцикл продал мне и через некоторое время у меня на холостом ходу появился стук после не продолжительной поездки. на движение мотоцикла это ни как не влияет
@MrSyperpyps 2 жыл бұрын
почему бы тебе не снять на видео сам стук?
@MrSyperpyps 2 жыл бұрын
тоже что то стучит на горячую хаотично. не знаю что kzbin.info/www/bejne/l6C6pqSGr8pjepo может знает кто
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Стучить распредвал. Ничего страшного. Похоже холостье оборотьй у вас велики ИМХО.
@MrSyperpyps 2 жыл бұрын
@@motoriselektronchik6547 кстати чем выше обороты,тем реже стучит...тоже думал что валы...вот думаю как устранить,толи шайбы придумать,то ли упоры что бы ход убрать по сторонам валов
@НиколайБрезгин-б2с 3 жыл бұрын
Хорошо придумал!
@ouija9575 3 жыл бұрын
привет друг просто два совета 1 если в клапан попадет соринка или грязь он может незакрытся если есть возможность поставь фильтр перед клапаном 2 если клапан плохого качества резина внутри может набухнуть и ограничить подачу топлива 3 внутри есть проходное отверстие нету смисла ставить штуцера з большым диаметром если нет возможно увеличить отверстие внутри
@motoriselektronchik6547 2 жыл бұрын
Привет. Ну да, про 1 и 2 знал. Все так и решил заменить оригинальньй бензокран из за его недостатки. :)
@motoriselektronchik6547 3 жыл бұрын
Получше было бы пилить ножки, дорожки на откытом воздухе, а не в закрытом пространстве. Пыль, которая образуеться можеть быть и вредна для здоровья.
@ZMcraft 3 жыл бұрын
Hello, i have same motorcycle, but i watching your videos on Russian language
@motoriselektronchik6547 3 жыл бұрын
Hey there. Well, the Russian video is a bit more detailed. However, the most important points are mentioned in the English video. Wish you luck in the new year.
@motoriselektronchik6547 3 жыл бұрын
Также полезно посмотреть следующие журналы: Радио 1995-09-44, Радио 1995-10-38, Радио 1995-11-26, Радио 1996-01-40, Радио 1996-04-35, Радио 1997-07-32