Kan er ook een vertragingsmelding en dan hoeveel overstaptijd ik nog heb worden weergegeven in zo'n melding? zou erg handig zijn.
@theblazingangels428616 сағат бұрын
waarom is er niet mee gelopen met de HC? wat is dit nou voor rare keuze.
@roanBoy77714 сағат бұрын
Is een andere serie die dat doet.
@bobo-san18 сағат бұрын
prachtig werkplaats... Jammer dat deze serie al voorbij is... de filmtjes van de NS zijn altijd een genot!
@tanjamaleckilubbersen22 сағат бұрын
1975)(2021
@tanjamaleckilubbersen22 сағат бұрын
Doei sgm😭😞💘💘💔💔🌍
@tanjamaleckilubbersen22 сағат бұрын
Ja 🥹🥹😭😭😞😞😞
@treinspotterjustin5682Күн бұрын
1:10 hoe is het afgelopen met de deur?
@liveyourdreammediaКүн бұрын
Misschien moet deze video in een andere taal verschijnen zodat de doelgroep ook bereikt word. Ik heb geen medelijden met personeel van een bedrijf dat moedwillig feiten verbergt naar zowel personeel als reizigers. We weten allemaal waar het vandaan komt, maar durven het niet te benoemen? Dan verdien je dus alles wat je toekomt, want je kijkt moedwillig weg. "Maatschappelijk probleem" 🤡 🤡 🤡 Laffaards
@liveyourdreammediaКүн бұрын
Pas als reizen met de trein betaalbaar en aangenaam word, zullen mensen voor de trein kiezen. Hang eens een spiegel voor misschien, in plaats van klagen over agressie tegen personeel. Alles heeft een oorzaak. Je slechte reputatie heb je echt aan jezelf te danken. Jullie bedrijf en manier van werken is gelijk aan dat van PostNL. Klagen gebeurt alleen als de winst in gevaar komt, niet de veiligheid van reizigers en personeel. In plaats van alle feedback te negeren, zou je der natuurlijk ook naar kunnen luisteren en je dienst verbeteren. Met die huidige prijzen en gebrek aan service, hoop ik eigenlijk dat de laatste dagen van NS zijn aangebroken.
@evertvanbunnik9273 күн бұрын
Petje af. Als metro-/ trambestuurder vandaag de dag zou ik met die kennis van vandaag geweigerd hebben. maar toen... tsja ik weet het niet. Immers, de tram in Amsterdam bracht Joodse personen naar het Muiderpoortstation. Daar komt bij dat om de hoek van de verzamelplaats Hollandsche Schouwburg een tramstandplaats was. Zou je weigeren als de Duitsers jou met wapens bedreigden en jou en jouw trammaterieel brutaal vorderden?
@deakijkindevegte82293 күн бұрын
Hoe word je machinist
@jefflastofka92894 күн бұрын
Ik kom uit San Diego en elk jaar bezoek ik Nederland. De NS app is uitstekend voor mij :-) OK Fietsknoop, Buienalarm, Buienradar, 9292, HogeNood, KLM en andere. Ik gebruik de NS app bijna elke dag.
@Noodle_destroyer694 күн бұрын
Oh ik wil Machinist worden maar ik meot nog ff een paar jaren wachten tot ik iets mag gaan doen
@oproep4 күн бұрын
Binnenkort in de NS App: Login met je BETAALDE Premium NSApp-Plus-Account om je vertragingen te MOGEN zien.
@GameSharkN644 күн бұрын
De NS app kan ook na 1 rit aangeklikt te hebben geen andere rit info correct meer vertonen tenzij de app word afgesloten en opnieuw opgestart... 😂
@roemerjonker2844 күн бұрын
Ik stap in Dordrecht
@TomMRiddle965 күн бұрын
“Ik hou niet van vliegen en vliegen is slecht, dus ik doe dat ook niet.” Klinkt hetzelfde als wat ik deze week aan de lunchtafel hoorde op kantoor “Ik ben geen vegetariër, maar ik vind vlees niet lekker” of de andere kant op “ik hou niet van alcohol, maar dat betekent niet dat ik geheelonthouder ben”.
@block_buster62945 күн бұрын
Ik wil wel soliciteren bij de NS maar dan moeten alle vacatures niet zo gvd ver weg zijn
@denominatorzero60785 күн бұрын
waar woon je dan ?
@blue839025 күн бұрын
Leuk om het te zien👍🏻👍🏻
@GameSharkN645 күн бұрын
3:27 Eindelijk weer eens wat beelden vanuit de bemande cabine van NS 🔥
@servetdogan46465 күн бұрын
De NS is echt het bedrijf met de slechtste dienstverlening in heel NL. Schandalig hoe lang en hoeveel er mis gaat bij jullie. Wederom een volle eerste klasse. Wederom geen controle. Zullen we eens vragen wie er echt voor betaald heeft?
@scaffaopmebaffa6 күн бұрын
3:33 BRIAN LEGEND
@Thesupermachine20006 күн бұрын
Dienstregeling verleden tijd? En telaat komen ook? 😂 en hoe werkt dat met 100.000en reizigers per dag? En wat als er iets stuk gaat bij dit hoogtechnologische stukje infrastructuur? Klinkt allemaal kei mooi maar dit gaat niet bepaald iets oplossen. Mooie gadgetbahn wel :-)
@MrPeerum7 күн бұрын
😅een hele mooie baan.toppie.😅👍👍👍👍
@Neta_bs7 күн бұрын
0:50 weet iemand waar dit is?
@dannydullaart72627 күн бұрын
Een toppertje van Rotterdam.
@GameSharkN648 күн бұрын
2:25 TEKST IN BEELD
@GameSharkN648 күн бұрын
0:15 VOICE OVER!
@HennieBrem8 күн бұрын
Iemand al informatie gevonden hoe je je geld terug moet krijgen bij annuleren?
@gertjanhebik26909 күн бұрын
Kon dit niet makkelijker, Gewoon bij de automaat waar je de 40% activeerde, gewoon vragen om een kaart met abbo te scannen/lezen op de automaat. Dan is er ook een koppeling
@gertjanhebik26909 күн бұрын
Wat is het omslachtig geworden zeg
@user-gs7ig6mv4h9 күн бұрын
Ik ben net zo oud als de Koploper maar gelukkig ga ik nog niet buiten dienst
@GameSharkN6411 күн бұрын
Ik wil machinist worden!
@berendt8711 күн бұрын
Even een vraagje over de werkzaamheden tussen Utrecht Centraal en Ede-Wageningen en tussen Utrecht Centraal en Rhenen, is dat vanwege de werkzaamheden bij Maarsbergen?
@Lu_Vije8 күн бұрын
Ja
@nicoanker134312 күн бұрын
Roxanne wordt steeds beter in presenteren.
@ryannuijten631912 күн бұрын
Reizen met de koploper was leuk!! Icm op zandvoort samen met n virm, bleef grappig om tezien..
@TreinspotterCasey12 күн бұрын
Echt wat een geweldige dag was dit. Ik denk er nog steeds over aan. En gewoon Wouter Koolmees gezien!!!!! Echt dankjewel NS en blijf altijd aan die dag denken!
@laurensLorenzo12 күн бұрын
Die jongen op 3:27 is echt super knap!!!!
@TreinspotterZutphen103412 күн бұрын
Hahaha!
@ICM424011 күн бұрын
Hahaha laurens
@transport_m12 күн бұрын
Sng is beter dan icm😂😂
@treinspotterlarssie12 күн бұрын
Oh god ik zit er in
@transport_m12 күн бұрын
Geskipt he 😂😂😂
@treinspotterlarssie11 күн бұрын
Nee niet geskipt ik zit er wel in
@treinspotterlarssie11 күн бұрын
Nee juist niet
@GevrietuurdeTreinspotter12 күн бұрын
Ik zit erin❤ 3:39
@transport_m12 күн бұрын
Sven gay
@Snisnasnappie112 күн бұрын
Over het ongeval rest nog één vraag: wie heeft de kraanmachinist toestemming gegeven om een spoor over te steken wat nog in dienst was?
@UHarshanBlackBoy199513 күн бұрын
Ik vermoedt dat de NS en de NMBS geheime afspraken hebben gemaakt om het aanbod de nieuwe dienstregeling 2025 voor enkele van de binnenlandse treinen in België te verknoeien en reizigers weg te pesten door tickets duurder te maken - heel veel grote stations over te slaan en hun nieuwe trein niet willen integreren in het binnenlands net van België, terwijl dat laatste in Nederland wel het geval is. Tot slot, ter aanvulling wat ik net gezegd heb, dat de nieuwe Intercitytrein toch langere reistijd zal hebben door 10 minuten stil te staan in Antwerpen-Centraal. In plaats van 10 minuten stil te staan kan men toch de nieuwe IC het huidig haltepatroon behouden. Maar nee, zowel de NMBS als NS zijn te gierig hiervoor. Wacht maar, ze zullen megaprotesten meemaken. Daar ben ik zeker van.
@MrPeerum14 күн бұрын
😅mooi,en wat gaat er met die wisselsoep gebeuren?🤔
@ryannuijten631914 күн бұрын
Nou vraag ik me af, als de middensporen worden verwijderd, hoe wordt het kopmaken dan soms gedaan? Er zijn diverse goederentreinen die vaak kop maken op Amsterdam om vervolgens richting n eindbestemming in de buurt tegaan. ik hoop dat de werkzaamheden ook nog rekening zullen houden met afwijkend materieel/goederen
@Leonholtkuile13 күн бұрын
wellicht dat er nog 1 of 2 overblijven?
@Leonholtkuile13 күн бұрын
ik zou het zelf ook niet weten dus ik gok maar even
@L-Bj14 күн бұрын
Zo zie je maar weer hoeveel interesse de gemiddelde bezoeker op het NS kanaal heeft met bouw en techniek. Na 6 uur nog geen reactie. Fijne info uit de video overigens.
@VulcanOnWheels14 күн бұрын
Nooit meer oorlog een onbereikbaar ideaal? Ik hoop het niet!