N700S のぞみ 姫路駅通過
0:15
Пікірлер
@user-hu7eu5vf7r
@user-hu7eu5vf7r Күн бұрын
今も動いているかわかりますか?
@user-hu7eu5vf7r
@user-hu7eu5vf7r Күн бұрын
所属場所はどこですかね?
@meckey1939
@meckey1939 12 күн бұрын
ホーム延伸したら直特停車駅昇格で通過列車はなくなる!
@wolf_0313
@wolf_0313 13 күн бұрын
これJアラートのやつと声おなじだから聞く度に鳥肌立つ
@E235-JR
@E235-JR 13 күн бұрын
EF210形0番台(新装色)にも機器更新(100・300番台)してほしいです。
@user-ln9wz7fv1w
@user-ln9wz7fv1w 14 күн бұрын
ついに別府駅も直通特急・特急も停車駅になるのですね。別府駅に直通特急・特急が止まったら便利になると思います!
@stn8003
@stn8003 14 күн бұрын
山陽特急、どこまで停車駅増やすんや…? 大阪から姫路に行く時はやはり新快速を使ってしまう…
@user-zd6zd5hr4x
@user-zd6zd5hr4x 15 күн бұрын
0:09 GTO
@user-lu2yd4ge4c
@user-lu2yd4ge4c 16 күн бұрын
ホームの延伸工事が進んでいる事が分かります。
@nt-sx5oc
@nt-sx5oc 17 күн бұрын
別府は東二見と高砂の中間地点なので直特停車は可能性ありますね
@user-bd6lg6cr2o
@user-bd6lg6cr2o 17 күн бұрын
別府は加古川市ですか?てっきり高砂市かと思ってました。本家JR加古川駅は、新快速停まりますからね。加古川市行ったのは、もう20年以上前。駅前に加古川そごうの建物を使った地元資本のヤマトヤシキ、駅舎は小さくこじんまりとしてました。今は、高架になって、文字通り加古川市の玄関口。 新快速乗れば、大阪まで50分ほど。新快速効果は大きいですね。 話しずれましたが、山陽電鉄さんも、一矢を報いたいところですね。 スピード、運賃ではJRに勝てないですから、地元密着で頑張って欲しいです。
@user-kp4bl2yc4i
@user-kp4bl2yc4i 21 күн бұрын
別府は高砂より乗降客多いんよねぇ。
@user-vu3rg6db8n
@user-vu3rg6db8n 21 күн бұрын
何故6両編成にして直通特急使用に出来なかったのかなぁ 3000系では無理だったんかなぁ?
@SHIMANTO2700
@SHIMANTO2700 22 күн бұрын
おもしろさ満載!めっちゃ乗ってみたいです!動画付きレポートありがとうございます。
@fal-bj8im
@fal-bj8im 23 күн бұрын
朝夕の荒井、白浜の宮停車の特急を停車させてS特急を廃止すると思う 朝夕のS特急も別府のために運転されてると言っても過言ではないし
@user-zd6zd5hr4x
@user-zd6zd5hr4x 23 күн бұрын
0:10 ジョイント音
@user-zd6zd5hr4x
@user-zd6zd5hr4x 23 күн бұрын
0:09 列車通過
@user-ng4ox2sq3k
@user-ng4ox2sq3k 23 күн бұрын
昔から何故特急を停めないのか不思議に思ってました。 神戸製鋼所の最寄り駅でもあり近年は駅前周辺も大分賑やかになりましたし。 荒井や白浜の宮といった大企業の最寄り駅の例もあるのでせめて一部の特急でもと言う思いもありようやくって感じですかね!!
@user-yi9fo6hm4e
@user-yi9fo6hm4e 25 күн бұрын
人気の硬いアイスだ‼️現在は東海道新幹線の車内販売が終了してるから硬いアイス食べれない😢
@meckey1939
@meckey1939 26 күн бұрын
今は駅売りだけになったからソフトになったもよう。
@user-lu2yd4ge4c
@user-lu2yd4ge4c 26 күн бұрын
そのアイス美味しそうだけど、めっちゃ硬そう😂
@cantai8977
@cantai8977 27 күн бұрын
この停車駅の多さ! これはもう特急とは言わないな! 準急だ!
@user-gb7gh1ok3t
@user-gb7gh1ok3t 27 күн бұрын
東二見より別府のが街だしな、東二見は車庫がなければと特急なんて止まらないレベル 東二見は開発しようにも駅近辺まで住宅があって土地がないからどうしようもない
@Himeji2024
@Himeji2024 28 күн бұрын
S特急?
@user-xy8jv4ue8m
@user-xy8jv4ue8m 29 күн бұрын
列車種別の見直しが必要ですね。
@hiro4842
@hiro4842 29 күн бұрын
3014何気に直通予備ブレーキ使ってて草😂
@user-qp8qn9ju8j
@user-qp8qn9ju8j Ай бұрын
西二見駅は?東二見よりも多いと思うけど。
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 Ай бұрын
これ不思議っすよね…直特の停車駅にすると所要時間ってどうなるんでしょうか。 スピードアップで相殺?または黄色直特の停車駅見直し?
@yamatomohrm3858
@yamatomohrm3858 28 күн бұрын
荒井や白浜の宮と同じで朝夕だけ停車じゃないのかな。個人的には終日停車でもいいくらい賑わってるイメージはあるけど。
@user-sk4ef9gp1o
@user-sk4ef9gp1o Ай бұрын
とりあえず、荒井や白浜の宮みたいにラッシュ時間帯に停めてみてからの効果検証では?
@user-fq5pr5kl7t
@user-fq5pr5kl7t Ай бұрын
もし別府駅に朝夕ラッシュ時間帯だけでも直特が停車するようになれば、平日朝ラッシュ時間帯に運転されている下りのS特急は減便されたり廃止されたりするのだろうか… 西二見駅や播磨町駅へ向かう人達の需要がある程度有るようなので、廃止はないかな…
@simanagasi
@simanagasi Ай бұрын
別府駅は本来荒井、白浜の宮と同格の急行停車駅。直特は停車駅増え過ぎなので停車時間帯に急行復活させるのが得策だと思う。
@user-zw9qu5xe8k
@user-zw9qu5xe8k Ай бұрын
現在のS特急を区間急行(準急)にすれば種別の体系が整いますね
@user-yg8cy8fq9j
@user-yg8cy8fq9j Ай бұрын
念願の加古川市の山電の駅に直通特急停車。東二見から高砂まで加古川市内スルーだもんな。
@h500u8570
@h500u8570 Ай бұрын
JR西が西明石以西の運賃を値下げするので、それに危機感を覚えて利用者の取込を狙ったというのもあるのではないのでしょうか。加古川市内は直特停車駅がなかったというかともありますし。
@kkkdd-yh4kp
@kkkdd-yh4kp Ай бұрын
常に特急停車駅昇格だとは…? 平日昼間の利用者数の特急停めるほど需要が? 朝と夕方での停車駅に昇格だと個人の感想。
@user-zk1ol8kb4r
@user-zk1ol8kb4r Ай бұрын
待ってました!いつもJR加古川駅使ってますが振替輸送で別府で降りるには普通乗り換えないといけなかったんで あと別府周辺イトーヨーカドーとか商業施設多いし普通に都会ですw
@user-vb8zd2we7j
@user-vb8zd2we7j Ай бұрын
特急通過駅の別府駅周辺が比較的栄えていて、特急停車駅の高砂駅周辺が衰退しているという皮肉。
@Yoshin-Sashizume
@Yoshin-Sashizume Ай бұрын
山陽電鉄はかつては急行があって、別府駅は停車駅。別府鉄道というローカル私鉄もありましたね。
@user-zt6xr6j4m
@user-zt6xr6j4m Ай бұрын
別府駅は朝夕通勤ラッシュ時間だけ停車すれば良いと思う
@shiro00814
@shiro00814 Ай бұрын
さすがに停車駅増えすぎやって。これ以上増やすと大塩と東二見の普通車の待ち時間増えてダイヤかなり面倒なことになりそう。白浜停車と別府停車交互にするか、全便荒井と別府停車に変えるんか?
@user-lw4fo5vl8s
@user-lw4fo5vl8s Ай бұрын
大塩駅はさすがに停車のままだと思いますよ。せっかくホーム延伸したのにもったいないからです。
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 28 күн бұрын
⁠​⁠@@user-lw4fo5vl8s ? 普通車の話の中で大塩駅は出てきており、直特の停通については一切言及されていませんよ
@user-lw4fo5vl8s
@user-lw4fo5vl8s 28 күн бұрын
@@sanjohtrafficrailroads5411 自分の勘違いでした。申し訳ございません。
@ryo2-orz
@ryo2-orz Ай бұрын
荒井や白浜の宮のように一部時間帯特急が停車するのかもしれませんね。
@user-dx5jk9ey3e
@user-dx5jk9ey3e Ай бұрын
黄色の直通特急ですね
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 28 күн бұрын
@@user-dx5jk9ey3e 荒井白浜の宮に関しては赤黄の別なく時間帯に応じた停車です
@user-yi9fo6hm4e
@user-yi9fo6hm4e Ай бұрын
山陽別府駅に直通特急が止まったら別府駅を通過する直通特急がみられなくなるよ😢
@user-lu2yd4ge4c
@user-lu2yd4ge4c Ай бұрын
神戸製鋼の最寄駅だから特急停車駅にするのが妥当だと思います。
@user-sj7wn2pb7t
@user-sj7wn2pb7t Ай бұрын
高砂製作所最寄りの荒井だけでよい、混雑ひどくなる
@kou1756
@kou1756 Ай бұрын
直特(黄)のみ停車とかいろいろ工夫はできそうですね
@user-zw9qu5xe8k
@user-zw9qu5xe8k 21 күн бұрын
阪神みたいにラッシュ時千鳥停車なら可能ですよね
@user-zy1uw1hs6d
@user-zy1uw1hs6d 18 күн бұрын
昼間の閑散時間帯は特急、普通各々20分間隔にして黄特急は廃止し阪神特急3本は須磨浦公園止まりとなるのでは?
@onelove4183
@onelove4183 Ай бұрын
私の個人的な予想ですが。 高砂駅を特急停車駅から外し、荒井駅と別府駅を特急停車駅にするのでは? と思っています。
@takuya3712
@takuya3712 Ай бұрын
高砂は市の中心駅やから外れないよ
@E235-JR
@E235-JR Ай бұрын
0:00 旧色 145号機 1:15 新色(白) 115号機 1:58 旧色 158号機 2:32 新色(黄色) 301号機 2:53 旧色 147号機
@KB01-Shinkaichi
@KB01-Shinkaichi Ай бұрын
0:50 ドアとシンクロしとるw
@user-di1yk7jh3u
@user-di1yk7jh3u Ай бұрын
50歳くらいのおじさんがこれを一人で操作してて自分は笑いをこらえてた。
@user-yi9fo6hm4e
@user-yi9fo6hm4e Ай бұрын
東二見駅で5番線ホーム使用と3000系の特急が激レア‼️‼️
@khf-hd7sq
@khf-hd7sq Ай бұрын
Kawasakiロゴが光輝く川重ご自慢の軸梁式台車!
@僕との日常
@僕との日常 2 ай бұрын
5000Fが4両と6両に交代になっている
@elevator_mania
@elevator_mania 2 ай бұрын
直通特急vs快速の並走はめっちゃ面白いですよね!