Пікірлер
@GilzaProject102
@GilzaProject102 Ай бұрын
Привет с 2024го! каптюр 2018 стоит 1 400 000
@user-xi4wk3fb4l
@user-xi4wk3fb4l 2 ай бұрын
Нормальная цена была, оказывается.
@user-xr7zh5ru9q
@user-xr7zh5ru9q 2 ай бұрын
Да да, сейчас тоже собираюсь брать бу за 1200тр, цены были 🔥
@sergeygoold4099
@sergeygoold4099 2 ай бұрын
Обзор от первоклашки
@user-ec3ms2kd6h
@user-ec3ms2kd6h 3 ай бұрын
Обзор днаря-ноль инфы ноль,чел тупой🤦‍♂️👎
@user-ec3ms2kd6h
@user-ec3ms2kd6h 3 ай бұрын
Обзор от нарика🤦‍♂️👎💩💩💩💩
@user-hq7ni6ox1h
@user-hq7ni6ox1h 3 ай бұрын
У вас коробка воет или нет?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w 3 ай бұрын
Коробка не воет, все тихо! Но появились проблемы с катализатором на пробеге 48 тыс. Заправка роснефть
@user-wi8hh2to1v
@user-wi8hh2to1v 5 ай бұрын
Была у меня хонда hr-v 4vd 5 дверая поменял на каптюр 2л механника 4 vd, доволен выбором единственное иногда смущает передний бампер, иногда кажется что где нибудь им цепанёш. Хонда эта беда полная ещё и руль был справа, на трассе при обгоне это жесть пока раскачегариш её там уже встречка на подходе. А на каптюре все ровно чуть высунулся и обогнал, вопщем я доволен, типерь сделал вывод для себя что больше никогда не сяду на машину с правым рулём.
@IgW
@IgW 5 ай бұрын
Хороший обзор, всё понятно
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w 5 ай бұрын
Спасибо на добром слове!
@user-pw8ns9bv1y
@user-pw8ns9bv1y 5 ай бұрын
АТ горит пять лет не могу вылечить.
@radikkaumov5168
@radikkaumov5168 6 ай бұрын
Если брать, то 2 л. На мех. 4 W. D, и только её
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w 6 ай бұрын
Ну по нашему времени это серьезная сумма
@user-Alpedro67
@user-Alpedro67 Ай бұрын
​@@user-jp2hg5dq1wих уже не выпускают😂
@user-ip2tf1tn2i
@user-ip2tf1tn2i 7 ай бұрын
Стоит брать сейчас 2008? у нас в Баку она лям рублей на ваши
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w 7 ай бұрын
Однозначно стоит, очень много положительных эмоций от нее.Главное выбрать живой экземпляр, т.к. на ней все время есть желание поднажать на газ!
@Lvalsts
@Lvalsts 9 ай бұрын
7.4?
@user-cx3xv6ku6j
@user-cx3xv6ku6j 10 ай бұрын
Чего бубниш под нос? Ничего не понятно.
@user-vn7ui4wo6r
@user-vn7ui4wo6r 10 ай бұрын
Продаётся???
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w 10 ай бұрын
Не продается
@barabucho
@barabucho Жыл бұрын
На таком возрастном дизельке с пробегом около 300 000км,эстремально на дальняки гонять (3000км +)?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Если за машиной следили, то можно смело ехать!
@rasel3088
@rasel3088 Жыл бұрын
Гавно машина
@user-zu3hl6of2v
@user-zu3hl6of2v Жыл бұрын
Родные подшипники ступиц ходят хорошо, просто надо смотреть за ними при каждой сизонной переобувке калёс проверять люфты и при необходимости регулировать. 103 тыс потши родные.
@andreymarkin6346
@andreymarkin6346 Жыл бұрын
Понравилось это видео и видео про каптюр. Нет музыкального сопровождения видео. Может мелочь, но ..просто наверное я стар....Дочка (27 лет) решила сесть за руль. Твердо хочет только механику. Машина главным образом для работы и... ээээ...ну отдыха. Отдых это 1500 км на север по М8 до Онежского района. То есть трасса и 10-20 км грунтовая. Прошлым летом ездили на Дастере. Нет не на рыбалку. Деревянные храмы пытаются сохранить....Дочка вроде не против Дастера . Но кроме отдыха есть еще поездки (ну раз в месяц) по работе но уже в радиусе от Москвы 300-800 км и тоже север и еще восток. Совсем бездорожья нет. Ездила с коллегами по работе на Лэнд Ровере...Поэтому я и подумал про Каптюр... Вопрос к Вам. Как в Каптюре ехать в компании. В Дастере их после Вологды стало 5 пассажиров + водитель. И что насчет багажа в Каптюре в сравнении с Дастером. Дастер вроде 2020 года. А каптюр что я присмотрел 2021 года - 12 ткм - 1.4 Мруб. Сам я посоветовать дочке не могу. Друзей лучше не слушать. А я только с 2009 за рулем. Зачем-то купил С мах на автомате. Первая и думаю последняя машина. Так что буду благодарен за комментарии по Каптюру.
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Дастер однозначно чуть повместительнее каптюра и по цифрам и по ощущениям, багажник литров на 50 в дастере больше, а с разложенными сиденьями на все 300. Но вот внешне и в салоне каптюр для молодежи интереснее, по ощущениям и едет чуть плавнее. Резюмирую, дастер практичнее однозначно, но внешность и интерьер у каптюра выигрывает.
@andreymarkin6346
@andreymarkin6346 Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w Спасибо за быстрый ответ. Я упустил наверное более важный вопрос о том так ли важен полный привод. Еще раз я совсем без опыта попаданий в канавы. А друзья...Одни - ТОЛЬКО полный. А другие - полный и дороже в обслуживании и двигатель мощнее и расход более...Из ваших видео я так понял что и переднего для нашего случая достаточно. Да и там где они могут сильно остановиться всегда трактор есть поблизости...
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
@@andreymarkin6346 совершенно верно, переднего хватает вполне, клиренс высокий, гребет хорошо
@snowmaiden4668
@snowmaiden4668 Жыл бұрын
Каптюр Уже 2млн200 в салоне комплектация драйв , сандеро в компл.драйв там же 1млн800..зашла поинтересоваться новыми..
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Белорусия альтернатива хорошая, там двухгодовалые рено стоят на порядок меньше! Но важная пометка, живые машины по адекватно цене только французы, остальное хлам с огромными пробегами.
@azhin6634
@azhin6634 Жыл бұрын
вроде не 1200 а 1470 или у них от комплектации разный вес?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
От комплектации и двигателя так же вес зависит, у данного экземпляра вес чуть больше 1200 кг
@user-hw7pe2fg1b
@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын
6 цилиндров работает на много тише чем 4 на японцах
@marontcrd9385
@marontcrd9385 Жыл бұрын
Еще раз напишу:"Обзор гАвно!".
@Jimhockins96
@Jimhockins96 5 ай бұрын
Что, в дурке телефоны раздали ???
@marontcrd9385
@marontcrd9385 Жыл бұрын
Обзор гАвно! Машину не знает вообще.
@levmazur8163
@levmazur8163 Жыл бұрын
Сделал шумоизоляцию дверей,шум переместился на окна
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
На мой взгляд там первым делом нужно арки прошумить. Двойные стекла нужно ставить, но на эту модель вряд ли найти их можно.
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
Норм машина. Но с 2 лиировым движком это овощ. Тяжело ему такую массу тянуть . А по поводу разгона - добавляй секунду т.к погрешность спидометра 5-7 км . Итого реальный результат около 11 сек.
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
10,5 сек. как по паспорту разгоняется точно! Движок для атмосферника хорошо едет, с турбомоторами естественно его сравнивать нельзя. Машиной в целом очень доволен иначе б давно поменял!
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w согласен . У меня 2 л. Акпп gg первое поколение рест. Разгоняется тоже до 100 тоже 10,5 . Просто думал , что шестерка 3 поколения более шустрая , типа скайактив и т.д.
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
У меня мазда 6 gg первое поколение акпп и тоже 2 литра. Разгоняется чуть быстрее . Вроде как третье поколение должно пошустрее быть типо скайактив-более технологичный двс , а оказывается наоборот. Или движок задушен эконормами!?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Скайактив быстрее разгоняется, Вы чем измеряли разгон?
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w по рейслоджику или как там это назыввается . Товарищ мерял . 10,3 получилось с копейками. Но у меня катов нет, и евро 2 . В принципе по паспорту разгон у нее 10,5 или 10,7.
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w и кстати что на 95 , что на 100 что на 92 у меня разницы в динамике не ошущается . Не ну если померить может и каких то пару десятых секунды и будет разница .
@andrey-946
@andrey-946 Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w Понял почему они одинаково едут . Сейчас посмтрел специально характестики двух машин. Мазда третьего поколения чуть тяжелее чем первого. Крутящий момент у скайактив чуть больше , но и масса больше . Из за этого разгон с первым поколением одинаковый.
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
@@andrey-946 нужно пробовать стартануть одновременно на двух таких машинах, но опять же с одинаковым пробегом .
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 Жыл бұрын
Вечная
@user-qs9jg2rt7p
@user-qs9jg2rt7p Жыл бұрын
Купил шниву , после ваз 2110, езду три месяца, доволен всем, расход 10 литров, живу в сельской местности
@Dmitry808
@Dmitry808 Жыл бұрын
Опель самый лучший в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мазда самая гавно в мире!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@baisan1benoy157
@baisan1benoy157 Жыл бұрын
У меня 2013 года 235870 км пробег полет нормальный очень надёжный даже не думаю продавать единственное это клиренс зимой немного мучаюсь
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Таких надежных машин еще поискать
@nikzlodeev1836
@nikzlodeev1836 Жыл бұрын
Согласен. Клиренс низкий и прошлой зимой на пузе частенько катался
@user-gl5wu4nf5w
@user-gl5wu4nf5w Жыл бұрын
В свое время да классная тачка была, раньше можно было найти за 550к к годный авто, но после февраля машины очень сильно подняли в цене, вплоть до 800к, я считаю это дорого для, 10ти летний машине
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Такие сейчас времена, кстати и в Белорусии машины тоже подорожали на порядок
@Only_worker
@Only_worker Жыл бұрын
Хороший совет для вторичной покупки.
@user-xh8dv7de2r
@user-xh8dv7de2r Жыл бұрын
Это все ? Повторите -ни хрена не понял вы здесь о чем - о тонкой упаковке ?! 😂
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Телефон очень удобный для тех кто не любит лопаты, компактный. Упаковка максимально бюджетная, но она ни на что не влияет
@user-uq8sw3vu9n
@user-uq8sw3vu9n Жыл бұрын
Ну не твоё это, твой контент это обзор максимум, еды
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Я сам разберусь где мой максимум, не нравится смотри купленные обзоры и радуйся красивой картинке
@user-uq8sw3vu9n
@user-uq8sw3vu9n Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w ну так сам же не можешь разобраться, до сих пор снимаешь обзоры, на всякое карыто, ну не твоё серьёзно)))))))
@user-uq8sw3vu9n
@user-uq8sw3vu9n Жыл бұрын
И кстати почему ты называешь, хороший качественный обзор, купленным, просто ты не умеешь снимать, попробуй дашираков или бигланчей набери и на них обзор сними, полюбому зайдёт людям
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
@@user-uq8sw3vu9n 😀😀😀посмотрел твои подписки, обзор на мусор!!! Это вообще дно и ты мне будешь еще что то советовать???😂
@user-uq8sw3vu9n
@user-uq8sw3vu9n Жыл бұрын
Как дошики уепан?
@user-sq8mw6rt3m
@user-sq8mw6rt3m Жыл бұрын
Дизель 1.7 isuzu- лучший двигатель. В предыдущем поколении Н салон побольше и клиренс выше. На астре j на рыбалку не поедешь.
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
В предыдущем поколение H живые экземпляры на вторичке очень тяжело найти
@user-sc4pe5fn4x
@user-sc4pe5fn4x Жыл бұрын
Нет салон меньше в H, у меня H кузов, у товарища J, там больше места и комфортней.
@user-sq8mw6rt3m
@user-sq8mw6rt3m Жыл бұрын
@@user-sc4pe5fn4x Сударь,это Ваше субъективное мнение. Я же говорю про объективные размеры салона.
@user-sc4pe5fn4x
@user-sc4pe5fn4x Жыл бұрын
@@user-sq8mw6rt3m И да вот ещё, у h кузов самой астры, а у j кузов не астры а на базе инсигнии сделана, из этого она такая огромная. Я про купэ.
@Anatoly_Larin
@Anatoly_Larin Жыл бұрын
Надо брать Дизель))))
@user-yk6rg6hs8n
@user-yk6rg6hs8n Жыл бұрын
Говно полное а не машина ! И не надо нахваливать !
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
90% автолюбителей считают по другому, о чем и соответствуют объемы продаж
@jekanator1
@jekanator1 Жыл бұрын
Какая у тебя тачка?
@gariy124
@gariy124 Жыл бұрын
Мужик, да не завидуй, ты же нещиброд, тебе такую машину ни когда не купить.
@user-ln3fb9vb4d
@user-ln3fb9vb4d Жыл бұрын
120т км ничего не облезло, ничего не перетягивал
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Очень зависит от желез выделяемых кожей
@user-ln3fb9vb4d
@user-ln3fb9vb4d Жыл бұрын
Что в нем футуристического?
@user-vi2jg6dj6k
@user-vi2jg6dj6k Жыл бұрын
У меня расход 8,3 по городу, по трассе 7,5 тоже bl 1,6 105 л.с.
@bedyinkair
@bedyinkair Жыл бұрын
1.8 атмосферного нету на джи,прежде чем говорить изучи модель
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Речь идет о кузове который представлен в видео, astra J .
@user-sc4pe5fn4x
@user-sc4pe5fn4x Жыл бұрын
Сам для начало изучи какие двигатели на этой модели. 1.4турбо, 1.6турбо, 1.8 атмосфера, 2.0 турбо дизель, ну и остальные все не помню.
@user-jx3cv9ko1c
@user-jx3cv9ko1c Жыл бұрын
А что взамен? Аналоги есть, особенно японские. Но не все же хозяева хорошие, 80% в тех плане печальные, восстановить ту же Хонду ЦРВ или старую Тойота Рав4 просто перебрать ходовку выльется в крупную сумму. Хонду ЦРВ я знаю понадобится около 70 тыс в ходовку. Поставить на ноги ШНиву дешевле будет или ту же 5-ти дверку 2131. Конечно были бы у меня 500 тыс я бы взял за 300 Хонду ЦРВ, сделал бы ее и радовался. А если денег не хватает мягко говоря? Конечно ШНива. Я живу на Дальнем востоке, тут в основном японки, но Нивы ценятся тоже. Дороги у меня в городе не очень, люблю выехать на природу, денег тоже не очень, склоняюсь в сторону ШНивы.
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Лично я бы рассмотрел рено дастер, он комфортнее и гораздо надежнее. В ниве которая на видео только перебрали подвеску и к сожалению уже появились какие то проблемы в ней
@trapparty2792
@trapparty2792 Жыл бұрын
Здравствуйте, abs есть?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
Здравствуйте, на этом именно нет.
@Grizzz93
@Grizzz93 Жыл бұрын
Поспорю о предложенном самом надежном варианте. 1.4 турбо и 1.8 просто страдают от детонации поршневой группы. Это их хроническая болезнь. Надо очень внимательно следить за поршнями, чтобы через 100к км они не откинули копыта. 1.6 в этом плане более надежный и неприхотливый. О коробке, да, базовая коробка автомат 6Т30 от GM, говнище то еще, но ее наследники 40 и 45 хорошие и надежные автоматы. Конечно нет ничего надежнее чем механика, особенно для резвой gtc она больше подходит. Но astra j в 1.6 моторе и коробкой 6Т45, тоже отличный вариант для города.
@Siberiak70rus
@Siberiak70rus Жыл бұрын
Очень нравится 696!
@Evgenii-Verkhogliadov
@Evgenii-Verkhogliadov Жыл бұрын
Тачка 🔥
@roggozya6530
@roggozya6530 Жыл бұрын
ТТ топ
@shatalove_is-barberingtrav1384
@shatalove_is-barberingtrav1384 Жыл бұрын
Тачка просто огонь! Третий день езжу на нем и моему счастью нет предела :))
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
У самого впечатления очень хорошие остались!
@user-id4uw1ft2f
@user-id4uw1ft2f Жыл бұрын
намного дороже стоит обслуживание в отличии от x3?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
@@user-id4uw1ft2f на сколько мне известно не на много, т.к. модель уже не новая. Главное взять с не уставшим двигателем
@user-id4uw1ft2f
@user-id4uw1ft2f Жыл бұрын
@@user-jp2hg5dq1w а вы бы что лучше выбрали x3 g01 с пробегом 80тыс или x6 f16 с пробегом в районе 120тыс?
@user-jp2hg5dq1w
@user-jp2hg5dq1w Жыл бұрын
@@user-id4uw1ft2f однозначно x6
@asia1805
@asia1805 Жыл бұрын
Купил 2017 года , 21.000 пробег был , комплектация по круче чем в россии , 1.5 дизель , автомат 6ступка , панарама крыша мульмедиа , обошёлся в 900.000 руб год назад
@user-pj5st8qv6n
@user-pj5st8qv6n Жыл бұрын
подвеска у меня вся радная только пружины поменял зимой одна лопнула поменял все 4