14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@alexYouToubs 5 сағат бұрын
Мда, это какой-то звиздец 😢 умелые ручки 😂
@ЕвгенийФлегонтов-у3т 8 сағат бұрын
У меня приора 10 год, газ трос, поставил китайские фонари задние приора 2. Через 2 недели перегорели диоды справа, стеклоподьемник правый не работает, обогрев зеркала и поворотник зеркала перестали работать. Что делать?
@Avtoexpert 5 сағат бұрын
@@ЕвгенийФлегонтов-у3т не знаю, на Приоре 10 года - это разные проблемы
@Ололошка 15 сағат бұрын
А там точно щуп, а не заглушка? А то зачем тогда пристёгивать его болтом, да ещё и под головку торкс?
@Avtoexpert 15 сағат бұрын
Щуп точно. Отверстие изначально было под датчик разработано. Видимо без болта есть вероятность выпадания
@Ололошка 13 сағат бұрын
@@Avtoexpert А вытаскивать тогда как??? Я в своей Гранте сверху кончиками пальцев еле до щупа дотягиваюсь, не говоря о том что бы болтик выкрутить. Может вам известно как завод планировал пользование щупом?
@Avtoexpert 13 сағат бұрын
@@Ололошка это щуп для контроля уровня во время заливки масла
@Ололошка Сағат бұрын
@@Avtoexpert Я знаю для чего щуп. И эта функция у него единственная! Я спрашивал как ним пользоваться??? Или вы имели ввиду во время заливки масла на заводе, когда коробка ещё не установлена???
@Avtoexpert Сағат бұрын
@@Ололошка когда владелец масло меняет, он откручивает болтик и контролирует уровень по щупу.
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
Когда будете климат устанавливать? Уж жду жду.
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
5:11 как вариант просверлить этот болт, вставить вертыш и выкрутить по типу как отломаную шпильку выкручивают вертышами.
@Avtoexpert Күн бұрын
@@Dima_Dimin321 только экстрактор для левой резьбы нужен
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
@@Avtoexpert а, ну да. Тогда по идее при сверление должно выкрутить 😁
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
14:22 на мой взгляд вы зря вплели проводку антенны в общую косу.
@Avtoexpert Күн бұрын
Почему? Заводское решение на Вестах
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
@@Avtoexpert не знаю почему они там так решили, моих скудных познаний достаточно что бы понимать что это может приводить к помехам.
@Avtoexpert Күн бұрын
@@Dima_Dimin321 так не они одни так делают. Все современные иномарки с FM антенной в жгуте
@Dima_Dimin321 Күн бұрын
@@Avtoexpert ну может я заблуждаюсь.
@42redbeard77 Күн бұрын
Добрый день. Подскажите: можно ли удлинить косу ЭБУ наращиванием каждого провода путем разрезания и впаивания удлинителя? и какие провода нужно использовать(сечение)?
@Avtoexpert Күн бұрын
@@42redbeard77 если совсем туго, то можно. Но в любом случае экранированные кабели на дпкв и датчик детонации таким образом лучше не соединять. Если делать нормально, то желательно все провода поменять целиком. От точки до точки, переобжав клеммы
@ИгорьОстрянский-г2с 2 күн бұрын
А если штекер вставлен вообще без защелки,как его вытащить?
@Avtoexpert 2 күн бұрын
@@ИгорьОстрянский-г2с на себя потянуть. А вот если защёлка отломлена под корень-хана
@2513md 2 күн бұрын
Это фильтр усран за год??? ...У меня за покос бывает жёстче...))) Тут фильтр считай чистый... ...Ну и основное - 70 литров за 3 года??? Вам эта коса не нужна... В таком режиме эксплуатации вам и 250-го за глаза... Машины этого класса созданы валить бурьян обычной леской в труху... )))
@2525-c3f 2 күн бұрын
Что за диски на первой весте ?
@Avtoexpert 2 күн бұрын
@@2525-c3f не знаю
@vladimirgazzaev3621 3 күн бұрын
Установите трехуровневый регулятор напряжения и проблем не будет
@Tumalaev_777 3 күн бұрын
Здравствуйте как с вами связаться ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! За лайкайте
@Tumalaev_777 3 күн бұрын
Пожалуйста 🙏 помогите
@Avtoexpert 3 күн бұрын
@@Tumalaev_777 напишите в личку на драйв 2. Ссылка в описании
@SergeUnburnt 3 күн бұрын
Продай инструмент и купи китайскую машину! Она в 100 раз будет лучше лады , сделанной из консервных банок 😊
@Avtoexpert 3 күн бұрын
@@SergeUnburnt обойдусь без подобных советов. Китаец и даром не нужен
@SergeUnburnt 3 күн бұрын
@@Avtoexpert Даю вам совет как автолюбитель. Я понимаю, что это ваше хобби . А машина это на первом месте безопасность. А в жигулях её нету. И динамики тоже нету хорошей.
@Avtoexpert 3 күн бұрын
@@SergeUnburnt не надо мне советов. В китайца не сяду.
@SergeUnburnt 3 күн бұрын
@@Avtoexpert А чего с ними не так?
@zemla-giva 3 күн бұрын
У нас в Костанае тоже самое
@геннадийниколаев-в4й 4 күн бұрын
Похоже на съёмку одного и того же дня, хоть день суток, чуть менял бы.
@Avtoexpert 4 күн бұрын
@@геннадийниколаев-в4й разные дни
@zik_68 4 күн бұрын
Нет на коплектации комфотр энкодера и кнопок на руле
@Avtoexpert 4 күн бұрын
@@zik_68 а можно поставить
@zik_68 4 күн бұрын
В самой простой комплектации без магнитоллы нет энкодера, и кнопок на руле, смысл всего этого????
@Avtoexpert 4 күн бұрын
@@zik_68 народ хочет поставить и мультируль и энкодер, я лишь реализую хотелки
@sma5189 5 күн бұрын
Понял эи что греет, а что делать? Уже 20 раз сказал греет греет
@imposter7686 5 күн бұрын
Посмотри фазовращатели на Сузуки гранд витара 3.2л то потом пизди
@TheigRock 5 күн бұрын
Здравствуйте! Гранта фл 2022 г. Не могу найти заводские трубки. Компрессор csp-15 erae. Какие трубки подойдут? Если можно с номерами.
@TheigRock 5 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какие трубки нужны к данному компрессору? Авто Гранта фл 2022 г. Заводские трубки не могу найти, какие подойдут вместо них?
@stepanandreev7559 5 күн бұрын
Локеры это и есть подкрылки, а то что Вы называете локерами это брызговики, ну а по поводу обработки антикором, есть такая проблема, что не всегда качественно делают, приходится самому доделывать.
@prof5754 6 күн бұрын
Александр, ответьте, пожалуйста, на мою просьбу в почте об установке esp на гранту. Уже полтора года вы, к сожалению, заняты. Найдите, пожалуйста, для меня время. Запчасти на 50к лежат без движения.
@BpaTa2 7 күн бұрын
Тульское гетто😁
@troolrus 7 күн бұрын
У немного другой вопрос по нг: какие доработки нужны на комплектацию life/enjoy для установки Vision Pro (мм и комбинации приборов от техно)
@Avtoexpert 7 күн бұрын
кабель LVDS между приборкой и ММС, всё!
@АлексейМарьинский-к3щ 7 күн бұрын
Антикор не помогает от коррозии на калине?
@Avtoexpert 7 күн бұрын
Нет. Надо с новья разбирать кузов, скидывать подвеску, проливать ML составами. А лучше поменять технологию сварки на заводе. Ржавеет в швах между металлами. Если бы в дополнение с точечной сварке был кузовной клей, то машины десятилетиями ходили бы.
@АлексейМарьинский-к3щ 7 күн бұрын
@@Avtoexpert а если масляные составы типа Растстоп?И растекается и проникает.
@Avtoexpert 7 күн бұрын
@@АлексейМарьинский-к3щ Отчасти. Если и растекается, то не защищает. Опять же, желательно с новья. А так предпочитаю пушсало растопленное вперемешку с подсолнечным маслом
@ni___17 7 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, с таким канбасом будет как на видео машинка парктроников отображаться при включении задней передачи? У меня Веста 24 года, заказал себе такой канбас, пробовали поставить другой, не подошел Принципиально важно же понимать, чтоб была машинка и с какой стороны у тебя препятствие, иначе зачем покупать машину с такой комплектацией, тратить деньги Магнитола teyes cc3
@Avtoexpert 7 күн бұрын
@@ni___17 оба can bus поддерживают "машинку"
@ВераВенецианская 8 күн бұрын
И все что ли? Не м.б. только два вида растений в лесу - это не естественно 😊
@Avtoexpert 8 күн бұрын
@@ВераВенецианская там видов 7
@volnii_kot 9 күн бұрын
840 тыс, гранта фл демфер жив)
@Avtoexpert 9 күн бұрын
@@volnii_kot 840 к на Гранте? Апупеть! Расскажите поподробнее, что менялось, ремонтировалось за этот пробег и по механике и по кузову. Очень интересно
@thefluffy3789 9 күн бұрын
можно артикул или номер на первый шланг -трубку которая с испарительной камерой
@Avtoexpert 9 күн бұрын
21900-8120310-20
@vanohin74 9 күн бұрын
Вопрос один, зачем этому ведру такие сложности, оно что, от этого автомобилем стала?
@Avtoexpert 9 күн бұрын
В ведро обычно в туалет ходят подобные диванные эксперты.
@user-gyopif 10 күн бұрын
Какие нахуй 3 . Там 50 проблем
@ГоблинОркович-в2и 10 күн бұрын
Здравствуйте. У меня от старой машины остался усилитель Pioneer 1004d c iso . Какая проводка мне нужноа что бы подключить к ладе весте нг 2024 года? Спасибо
@Avtoexpert 10 күн бұрын
Здравствуйте. Если проводку, которая шла в в комплекте с усилителем под ISO пришлете, могу переделать под разъёмы Enjoy
@ГоблинОркович-в2и 10 күн бұрын
Только переделка? Готовых в наличии у вас нет?
@Avtoexpert 10 күн бұрын
@@ГоблинОркович-в2и нет. Держать в наличии - дело неблагодарное. То надо сразу 5, а то полгода-год определенная позиция никому вообще не нужна.
@ЖеняЕрмолаев-в9щ 10 күн бұрын
Это можно сказать еще не сгнил... 😊
@dmitriygerasimov_ 10 күн бұрын
120 тысяч такая стоит
@Avtoexpert 10 күн бұрын
@@dmitriygerasimov_ перебор. Я свою с круизом и навигацией сейчас продаю за 18
@ТушкановВладимир 11 күн бұрын
Брехня! Там пассажирскую подушку снимать час корячиться.
@Avtoexpert 11 күн бұрын
@@ТушкановВладимир ага
@ГаражанеПродакшн 11 күн бұрын
Каков результат?
@Avtoexpert 11 күн бұрын
@@ГаражанеПродакшн пока процесс
@АлександрИванович-л8и 11 күн бұрын
Проще купить квадратное сверло, потом и напильником не нужно дорабатывать.
@Avtoexpert 11 күн бұрын
@@АлександрИванович-л8и а есть такие?
@АлександрИванович-л8и 10 күн бұрын
@@Avtoexpert Да нет конечно, это шутка.))
@BpaTa2 11 күн бұрын
У некоторых владельцев и с ключом она не заводится)
@Фывапролджэ1 12 күн бұрын
Зачем так долго всё... Из одного видео можно нарезать 5!!! Вот что значит профан...
@Avtoexpert 11 күн бұрын
Профан смотрящий. Чем длиннее видос - тем больше рекламы))
@МихаилКузнецов-е6т 12 күн бұрын
А почему автор не сказал о ступичных подшипниках
@Avtoexpert 12 күн бұрын
@@МихаилКузнецов-е6т потому что почти на всех ВАЗах нынче такая проблема. Мы уже смирились))
@ВячеславЯкимов-и1н 12 күн бұрын
Ты сам то пробовал? Шпильковерт держит в одну сторону, а мячиком надо крутить в обе . Может в пластилине или пластмассе , неглубоко и можно пройти зараз резьбу, а в металле более 1см без слома стружки ни как.
@Avtoexpert 12 күн бұрын
Шпильковерт держит в обе стороны
@АлександрУральский-т9ч 13 күн бұрын
Спасибо! Вчера тоже поменял датчик заднего хода , только менял снизу)
@Evgen010 13 күн бұрын
Это далеко не оригинал, делпфи очень много подделывают, там шрифт другой на ориге
@conrad3459 13 күн бұрын
Ну и чё тебе это даст?
@armind-auto 14 күн бұрын
я себе на калину 2 лучше от первой весты, чем от весты нг, не нравится, не вижу смысла для себя повторители подрулевого бк, и тем более я себе не хочу круиз контроль, только обогрев руля и кнопки мультимедии для теайс и все. старый дизайн более нравится.
@N1Kson89 14 күн бұрын
Конфиг управления (подрулевой переключатель/кнопки на руле) не сложно поменять))) ну и удаленно тоже могу))) так что я официально второй человек в РФ кто это может делать)))
@MrRararai 14 күн бұрын
Сам себя не похвалишь, не кто не похвалит 😄 Хоть бы что-то новенькое предложил, чем слизывать, сливать кодировки и плодить псевдо-мастеров.
@N1Kson89 4 күн бұрын
@@MrRararai По крайне мере сам учусь во всем. Да я не в курсе был, про ECU tweaker (который даже не удосужились проверить нормально и исправить) у них там гонки с карсканером. (для ddt4all я ничего не выкладывал). Но и без меня копают активно. цифровую приборку и ВСМ.
@MrRararai 4 күн бұрын
@@N1Kson89 Осталось начнутся думать наперёд...
@seryoga_763 14 күн бұрын
Здравствуйте когда видосы по калине будут и отзывы на счет того что ты ставил клапанную крышку от мотора 1.8 Evo на 126 мотор ?
@Avtoexpert 14 күн бұрын
Калина на сварке уже 3-ю неделю
@seryoga_763 14 күн бұрын
А что с ней случилось?
@Avtoexpert 14 күн бұрын
@@seryoga_763 сгнила
@seryoga_763 14 күн бұрын
Ого как так быстро лучше бы после сварки нанес антикорозию чтоб не ржавела и не гнила так быстро
@Avtoexpert 14 күн бұрын
@@seryoga_763 как так быстро.... 13 лет