Нужна срочно консультаци

Как с вами проконсуктироваться

❤

Самый главный лохотроншик страны машенник на государственном уровне

Делайте качественно и по человечески тогда и рынок сам расширится.

Время работы? Не нашла

Кроме ДВС и КПП машина калл!!!

Амкодор 320

Мне нужны шестерёнки на мост марка Италия спикер

я такой за 2 часа ролик сделаю) сам с минска ,пишите будут ролики)

У этого балаболо слишком гонора много, он лишь попугай у китайцев, а гонору

В г. Риге (Латвия) можно купить? Сколько потребляет в месяц электроэнергии 1 м2? Дом - 50 м2.

амкадор хорошая техника было бы лучше есле бы кондер был бы с завода

Вы мощенники

Пусть получит по делам своим, этот Исак

Майнинг такое дело,сегодня работает, а завтра нет

Good simples bus

импортозамещение

Турта В.Г., 66 лет, автор научного открытия, мировой лидер в создании Промышленного ИИ Токарный кибер-технолог уже тестируется, признается производственниками и скоро начнет заменять специалистов СЧПУ по всему миру. Создается фрезерный. Это Индустрия 4.0 с экономическим эффектом в 11 триллионов долларов к 2025г. по McKinsey.

Купили новый амкадор и уже масло гмп из под фильтра сочица и кампрэсор забыли оставить колеса подкачивать

Амкодор норм аппарат но вот с балансирной рамкой вы ребята перемудрили))) что бы палец заменить надо двигатель снять☝️😂

Оставьте котиков в покое

На себе испытывайте

Душегубы не тпогайте кошек

Добрый. Сколько теперь стоит Амкадор 320?

наш новый ЖАК ФРЕСКО

Выкачал он с меня преочень много денежек.. Результата нет...

Хочу у вас работать сварщиком)))

Захар просто лучший!!!

Epson forever!

Коммерческий топ, респект уважуха👌👌👌

Где ето

Ну вся техника хороша...но где прообразы маленьких английских минитракторов??? С экскаватором с тыла??? И стоимость где???

Красивое лицо Латвии. Удачи.

ПРОДАМ ЛИЧНЫЕ ВЕЩИ УЧЕНОГО ERNST WERNER FON SIEMENS [ настенные часы,бронзовая рамка,миниатюрная книжечка --- все вещи подленные ] kovalev 79promo@ gmail.com. ( 904-364-10-81) 🐲.

Нужно не отставать,правильно!

Мне нравятся амкодор, пусть другие тратят бабки на джсиби, я куплю в 4 раза дешевле амкодора и он отпашет мне не хуже иностранца

Евгений Владимирович, Вы Правы и Все Есть Верно. Вам Глубочайшее уважение. Но КАК МОЖНО НАЗНАЧИТЬ ДИРЕКТОРОМ РАЗВИТИЯ И ВНЕДРЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ ФГУП КОСМИЧЕСКАЯ !!! СВЯЗЬ товарища из МГТС ??? которые годами развивая сеть МГТС в масштабах города выше телефонной канализации и ничего не видел. Но Мы же Флагман Мы Космическая Связь. - Речь о Митрошине А.Г. ноль полный ноль в спутниковой связи. Канал, частота, диапазон, несущая, модуляция , не говоря уже про FEC Есть Чуждым для Директора ГП КС. Общались с ним и Знаем

ОЛИЧНО!!!ЧУДЕСНО!!!КАК В ЦЮРИХЕ!

Побрейте его он же военный бляяя.

Все с топора,продайте немцам может купят 1экземпляр показывать как нельзя делать магистральники

А свой мотор сделать не могут,какая конкуренция может быть с европейскими производителями смех да итолько

А мы в Питере ездим на советских гремящих гробах.

Как сделать, чтобы "Амкодор" выпускал технику на уровне JCB? В Советском Союзе, от которого историю свою ведёт "Амкодор", предприятия были ориентированы на выпуск одного или нескольких спектров техники, в разных моделях. На западе каждое из предприятий выпускает широкий спектр направлений техники (больше 10 направлений, поскольку там было больше её потребителей чем у нас из-за специфики системы организации хозяйственной деятельности). На западе каждая корпорация имеет свои научно-конструкторские центры. В советском союзе эту роль выполняли профильные НИИ и ОКБ, которые разработанные модели передавали на серийные заводы. Не на всех предприятиях были свои конструкторские бюро. На западе развитие диктовал рынок, тем более каждая корпорация разрабатывающая и выпускающая технику стремилась занять ниши в разных странах, на разных континентах, того спектр модификаций выпускаемых моделей очень широк. После развала союза задачей постсоветских предприятий было догнать по уровню качества западную технику. Того на образцах "Амкодора" появились иностранные комплектующие. Позже "Амкодор" стал пытаться догнать и по спектру выпускаемой техники, разработав собственный 24-х тонный думпер, минипогрузчики, в кооперации с китайцами начали делать средние гусеничные экскаваторы и прочее. Но это всеравно не идёт в сравнениеи c JCB выпускающим десятки наименований направлений техники в сотнях её модификаций и комплектаций. К каждой единице техники JCB выпускает спектр навесного оборудования, которое расширяет сферу использования техники. Что выпускает JCB? 1. Гусеничные экскаваторы от 12 до 56 тонн 2. Колесные экскаваторы. 3. Гусеничные миниэкскаваторы весом от 1 до 8,5 тонн. 4. Экскаваторы погрузчики (в том числе с быстросъёмным механизмом заднего ковша превращающие экскаватор погрузчик в погрузчик с задней трехточесной тракторной навеской, с которым можно агрегатировать все оборудование агрегатируемое с обычными тракторами). 5. Фронтальные погрузчики. 6. Телескопические погрузчики. 7. Катки. 8. Думперы г/п 10-22 тонны. 9. С/х трактора 3-4 класса. 10. Универсальный мини автомобиль для селян, фермеров. 11. Колесные и гусеничные погрузчики с бортовым поворотом. 12. Дизель-генераторы. (Все производится в десятках моделей, десятках модификаций и комплектаций). Что производит "Амкодор"? 1. Фронтальные погрузчики. 2. Мини погрузчики с бортовым поворотом и шарнирно-сочлененной рамой. 3. Модель телескопического погрузчика. 4. Экскаваторы-погрузчики. 5. Думперы г/п 24 тонны. 6. Гусеничные экскаваторы весом 20-25 тонн (фактически сборка). 7. Харвестеры и форвардеры для лесозаготовки. 8. Дробилки веток на щепу. (Единицы моделей, модификаций и комплектаций). JCB даёт подряды массе малых предприятий на разработку и производство узлов и агрегатов, навесного оборудования для своей техники. Поскольку малые предприятия, имеющие штат персонала до 30 человек, часто предлагают лучшие решения чем научно-конструкторский центр, в котором трудятся сотни людей. В Беларуси с Советского Союза остался пережиток не реализованности талантов в больших коллективах крупных предприятий через существующие там не гласные правила признания талантов и продвижения по службе (когда начальник присваивает себе достижения подчинённых). Такой проблемы нет в малых предприятиях, где каждый может проявить себя и коллектив трудится на общий результат, а не подстраивается под настроения руководства. В результате малые предприятия дают более эффективные инженерные решения, научные открытия чем коллективы больших предприятий. Того до 70% ноу-хау использовуемых большими корпорациями придумано малыми компаниями со штатом до 30 человек. Современная техника состоит из большего количества более сложных компонентов чем это было 30 лет назад. Добавились видеокамеры, дисплеи, датчики, количество плат, дополнительного оборудования отвечающего за автоматизацию разных функций техники (торможение, курсовая устойчивость и многое другое). Все эти элементы + программное обеспечение для работы многих из них разрабатывают сторонние подрядчики в интересах предприятия.

не я конечно принимаю решение но там будут задумываться

как теперь у же гражданин Евросоюза внес педложение включить тебя сволочь в список лиц подлежащих санкциям

БЖД

Сам по себе вагон хорош НО,не на магистральные маршруты мегаполисов!!! Москва, Краснодар вагон был на испытаниях и ОТКАЗАЛИСЬ! 1)Очень УЗКИЙ ПРОХОД,при максимальной вместимости. 2)Двухкабинный. 3)Двери на обе стороны,а это только нужно городам где НЕТ разворотных колец! А вот троллейбус БКМ-321 "Сябар",это вещь!!!!

вместо холодной плазмы полезли в ядерную энергетику, есть торсионные поля, эфир- безопасная энергетика

она мощьная, т.к. платная.