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Vous allez vous écrasé

How tfk did u do tht

Whaaaaa!!! Merci 🎉🎉🎉😊😊

j étais enfant et j avais comme voisin mr bourset daniel ...instructeur dans l armée à francazal...meme s il est plus de ce monde ,je ne l ai jamais oublié et on était toujours impressionné par ce passionné d aviation et quand il passait au dessus de la maison ...je suis trés heureux de le revoir sur cette vidéo on le retrouve au milieu de la cabine de pilotage avec sur le casque marqué daniel......

Magnifique, rien qu'à la vue de la vignette et de tous les stands on ne peut être qu'admiratif

C'est juste impressionnant, merci pour le partage

Pourquoi ya du yotler

Q maravilla

Wonderful, keep him flying

I wish I could get an aircraft like that! I wonder how much they cost? Anyone know?

Merci pour le partage

Magique ce moment ❤️

Awesome 👍👍

You and bird where to go?

Bravo aux mécaniciens qui assurent son entretien, sa survie

belle bourse aux armes,dommage qu'on n'était pas au courant ou que je ne l'étais pas !!!

А если её поймать в воздухе и произвести посадку , птаха будет просто в акуе что так можно летать да ещё и произвести посадку)))

Боже! Это потрясающее ощущение наверное! Летишь как птица,в стае! Какой Вы счастливый человек! Я такой полёт вижу впервые! И очень мечтаю ,хотя бы один раз полетать вот так!

❤️❤️❤️❤️😇

хорошее фото!

J'ADORE...tout ce qui concerne l'aviation...planeur, hélicoptère, sauts en parachute (que je pratique en tandem ) et même en pilotage d'avion que j'ai pratiqué une fois pour avoir les sensations...c'est sublime...

MERCIS à tous ceux qui ont combattu, souvent jusqu'au sacrifice ultime, sur et pour un morceau de Terre dont même le nom pouvait leur être inconnu... Notre Devoir de Mémoire est à faire perdurer !

Oh even president plane don't get this type of close escort in the air

souvenir inoubliable pour moi et 2 de mes petits fils( offert par ma fille loetitia qui est leur maman)le lundi de pâque 2019

Bonjour, il volent encore? J'en ai fait des allez et retour, entre Moruroa, et Fangatuafa.. Impressionnant, avec ses secma. Il y a eu pas mal d’accidents, puis ils ont été revendus aux israéliens.. Il avait une spécialité, c'est de se poser en piquet.. Il servait aussi en 65, en algérie, pour faire passer le brevet de para, aux soldat algériens. Je connaissait un pilote. Depuis il n'est plus de ce monde...

Une grande année 1977, 10 premiers avec la SOA...

Joli tir ;)

I made my first jumps in France in 1965 from a Noratlas 2500 .I trained at a small kaiserne in Laon (very basic equipment, all instruction in French of course, my instructors included Paras from Col. Bigeard's old outfit and several NCOs who spoke better German than French.) Made 6 jumps with old conical chute. best time of my life! I was an American airman stationed at Laon. I still have my wings and beret rouge.

PM Para en 1978 à Mourmelon 4 sauts de Noratlas,que de souvenirs!

Pour moi ce fut en 1961... au dessus du Luc au titre de la PM Para

Un jour peut être que notre Noratlas volera aussi ^^

? Le Noratlas était l'un des avions de transport militaires les plus sûrs au monde (et l'est toujours aujourd'hui si l'on en croit les statistiques)...

Pas mal de boucan? portes ouvertes peut-être car fermé ça n'avait rien d'excesiff: j'ai fait un vol de 5h , partiellement de nuit (on pouvait voir les flammes bleues des échappements) en Noratlas et c'était un plaisir car le son des moteurs en croisière est très reposant, rien à voir avec les turboprop des C160 transall qui font grincer les dents...

A legend plane for Hellenic Air Force.The 354 transport quadron in 1974 sent special forces in Cyrpus during Turkish invasion in the island.''Operation Niki'',as was its code name.Many said that it was a suicide mission.Planes flew night without fighters escort,very low and overweight.

j'ai eu mon brevet para en 1960, on avait d'abord sauté du C47 Dakota , puis du Nord 2501 .... il faisait tout même pas mal de boucan, mais c'était notre zinc fétiche .....on avait tous le coeur battant au signal " debout accrochez ! " j'ai totalisé 53 sauts en tout !

Un des avions les plus sûrs de sa génération. 37 sauts au total de "la grise". J'ai effectué également des largages sur des postes avancés au Sahara ( Stitten, Benoud et d'autres que j'ai oublié. (1961:1962 AFN)

Que de souvenirs, j'ai été breveté à Pau en Novembre 1964 et j'ai continué à sauter au 13 puis au 1 GLA en Nord 2501 en tant qu'appelé. On aimait cet avion, beaucoup de bruit et aussi que de sensations.

Mon pere a eu son instruction officier pilote sur set avion en 1975 a toulouse ! maintenant il est colonel sur C-130

j'ai passé mon brevet prémilitaire de para a pau en 1971 sur le nord 2501.je me souviens trés bien,ce jour la il y avait eu un terrible accident ,des élèves officiers de coetquidan avaient trouvé la mort et a l'époque cela m'avait marqué.

j ai sauté 4 fois de noratlas a toulouse en 1985 quel trouille on etait pressés de sortir vive les paras

Salut....LTG-63

Fantastic !!!

Fantastique !

Je suis ému, j'ai sauté 4 fois de cet avion en avril 1970 au CIPM de grenoble (centre d'instruction prémilitaire) *****