❤ quella che costa meno e fa il rumore più bello, e ha più autonomia.
@simtar98573 ай бұрын
Gran bella moto… l ho data via per una yamaha ttr 600 me ne sono pentito!!
@Enzodn6 ай бұрын
Interessante
@user-fn9ii6yf2y8 ай бұрын
Che modello è?
@lucagazzetti50169 ай бұрын
Per iniziare alla veneranda età di 45 anni, può andare bene un 125 per fare qualche zona o è troppo poco? Sono sugli 80 kg bardato
@knobbytrails5774 ай бұрын
Questa domanda interessa anche a me, ma vedo che questo canale è "silente" da un pezzo.
@andreabartolini7510 Жыл бұрын
Il punto sta sempre sullo sforzo in generale ... non credo che un elettrico sia i. Grado di spostare lo stesso peso con la facilità di un termico.... credo sia il limite dell elettrico
@stefanopanicucci8838 Жыл бұрын
Ciao scusami mi potresti indicare il negozio che ha questo trial elettrico? Grazie
@comunalesempreio9470 Жыл бұрын
Comprato la epure race 2023 sono piu che sidfisfatto la batteria mi permette di salire su sentieri molto guidati e impegnativi di 2100 metri di dislivello positivo sfuttando anche la ricarica in discesa
@lucagazzetti5016 Жыл бұрын
Ma è un 125?
@MotorNoob Жыл бұрын
La cava best spot ever
@lidiogranata65002 жыл бұрын
Gentilmente, spiegatemi... Si inserisce la prima senza frizione? Quindi solo con l'acceleratore si fanno le salite? In salita resta ferma o va indietro? E le altre marce? Si cambiano normalmente oppure diventa come uno scooter? Grazie...
@lorenzofodritto1395 Жыл бұрын
la marcia la cambi sempre con la pedale, però non bisogna schiacciare la frizione.. non è un cambio automatico, è il solito cambio ma senza frizione
@fabiobraido25712 жыл бұрын
Ok ma per chi usa l’inerzia del volano nel controllo sopra l’ostacolo non è proprio semplice con l’elettrico,il termico e frizione per me è il top 👋
@enricocristoffanini6432 жыл бұрын
Potete raccontare quello che volete ma dal video è più che evidente che sul trial, e non parliamo del motoalpinismo non c'è storia Molto ma molto meglio il termico Il futuro sarà anche elettrico ma non si riuscirà mai ha gestire come un termico Sarei curioso di sapere se l'elettrica va in corto cosa succede? E la distribuzione dei pesi che sul trial è fondamentale?
@alessandrosef2 жыл бұрын
Senza rumore si gode la meta ;)
@marisamirabelli44932 жыл бұрын
Future trial non penso
@armandov24243 жыл бұрын
Avevo visto un casco da trial con una "striscia" di plexiglass in zona mento... ma non riesco a ricordare marca/modello. Sicuramente sarebbe più sicuro di uno normale jet.
@armandov24243 жыл бұрын
Ciao... posso chiederti un consiglio? Sul trial non riesco a "coprire" il freno posteriore, quindi non posso raggiungere il punto di equilibrio per paura di ribaltarmi. Il pedale è regolato alla stessa altezza della pedana ma non ho la mobilità per tenerlo sotto la punta del piede e nel contempo caricare le sospensioni e rimanere in equilibrio sulle pedane...
@angelocaruso18933 жыл бұрын
Mi ha fatto emozionare io mio sogno da ragazzino
@user-wl4vy5mm7j3 жыл бұрын
I'm planning to buy one of these in the future. I only have one question. Is it fast?
@annamariaamadini69313 жыл бұрын
BELLISSIMO IL TUO TRIAL UAOOOO!!!!!
@a.50303 жыл бұрын
Impatto zero? Ma cosa dici...
@AngerfistHC3 жыл бұрын
Quanti watt e la elettrica?
@damianogheda26403 жыл бұрын
IO PREFERISCO QUELLA A SCOPIO
@bendottigiuseppe24773 жыл бұрын
mi piace se migliorano le batterie almeno del 30% in piu tipo le ultime della tesla e silenziano di più il riduttore poi è la mia futura moto
@robertocrotti19743 жыл бұрын
Pk non fate più videoo?:(
@bendottigiuseppe24773 жыл бұрын
prima mi paiceva adesso la amo ;)
@mattiacarella81633 жыл бұрын
quanto costano?
@Ilrichh3 жыл бұрын
Ma nuovi video ?🥺
@robby66genova3 жыл бұрын
Grazie
@TheFrog7673 жыл бұрын
I watched you hand movements .👍
@claudiocarbone22253 жыл бұрын
Motore a scoppio tutta la vita! Il rumore l'odore... con l'elettrico non hai emozioni secondo me! Che in una moto sono importanti
@emanuelegioia25263 жыл бұрын
Ora che compro anche io il trial niente più video 😔
@semperoccultus3 жыл бұрын
ha ha ha ha ha SAPETE QUANTI CAVALLI MI DA? praticamente niente!!ha ha ha ha ha troppo forte.!!
@gabrielefelici76943 жыл бұрын
Con un 300 e tutto più difficile
@stefanorosiello71503 жыл бұрын
Bellissimo posto, dove si trova?
@likiyeah3 жыл бұрын
Ciao, la moto elettrica che modello è?
@gabrieleisola28763 жыл бұрын
piccola parentesi (so che voi per ciclomotori intendete solo biciclette dalle quali viene estrapolato il termine cicletta che viene tramutato in ciclo e quindi ciclo a motore e quindi ciclomotore ma ho voluto fare un esempio con due tipi di diversi di ciclomotori :con i monopattini a motore che vengono omologati ed immatricolati ciclomotori e con i ciclomotori 125, 300 e 450 2 e 4tempi come questo in una maniera tale da disporvi di un panorama maggiore per farvi capire che il motore elettrico anche se di piccolissima cilindrata è sempre efficace e prestante
@massyz72393 жыл бұрын
Sai se ci sono modelli per bambini? Mi dici la marca...cosi cerco
@marcob63143 жыл бұрын
per girare nei boschi senza sporcare e fare troppo fracasso 👍 pochissima manutenzione 👍
@marcob63143 жыл бұрын
se ti piace guidare senza cambio e frizione contento te
@marcob63143 жыл бұрын
impatto zero? dai su fai il bravo
@borisilpazzo3 жыл бұрын
Forse con questo motore elettrico si potrà ritornare per sentieri senza più tanti problemi
@robertobenedetti13284 жыл бұрын
La vojoooooooo!!
@knobbytrails5774 жыл бұрын
Quando la tecnologia delle batterie consentirà maggiori percorrenze e minori tempi di ricarica non ci sarà storia: l'elettrico dominerà. Certo un po' di nostalgia per l'endotermico gli anziani come me l'avranno, ma ce ne faremo una ragione. E il Pianeta ringrazierà (se saremo ancora in tempo ...)
@christiandalpalu4 жыл бұрын
Io lo avuta nel lontano 93... Comperata nuova, 360 2t 63 cv 6 marcie, una gran bella moto
@snowski5664 жыл бұрын
Hi do You have stock sprocket om this video? What bilen is it? 125,250,300?
@bramnuttynck40134 жыл бұрын
Can you english? The video looks good!
@alessandropia16804 жыл бұрын
Adesso manca un qualcosa che scoppietti di brutto in rilascio, come se fosse un'auto da rally.