8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@indraperviy6524 26 күн бұрын
Смотреть страшно, не то что ехать.
@pedrovizuetecastro2400 27 күн бұрын
О ты благословение получил от шамана, а он мне не давал его😂🤣
@yurist1643 29 күн бұрын
Ну ты псих,по такой дороге с такой скоростью на гревеле,я б тут только на мтб поехал,привет землякам,я родился в Алма-Ате,а 94м.году переехал в Россию,на Родину родителей в 17 лет,после школы
@Str0n6 Ай бұрын
В следующем году будешь первый!
@user-mn6ie3vd5d Ай бұрын
Спасибо за такой крутой фильм! Это круче чем Дакар! Приду домой посмотрю ещё раз на большом телевизоре!
@user-ye8gi8rj5r Ай бұрын
На одном дыхании просмотр 👍🏼👍🏼👍🏼
@Andy-gh9gz Ай бұрын
Что за модель гревела у тебя?
@RideBikes_kz Ай бұрын
Pearson On and On
@user-hy5uo2ve7v Ай бұрын
Мтбшникам не хватает длинного выноса. У гревела точка рук за передней осью. А мтб тратят силы на раскачку не только амовилки, но и руля в бок, при педалировании. Чтобы это убрать нужен вынос более 120мм. Трасса редко техничная, в основном вкручивательная. Узкий руль и длинный вынос тут явно к победе.
@puleglot Ай бұрын
Очень странная теория.
@insolent82 Ай бұрын
Я думал что за звоночек 😂 а потом до меня дошло 😂😂😂
@Sergm831 Ай бұрын
Круто как в медленных участках чисто реклакс езда с болтовней) хотя там очень тяжело ехать
@EasyTripAlex Ай бұрын
Круто, Арсений! Жду от тебя следующих тумб!
@georgvaht5116 Ай бұрын
крутой видос! наглядно показывающий преимущества и недостатки гревела перед мтб. на всех более менее прямых и пологих участках ты их уделывал без шансов
@user-zb3pb9vi2q Ай бұрын
а что такое прямой участок? это асфальт или просто дорога без поворотов? а в чем собственно преимущество?
@georgvaht5116 Ай бұрын
@@user-zb3pb9vi2q ну тут было несколько достаточно ровных участков, где скорость автора была явно выше чем у мтб, на камнях да считай не ехал, но там и мтб-шники сами не все вывозили, слезая с байков. Еще гревел сильно уступал на песках, было видно, возможно более широкая резина 47с решила бы проблему, если рама позволяет.
@RideBikes_kz Ай бұрын
@@georgvaht5116 у меня резина 2.1 была
@user-zb3pb9vi2q Ай бұрын
@@georgvaht5116 так а в чем преимущество именно гревела? более узкая резина - но это преимущество проявляется только на асфальте или твердой ровной поверхности. в весе велосипеда - но у топовых моделей в общем паритет по весу, если в более аэродинамической посадке - но тогда скорость движения должна быть в среднем за 35. Я не вижу этого преимущества в подобных заездах, все решает велосипедист. Более того на глобал сайклинг нетворк несколько лет назад было видео где сравнивались топовые велосипеды разного назначения в подобных заездах. Так вот там победил мтб, который за счет работы вилки на неровной поверхности пришел первым.
@georgvaht5116 Ай бұрын
@@user-zb3pb9vi2q посадка более аэродинамичная, вес, на ровных участках в любом случае быстрее при прочих равных. Я же не сказал что гревел лучше мтб, я сказал что на видео наглядно видно их различие в тех или иных условиях. Я лично для себя подтвердил, что мтб особо и не нужен, не имея таких трейлов в окрестностях.
@nezozhnik Ай бұрын
Залипательно
@Andy-gh9gz Ай бұрын
Что за резина? Широкая пипец на вид
@RideBikes_kz Ай бұрын
Thunderburt 2.1
@Andy-gh9gz Ай бұрын
@@RideBikes_kz мощно
@ARkER666 Ай бұрын
@@RideBikes_kz29"?
@MatieuBals Ай бұрын
Это был тот самый Чарынский каньон?
@RideBikes_kz Ай бұрын
неа, это рядом с г. Конаев, вдоль р. Или
@RabotyagOFFOutdoor Ай бұрын
Слууушай, ни когда не думал, что буду смотреть КК видосы с таким интересом (после ДХ видосов имеется ввиду). Очень крутой заезд! Прям местами аж напрягался, когда ты наваливал на гревеле по такому покрытию, прям на грани, и на прямиках тоже скорость, обгоны захватывали! Ну и третий это прям вообще респект! 👍🔥💪
@RideBikes_kz Ай бұрын
спасиба)
@GreyFoxTube Ай бұрын
Классно! Только с указателями на трассе беда, и как только ориентировались?! Тоже хочется поучаствовать. Откуда можно узнать информацию о проведении? Я с Актобе, нужно согласовать отпуск на работе и велосипед перевести
@RideBikes_kz Ай бұрын
Я заранее выезжал посмотреть трассу по треку ну и ехал в том числе по нему. Соревнований не так много у нас, организаторы вот: athletex.kz
@NotanStorm Ай бұрын
Поздравляю 👍 Хорошо шёл, особенно на спуске
@RideBikes_kz Ай бұрын
благодарю)
@vladalyokhin2231 Ай бұрын
9:31 "Зато я вам не дал поворот пропустить уё@#ки" 😂😂 Классное кино получилось🍿
@Smoky078 Ай бұрын
классный видос ,хорошая гонка ,суперский результат .
@RideBikes_kz Ай бұрын
спасибо!
@KonstantinSimutin Ай бұрын
Моща 🦵🦵
@WeekendRider100 Ай бұрын
Молодец, силы и здоровья много, выстрадал, вымучил гревел на третье место + ещё трассу прикатывал, ориентиры и где что знаешь. Эту бы мощь, да в правильное русло. На современном лёгком КК-подвесе было бы лучше. ИМХО.
@user-um1ns5dc3t Ай бұрын
Когда-нибудь соберу себе кк-подвес)
@88vok Ай бұрын
а если сравнивать с гревелом затож бало т ...? а если темболее с подвесным гревелом ?
@RideBikes_kz Ай бұрын
@@88vok когда меня кто-нибудь проспонсирует буду сравнивтаь за то же бабло)
@den7k356 Ай бұрын
Видео классное, спасибо, но зачем тут гревел не очень понятно :) По моему гревел раскрывается на более простых маршрутах, где можно комфортно притопить и прижаться. Местами ппц жестко, как представлю, что ригид на такой трассе, аж больно самому становится 😀 там не то что вилка нужна, а вообще подвес напрашивается 😅 Но конечно не мне судить с дивана, отличная поездка и физуха 👍
@user-um1ns5dc3t Ай бұрын
Гревел здесь потому, что он есть) мой подвес оказался медленней по ощущениям и по цифрам на просмотре трассы. Современный лёгкий кантрийник будет быстрее, конечно
@88vok Ай бұрын
@@user-um1ns5dc3t быстрее чем затож бабло гревел ?) или тембеол чем подвесный гревел за тож бабло ?
@RideBikes_kz Ай бұрын
@@88vok мой подвес дешевле, чем гравийник, но тоже на карбо катках и электронике
@fedorkuruts Ай бұрын
Самый могучий гравелист казахстана)
@QM4R1K Ай бұрын
Классно получать комплименты от лучшего МТБ райдера Казахстана))) за Арса отвечу
@RideBikes_kz Ай бұрын
а мне теперь страшно представить, что будет если ты будешь весь сезон систематично тренироваться)
@sergey_koba Ай бұрын
Сережа выдавал все, что мог😁
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
Ленился Серёжа!
@user-um1ns5dc3t Ай бұрын
Сережа молодец!
@olegmorozov6386 Ай бұрын
Не гоняйте, посоны!
@EugeneShiloff Ай бұрын
гоняйте, но не загоняйтесь
@QM4R1K Ай бұрын
Я в шоке от твоего бесстрашия по спуску, Я думал что там убьюсь
@user-um1ns5dc3t Ай бұрын
Спуски это дело привычки, эт вполне такой гравийный спуск)
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
Молодцы посоны!
@Krazzii_ Ай бұрын
Если ехать не на результат,а чисто для удовольствия, мтб явно приятнее…имхо. Суждение основано на видеоряде)
@bahadur667 Ай бұрын
спасибо, передумал ехать в ату)
@user-ye8gi8rj5r Ай бұрын
Не прогулочная трасса
@fedorkuruts Ай бұрын
Ты тут столько повырезал скучного, что ощущение что чисто мтб трасса)
@Sergm831 Ай бұрын
пугает людей)
@KonstantinSimutin Ай бұрын
Дельный контент! Отлично сделано!
@WeekendRider100 Ай бұрын
На МТБ было медленнее, т.к. первый проезд, плутал, притормаживал, а на гревеле второй уже знакомый, не тормозил.
@RideBikes_kz Ай бұрын
На гравийнике тоже уезжал не туда, даже в третий раз уезжал мимо трека немного.
@WeekendRider100 Ай бұрын
А в каньон, в районе 20-й минуты, точно надо было спускаться? Может проехать по кромке, а спуститься уже возле выхода?
@user-um1ns5dc3t Ай бұрын
Надо
@Sergm831 Ай бұрын
как будто снова там побывал.. ууффф преисполнимся на спуске)
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
Ануара можно почаще в видео пускать. ВесЁленько с ним
@an_tape Ай бұрын
Да я чёт ленился снимать)
@EasyTripAlex Ай бұрын
спасибо за видео и комментарии!
@andrewgeorgiadi Ай бұрын
Лайк за Ниву
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
Козлёнок порадовал 😅
@QM4R1K Ай бұрын
Случайно не из него шашлык будет на гонке Арсений)))?
@RideBikes_kz Ай бұрын
@@QM4R1K там уж как Олеги порешают)
@QM4R1K Ай бұрын
Мощно!!! Спасибо за обзор трассы, теперь страшно ехать
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
В щель заехать можно же на веле! Вы че? 😅
@RideBikes_kz Ай бұрын
ну в самом начале там не было съезда, обрывчик
@user-iy1yy2rz9m Ай бұрын
@@RideBikes_kz а ок, точно. Просто я там съехал на веле
@Yevgeniy74kz. Ай бұрын
Интересно сколько по времени подъём занял?
@RideBikes_kz Ай бұрын
часа три
@Yevgeniy74kz. Ай бұрын
@@RideBikes_kz я точно подъём не вытину🤦🏻♂️
@VADOS7744 2 ай бұрын
Даже не представляю , какй кофе там вкусный 😊.
@berikberzhanov7362 3 ай бұрын
Супер мероприятие, напишите про спонсоров что за сумки ? В конце видео мужчина раскатывает про сумки
@RideBikes_kz 3 ай бұрын
Организаторы, они же шьют сумки: www.nerpagear.ru/ Переехали из Санкт-Петербурга в Алматы
@user-vm6pd7dc1t 3 ай бұрын
Как серпом по диафрагме...
@EasyTripAlex 7 ай бұрын
Красота!
@arman.29 8 ай бұрын
Очень круто! Надеюсь будет теперь каждый год. А лучше каждый месяц.
@almatyexpatrider1379 8 ай бұрын
Такое ощущение, что поинтереснее, чем в Тамгалы Там. Хотя может это просто монтаж вырезал все скучное
@RideBikes_kz 8 ай бұрын
много чего интересного я как раз таки не заснял, лоханувшись с размером карточки(
@RideBikes_kz 8 ай бұрын
в этом видео всего 2 часа из 5 с лишним)
@user-qr2sj9cs9l 8 ай бұрын
Интереснее, факт:) дистанцию тамгалы два раза проезжал, признано скукотой. Один подъем, один спуск. Подъем гравийный, спуск для подвесов)
@user-fw1ff6km2c 8 ай бұрын
Update из 2023: смотреть в инстаграмм бесполезно. Эти ребята научились выкладывать информацию о неработащих канатных дорогах на второй день после их отключения. Или о закрытии байк-парка из-за мероприятий уже в день проведения мероприятия. То есть ты проснулся, позавтракал, сел в машину и почти доехал до парка - и только тогда в инсте появляется объявление.