Te agradecemos el comentario. Poco a poco iremos mejorando para ganar esos 1000 suscriptores 😉

Gracias por el comentario. Nos referimos al eje de transmisión que lleva el movimiento de la caja de cambios a las ruedas. Es un fallo endémico de los motores 1.6 de Hyundai y hemos podido observar que también le pasa a los Hyundai Elantra que montaban dicho motor aunque en este caso sin turbo.

Efectivamente, el tema de los palieres es un fallo endémico de los motores 1.6, en el Elantra por ejemplo también sucede.

Tienes toda la razón. Peugeot llegó a ser un referente en el mundo del motor y consiguió grandes logros en muchas disciplinas. Cuando hablamos de Peugeot, me vienen a la mente coches como el indestructible 505, del que había un GTI con 130cv y un v6 con 170 CV. El 205 GTI y su coetáneo 309 GTI. El impresionante 205 T16… En definitiva, una marca con historia, pero que a día de hoy me recuerda más a una marca de electrodomésticos, en el sentido que ya no hacen coches con pasión, sino con el máximo pragmatismo. Gracias por tu comentario, que nos ha hecho, a todo el equipo, a ponernos a recordar esos modelos tan especiales de Peugeot y de paso aquellos años tan especiales para el mundo del motor.

Tienes toda la razón. Llevamos años revisando y casi nada editando vídeos y menos en redes sociales. Espero que poco a poco vayamos mejorando y haciendo contenido de mejor calidad. Gracias por tu comentario, del que tomamos nota y con el que nos ayudas a mejorar. Gracias y un saludo de todo el equipo.

Tienes razón con el audio. Llevamos poco con el tema de redes sociales y vamos a delegar en un profesional para este proceso para mejorar la calidad de los videos. Gracias por tu comentario, porque nos ayuda a mejorar.

Estamos intentando mejorar en ese aspecto, verás que vamos subiendo algunos vídeos de mejor calidad, pero otros, se graban casi sobre la marcha porque nos parecen interesantes en su contenido y lo hacemos con el móvil para poder enseñar cosas como las de este caso, que son llamativas. Intentaremos mejorar, gracias por el comentario y esperamos que poco a poco podamos dar mejor calidad audiovisual.

Buenas tardes. Es cierto que Need Car Help hizo visible este servicio, pero hay muchas empresas en España dedicadas a este servicio. Nosotros en concreto empezamos en 2001, de hecho nuestro nombre viene de Car Help Canada y nos diferenciamos porque nuestro equipo se compone de ingenieros y peritos especializados en garantías mecánicas y tasación de vehículos. Eso si, llegamos tarde a las redes sociales. Un saludo y espero que podamos convivir todos.

Es cierto que no decimos los precios de los coches, pero en muchas ocasiones el vendedor o el comprador nos piden por favor que no se diga. En este caso no nos lo prohibieron, pero la falta de costumbre. Se vendió por 16.700€. Qué opinas? Gracias por el comentario y lo tendremos en cuenta para próximos videos. 😉👍

Muy buenas observaciones. Pero al indagar en las centralitas, vimos una velocidad media bastante baja, lo que nos hizo pensar que era posible, ya que el número de revisiones también cuadraba y el estado en general era cercano a nuevo. Por otro lado, nos facilitaron el historial de mantenimiento de la casa oficial Porsche y todo cuadraba. La verdad que nos quedamos un poco confusos al principio pero todo cuadraba. El tema de los neumáticos, si eres o has estado en las islas, habrás visto que el asfalto es muy abrasivo y se los come, de ahí ese desgaste, pero todo nos cuadró. Gracias por el comentario y, como te dije al principio, muy buenas observaciones.

No puedo decir nuestra opinión, porque debemos ser neutrales, pero si es cierto que un golpe con el tranvía es algo a tener muy en cuenta y pensarlo varias veces. Y a nosotros también nos gusta el coche 😉. Gracias por el comentario.

Tienes razón, esta vez no hemos enfocado el video tanto en la revisión, porque el coche estaba prácticamente nuevo, salvo el repintado de la aleta y el parachoques. Y nos dejamos llevar por la pasión. Para próximos videos, incidiremos en la revisión. Gracias por el comentario, para poder tener en cuenta vuestras opiniones y mejorar en cada video. 😉

Antes que nada, gracias por el comentario. Es verdad que el tema de la edición de video no lo tenemos muy pillado, pero intentamos amenizar con un poco de música y a veces se nos va de las manos. Lo tendremos en cuenta para los próximos videos. 😉

Gracias por el comentario. Lo tenemos en cuenta y lo incorporaremos a los próximos video. 😉

Tienes razón, pero no debemos olvidar que los filtros de partículas de gasolina empezaron extenderse en 2017, el hecho de que Porsche lo introdujera en un motor que sin este elemento cumplía con la normativa Euro VI en cuanto a emisiones, llama la atención. Es cierto que en el video no se comentó con exactitud. Lo tendremos en cuenta para siguientes videos e intentaremos hablar con más exactitud. Gracias por el apunte para seguir mejorando.

Nuestra empresa tiene su origen Canada, como Car Help Canada. Si bien es cierto que se parece al nombre de otra empresa nacional de España, no deja de ser menos cierto que es algo común en todos los sectores que puedan surgir nombres similares. Sentimos si puede generar confusión, pero a la hora de registro de marca nos dieron luz verde y eso fue lo que nos llevó a usar dicho nombre comercial.

Le ponemos algo de música para amenizar el video, y es cierto que a veces la música satura un poco. Pero intentaremos ir mejorando u afinando en la edición y los comentarios.

La musica sobra o en su caso hay que bajarla bastante

Sentimos la mala edición del audio. Cambiamos de programa de edición con el que mientras se montaba el video parecía que quedaría bien, pero no fue bueno el resultado final. Estamos trabajando para editarlo de nuevo con mejor calidad. Gracias por el comentario y lo tendremos en cuenta.