Ну незнаю я вообще непонимаю велосипедистов которые считают что по автодароге это норм кататься
@denissergeyevich48727 күн бұрын
Как полет на SAVA через 2 года?
@ivan-kazakov5 күн бұрын
@@denissergeyevich4872 да все прекрасно
@derxphoto7 күн бұрын
Устройтесь в Самокат- накатаетесь в любую погоду). Но что зимой менее опасно- это вот бред.. автолюбители, особенно женщины(чаще) не воспринимают велосипедиста как участника движения. мужики проезжают перекресток не оценивая, что хоть и велосипед, но дорога главная велосипедиста. Пара дерганных найдется которые думают что ты под колеса выезжаешь, потому сигналят.. причем заранее.. учите правила автомобилисты и проблем не будет.
@iconoigor11 күн бұрын
Езжу круглый год последние 10 лет. Не "катаюсь", а образ жизни такой. Машина стоит ржавеет, уже ее интересна. Падал много на льду, из собственного легкомыслия. Пока ничего не сломал. Хочу голландский дорожный велик с женской рамой и на планетарке. Пробовал, мне удобнее. Горные 26 дюймовые надоели уже. Ногу задирать при старте, биться об раму надоело. Зимой надо на топталках, контактные зло
@ПетрАкулин12 күн бұрын
Как ты любишь себя снимать
@ВладимирК-о2к12 күн бұрын
Я катался до минус -10° дальше не комфортно. И велосипед замерзает. У нас горный рельеф. Само противно это ветер. Сейчас не езжу. Старая травма колена. Надо ремонтировать. Одевал защиту на колени и локти так же каска на голове. Ездить хорошо когда снег укатан и замерший.
@boburburiev524417 күн бұрын
Здравствуйте Как выбрать места ночевать? А там животные нету
@boburburiev524417 күн бұрын
Здравствуйте Как выбрать места ночевать? А там животные нету?
@tonyageev23 күн бұрын
Такую же думаю брать, спасибо за видео!
@to4kaaa23 күн бұрын
Все очень здорово. Скажи лучше про износ запчастей. Велсипед не гниёт или это опять люмпены раздувают для дорогого маркетинга?
@ivan-kazakov23 күн бұрын
@@to4kaaa гниения не заметил, а трансмиссия конечно страдает, надо постоянно обслуживать
@to4kaaa23 күн бұрын
@@ivan-kazakov т.е. помыть цепь и смазать парафином не достаточно?
@ivan-kazakov22 күн бұрын
@@to4kaaa зимой каждая поездка - это чистка всей трансмиссии, не только цепи
@to4kaaa22 күн бұрын
@ivan-kazakov но маслом все же не стоит. Лучше парафином?
@ivan-kazakov22 күн бұрын
@ я на масле всю дорогу
@day933326 күн бұрын
То есть, ты потный и вонючий целый день сидишь в офисе? Пожалей окружающих.
@SantosBonus0727 күн бұрын
Два пакета и бумага спасают от ветра и держит температуру
@krossbatya703727 күн бұрын
Зимой срандель к седлу примерзает, а это не есть хорошо!)
@ОльгаШкурина-ф2ф28 күн бұрын
Молодцы) это достойно
@ОльгаШкурина-ф2ф28 күн бұрын
Блин вы монстры спорта) какие же там мастадонты впереди ехали это капец! Я проезжала макмимум 165
@tymIII28 күн бұрын
Тоже хотел руль поменять. В итоге вел поменял
@elektrobaykerАй бұрын
Может когда откроют границы приеду в Алтай, но рыбачить это не мое, а вот купить мотик хочу да поездить по всем странам
@elektrobaykerАй бұрын
Что-то у тебя мало просмотров, такое интересное видео, а просмотров мало, пишу комментарий в поддержку замечательного канала, верю скоро все будет и это будет самый крупный канал
@СергейХомутов-э6фАй бұрын
Для начала-не катайте в околонулевое дерьмо+2°-2°,давно уже изучено,как и любой другой зимний вид спорта:лыжи;сноуборд; коньки,...от-4°,до-12°-что бы было реально удобно,камфортно,не налипал снег;и не летели песок,с реагентами на трансмиссию, раму-соответственно грамотно одеться под такой градус,и обязательно на цепи густая смазка для влажной погоды для начала...☝️
@elektrobaykerАй бұрын
Мое уважение, я проехал 50 км правда на электро с выключенным мотором чтобы батарею экономить, конечно на шоссере будет легче ехать, там может с таким усилием и соточку бы сделал, а назад уже на моторе ехал и в итоге 100 км сделал, обзоры у тебя супер, лайк
@andreaspidde1028Ай бұрын
в следушем году буду делать *шёлковый путь* на шосцейнике. Подскажи как лутще проехать из Бишкека до Алматы? Магистраль это одна дорога?
@utrobinАй бұрын
Эх без хепиэнда... Вот и не покупались! Напарник нужен более подготовленный и будет счастье. Плюс четкое планирование и все получилось бы. В 2016 году на стоковом железном МТБ на топталках за 41 час доехал от пл. Ленина до ЖД вокзала Владика! В страве весь маршрут записал. С пауер банком ездил
@Юрко-у4еАй бұрын
Я бы для такого дела взял гравийный баран.
@ВиниПух-т2тАй бұрын
Велосипедистов нужно запрещать
@sharoebiiiАй бұрын
Спорт вне политики, а главное впихнуть в это З и побольше
@nikolay5780Ай бұрын
где ж твой разделочник?))
@alexdneprovskiy3261Ай бұрын
Я понимаю чтобы ты на велосипеде проехал этот маршрут тогда респект однозначно, а так с машиной это вроде того что подниматься в горы на вертолёте, а в целом молодец ,хорошие кадры пейзажи показал , лайк заслужил. УЛАЧИ
@siHfАй бұрын
На первом же снеге получил небольшую рану от педали из-за заноса (специального, было очень интересно, т.к. впервые по снегу ехал). В тот день еще тросик заднего тормоза порвался, так бы еще больше в заносе катался (и вероятно не упал). Соответсвенно блокировал переднее колесо, заднее же не тормозило)). Сегодня доверился этому тормозу (я его затянул за самый краешек, он хорошо держится), делая вилли, а он цука практически не тормозил, ну и упал на колено, теперь чуть чуть кожу задел и приличный синяк. Весело на велосипеде😆
@lifidaniАй бұрын
Как всегда, приятно смотреть. В здоровом теле здоровый дух ))
@Gr4chevАй бұрын
Привет, наткнулся на видео по велосипеду Сава, подскажи рлз по паре вопросов: можель ведосипеда Hulk или что то еще? Какое растояние между нижними перьями, какую покрушку млжно поставить и какие зазоры при это останутся?
@ivan-kazakovАй бұрын
Ставлю 40 мм и остается по 5 мм с каждой стороны под легкую грязь
@livethroughmyeyesАй бұрын
Иван, а в отели (хостелы) пускают с велосипедом? Или не всегда? Или просят выполнить какие-нибудь требования (одеть чехлы, снять колеса, например)?
@ivan-kazakovАй бұрын
Велосипед как правило нужно оставлять где-то снаружи либо договариваться чтобы занести его в номер
@zhannashmatavichene4516Ай бұрын
Наверное для молодых, для самопознания , для знакомства с Природой, с Матушкой - Землей, для определения собственных человеческих пределов , это надо. Но точно знаю - кому это не интересно - не берите его с собой. Примерно об этом пел Владимир Высоцкий.
@エージェント-t8mАй бұрын
Иван, если не секрет, сколько обошлось это путешествие?
@ivan-kazakovАй бұрын
Не считал. Бензин, жилье, еда. Не мало, наверное
@mongol4258Ай бұрын
Как же я хочу таким маршрутом проехать. Очень красиво👍💥
@ГуставСфинктерсонАй бұрын
Как Екатеринбург то Вам, Иван?)
@ivan-kazakovАй бұрын
Я уже там бывал, но в целом ночной центр города стабильно хорош)
@AlexSandro-bikeАй бұрын
Жалко, что коротко получилось. Взять бы и отменить работу, чтобы не надо было торопиться на нее )
@Эдуард-п4я1вАй бұрын
Хера се коротко 9к км
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Теплый привет всем алматинцам!
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Отлично, мой папа там служил. А папа сам с Алматы
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Всем добрым Казахстанцам теплый привет!
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Отлично, новые горизонты для нас открываешь. Мы все твои Алматинские путешествия только на машине делали.
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
С удовольствием посмотрел. Помню лет 15 назад когда еще большое дороги не было , мы ехали со скоростью 40-50 км через 20 поселков в Чарын. 300 км. Поездка на весь световой день. В каждом поселке менты с радарами
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Я тоже любитель велосипеда. Привет из Голландии!
@litvinenkoalexander5331Ай бұрын
Какой молодец! Спасибо за видео! Привет из Голландии
@tsar4493Ай бұрын
Зимой конечно ездить можно, но явно не по трассе, даже водители объезжая тебя из колее в колею рискуют улететь с трассы
@artemfadin1000Ай бұрын
Видос кайф. Почему не ночуешь в тачке? Я б не стал бабки тратить на отели)
@ivan-kazakovАй бұрын
@@artemfadin1000 холодно было ночами минус
@Serzhik-37RUSАй бұрын
Терпило какой-то, страдалец! Надо в кайф катать, а не страдать! А этот только, я, я, я, я, я, - головка от коня😂надо в кайф катать, а он рассказывает как страдает от катки😂
@НикитаПрохоров-э4иАй бұрын
Здорова, я себе буду ставить одну спереди, одну взади У меня погнулся петух, и сломался переключатель. Я буду ставить взади 16Т а спереди 36 или 38
@Sandr_1960Ай бұрын
На старом прямом руле были рожки... То есть вариантов хвата было как минимум два. Баран добавил нижний хват. Интересно, насколько часто в туризме используется нижний хват, при котором не видишь ничего, кроме пятна асфальта перед колесом? Ну разве что при сильном встречном ветре поможет такой хват... Но обычно при туризме велосипед еще и обвешан баулами, которые аэродинамики ну никак не добавляют.