Приветствую! Увы, уже и не вспомню... Давно это было.
@serega_1222 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S понятно,ну может кто тут в комментах ещё напишет
@user-yx6wz3zw4t2 жыл бұрын
Дружишче а он утебя с мочевиной если да то как незамерзает ответь пожалуста
@Andrey_Aleksandrovich_S2 жыл бұрын
Мочевины нет
@user-yx6wz3zw4t2 жыл бұрын
Привет колега прозьба ответ ь пожалуста стаким мотором икоропкой скаой скоростю ти ездиш ,,,
@Andrey_Aleksandrovich_S2 жыл бұрын
крейсерская 80. Приветствую!
@ehidny63753 жыл бұрын
Приветствую земляк! Работаешь еще на камазе?
@Andrey_Aleksandrovich_S3 жыл бұрын
Приветствую! Продали КамАз
@ehidny63753 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S а,это ваш был камаз? Думал работаете где то на нем,хотел по поводу работы на камазе поговорить. Так сказать,о нюансах этой работы.
@Andrey_Aleksandrovich_S3 жыл бұрын
Да, наш был. 3 года работали на нём.
@ehidny63753 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S понятно. Думаю,не сменить ли профессию)Не крутился в этой сфере,думаю стоит ли,идти водителем на данную технику..Все возят с перегрузом,а как остаться с правами и т.д.,этих нюансов не знаю!)) Можно конечно,не думая)))..сразу в бой,но..
@Andrey_Aleksandrovich_S3 жыл бұрын
Везде по разному))
@priorik92124 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите, включаете зажигание не горит лампа давление масла у меня так же
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Роман Кузь Здравствуйте, Роман! Не совсем понял, что подсказать...
@priorik92124 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S получается когда поварачиваем ключ допустим на легковой то горит акумулятор и давление масло запускаем лампочки гаснут, а на камазе поварачиваем ключ горит только акумулятор масло не горит почему то
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Роман Кузь Никогда не задавался этим вопросом... Всегда ориентировался на показания цифрового дисплея. Хотя, если мне не изменяет память, если двигатель глохнет при неаккуратном трогании, то вроде бы эта лампочка загоралась...
@priorik92124 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S да вот электрический на табло почему то не показывает, показывает только 3 полоски с низу и все а потом какаето температура
@priorik92124 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S просто по менял масло и вот теперь не знаю закачал ли))) не знаю как понять не давно на нем
@user-pq6sd5pj2e4 жыл бұрын
На табло 28.1 аккамулька под ним 3.8 показывает что это и как настраивать его у меня __ так две шкалы пробела показывает
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
3.8 это давление масла в двигателе. Настраивается тремя кнопками, которые находятся внизу центрального табло.
@priorik92124 жыл бұрын
А как настроить не подскажите
@konstantin28rus534 жыл бұрын
Такое впечатление как будто ты продаёшь
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Да, для продажи записывал...
@mazofakadryg56914 жыл бұрын
Продаёшь
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Года два назад продал...
@user-yr3oz5cx4q4 жыл бұрын
еще такой вопрос двигатель работает нормально и начинает прибавлять обороты
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
После определённого времени работы на холостом ходу двигатель самостоятельно поднимает обороты, чтобы сохранить рабочую температуру и защитить двигатель от закоксовывания ввиду низкой температуры и большого количества впрыскиваемого топлива. Чтобы обороты пришли в норму достаточно нажать и отпустить педаль газа или сцепления. У вас такая ситуация?
@user-yr3oz5cx4q4 жыл бұрын
да так верно.и до какого момента они пудут подниматься и когда упадут до нормы
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Они поднимаются до средних оборотов и держатся так, пока не прогреется двигатель или пока водитель не начнёт движение.
@user-yr3oz5cx4q4 жыл бұрын
андрей смотри датчик давления на стрелку стоит на блоке с лева если по ходу движения а датчик на контрольную лампу подскажи
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Александр Лялин не готов ответить где он находится, КамАЗ я продал уже как два года назад, а с датчиком давления у меня проблем не было, поэтому не могу дать комментариев...
@user-yr3oz5cx4q4 жыл бұрын
андрей а почему не горит контролька давления масла на камазе 4308 каминс 6
@Andrey_Aleksandrovich_S4 жыл бұрын
Александр, тут могут быть разные причины- надо проводить диагностику. Вполне возможно, что не корректно работает датчик, возможно неисправность электропроводки, а может быть действительно низкое давление...
@user-vz7zu7io9d4 жыл бұрын
Как я знаю камминс масло не жрёт сеорей всего электроника и форсунки заеб т.
@ManKomatsu5 жыл бұрын
сколко стоит етот камазик
@Andrey_Aleksandrovich_S5 жыл бұрын
За 1 млн продали
@kost93543 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S что взяли в замен???
@Andrey_Aleksandrovich_S3 жыл бұрын
@@kost9354 Вышли с партнёром из этой деятельности
@kost93543 жыл бұрын
@@Andrey_Aleksandrovich_S хапнули как говорится((
@Andrey_Aleksandrovich_S3 жыл бұрын
@@kost9354 Не смогли найти общий язык с человеком
@JENAND-kf5vh5 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей,у камень.го матаро где стоит термостат?
@Andrey_Aleksandrovich_S5 жыл бұрын
Здравствуйте, какой именно у вас двигатель? У меня стоял 6iSbe
@Andrey_Aleksandrovich_S5 жыл бұрын
У меня в головке блока цилиндров был.
@JENAND-kf5vh5 жыл бұрын
Всё нашёл,спосибо ребята 👍
@Andrey_Aleksandrovich_S5 жыл бұрын
@@JENAND-kf5vh Не за что! 👌
@-ITR-5 жыл бұрын
ЗФ-9 ...9-ть передач вперед. КПП неудобная после камазовской. Через лежачего полицая чтобы проехать надо вкл. пониженный ряд каждый раз или подкинет к потолку .Лучше 152 КПП для камаза нет!
@user-iq7qw7zx3x5 жыл бұрын
Вот именно лучше ZF для камаза нету,у неё ресурс огромный,включение как на легковой,152 вы 10 раз отремонтируют,а ZF будет ходить
@user-yi3uj2sk8h5 жыл бұрын
@@user-iq7qw7zx3x 3 года на 43118 с зэтэфкой отьездил на три дня посадили на кислородку с камазовской коробкой все окна заплевал как я на ней столько ездил?
@user-iq7qw7zx3x5 жыл бұрын
@@user-yi3uj2sk8h ZF рулит,кроме неё я не признаю другие кпп
@user-iq7qw7zx3x5 жыл бұрын
Лучше ZF для камаза нету,особенно 16 ступка с делителем,152 и 154 по сравнению с ZF 16 ступкой ПРОСТО ГОВНО
@user-ts6xu9vw6f3 жыл бұрын
152 хорошая, только 7 раз снимал, в рот кампот, то один подшипник, то другой,задолбала,zf вещь, надо привыкнуть к пониженому ряду и всё!
@user-zz8rn4ey6j6 жыл бұрын
Она лучше чем родной?
@user-vx1oz4zg6g6 жыл бұрын
Сколько существует пжд 14 всегда заводил с включеным. И ничего не происходит.
@user-uv4vv9sj4k6 жыл бұрын
Понял
@user-uv4vv9sj4k6 жыл бұрын
Почему без пжд не завел вот там и сказало бы о себе
@Andrey_Aleksandrovich_S6 жыл бұрын
111 222 Ролик был снят для продажи. Завел ПЖД, чтобы продемонстрировать и ее работоспособность тоже...
@shabaaba97917 жыл бұрын
Сколько км проедет этот двигатель каменск?
@Andrey_Aleksandrovich_S6 жыл бұрын
Muslim Suleimanov Зависит от многих факторов. Вообще принципиально - это очень надежный, тяговитый и неприхотливый двигатель...
@user-wm4lj8cg8t7 жыл бұрын
андрей вечер добрый.форсунки не менял.двигатель у ттебя тоже звенит
@user-xq2mr3iq4s7 жыл бұрын
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
@user-xq2mr3iq4s7 жыл бұрын
поменял форсунки и обратно черный дым кидает и через обратку черные хлопья или нагар типа токаво саляркай вылетает и отстойнике тоже что это может быть ?
@user-kv4kk8ih5x7 жыл бұрын
Не совсем расслышал, коробка ЗФ? Как себя ведёт на трассе в пробках, были уже проблемы?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
Александр Александрович , коробка zf - это завод, который занимается только выпуском трансмиссий. Крайне надежный агрегат.
@user-kv4kk8ih5x7 жыл бұрын
Андрей Шихалев я знаю что такое ЗФ, меня интересует как она ведёт себя на нашем татарском чебелане с каминсом или нашим камазовским мотором
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
Три года работы - полет нормальный. Позволяет подобрать наилучшую передачу на любом дорожном покрытии. разорвать коробку нереально.
@user-kv4kk8ih5x7 жыл бұрын
Андрей Шихалев а как на стройках в пробках ведёт себя? Если не ошибаюсь масло подаётся насосом, поэтому накатом и тащить без снятого кардана нельзя?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
На стройках отлично - можно всегда подобрать оптимальный крутящий момент. Да, таскать можно только без кардана
@android64747 жыл бұрын
так это же новосиб! продали камаз?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
An Droid Новосибирск, ага... нет, еще продается...
@android64747 жыл бұрын
на нем двигатель isb или isl?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
An Droid 6isbe
@user-mw2vp2by8w7 жыл бұрын
спасибо большое за советы. значит там аппарат электронный стоит да? не простая?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
Жасулан Кадыров именно. система common rail
@user-mw2vp2by8w7 жыл бұрын
просто у нас уже есть 13 ка восмицелиндровая. она уже достала постоянно турбины летят то ещё что. и ещё у нас есть китаец хово шестёрка. вот этот китаец уже 3 год ездит ни ломается, от сюда и мысли пошли может быть рядная шестерка лечше чем V образная восьмёрка. у вас за два года жора масла нету?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
Жасулан Кадыров нету, cummins - это как японский jz по сравнению с карбюраторным движком. очень хороший мотор, только любит очень чистое топливо, от плохой солярки у него форсунки выходят из строя
@user-mw2vp2by8w7 жыл бұрын
здравствуйте Андрей. вот хочу купить камаз с двигателем камминс. стоит не стоит? а по городу обороты быстро набирает? или как на хове постоянно переключать быстро коропку передач?
@Andrey_Aleksandrovich_S7 жыл бұрын
Жасулан Кадыров Первые моторы хорошо ходят. Если брать новым и следить, то все будет хорошо. очень шустрый и тяговый мотор. к коробке быстро привыкаешь, можно переключаться через одну или две передачи в зависимости от загрузки...
@afftar100video7 жыл бұрын
у меня раз в -39 руль отломился когда залазил:)
@Andrey_Aleksandrovich_S8 жыл бұрын
Спасибо!
@Channel-nv7ls8 жыл бұрын
ПРО НАСОС ВСЕ ВЕРНО СКАЗАЛ...ОБСАЛЮТНО СОГЛАШУСЬ...С АВТОРОМ ВИДЕО ТВОЕГО.
@Channel-nv7ls8 жыл бұрын
Андрей Шихалев...приветствую новая китайская резина передке...остальные на задних фирма резины КАМА-310.КАМАЗ СУДЯ ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 2010-11 ГОДА...ПЕРВАЯ МОДЕЛЬ ...ИЛИ ОДНА ИЗ ПЕРВЫХ ВЫПУСКОВ...С ДВИГАТЕЛЕМ КАММИНС И ЕВРО ПАНЕЛЬЮ...Т.К .САМА КАБИНА С ПЕРЕДИ ВЫПУСКА 2008-10-11 ГОДОВ.СЕЙЧАС УЖЕ ИДЕТ НОВАЯ КАБИНА СПЕРЕДИ ВСЕ ИЗ ПЛАСТИКА ИЛИ СТЕКЛОВОЛОКНА. ПОКРАЙНЕЙ МЕРЕ БАМПЕР И ПЕРЕДНЯЯ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ ОБЛИЦОВКА...ПРОСТО НОВАЯ КАБИНА УЖЕ ИДЕТ С ЛИНЗОВАННЫМИ ФАРАМИ И ВЕТРОВИКАМИ И ВНЕШНИМ ВИДОМ КАК ИВЕКО...НО А ТВОЯ МАШИНА ПЕРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ...НЕМНОГО ПОЗДНЕЕ ПОЙДУТ УЖЕ АВТОМОБИЛИ С НОВЫМ КАБИНЕТОМ И НОВОЙ СВЕТОТЕХНИКОЙ...У ТЕБЯ ТОЖЕ ВСЕ НОРМАЛЬНО...КАК ДЛЯ РАБОЧЕЙ МАШИНЫ.ВСЕ ОЧЕНЬ НЕПЛОХО...
@Andrey_Aleksandrovich_S8 жыл бұрын
евро 3. нет мочевины.
@user-ed2nh5ly4v8 жыл бұрын
Почему нет мочевины? Была перепрошивка компьютера? У меня в баке есть подогрев...но чтобы прогреть мочевину, необходимо прогреть двигатель не менее часа.
@user-xd4df1xk4f7 жыл бұрын
это первые моторы они шли без мочивины
@Andrey_Aleksandrovich_S8 жыл бұрын
нет мочевины. температура замерзания мочевины -11, но в автомобилях, где она используется, установлен специальный бак с ее подогревом...
@user-ed2nh5ly4v8 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! скажите пожалуйста, на вашем камазе есть мочевина? Если есть, она замерзает в мороз или нет?
@user-nt7wd5ps3g8 жыл бұрын
не плохой еврик
@kvm1168 жыл бұрын
Не стоит заводить авто при вкл пжд т.к могут полететь мозги. А так завелся норм.
@AlxoRu7 жыл бұрын
бред, полный бред. даже в книжке камазовской рекомендуют после запуска пжд не выключать, а догревать до рабочей температуры включая и при движении
@kvm1167 жыл бұрын
То что ты читаешь книги это хорошо, но те кто занимается ремонтом ПЖД меня поддержат
@user-yi3uj2sk8h5 жыл бұрын
@@kvm116 у меня кроме пжд еще сухой фен и похуй зимой а у автовышки у нас нет фена поэтому всю зиму с пжд догревает а то холодно в кабине и нифига не сделалось