Die Gespräche wärend der Fahrt sind aber auch zu schön 😅

Bei der Schneelage würde bei der DB heutzutage kein Zug mehr fahren.

Ist auf der Strecke jemals eine Luddi gefahren oder Taiga 😢😮

Video von der Max und Moriz Bahn 2013 angeschaut, kurz vor Ernsttahl wurde mitten auf der Strecke ein Prellbock gesetzt, was soll das denn bitte, hatte man Angst das die Max und Moritz Bahn bis Lauscha fährt, oder die Thüringer Bahn bis Gräfentahl ,völlig sinnfrei der Prellbock auf der Strecke 😢 ich denke bald machen sie wieder ein Rentner Rad Weg draus, denn der Pachtvertrag wurde nun gekündigt ,echt schade um die schöne Strecke. War Samstag dort der Zustand ist sehr sehr traurig 😢 die Schwellen sind völlig fertig ,Signaltechnik fast nicht mehr vorhanden, Bahnhöfe zum Teil Einsturzgefärdet oder abgerissen.. 😒 Gleise überall im den Bahnhöfen rausgerissen und abgebaut, es ist sicher nur noch eine Frage der Zeit bis sie letztendlich ganz verschwindet, eine Reaktivierung bedarf ein echtes Wunder eines Millionär s.....😓😰

War die Tage vor Ort...ein trauriges Bild gibt die Strecke ab. Der Verein Max-und Moritzbahn versucht, diese Strecke zu erhalten, aber für einen Regelbetrieb sehe ich schwarz. Viele Schwellen haben Kalischäden, die Holzschwellen der Weichen sind oft durchgemodert. Für eine Draisine mag es langen, für mehr aber nicht. Leider. Ein reiner Tourismus oder Feiertagsverkehr wäre nicht wirtschaftlich für das, was gemacht werden müsste an der Strecke. Bei einer Reaktivierung wäre sicherlich der Rückbau der zahlreichen Nebengleise in den Bahnhöfen einer von vielen Nebeneffekten.

Es ist ein Jammer, dass solche Eisenbahntechnischen Meisterleistungen einfach nur noch vergammeln.

Die gute Max- und Moritzbahn und auch noch im richtigen Winter. Zum Glück habe ich die kurze Zeit, wo sie in den 1990ern noch fuhr noch für eine Fahrt genutzt. Es wäre toll, wenn die Strecke wieder in Betrieb ginge. Leider sind ja in Südthüringen einige Strecken "gestorben" z. B. Suhl-Schleusingen. Gerade für die heimische Industrie wäre eine Verbindung fein, denn von Saalfeld kommt man ja in die halbe Welt und auch von Sonneberg in Richtung Süden hat sich die Situation ja eher gebessert und man könnte sich LKW über die Rennsteigdörfer sparen, wo die Straßen gerade im Winter ohnehin schwierig sind.

schöne Strecke, die sind wir am WE mit der Max und Moritzbahn gefahren

Eine wirklich beeindruckende und einzigartige Strecke mit Steigungen und Gefälle durch das schöne Thüringen. 😎👍❤️Markantes Merkmal sind die runden Leuchtmasten in den Bahnhöfen...

Sehr schöne Mitfahrt!!!👍👏

Eine richtige geile Strecke... Wann wurde diese stillgelegt? Unfassbar sowas... 🙄🤔🔝 Unbedingt reaktivieren!

Schade für diese wunderbare Eisenbahn Strecke.

Ich bin begeistert, da zur Zeit auf der Strecke kein Reiseverkehr stattfindet. Leider wurden die Ortsnamen der Halte nicht benannt.

wenn man diese Strecke als Jugendlicher befuhr wurde man regelmäßig von der Bahnpolizei kontrolliert da sie teilweise direkt am 2. Grenzzaun entlang ging, ich spreche aus Erfahrung da ich sie jedes Jahr mindestens 2x befuhr

bis 1997 war die Max- und Moritzbahn noch in Betrieb. heute ist in Ernsthal bzw. in Neuhaus/Rwg. Schluss. Es gibt zwar die Bestrebung die Bahnstrecke wieder bis Probstzella bzw. nach Saalfeld wieder zu reaktivieren !?

Ich verstehe, dass wir 50 Millionen Euro finden müssen, damit der Zug von Probstzella nach Ernstthal regelmäßig fährt? Wo man diese Art von Geld findet, ist eine Frage. Es ist eine Schande, dass meine Frau und ich 2019 nur zwei Passagiere im Bus von Gräfenthal nach Neuhaus am Rennweg waren. Und wir waren Touristen. Wenn ich mir alte Postkarten aus der DDR ansehe, träume ich davon, seit Anfang der 1980er Jahre regelmäßig mit dem Zug durch alle Viadukte der Max- und Moritzbahn zu fahren. Ich wünsche uns allen, diese historische Eisenbahn wieder zu eröffnen. Entschuldigung für meine Google-Übersetzung ins Deutsche.

Super Video

Leider alles Geschichte!

Als Kind war ich immer im Kinderferienlager des VEB Sachsenring Automobilwerke in Zwickau. Die Anreise erfolgte immer mit der Bahn über Saalfeld, Probstzella, Neuhaus. Einmal sogar mit defektem "U-BOOT" in Gräfenthal. Da wurde selbst die Anreise zum Erlebnis. Eine grandiose Bahnstrecke, schade dass es die nicht mehr gibt.

Teil 2 Danke ;-)

Traumhafte Strecke!!!...Danke für´s hochladen ;-)

ab Minute 13 Lauscha! Das wollte ich schon immer mal sehen, toll.

Meine lieblings Lok

Wie schön im Winter 😘

Ich war mit Familie 1977 bis 1980 in Gebersdorf im Urlaub (mit Ausfügen nach Lauscha und Sonneberg). Als Zug-Fan fand ich die Strecke faszinierend und erkundete im Jahr 2017 den Abschnitt Probstzella-Gebersdorf. Neben Bahnhof Gräfenthal habe ich den Haltepunkt Gebersdorf (Zug fährt hier durch) unter größerem körperlichen Einsatz erreicht, abgelaufen und fotografiert. Die Schienen liegen noch - und es war mir ein erregendes Vergnügen, diesen Teil der Strecke noch einmal ganz nah zu erleben...

DDR Zeiten von Saalfeld nach Rauenstein gefahren,was für eine geile Strecke.

21:50 !!!!

Schönen Guten Tag, Ich wollte fragen, ob man auch interesse hätte an einigen Führerstandsmitfahrten DVD-Filme mitzuwirken? Ich möchte gerne dieses kleine Verkaufsprojekt starten für die jenigen, die kein Internet haben oder für Ältere Menschen, die sich kein Internet holen möchten. Ich selber habe etliche Selbstgemachte Bahn-DVD-Filme, die ich zusammen mit anderen Leuten aus Facebook und KZbin gemacht habe auf meiner webseite zum Verkauf und nun Plane ich selber, Führerstandsmitfahrten zudrehen über eine Antwort würde ich mich sehr freuen Mit freundlichen Grüßen Eisenbahnfreunde Mitteldeutschland

Ich wünschte mir auch einige Hintergrundinfos, wann und wo das ist...

Es dürfte sich um die Strecke Ernsttal-Oberlauscha-Lauscha und dann weiter hinunter nach Sonneberg handeln.

wirklich sehr schön. ist eine Streckenbeschreibung noch möglich?

Thüringen hat(te) wunderschöne Bahnstrecken

sieht aus wie 2x A5 geht los das Ding

U Boot heizen ,ein Traum

Sehr schön im Winter, leider inzwischen nicht mehr befahrbar. Wann wurde der Film gemacht?

Man kann sich richtig vorstellen wie die 95er die Steigungen mit Volldampf auf sich nimmt.Da bebt der Wald.

bin die Strecke selbst oft gefahren, meistens von Saalfeld nach Probstzella und ab und zu auch mal bis Sonneberg. Sehr schade das sie nicht mehr existiert.