4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
19 сағат бұрын
19 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Пікірлер
@uranus8182 7 сағат бұрын
SAAB因為財務問題倒閉，話說來這台900現在已經很少見了
@uranus8182 7 сағат бұрын
現在速霸陸的拉力賽車沒有在製造兩門車，幾乎可以說稀有了
@uranus8182 7 сағат бұрын
造型的部分真的不錯
@uranus8182 7 сағат бұрын
辛苦了還要翻譯給外國人聽，真的不容易了
@uranus8182 7 сағат бұрын
在台灣當時只有限定幾台，現在也沒幾台卡薩布蘭所以這台已經可以說是很稀有
@uranus8182 7 сағат бұрын
這台速霸陸在我居住的地方很常見幾乎不怎麼罕見，天天都可以看到，雖然目前在台灣很稀有造型的部分有運動工學設計，這種造型現在真的很少見，頭燈部分採用龍眼造型有復古車的風格，整體跟內裝都非常的不錯
@user-jq2fg7cq4e 7 сағат бұрын
你是怎麼買到的，好漂亮喔？
@user-jm8tu6hi6l 8 сағат бұрын
型錄已上傳給你了
@user-st1hd9il9r Күн бұрын
現在的德利卡沒以前好看
@mountain730 Күн бұрын
這是新版本嗎？
@waynelin4757 Күн бұрын
當年太子汽車把Solio 引進台灣賣的很好耶 還找來剛走紅的潘瑋柏 擔任電視廣告的代言人 不但省油空間大又好開 以前我小舅媽也有一台 載人載貨都很方便呢 也有很多飆仔拿去改裝 (降避震改鋁圈沙發皮椅 水晶柱排檔桿後車廂重低音) 甚至還有入門的貨車版 跟專為女性設計的Nippy 特仕車只可惜後期因為 代理商太子汽車策略的 問題新一代的沒能引進
@CELSIORS Күн бұрын
SOLIO 當年是沒有任何同級對手的，車內空間超級大，小孩子可以在車內直接蹦蹦跳；售價便宜，外型酷炫，除了板金比較差以外，沒什麼好挑剔的，所以年輕人、小家庭、老年人、女性通吃
@tsukisiro Күн бұрын
日本現在的Solio變成印度廠設計生產, 我公司跑外面訪問客戶用的幾台主力車都2020~2022年款的油電版, 不是車爛而是電腦寫得太糟, 只能說各種難開, 甚至油門跟變速箱反應比輕車版的Wagon R還糟(不是慢而是怪), 會讓人愈開愈火大... 真的不知道印度佬腦子到底裝什麼來的, 動力銜接的各種老牛拖破車, 綠燈起步不按S或踏板硬蹬的話完全跑輸旁邊的K-car, 油門含著想維持40~50公里的時候, 它的電子油門還會自己在那邊開閉抽動, 乘坐感跟駕駛感就是各種噁心, 全速域半自動駕駛的控制邏輯也很沒精緻度可言, 要麼突然拉轉不然就是急煞各種嚇人, (平平是油電, 出遊時自己租的豐田Yaris就各種絲滑舒適) 相比影片介紹的老款, 我以前在台灣開過朋友的車的手感反而還比現行款的還要踏實很多, 只能說現在鈴木各種自甘墮落不勝唏噓啊...
@CELSIORS Күн бұрын
我看日本新款 SOLIO 賣得還不錯呢，沒想到有這些鳥問題
@G-GOV Күн бұрын
一看還以爲你把卡帶推進去，一看還以爲是手排擋，果然是法國車無誤
@CELSIORS Күн бұрын
這車中控台的設計也真是只有法國人想得出來的
@user-mg6zj5kz1h Күн бұрын
太子輝煌的時代
@CELSIORS Күн бұрын
是太子最後的輝煌，當時跟 SWIFT 一起把太子鈴木抬到聲勢最高點
@user-or2mp9bc3h Күн бұрын
Wagon R在大陆的发展史很有意思。昌河北斗星于2000年北京车展登场，原型为衍生自初代Wagon R的Wagon R Wide（1997年初登场，1999年5月被Wagon R+取代），至今仍处于在产状态，甚至还有衍生的纯电版😂
@CELSIORS Күн бұрын
北斗星也算是對岸不死車型的代表作了，而且還賣得動，這點很神奇
@user-or2mp9bc3h Күн бұрын
@@CELSIORS 更妙的是，这款车到现在还是没有标配气囊和车身稳定系统😄当然ABS后来有变成标配
@user-pp9fi8jk4o Күн бұрын
是前代凱美麗糸統嗎？
@CELSIORS Күн бұрын
這台跟 CAMRY 比較沒關聯，但年份與 V20 CAMRY 大致重疊
@uranus8182 Күн бұрын
這台GTO在90年代是一款非常炫的一台日本房車，他的車尾擋風玻璃有流線型的設計我覺得是還不錯的風格，原廠有出後期版但是我比較喜歡跳燈的版本，如果要買中古車跳燈版本是很不錯的首選
@CELSIORS Күн бұрын
比起其他同時期的日本跑車，3000GT 目前中古行情親切很多
@uranus8182 Күн бұрын
在南部很難買到TLV，都要跑去北部，之前我在南部有買過TLV速霸陸61年式的金龜小車，這是超難得買到的畢竟我住在南部對我來說很難買到的，車身很小它有推出兩個顏色的版本，希望未來可以推出台灣的納智捷跟裕隆的模型車
@CELSIORS Күн бұрын
現在網路很發達，要買模型車應該不是很困難。 模型商要推出納智捷的車應該機會不大，一方面納智捷旗下的車款大部分都已經有 1/18、1/43，二方面單純模型車的話市場很小，出了臺灣大概就賣不動，模型還有授權成本應該是划不來的。
@uranus8182 2 күн бұрын
現在國土流行性病毒非常的嚴重，尤其是小孩跟老年人居多，傳出又開始爆發，最好不要出國比較好也不知是否有帶病毒回來
@CELSIORS Күн бұрын
出門本來就是有風險的，當年疫情期間把大家鎖在家裡面，雖然有些效果，但是事實證明人類是關不住的，所以出門在外，做好自我防護提高警覺最重要
@uranus8182 2 күн бұрын
我四年前搭飛機去中國的時候飛機餐點我覺得最好吃的東西就是他的麵包，吃起來非常的蓬鬆柔軟，空姐服務態度非常的細心有任何問題都會即時服務讓我覺得他們是空中友善人員
@CELSIORS Күн бұрын
我覺得主要還是航空公司，我以前搭大陸籍的航空，餐點實在是不怎樣
@luisfilipe316 2 күн бұрын
Alfisti persempre. 🍀
@CELSIORS Күн бұрын
Thanks for your compliment.
@user-xi5me7hf3k 2 күн бұрын
徐大好，這幾天一口氣上傳好幾部片！吃飯時終於不再感到枯燥乏味了😂
@user-lk2cj6id7l 2 күн бұрын
我今天也吃了不知道什麼東西的東西😂
@CELSIORS Күн бұрын
沒關係，我這幾天颱風天也是這樣過來的
@user-oz1nc6cx5v 2 күн бұрын
曾經擁有過的車，只開短短四個月而已，後來的Mondeo Mk4 Tdci也是一樣開四個月
@CELSIORS 2 күн бұрын
這兩款車我都還沒擁有過呢
@user-oz1nc6cx5v 2 күн бұрын
@@CELSIORS 兩款車你不是有借過
@user-zt1ye6fh6m 2 күн бұрын
小貨車
@CELSIORS 2 күн бұрын
當年 GT 可是賣得超好的
@user-uv6or4rp7s 2 күн бұрын
05:47 83ps 我看估狗 94ps/6,000rpm 哪個對?
@CELSIORS 2 күн бұрын
應該是換算的問題，其實上馬力機去拉都不會這麼高
@user-zt1ye6fh6m 2 күн бұрын
稅金貴
@CELSIORS 2 күн бұрын
好在我已經脫手了
@user-xi5me7hf3k 2 күн бұрын
徐大哥好！張雨生也是我的偶像，7月交車、10/20凌晨出車禍……
@user-tv7et6fh7o 2 күн бұрын
聽說他那一台車子維基百科上面的說法是1995年製造的，我不知道真的還是假的，我不知道按照這個當時的產能不知道是不是1995年製造的我是覺得既然是七月交車的話，那應該還有可能應該是九六年製造的
@user-xi5me7hf3k Күн бұрын
@@user-tv7et6fh7o剛剛看了一下，是95年尾的
@user-xz7ty2xc7e 3 күн бұрын
SAAB 900 CD 加長型1985，現在商富認證中古車有一部要賣。
@CELSIORS 2 күн бұрын
唔...，真的假的，這車我已經十年沒見過了
@tsukisiro 3 күн бұрын
二代900/9-3的造型真的很美, 可能因為當年是張雨生的愛車, 又因為他後來是因為敞篷款翻車喪命(有說法是撞擊時頭部被晃到A柱跟方向盤之間又被氣囊直擊腹部導致吸入性肺炎), 看到這台車就直接想到張雨生, 我小時候是他的粉絲, 所以即使事件之後還是很嚮往這台車, 但到了自己有經濟能力的時候SAAB也倒了, 想要開的長長久久可能自己要準備一個車庫屯料, 後勤難度也變高了(現在在日本想養這台車更是困難, 台灣至少還有在做副廠件跟後勤專門店) 有去看過幾輛中古車, 很多內裝尤其是面板旋鈕可能因為環保材質都酥掉了, 多方考慮之下實在沒辦法出手購入...
@CELSIORS 2 күн бұрын
關於張雨生的事情，當時流傳最廣的說法是安全帶以及飲酒，但後來都被澄清，變成是一件單純的車禍事件。 我這次去日本竟然還見到兩台 SAAB 在路上跑，實在是很佩服車主的勇氣與實力。
@pyc8464 3 күн бұрын
我人生的第一部
@CELSIORS 2 күн бұрын
還有留下來嗎
@user-zt1ye6fh6m 5 күн бұрын
豐富的體驗
@CELSIORS 2 күн бұрын
當年空中飛人累積的經驗呀
@ttjj8080 5 күн бұрын
奧迪A4 b5也是縱置引擎
@CELSIORS 2 күн бұрын
TOYOTA 第一代 TERCEL 也是縱置引擎前驅車，相當奇特
@user-zt1ye6fh6m 5 күн бұрын
稀有度
@CELSIORS 2 күн бұрын
其實我覺得普通版的老 900 可能已經比敞篷的更少了
@Mark-Mansour 5 күн бұрын
Such a beautiful car, never heard of it before Also, excellent video👌🏻
@CELSIORS 2 күн бұрын
Thanks for your compliment. SUBARU CASABLANCA is an interesting car. But there is very few information about it. Please subscribe my youtube channel and recommend this video to your bad friends~
@user-jm8tu6hi6l 5 күн бұрын
這代小改款型錄我有 已上傳給你了
@CELSIORS 2 күн бұрын
感謝
@user-jm8tu6hi6l 2 күн бұрын
@@CELSIORS 👌
@rugunther6431 5 күн бұрын
還好這台車的年代，在當時設計不會被說話，現在會覺得很像光岡的加長型
@CELSIORS 2 күн бұрын
當年大部分人對於這台車的第一印象就是醜醜的，臺灣畢竟從來沒有流行過復古車，所以 CASABLANCA 從頭到我在臺灣都賣不多
@shawnzhu114 5 күн бұрын
你说的那个放到后排头枕的按钮就在前面，难道你没看到?
@CELSIORS 2 күн бұрын
這車不是我的，不敢亂按
@user-df6tk2nv7o 6 күн бұрын
稀有車款
@CELSIORS 2 күн бұрын
當年跟現在都很稀有
@waynelin4757 6 күн бұрын
一直很好奇這台車的 外型是不是在「致敬」 當年裕隆日產的威力達 (Nissan Verita)
@CELSIORS 2 күн бұрын
不是，這台車跟 VERITA 沒有關聯，也不是臺灣流行什麼復古風，就單純大慶跟日本原廠拿到 KD 件，於是臺灣成為這車唯一的左駕市場
@user-jq2fg7cq4e 7 күн бұрын
我記得小時候曾有在鶯歌看過一輛XJ，而且還是第五代的，然後它是酒紅色的Sovereign的標準軸距車型，直到今年又剛好在三峽二站（三峽臺北大學社區），然後它是白色的Sovereign的加長軸距車型
@CELSIORS 2 күн бұрын
還真是第一次聽到有人用第幾代來稱呼 XJ 的，你指的應該就是照片這款 X300 吧
@user-jq2fg7cq4e 2 күн бұрын
@@CELSIORS 嗯，對